Ynglŷn â sticeri BPAN "Dim car glanio" a BPAE "Dim car glanio"
Cynnwys
Mae'r palet ar gyfer y sticer Dim Glanio Dim Car wedi'i gyfyngu i ddu a gwyn gyda choch wedi'i ychwanegu. Y dasg yw pwysleisio arddull ffasiynol a fydd yn denu sylw.
Mae sticeri BPAN ar gyfer ceir yn cael eu prynu gan berchnogion ceir sydd â chorff sydd wedi'i ostwng yn ormodol i'r llawr i bwysleisio ymddangosiad anarferol y cerbyd.
Beth mae BPAN a BPAE yn ei olygu?
Mae'r cyfuniad anynganadwy o lythyrau braidd yn atgoffa rhywun o drwsgl ceir wedi'u tiwnio gyda chliriad tir hynod o isel, sy'n golygu - "Nid oes car heb lanio." Daeth y ffasiwn ar gyfer ymddangosiad o'r fath o bob rhan o'r cefnfor ac fe'i gelwir mewn un gair - safiad.
Mae'r sticer BPAN ar y peiriant yn amlygu'r nodweddion canlynol:
- isafswm cliriad rhwng y gwaelod ac arwyneb y ffordd;
- tu mewn arlliw crwn;
- cynyddu i derfyn yr rims gwreiddiol ynghyd â theiars proffil isel;
- pwysleisiodd hypertrophied ongl cambr cefn.
Anelir tiwnio at apêl weledol yn unig; mae cynnal a chadw offer o'r fath yn gostus. Nid yw nodweddion technegol strwythurau o'r fath yn caniatáu symud ar gyflymder canolig ac uchel. Yn amlach, gellir eu gweld yn cropian fel troliau.
Sticer BPAN ar y car
Mewn cyferbyniad, roedd symudiad (hyd yn hyn bach mewn nifer i ddod yn amlwg), BPAE - "Mae car heb glanio." Mae ei gyfranogwyr yn ystyried bod yr BPANs yn annigonol, a'u bod eu hunain yn cefnogi cyfuniad rhesymol o rinweddau technegol ac addurniadol y cerbyd.
Pa liwiau y gellir eu gwneud
Mae'r palet ar gyfer y sticer Dim Glanio Dim Car wedi'i gyfyngu i ddu a gwyn gyda choch wedi'i ychwanegu. Y dasg yw pwysleisio arddull ffasiynol a fydd yn denu sylw. Nid oes safonau arbennig ar gyfer ysgrifennu a threfnu llythyrau.
Mae'r sticer yn betryal du neu wyn, weithiau mewn ffrâm gyferbyniol gyda'r arysgrif BPAN. Yn amlach, gallwch chi ddod o hyd i geir sy'n cynnwys llawer o ddu. Gwyn a choch sydd fwyaf amlwg yn y cefndir hwn. Yn unol â hynny, mae'r label addurniadol cyferbyniol “Dim car dim glanio” yn pwysleisio ymhellach ymddangosiad unigol y cerbyd yn erbyn cefndir eraill. Yn gyffredin mae'r defnydd o goch ar gyfer y llythyren "H" neu ("N" mewn trawsgrifiad Lladin).
Anaml y mae sticeri'n fach. Weithiau mae'r talfyriad wedi'i addurno â delwedd amlinellol o olwyn proffil isel neu batrwm arall yn y thema.
Sticer BPAE ar y car
Mae arddull yr arysgrif BPAE yn cael ei gopïo o'r antagonists, ac eithrio'r llythyren olaf - mae "E" wedi'i wneud mewn gwyrdd gyda'r brig wedi'i droi i lawr i'r chwith. Mae'r sticer "Dim Stop" yn pwysleisio traffig, tra bod y coch "H" yn fwy cysylltiedig â signal dim traffig.
Pwy sy'n gludo
Mae grwpiau o gefnogwyr arddulliau gyrru ffasiynol newydd yn addurno ac yn tiwnio eu ceir. Mae perthyn i isddiwylliant o'r fath yn rhoi ymdeimlad arbennig o unigoliaeth, wedi'i wella gan y symudiad fel rhan o golofn fawr o beiriannau o'r fath. Mae ceir araf o'r fath yn rhoi swyn coeth i arddull rhediadau.
Tasg y gyrrwr yw dewis o gynigion presennol, neu ddod o hyd i rywun sy'n gallu gwneud fersiwn arbennig o'r llun yn ôl y disgrifiad.
Ble maen nhw'n glynu amlaf?
Yn addas ar gyfer gosod arysgrifau chwaethus mae rhannau diwedd y car - er enghraifft, y cwfl, rhai lleoedd ar y ffenestr flaen. Weithiau gellir gweld y talfyriad agos ar yr adenydd, yn rhanbarth gwddf y tanc tanwydd. Ar ffenestr gefn y car, mae'r sticer BPAN neu BPAE hefyd yn edrych yn drawiadol iawn. Nid oes terfyn ar ffantasi. Mae diymhongar, rhad a rhwyddineb addurno car yn golygu bod y weithdrefn hon ar gael i unrhyw yrrwr.
Yn y lle cyntaf ymhlith yr anawsterau o addurno wyneb y corff neu ffenestri car yw'r dewis annibynnol o sticeri. Dyma fformat yr arysgrif, patrwm diddorol, strwythur a nodweddion y deunydd a ddefnyddir wrth ryngweithio â golau cyfeiriadol. Bydd dyluniad cymwys yn ychwanegu atyniad a chydnabyddiaeth i gar wedi'i diwnio, yn pwysleisio unigoliaeth - a dyma'r prif beth yn niwylliant BPAN.
