Morthwyl gwrthdro ar gyfer cymalau CV: TOP-8 modelau gorau
Cynnwys
- Beth yw SHRUS
- Y tynnwyr CV gorau ar y cyd
- Tynnwr CV cyffredinol ar y cyd gyda morthwyl gwrthdro LICOTA ATC-2139
- Puller JTC AUTO OFFER 1016
- Tynnwr SHRUS VAZ 2108-10 (SK) 77758
- Tynnwr CV allanol cyffredinol ar y cyd
- Puller CV allanol cyffredinol ar y cyd "Mastak" 104-20002
- CV tynnwr ar y cyd JTC cyffredinol
- CGWA-15 Tynnwr CV allanol cyffredinol ar y cyd
- Tyniwr CV allanol cyffredinol ar y cyd CAR-TOOL CT-V1392A
Cyn defnyddio tynnwr CV ar y cyd gyda morthwyl gwrthdro, rhaid i chi astudio'r diagram dadosod car a lluniad y ddyfais yn ofalus. Mae'n bwysig gwneud yr holl waith yn ofalus er mwyn peidio â difrodi rhannau eraill a dychwelyd pob rhan o'r peiriant sydd wedi'i datgymalu heb broblemau.
Mae'r morthwyl cefn ar gyfer cymalau CV yn offer arbenigol a ddefnyddir mewn gwasanaethau ceir i wneud gwaith atgyweirio. Defnyddir y ddyfais mewn achosion lle mae'n amhosibl cael mynediad i'r tu mewn i'r elfen er mwyn perfformio triniaethau. Mae egwyddor gweithredu'r offer hwn yn seiliedig ar waith gwactod sy'n tynnu'r rhan i'r offeryn, gan berfformio'r weithred arall o glocsio. Defnyddir y dull hwn yn eang mewn atgyweirio corff. Fe'i defnyddir hefyd i gael gwared ar gymalau CV.
Beth yw SHRUS
Mae cymal CV yn gymal cyflymder cyson. Mae'n disodli'r uniad cardan. Mae dyfais yr elfen hon yn gymhleth, felly mae angen cynnal a chadw proffesiynol cyfnodol, atgyweirio a hyd yn oed ailosod. Mae'r rhan yn dwyn gyda chawell arnofio, ac mae siafft echel yr ataliad blaen a'r canolbwynt ynghlwm wrth ei gewyll. Oherwydd siâp anarferol yr achos, gelwir y ddyfais yn grenâd. Mae'n anwahanadwy, felly, pan gaiff ei wisgo, mae'n aml yn cael ei newid yn gyfan gwbl.
Dileu cymalau CV
Er mwyn cael gwared ar yr elfen sydd wedi treulio, mae angen defnyddio morthwyl gwrthdro ar gyfer cymalau CV. Mae yna sawl math o rannau y gallwch chi atgyweirio unrhyw gerbyd gyda nhw.
Y tynnwyr CV gorau ar y cyd
Dylai'r morthwyl cefn ar gyfer tynnu'r "grenâd" helpu'r meistr i wahanu'r elfennau yn hawdd ac yn gyflym. Mae'n bwysig yn ystod y llawdriniaeth fod y posibilrwydd o niwed i'r dwyn rholio mewnol neu lety'r blwch gêr yn cael ei leihau i'r eithaf. Bydd dyfais sy'n gweithredu'n iawn yn hwyluso gwaith y meistr ac yn ei helpu i ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi yn gyflym.
Mae'r tynnwr ar y cyd CV gyda morthwyl gwrthdro yn offeryn anadweithiol a ddefnyddir i gael gwared ar y “grenâd” heb gael gwared ar y cynulliad ataliad cyfan. Mae'r ddyfais yn gweithio fel a ganlyn:
- Gyda chymorth llygad, mae'r morthwyl gwrthdro ynghlwm wrth y siafft echel.
- Mae'r meistr yn perfformio sawl ergyd sydyn.
- Mae'r gwanwyn cadw wedi'i gywasgu.
- Daw'r cysylltiad splined allan o'r cawell.
O ganlyniad, gellir tynnu'r rhan yn hawdd ac yn gyflym ar gyfer gwasanaeth neu amnewid. Gyda chymorth offeryn o'r fath, gwneir y gwaith heb unrhyw ymdrech ychwanegol.
Yn ogystal â'r ddyfais hon, mae'r gwasanaethau'n defnyddio symudwyr cist grenâd. Mae egwyddor eu gwaith yn seiliedig ar hynodion defnyddio lletem. Mae grym addasadwy yn cael ei greu gan ddefnyddio dau blatfform cymorth. Mae clampiau (llwyfan cyntaf) yn rhoi pwysau ar y siafft echel, sydd i'w dynnu, ac mae modrwyau hollt (ail lwyfan) yn gorffwys ar y cawell. Rhwng yr elfennau mae lletem sy'n darparu ymdrech gyfartal ar y ddwy ochr. Pan roddir grym iddo, mae'r cylch cadw yn cael ei ddadleoli 3-5 mm, ac mae'r rhan teithio yn cael ei ryddhau. Yn ôl yr egwyddor hon, mae offer llaw a niwmatig yn gweithio.
Os yw'r cymal CV eisoes wedi'i dynnu, yna gellir defnyddio tynnwr sgriw. Defnyddir offer cyffredinol mewn gwasanaethau, ac offer cartref a wneir yn benodol ar gyfer un model car gan y gyrrwr. Mae'r ddyfais yn cynnwys dau bad gwthio gyda gwiail perpendicwlar, lle mae tyllau ar gyfer newid y pellter rhwng yr elfennau. Mae un o'r llwyfannau wedi'i glymu â chlamp, ac mae'r ail yn cael ei roi ar gysylltiad edafedd y siafft echel. O ganlyniad i gylchdroi'r cnau hwb, crëir grym a all gywasgu'r cylchoedd cadw.
Er gwaethaf hwylustod offeryn cartref, mae llawer o berchnogion siopau trwsio ceir a gyrwyr sy'n gyfarwydd â thrwsio car ar eu pen eu hunain yn dewis offer parod ffatri. Mae'n rhad, yn pasio profion ar gyfer dibynadwyedd a gwydnwch. Fe'i datblygir gan ystyried dymuniadau modurwyr a gweithwyr trwsio ceir.
Tynnwr CV cyffredinol ar y cyd gyda morthwyl gwrthdro LICOTA ATC-2139
Mae'r tynnwr CV cyffredinol LICOTA ATC-2139 gyda morthwyl gwrthdro yn ddyfais syml y gellir ei defnyddio wrth atgyweirio'r rhan fwyaf o gerbydau. Mae'r ATC 2139 yn ddibynadwy, yn hawdd ei ddefnyddio ac yn gyfleus.
Tynnwr CV cyffredinol ar y cyd gyda morthwyl gwrthdro LICOTA ATC-2139
| Nodweddu | Gwerth |
| Dal maint, mm | 48 |
| Pwysau dyfais, kg | 2,3 |
Puller JTC AUTO OFFER 1016
Tynnwr defnyddiol wedi'i wneud gan gwmni o Taiwan. Gyda'r ddyfais hon, mae'r crefftwyr yn tynnu'r “grenâd” sydd wedi'i ddifrodi yn ofalus heb niweidio'r cas cranc na'r Bearings.
Puller JTC AUTO OFFER 1016
| Nodweddu | Gwerth |
| Hyd, mm | 90 |
| Lled, mm | 80 |
| Uchder, mm | 60 |
| Pwysau, kg | 0,530 |
Tynnwr SHRUS VAZ 2108-10 (SK) 77758
Tynnwr CV rhad ac ymarferol ar y cyd VAZ 2108, y gellir ei ddefnyddio i atgyweirio cerbyd personol neu ei brynu i ddarparu gwasanaeth car. Dyfais domestig yw hon gan gwmni cyfrifol sy'n cyflenwi amrywiol offer gwaith metel.
Tynnwr SHRUS VAZ 2108-10 (SK) 77758
| Nodweddu | Gwerth |
| Dal maint, mm | 63 |
| Gwlad gweithgynhyrchu | Rwsia |
Tynnwr CV allanol cyffredinol ar y cyd
Mae teclyn cyffredinol yn cael ei brynu i dynnu'r CV allanol o'r gyriant olwyn flaen neu gar gyriant pob olwyn. Wrth ddefnyddio'r ddyfais hon, nid oes rhaid i'r meistr ddatgymalu'r echelau gyriant i gael gwared ar y "grenâd".
Tynnwr CV allanol cyffredinol ar y cyd
Mae gan yr offer ystod waith o 110 i 240 mm a'i led cyffredinol yw 140 mm. Mae diamedr y twll echelinol yn 30 mm. Mae'n ddymunol ac yn gyfforddus i ddefnyddio offer o'r fath, mae ym mhob gwasanaeth car.
Puller CV allanol cyffredinol ar y cyd "Mastak" 104-20002
Mae'r peiriant tynnu grenâd hwn wedi'i wneud o fetel gwydn sy'n gwrthsefyll traul. Diolch i hyn, mae'n wydn ac yn ddibynadwy hyd yn oed gyda defnydd gweithredol. Yn yr adolygiadau, mae'r meistri'n sôn am ansawdd uchel y deunyddiau a ddefnyddir i greu'r offeryn, a'r cynhyrchion gwerth rhagorol am arian.
Puller CV allanol cyffredinol ar y cyd "Mastak" 104-20002
Mae'r pecyn yn cynnwys dwy gre, dau far tei segmentiedig, dau follt tei. Mae'r tynnwr yn cael ei gynhyrchu yn Taiwan trwy orchymyn cwmni Rwsiaidd ac o dan oruchwyliaeth ei arbenigwyr.
| Nodweddu | Gwerth |
| Hyd y rhan fewnol, mm | 200 |
| Lled y rhan fewnol, mm | 95 |
| Diamedr twll y tu mewn i'r braced stop, mm | 2,9 |
CV tynnwr ar y cyd JTC cyffredinol
Mae llawer o garejys yn defnyddio offer tynnu CV cymalau defnyddiol JTC. Mae'r ddyfais wedi ennill poblogrwydd yn Ewrop, UDA a Rwsia. Mae yna nifer o addasiadau i offer o'r fath. Fe'i defnyddir wrth berfformio gwaith ar wahanol gerbydau.
CV tynnwr ar y cyd JTC cyffredinol
Mae'r dechneg yn fraced wedi'i wneud o fetel gwydn gyda thyllau safonol, y mae rhan ynghlwm wrtho i gael gwared ar "grenadau".
CGWA-15 Tynnwr CV allanol cyffredinol ar y cyd
Mae'n gyfleus cael gwared ar gymalau CV gan ddefnyddio dyfais gyffredinol a chyfleus - CGWA-15. Mae hwn yn arf syml a dibynadwy y dylai pob gwasanaeth car neu garej orfod gwneud y gwaith yn gyflym ac yn hawdd.
| Nodweddu | Gwerth |
| Pwysau, kg | 1,95 |
| Dimensiynau, mm | 250 * * 150 80 |
Tyniwr CV allanol cyffredinol ar y cyd CAR-TOOL CT-V1392A
Gallwch brynu'r tynnwr cyffredinol hwn i wasanaethu'r rhan fwyaf o geir gyda gyriant blaen neu bob olwyn o Niva i Mercedes. Mae'r ddyfais wedi'i gwneud o fetel gwydn ac wedi'i gorchuddio â phaent amddiffynnol. Ag ef, bydd y meistr yn cyflawni'r holl waith angenrheidiol yn gyflym. Mae'r cynhyrchiad wedi'i leoli yn Taiwan, mae'r crefftwyr yn defnyddio deunyddiau crai o ansawdd uchel i greu offer, ac mae'r peirianwyr gorau yn ymwneud â chreu lluniadau dyfais.
Tyniwr CV allanol cyffredinol ar y cyd CAR-TOOL CT-V1392A
| Nodweddu | Gwerth |
| Pwysau, kg | 2,5 |
| Diamedr, mm | 30 |
| Hyd, mm | 230 |
Cyn defnyddio tynnwr CV ar y cyd gyda morthwyl gwrthdro, rhaid i chi astudio'r diagram dadosod car a lluniad y ddyfais yn ofalus. Mae'n bwysig gwneud yr holl waith yn ofalus er mwyn peidio â difrodi rhannau eraill a dychwelyd yr holl rannau o'r peiriant sydd wedi'u datgymalu heb broblemau. Bydd unrhyw fodurwr yn gallu cyflawni'r holl gamau gweithredu heb gymorth allanol. Gyda theclyn dibynadwy o ansawdd uchel, ni fydd yn cael problemau ailosod neu gynnal y “grenâd”.
