Oes angen i mi roi olwynion mawr ar y car?

Mae hon yn duedd sy'n codi dro ar ôl tro, ond mae'n well i chi wybod sut y gall hyn eich helpu a sut y gall y newid hwn effeithio arnoch chi.

Mae yna bobl sydd, y mwyaf disglair eu ceir, y mwyaf bodlon a hapus y maent yn teimlo. Bob amser yn chwilio am beth i'w brynu i'w gwella, o ran estheteg ac wrth weithredu.

Roedd olwynion yn un o'r gwahaniaethau rhwng mathau o geir a brandiau. Mae eu dyluniad yn rhannol yn gwneud y car yn fwy clasurol, cain neu hyd yn oed chwaraeon. 

Ymhlith y chwiliad hwn mae'r rhai sy'n newid olwynion eu ffatri am rai mwy. Fodd bynnag, nid dyma'r ateb gorau bob amser.

Mae'r rhan fwyaf o deiars ar y farchnad yn 155 milimetr ac yn cyrraedd hyd at 335 milimetr, .

Ond nid yw'n gyd-ddigwyddiad bod gweithgynhyrchwyr yn addasu'r olwynion yn union i'r dimensiynau hyn.  

Gall gosod olwynion trymach effeithio ar berfformiad cerbydau. Wrth gynyddu maint yr ymyl, am resymau amlwg, mae angen lleihau maint y teiar. 

Dyma'r unig ffordd y bydd y gerau'n ymgysylltu'n llawn ac ni fydd y cyflymder a'r odomedr, sy'n fwy adnabyddus fel yr "odomedr", yn cael eu haflonyddu.

Estheteg yn erbyn effeithlonrwydd

Y newyddion da yw, pan wneir y newid hwn, bod tyniant yn cael ei wella ac mae hyn yn caniatáu i'r car ddechrau heb ffrithiant teiars.

Mae arbenigwyr yn argymell, os ydych chi'n mynd i addasu'ch olwynion, y dylech ddewis rhai nad ydynt yn fwy na dwy fodfedd mewn diamedr na'r rhai a ddaeth o'r ffatri. Felly, bydd uchder yr ymyl yn gwneud iawn amdano. 

Ond gan nad aur yw'r cyfan sy'n disgleirio, daw'r newid hwn ag ychydig o anfanteision.

Y newyddion drwg yw po fwyaf yw'r car, yr isaf yw ei alluoedd deinamig. Cadarnhawyd y datganiad hwn gan astudiaeth a gynhaliwyd Gyrrwr car, a benderfynodd fod gan yr un car ag olwynion 15-modfedd a 19-modfedd wahaniaeth cyflymiad o 3 eiliad o 0 i 60 mya.

Mae hyn hefyd yn effeithio ar y defnydd o danwydd: po fwyaf yw maint yr ymyl, y mwyaf o gasoline sy'n cael ei fwyta.

O ran y sbidomedr, y gwir amdani yw na fydd yn dangos y cyflymder gwirioneddol y mae'r car yn teithio arno, ac fel cadwyn, ni fydd yr odomedr yn cofrestru milltiroedd effeithiol ychwaith.

Yn ogystal, bydd y car yn dod yn drymach, yn anoddach ei yrru, a bydd y teiars yn cael eu niweidio'n haws. 

Chi sydd i benderfynu. Beth sydd orau gennych chi, estheteg neu effeithlonrwydd? Ac os ydych chi'n anelu at estheteg, yna dylech chi fod yn iawn. yn glir sut y gall newid disgiau i feintiau mwy effeithio arnoch chi.