Porsche 911 Turbo newydd
Peiriant newydd am y tro cyntaf yn hanes 35 mlynedd y model.
Bydd Porsche yn cyflwyno'r 911 Turbo newydd (7fed cenhedlaeth) ym mis Medi - bydd y perfformiad cyntaf yn digwydd yn Sioe Foduro'r IAA yn Frankfurt, ond datgelir y gyfrinach cyn hynny. Roedd y car nid yn unig yn cael ei ddiweddaru'n arddull, ond, yn bwysicach fyth, wedi'i foderneiddio'n sylweddol yn dechnolegol. Yn ogystal â'r injan newydd, mae'r cynnig hefyd yn cynnwys trosglwyddiad cydiwr deuol PDK (cyfwerth â DSG Volkswagen), a dylai'r model newydd fod yn fwy deinamig, gwydn, ysgafn, cyflym ac economaidd.
Darperir perfformiad chwaraeon gan seithfed genhedlaeth y Porsche 911 Turbo gydag injan bocsiwr 6 hp 3,8-litr newydd. (500 kW). Dyma'r beic modur cyntaf yn ei hanes 368 mlynedd, wedi'i ailgynllunio'n llwyr. Mae'n cynnwys pigiad petrol uniongyrchol a supercharging deuol gyda turbocharger geometreg ceiliog amrywiol. Am y tro cyntaf, mae trosglwyddiad cydiwr deuol saith cyflymder Porsche Carrera (PDK) ar gael fel opsiwn ar gyfer y Turbo. Yn ogystal, gellir cyfuno'r Gyriant Pob Olwyn Amrywiol (PTM) a Rheolaeth Sefydlogrwydd Porsche gwell (sy'n cyfateb i PSM, ESC / ESP, ac ati) yn ddewisol â Porsche Torque Vectoring (PTV), sy'n gwella'n sylweddol ystwythder a manwl gywirdeb llywio (gyriant). ymyrraeth) ar yr echel gefn).
Yn ôl Porsche, mae'r 911 Turbo gyda Phecyn Sport Chrono a thrawsyriant PDK yn cyflymu o 0 i 100 km/h mewn 3,4 eiliad (rhagflaenydd 3,7/3,9 s) a chyflymder uchaf o 312 km/h (rhagflaenydd 310 km/h). ./h). Mae'r defnydd o danwydd yn amrywio o 11,4 i 11,7 l / 100 km (rhagflaenydd 12,8 l / 100 km), yn dibynnu ar gyfluniad y model. Ar gyfer y "rheolaidd" Nid yw fersiwn o'r data yn cael ei ddarparu eto. Mae'r gwneuthurwr yn nodi, ym marchnad yr UD, bod lefel y defnydd o danwydd ymhell islaw'r trothwy y mae ceir yn yr UD yn cael eu llwytho â'r hyn a elwir yn "Dreth Bwyta Gasoline" - treth ecséis ychwanegol a delir ar brynu ceir sy'n defnyddio llawer o danwydd.
Ar gyfer y trosglwyddiad cydiwr deuol PDK rhagorol, mae olwyn lywio chwaraeon tri-siarad gyda symudwyr padlo sefydlog (i'r dde i fyny, i'r chwith i lawr) ar gael fel opsiwn. Ar y cyd â'r Pecyn Sport Chrono dewisol, mae'r ddwy olwyn llywio wedi integreiddio dangosyddion modd Rheoli Lansio a Chwaraeon / Chwaraeon a Mwy (gwahanol eu golwg).
Bydd gwerthiant swyddogol y genhedlaeth 7 Turbo 911 yn dechrau yng Ngwlad Pwyl ar Dachwedd 21, 2009. Bydd y fersiynau sylfaenol o'r coupe a'r trosadwy yn costio'r hyn sy'n cyfateb i 178 a 784 ewro, yn y drefn honno. Wrth gwrs, mae angen gordal ar Sport Chrono, PDK, PTV, ac ati.
