Cynnal a chadw cerbydau: newid plygiau gwreichionen a hidlydd aer, newid olew a rhoi sylw i arwyddion rhybuddio

Gall prynu car rhad fod yn ddrud os nad ydych yn parchu hen drysor. I'r gwrthwyneb, bydd darparu car cyllideb isel gyda'r gwasanaeth car angenrheidiol yn dod â diolchgarwch i chi. Darllenwch bopeth sydd angen i chi ei wybod am brynu car ail law yn yr erthygl hon.

Antur car £500

Mae car £500 yn ddosbarth ei hun: tra bod ceir eraill yn costio degau o filoedd o bunnoedd i’w perchnogion, cefnogwyr cyllideb isel gyrru o gwmpas am bris set o gapiau olwyn. Unwaith y bydd y ceir hynod rad hyn wedi cael eu profi ymlaen llaw, yn aml gellir eu gwneud yn ffit am flynyddoedd gydag ychydig o gamau syml.

Cynnal a chadw ceir: mesurau ar gyfer man cychwyn newydd

Mae yna reswm mae ceir yn cael eu cynnig yn rhad: nid ydynt yn cael eu caru mwyach . Weithiau mae'r perchnogion blaenorol yn eu hamddifadu o fisoedd neu hyd yn oed flynyddoedd o ofal angenrheidiol. Felly, mae'n bwysicach fyth dod â nhw i mewn cyflwr sero mewn ystyr technegol . Mae hwn yn foment neu filltiroedd penodol, yn seiliedig ar y gall y perchennog newydd gyfrifo'r cyfnodau cynnal a chadw ar gyfer y car.

Y mesurau pwysicaf ar gyfer y man cychwyn newydd yw:

Glanhau'r injan yn fawr Amnewid pob hidlydd Amnewid plygiau gwreichionen, capiau dosbarthu, gwifrau tanio ac, os oes angen, torwyr cylched Newid pob hylif

Anadlwch a gadewch i anadlu: hidlwyr

Y hidlydd pwysicaf mewn car yw hidlydd aer yr injan. Mae o dan orchudd plastig yn y bae injan. Yn dibynnu ar y math o gar, mae ei gorff wedi'i osod gyda sgriwiau neu glipiau syml. Mae'r tai yn agor ac mae'r hidlydd yn cael ei dynnu. Ar ôl agor y tai, gwiriwch gyflwr yr hidlydd: os yw'r hidlydd wedi'i halogi ag olew, gall fod sawl rheswm:

- Mae injan yn gollwng olew ac yn sugno aer olewog - Gasged pen silindr yn ddiffygiol - rhwystredig awyru injan - Falf EGR rhwystredig - Morloi coesyn falf diffygiol - Mae gan y car falfiau difrodi - Modrwyau plunger wedi'u gwisgo

Mewn car nad yw wedi'i wasanaethu ers blynyddoedd, prin y gellir osgoi ffilm olew ysgafn. Fodd bynnag, mae hidlydd aer sy'n arnofio mewn olew ac wedi'i socian mewn olew yn arwydd clir o ddifrod mwy difrifol.

Awgrym: Gwiriwch yr hidlydd olew ac amodau gwasanaeth y cerbyd bob amser wrth brynu car ail-law. Peidiwch â phrynu car gyda difrod o'r fath!

Rhaid glanhau hidlydd aer ysgafn olewog cyn gosod hidlydd aer newydd. Os ydych chi'n defnyddio glanhawr brêc, gadewch iddo anweddu cyn cychwyn yr injan. Hidlwyr eraill yn y car: hidlydd caban, hidlydd cyflyrydd aer, hidlydd tanwydd, hidlydd caban, ac ati. e Mae ailosod yr holl hidlwyr yn gwella cysur ac economi'r car yn sylweddol.

Gwnewch iddo oleuo eto

Mae newid plygiau tanio yn rhan o brynu hen gar. Mae hyn yn aml wedi cael ei ohirio ers blynyddoedd, felly mae cyfiawnhad dros gael un arall bob amser. Gwiriwch rif cofrestru eich cerbyd bob amser wrth brynu plwg gwreichionen newydd, yn hytrach na dangos eich hen blwg gwreichionen i ddeliwr affeithiwr. Mae'n bosibl iawn bod y perchennog blaenorol wedi gosod y plygiau gwreichionen anghywir. Wrth ailosod, gall gwirio'r hen blwg gwreichionen ddarparu gwybodaeth ddefnyddiol:

Adneuon: nid yw plygiau gwreichionen wedi'u newid ers blynyddoedd, defnyddiwyd tanwydd o ansawdd isel, roedd cylchoedd piston neu gasgedi pen silindr yn ddiffygiol.

Lliw huddygl: dim ond am bellteroedd byr y defnyddiwyd y cerbyd neu mae gan y plwg gwreichionen y gwerth caloriffig anghywir.

Gyda staeniau olew: mae plwg gwreichionen neu gebl tanio yn ddiffygiol, nid yw'r silindr yn tanio. Gall cynnal a chadw tanio arwain at welliannau perfformiad o hyd at 30%.

Mae ailosod y plwg gwreichionen yn hawdd iawn . Mae'n cael ei lacio â wrench gosod a gosod un newydd yn ei le. Rhaid sgriwio â llaw. Mae torri plwg gwreichionen yn bleser drud iawn. Rhaid drilio'r plwg gwreichionen a thorri edau newydd. Mewn hen gar, byddai hyn yn golygu colled ariannol lwyr. Mae ceblau tanio a chap dosbarthu gyda'i gilydd yn costio £45 yn unig ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau. Ar ôl eu disodli, mae'r car fel newydd yn hyn o beth. Mae angen gwybodaeth ychwanegol i wasanaethu'r torrwr cylched. Maent wedi'u lleoli o dan y cap dosbarthwr. Fodd bynnag, mae'r system danio gyda switshis awtomatig wedi bod yn hen ffasiwn ers tro ac nid yw'n cael ei defnyddio'n ymarferol.

Mwy na dim ond newid olew

Yr hylifau pwysicaf mewn car yw olew injan, oerydd a hylif brêc. Mae newid olew yn rhan o brynu car ail law. Mae hyn yn arbennig o wir pan na all y perchennog blaenorol ddweud wrthych pryd y cafodd ei wneud ddiwethaf. Mae newid olew bob amser yn mynd law yn llaw â newid hidlydd olew.

Mae'r oerydd yn cael ei ddraenio trwy'r plwg draen rheiddiadur. Os yw'r hylif yn goch rhydlyd, fflysio a glanhau'r system oeri. Mae hyn yn digwydd pan nad yw gwrthrewydd wedi'i ddefnyddio a bod y car wedi bod yn eistedd yn rhy hir. Cysylltwch bibell gardd â'r bibell oerydd a'i fflysio â dŵr nes nad yw'n troi'n goch mwyach. Noder: mae yna hefyd gwrthrewydd coch . Fodd bynnag, mae'n fwy o arlliw pinc neu goch ceirios, felly mae'n hawdd dweud y peth ar wahân i haearn rhydlyd.
Os oes gan yr oerydd liw rhydlyd dwfn, mae glanhau rheiddiadur yn drylwyr yn syniad da. Mae glanhawr rheiddiadur ag enw brand yn costio £7-13 yn unig a gall ymestyn oes eich cerbyd yn fawr.

Rydym yn argymell newid yr hylif brêc yn y garej. Y brêc yw rhan bwysicaf y car a dim ond mecaneg proffesiynol y dylid ei drin. Os yw cost yn broblem, o leiaf dylid gwirio faint o ddŵr sydd yn yr olew brêc: dim ond £6 yw'r gost ac mae'n rhoi'r hyder sydd ei angen arnoch. Os yw'r hylif brêc eisoes yn wyrdd, ailosod yw'r unig opsiwn.

Os yw'r car yn swnio braidd yn asthmatig a bod symud yn anodd, dylai newid yr olew gêr helpu.
Mae hon yn dasg eithaf anodd, ond gyda'r profiad a'r offer cywir, bydd y meistr yn gallu ei chwblhau.
Gall olew gêr ffres wneud rhyfeddodau i hen gar.

Gwregysau amseru, breciau a theiars

Os nad yw'n bosibl penderfynu pryd y newidiwyd y gwregys amser ddiwethaf, dim ond un ateb sydd ar ôl: ailosod yr atodiad cyfan . Belt, pwli gwregys, pwmp dŵr rhaid eu disodli gyda set newydd. Mae hyn yn darparu'r warant angenrheidiol o berfformiad a diogelwch ac yn amddiffyn rhag syrpreisys annymunol.

Mae angen gwirio breciau . Yn ddelfrydol, mae disgiau brêc a leinin yn cael eu disodli. Ar hyn o bryd, mae'r prisiau ar gyfer cludo'r rhannau hyn ar-lein yn gymedrol iawn. Nid oes unrhyw reswm i yrru gyda brêcs sydd wedi cyrraedd eu terfyn traul.

Mae'r un peth yn wir am deiars: gellir prynu teiars newydd am £18. Mae cydosod proffesiynol, alinio a gwaredu hen deiars wedi'u cynnwys yn y ffi o £13. Mae hyn yn rhoi teiars newydd i chi a does dim rhaid i chi boeni am gorneli a dŵr ar y ffordd.

Batri newydd ar gyfer gaeafau oer

Mewn ceir hŷn, mae angen newid batri cyn y gaeaf os yw'r batri yr un oedran â'r car. Does dim byd mwy rhwystredig na char yn gwrthod cychwyn oherwydd batri sydd wedi'i wanhau gan oedran. Mae batris newydd ar gael yn dechrau am £37. Mae hyd yn oed y batri rhataf yn well nag un diffygiol. Peidiwch ag anghofio ailgylchu eich hen fatri.

Darparu golau hirhoedlog

Mae cyfarparu signalau tro, goleuadau cynffon a goleuadau brêc gyda lampau LED yn darparu datrysiad dibynadwy. Mantais y bylbiau hyn yw eu bod yn para'n ddigon hir i chi eu defnyddio yn eich car nesaf. . Gellir gwella cyflwr gorchuddion eich bwlb golau yn fawr trwy eu sgleinio â hen frws dannedd a phast dannedd gwyn. Mae'r goleuadau dash LED yn welliant gwirioneddol. Wrth ailosod lampau, fe sylwch fod y rhan fwyaf o'r hen lampau wedi llosgi allan. Mae hyn yn gwneud gyrru yn y tywyllwch yn antur go iawn.

Byddwch yn ddewr gyda gwasanaeth car!

Mantais fawr ceir sydd â chyllideb isel iawn iawn yw y gallwch chi tincian â nhw yn ddiddiwedd. Nid yw'r ofn o ddifrodi car gwerthfawr yn berthnasol i geir yn yr ystod pris €500. Cydio yn eich blwch offer a'ch grinder a dechrau gweithio ar yr hen beiriant hwn. Dim ond dysgu ac ehangu eich gwybodaeth y gallwch chi. Mae llawer wedi darganfod eu cariad at fecaneg trwy ffidlan gyda hen gar, pam lai?