Cywasgydd car traed: nodweddion dylunio, manteision a modelau gorau TOP-5
Cynnwys
При выборе ножных автомобильных компрессоров необходимо обратить внимание на производительность оборудования. Для легковых машин с колесами диаметром до R16 выбирают оборудование, способное перекачивать 30–40 литров воздуха в минуту. Если производительность будет меньше, то водителю придется потратить много времени на накачивание колес.
Ar ffyrdd sydd â sylw gwael a goleuadau annigonol, mae'n hawdd iawn tyllu teiar, ac yn aml nid oes digon o chwyddo ar y sbâr. Yn yr achos hwn, bydd cywasgydd car troed yn helpu'r gyrrwr. Mae'n offer chwyddiant teiars cyfleus a dibynadwy. Ar deithiau hir, dylai fod yn y gefnffordd hyd yn oed gyda chywasgydd electronig. Nid yw'r ddyfais yn cymryd llawer o le ac nid oes angen amodau storio arbennig arno, felly nid yw'n ymyrryd â'r gyrrwr.
Dyluniad cywasgwyr traed
Mae'r cywasgydd traed ar gyfer y car yn cynnwys y rhannau canlynol:
- ffrâm cludwr;
- pedal;
- piston gyda gwialen;
- dychwelyd gwanwyn;
- silindr;
- falf sy'n atal aer rhag llifo yn ôl.
I chwyddo olwyn, mae person yn pwyso'r droed ar y pedal, gan ei ostwng i waelod ffrâm y pwmp. Ar y pwynt hwn, mae'r piston yn cywasgu'r aer y tu mewn i'r silindr ac yn ei bwmpio trwy bibell gyda falf i'r olwyn. Pan fydd y pwysau ar y pedal yn diflannu, mae'n codi i fyny gyda chymorth gwanwyn dychwelyd. Mae'r piston yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol. Yn yr achos hwn, mae'r falf wirio yn cael ei actifadu, ac mae aer yn mynd i mewn i'r siambr o'r tu allan, ac nid trwy'r bibell.
Mae egwyddor gweithredu'r falf wirio yn hynod o syml. Mae'n bêl fach sydd, pan fydd y pwysau yn y piston yn cynyddu, yn agor y llwybr ar gyfer aer, a phan fydd y pwysau yn y bibell yn dod yn fwy nag yn y siambr, mae'r bêl yn dychwelyd i'w lle ac mae'r darn yn cau.
Pwmp car troed
Mae pwmp car troed yn offer syml a dibynadwy. Er gwaethaf hyn, wrth ei ddefnyddio, dylech ddilyn ychydig o reolau:
- mewn tywydd glawog, amddiffyn rhag lleithder;
- storio mewn cyflwr plygu mewn bag neu becyn arbennig;
- os oes angen, glanhewch elfennau gweithio'r ddyfais rhag baw.
Wrth ddewis cywasgwyr ceir traed, mae angen i chi dalu sylw i berfformiad yr offer. Ar gyfer ceir teithwyr ag olwynion hyd at R16, dewisir offer sy'n gallu pwmpio 30-40 litr o aer y funud. Os yw'r perfformiad yn llai, yna bydd yn rhaid i'r gyrrwr dreulio llawer o amser yn chwyddo'r olwynion.
Manteision
Mae pympiau electronig sy'n cael eu pweru gan geir yn gyfleus iawn, ond nid yw'r cywasgydd car sy'n cael ei weithredu gan droed wedi colli poblogrwydd. Mae ganddo nifer o fanteision:
- Dibynadwyedd. Gall awtogywasgwyr electronig fethu, ac mae offer mecanyddol yn gweithio'n ddi-ffael o dan unrhyw amodau.
- Cryfder. Pan gaiff ei blygu, nid yw'r ddyfais yn cymryd llawer o le ac nid yw'n ymyrryd â'r gyrrwr. Gallwch ei roi yn y boncyff ac anghofio amdano nes bod ei angen arnoch.
- Rhwyddineb. Ychydig y mae cywasgwyr di-fodur â thraed yn eu pwyso ac maent yn hawdd i'w cario.
- Argaeledd. Oherwydd symlrwydd y dyluniad a'r defnydd o ddeunyddiau rhad, mae'r ddyfais ar gael i bob gyrrwr.
Ond mae gan gywasgydd traed ar gyfer car teithwyr sawl anfantais. Y prif un yw'r angen i wneud ymdrechion i chwyddo'r olwynion. Bydd yn cymryd mwy o amser i adfer pwysedd teiars na gyda dyfais electronig.
TOP 5 model gorau o gywasgwyr modurol
Wrth ddewis cywasgydd traed ar gyfer car, mae angen i chi dalu sylw i'w nodweddion technegol. Po fwyaf yw cyfaint y silindr, y cyflymaf y bydd y gyrrwr yn chwyddo'r olwyn. Yn ogystal, mae'r pwysau mwyaf sy'n cael ei greu yn y teiars yn bwysig. Mae'n anodd defnyddio offer â chynhyrchiant isel, bydd angen llawer o amser ac ymdrech i chwyddo un olwyn.
Mae'n gyfleus defnyddio pympiau auto gyda mesuryddion pwysau. Gyda'r ddyfais hon, gall y gyrrwr wirio'r pwysedd teiars a monitro'r broses chwyddiant yn gyson.
Pwmp car Airline PA-400-02
Model cyffredinol gyda mesurydd pwysau analog a pherfformiad uchel. Yn meddu ar addaswyr ar gyfer chwyddo teiars beic, peli, cychod a matresi. Mae'r gwneuthurwr yn rhoi'r holl rannau mewn bag storio cyfleus.
Manylebau: | Gwerth |
| Pwysau (uchafswm), atm | 8 |
| Cyfaint silindr, cm3 | 400 |
| Hyd pibell ar gyfer chwyddiant, cm | 100 |
| Pwysau, kg | 1,3 |
Pwmp car Airline PA-295-04
Dyfais fforddiadwy a syml. Yn addas ar gyfer chwyddo teiars car. Mae'r pecyn yn cynnwys addaswyr ar gyfer tethau beic, offer chwaraeon, matresi. Ond oherwydd cyfaint bach y silindr, bydd yn cymryd amser hir i chwyddo'r olwyn. Cymerir y ddyfais ar deithiau fel offer ychwanegol rhag ofn y bydd y cywasgydd electronig yn methu.
Manylebau: | Gwerth |
| Pwysau (uchafswm), atm | 8 |
| Cyfaint silindr, cm3 | 295 |
| Hyd pibell ar gyfer chwyddiant, cm | 60 |
| Pwysau, kg | 1,3 |
Pwmp car KRAFT KT 810000
Dyfais gryno a chyfleus. Dylid ei brynu ar gyfer teithiau hir. Nid yw'n cymryd llawer o le, a gyda'i help gallwch chi bwmpio olwynion beic, cwch, offer chwaraeon, matresi, peli. Mae'r pecyn yn cynnwys bag storio sy'n cynnwys yr holl rannau'n hawdd.
Manylebau: | Gwerth |
| Pwysau (uchafswm), atm | 7 |
| Math o fesurydd | Analog |
| Hyd pibell ar gyfer chwyddiant, cm | 70 |
Pwmp car AUTOVIIRAZH AV-040960
Mae'r pwmp car troed AUTOVIRAZH AV-040960 yn ddyfais fforddiadwy ar gyfer chwyddo olwynion beic neu gar. Mae ganddo fesurydd pwysau analog ar gyfer rheoli pwysau. Diolch i addaswyr arbennig, defnyddir yr offer i chwyddo peli, cychod a matresi.
Pwmp car AUTOVIIRAZH AV-040960
Manylebau: | Gwerth |
| Pwysau (uchafswm), atm | 6 |
| Cyfaint silindr, cm3 | 500 |
Pwmp car Skybear 222120
Mae Pwmp Traed Skybear 222120 gyda Mesur Analog yn ddefnyddiol, yn gryno ac yn ysgafn iawn. Mae'n gyffredinol ac fe'i defnyddir i chwyddo olwynion unrhyw gar.
Manylebau: Gweler hefyd: Gwresogydd tu mewn car "Webasto": yr egwyddor o weithredu ac adolygiadau cwsmeriaid | Gwerth |
| Pwysau (uchafswm), atm | 7 |
| Hyd pibell ar gyfer chwyddiant, cm | 60 |
| Pwysau, kg | 0,75 |
Mae pympiau'r planhigyn Avtomash hefyd yn enwog. Maent yn ddibynadwy ac yn hawdd eu defnyddio, nid oes angen gofal arbennig arnynt. Mae hwn yn fodel hen ffasiwn nad yw wedi colli ei boblogrwydd hyd yn oed ar ôl cyflwyno cynhyrchion mwy modern ar y farchnad. Mae pobl sy'n defnyddio pympiau Avtomash yn siarad am eu diffygion. Mae'r ddyfais yn pasio aer, ac mae'r piston wedi'i wneud o blastig. Mae gweithgynhyrchwyr yn honni bod ganddo gryfder uchel ac nad yw'n ofni difrod mecanyddol. Mae'r ffrâm ategol wedi'i gwneud o ddur. Gellir cario dyfais o'r fath yn y gefnffordd rhag ofn a'i defnyddio pan fydd yr offer electronig yn methu.
