Mae Kia Niro newydd yn ymddangos am y tro cyntaf yn Seoul gyda steilio gwyllt
Mae Kia wedi datgelu Niro 2023 newydd, sy'n cymryd cam arall tuag at ddyfodol mwy cynaliadwy. Gyda thu allan deniadol iawn, mae Niro 2023 hefyd yn cynnig tu mewn wedi'i wneud o ddeunyddiau ecogyfeillgar.
Ar ôl llawer o ddyfalu ynghylch ei ddyluniad, daeth yr ail genhedlaeth Kia Niro i ben yn Seoul, De Korea, ac fel y model blaenorol, bydd ar gael mewn fersiynau hybrid, hybrid plug-in, a holl-drydan, ond mae gan y Niro newydd fwy. pwyslais ar steilio.
Ymddangosiad y Niro 2023 newydd
Ysbrydolwyd y dyluniad cyffredinol gan gysyniad Habaniro 2019 ac mae ganddo olwg fwy croes na'r genhedlaeth gyntaf Niro. Mae'n cynnwys dehongliad newydd o wyneb "Tiger Nose" Kia, gyda trim cynnil sy'n rhychwantu lled llawn y pen blaen. Mae'r prif oleuadau mawr yn cynnwys y "curiad calon" ac mae gan y bumper gril mawr siâp ceg ac elfen plât sgid isaf. Mae gan y car trydan gril ychydig yn llai, porthladd gwefru wedi'i leoli'n ganolog a manylion unigryw.
Pan fyddwch chi'n newid i'r olygfa ochr, mae pethau'n dod yn fwy diddorol. Mae'r cladin corff du sgleiniog sy'n amgylchynu'r olwynion blaen yn ymestyn bron i'r olwynion cefn, ac mae'r piler C trwchus cyfan wedi'i orffen mewn du sgleiniog, gan roi golwg dwy-dôn i'r car.
Mae goleuadau cynffon LED main, fertigol yn ymestyn tuag at y to ac yn cael eu hategu gan godennau golau isel yn y bympar cefn sy'n debygol o gynnwys signalau tro a goleuadau bacio. Mae'r agoriad cefn yn eithaf serth ac mae ganddo sbwyliwr mawr, ac mae gan y tinbren arwyneb hardd. Ar y cyfan, mae'r Niro newydd yn edrych yn hynod o cŵl ac yn cyd-fynd yn dda ag iaith ddylunio Kia tra'n parhau i fod yn nodedig.
Beth sydd y tu mewn i'r Niro newydd?
Mae'r tu mewn yn atgoffa rhywun o'r EV6 a'r groesfan drydan. Mae'r clwstwr offerynnau digidol a'r arddangosfa infotainment ganolog yn cael eu cyfuno i mewn i un sgrin fawr, tra bod y panel offeryn onglog yn llifo'n ddi-dor i'r paneli drws.
Mae symudwr electronig arddull deialu yn eistedd ar gonsol y ganolfan ynghyd â rheolyddion eraill, ac mae yna gyfuniad o nobiau corfforol a botymau cyffwrdd ar gyfer rheoli hinsawdd. Wedi'u hadeiladu i mewn i'r dangosfwrdd mae goleuadau amgylchynol cŵl, olwyn lywio dau-lais ac fentiau aer cynnil. Y tu mewn, defnyddir llu o ddeunyddiau cynaliadwy, megis pennawd papur wal wedi'i ailgylchu, seddi ffabrig dail ewcalyptws, a phaent di-ddŵr ar y paneli drws.
Powertrain
Nid oes unrhyw fanylion powertrain wedi'u rhyddhau, ond mae'n debygol y bydd gan y modelau hybrid a PHEV yr un ffurfweddau â'r Hyundai Tucson a Kia Sportage. Disgwylir i injan inline-1.6 turbocharged 4-litr gael ei pharu â modur trydan, tra bydd y PHEV yn cael injan fwy a phecyn batri i ymestyn ystod y cerbyd trydan.
Dylai'r car trydan hefyd fod ag ystod hirach na'r model presennol, sef 239 milltir. Mewn gwledydd cymwys, bydd gan y Niro PHEV fodd gyrru Greenzone sy'n rhoi'r car yn y modd EV yn awtomatig mewn ardaloedd gwyrdd megis ysbytai, ardaloedd preswyl, ac ysgolion gan ddefnyddio data llywio, a hefyd yn cofio hoff leoedd y gyrrwr fel parthau gwyrdd.
Bydd pob un o'r tair fersiwn o'r Kia Niro newydd yn mynd ar werth y flwyddyn nesaf, gyda manylion manyleb yr Unol Daleithiau yn dod yn ddiweddarach.
**********
:
