Mae croesiad newydd yn arddull Mustang yn cael sylfaen Volkswagen ID.3

Ym mis Tachwedd eleni, dangosodd Ford ei gar trydan cyntaf i'r cyhoedd (os nad ydych yn ystyried ceir a wneir ar sail modelau gasoline). Enwyd y croesiad yn Mustang Mach-E. Mae'r Mach yn nod i un o'r ceir trydan mwyaf pwerus y mae'r cwmni erioed wedi'u cynhyrchu. Yn ddiweddarach daeth yn hysbys y bwriadwyd rhyddhau nid model sengl, ond teulu cyfan o geir.

Mae Ted Cannins, pennaeth adran drydanol y cwmni, wedi darparu rhywfaint o eglurder ar y mater. Mae cynlluniau'r automaker fel a ganlyn: bydd cynrychiolydd cyntaf y teulu yn seiliedig ar blatfform MEB. Fe’i crëwyd ar gyfer modelau “soced” cwmni Volkswagen. Ar y sail hon, mae'r ID.3 hatchback eisoes wedi'i ddatblygu. Yn ogystal, bydd yn derbyn croesiad newydd, y bwriedir ei ryddhau y flwyddyn nesaf. Mae'n cael ei ddatblygu ar sail cysyniad ID Crozz.

Hyd yn hyn, nid oes unrhyw wybodaeth union ar ddyddiad rhyddhau'r croesiad Ford newydd. Nid oes ond tystiolaeth y bydd gan y pryder Americanaidd fynediad i'r platfform MEB. Fodd bynnag, yn ôl y son, bydd y newydd-deb yn ymddangos yn Ewrop yn 2023.

Yn fwyaf tebygol, bydd dwy fersiwn i'r croesiad newydd: gyda gyriant cefn a phob olwyn. Bydd ganddo sawl opsiwn injan a batri. Yn ôl gwybodaeth answyddogol, bydd pŵer y moduron yn cyrraedd 300 hp, a bydd yr ystod mordeithio oddeutu 480 km.