Clustogwaith fel newydd

Bydd cannoedd o filoedd o gilometrau ar y mesurydd yn gadael ei farc nid yn unig ar y cydrannau mecanyddol, ond hefyd ar y tu mewn. Mae'r clustogwaith wedi'i wisgo'n wael a'i wisgo mewn rhai mannau.

Mae un newydd mewn gorsaf wasanaeth awdurdodedig yn costio llawer, a gall clustogwr adnewyddu'r tu mewn am ffracsiwn o'r pris.

Ar ôl blynyddoedd o ddefnydd, mewn llawer o geir mae'r clustogwaith wedi'i afliwio, ei staenio a'i ddifrodi. Fodd bynnag, gellir ei adnewyddu am gymharol fach o arian, gan ddefnyddio gwasanaethau clustogwr. Fodd bynnag, nid yw'n werth arbed gormod, oherwydd mae'r canlyniad terfynol yn dibynnu ar ei brofiad, ei ddiwydrwydd a'i gywirdeb.

Mewn car sawl blwyddyn, nid yw defnyddio darnau sbâr gwreiddiol yn opsiwn, oherwydd mae'r clawr ar gyfer un sedd yn unig yn costio rhwng 1500 a dros 2 PLN. zloty. Fodd bynnag, ar gyfer clustogwr, nid yw'r gost o adnewyddu cadair freichiau sydd wedi'i difrodi'n wael i atgyweirio'r ffrâm yn gostus. Dylai fod yn fwy na PLN 500, tra bod cyfnewid deunydd ei hun - PLN 300. Mae adnewyddu pob sedd yn costio tua 2. zloty.

Mae cost adnewyddu yn dibynnu ar faint o draul y clustogwaith a maint y difrod strwythur. Yn aml mae angen i chi atgyweirio'r ffrâm, y lifft gadair neu fecanwaith addasu cynhalydd cefn, yn ogystal â'r ffynhonnau, y gellir eu disodli yn unig os cânt eu tynhau. Mae yna hefyd sbwng i'w ddisodli, a allai gael ei niweidio mewn car sydd ychydig flynyddoedd oed.

Os yw'r ffrâm yn dda, gallwch chi ailosod y sbwng ar unwaith, y mae angen i chi ei dorri, ei siapio a rhoi'r deunydd oddi tano fel nad yw'n dadfeilio o'r ffynhonnau. Gellir defnyddio ffurflen hefyd ar gyfer yr ewyn er mwyn cynnal caledwch a gwydnwch priodol y gadair. Mae hyn i gyd yn cael ei gludo yn ddiweddarach ac ar ôl iddo fod yn sych, gallwch chi ddechrau gosod y clustogwaith. Newydd rhaid i'r ffabrig fod wedi'i leoli'n berffaith, a rhaid i'r math pwytho a hyd y seam fod yr un fath â gosodiadau'r ffatri. Fel arall, ni fydd y canlyniad terfynol yn foddhaol.

Mae adnewyddu clustogwaith yn waith llafurus. Mae atgyweirio cadair freichiau fel arfer yn cymryd 8 i 15 awr, tra gellir atgyweirio'r tu mewn cyfan am sawl diwrnod. Wrth adnewyddu'r clustogwaith, gallwch geisio gorchuddio'r cadeiriau breichiau â lledr. Mae'r clustogwr yn gallu cyflawni bron holl ddymuniadau'r perchennog a gwneud y tu mewn mewn unrhyw liw a math o ledr, ond bydd yn costio rhwng 3 a 4 mil i ni. zloty. Os oes gan y car fagiau aer ochr, rhaid defnyddio deunyddiau arbennig.

Gellir adnewyddu'r olwyn lywio'n llwyddiannus hefyd gyda trim lledr newydd. Yn anffodus, mae'n wasanaeth eithaf drud. Mae'r costau'n amrywio o PLN 150 i PLN 300 yn dibynnu ar y math o wythïen, olwyn lywio a math o groen.

Elfen arall y gall y clustogwaith ei hadnewyddu yw'r dangosfwrdd. Gwneir adfywio mewn dwy ffordd. Y cyntaf, sy'n rhatach, yw paentio'r bwrdd gyda phaent arbennig, a'r ail yw ei orchuddio â deunydd newydd. Mae cost y gwaith atgyweirio tua PLN 500 yn fras. Yn achos tiwnio a chlustogwaith y bwrdd gydag addasiad lledr a siâp, mae'r costau'n llawer uwch. Gallwch hefyd adnewyddu neu newid y lliw ar y penawdau a'r paneli drws, er mewn rhai modelau mae'n eithaf anodd ac yn cymryd llawer o amser oherwydd y strwythur cymhleth.