Dyletswyddau a hawliau gyrwyr cerbydau sy'n cael eu gyrru gan bŵer
Heb gategori

Dyletswyddau a hawliau gyrwyr cerbydau sy'n cael eu gyrru gan bŵer

2.1

Rhaid i yrrwr cerbyd sy'n cael ei yrru gan bŵer fod gydag ef:

a)tystysgrif am yr hawl i yrru cerbyd o'r categori cyfatebol;
b)dogfen gofrestru cerbydau (ar gyfer cerbydau'r Lluoedd Arfog, y Gwarchodlu Cenedlaethol, Gwasanaeth Ffiniau'r Wladwriaeth, Gwasanaeth Cludiant Arbennig y Wladwriaeth, Gwasanaeth Cyfathrebu Arbennig y Wladwriaeth, Gwasanaeth Amddiffyn Sifil Gweithredol ac Achub - cwpon technegol);
c)rhag ofn gosod goleuadau sy'n fflachio a (neu) dyfeisiau signalau sain arbennig ar gerbydau - trwydded a gyhoeddwyd gan gorff awdurdodedig y Weinyddiaeth Materion Mewnol, ac rhag ofn gosod golau fflach oren ar gerbydau mawr a thrwm - trwydded a gyhoeddwyd gan uned awdurdodedig yr Heddlu Cenedlaethol, ac eithrio achosion o sefydlu ffaglau oren sy'n fflachio ar beiriannau amaethyddol, y mae eu lled yn fwy na 2,6 m;
d)cerbydau ar y llwybr - cynllun llwybr ac amserlen; ar gerbydau trwm a rhy fawr sy'n cludo nwyddau peryglus - dogfennaeth yn unol â gofynion rheolau arbennig;
e)polisi yswiriant dilys (tystysgrif yswiriant "Cerdyn Gwyrdd") ar ddiwedd contract yswiriant atebolrwydd sifil gorfodol ar gyfer perchnogion cerbydau tir neu gontract electronig mewnol dilys o'r math hwn o yswiriant gorfodol ar ffurf weledol polisi yswiriant (ar electronig neu bapur), y cadarnheir gwybodaeth amdano gwybodaeth sydd wedi'i chynnwys mewn un gronfa ddata ganolog a weithredir gan Swyddfa Yswiriant Modur (Trafnidiaeth) yr Wcrain. Rhaid i yrwyr sydd, yn unol â'r ddeddfwriaeth, wedi'u heithrio rhag yswiriant atebolrwydd sifil gorfodol perchnogion cerbydau tir ar diriogaeth yr Wcráin, fod â'r dogfennau ategol (tystysgrif) perthnasol gyda nhw (fel y'u diwygiwyd ar 27.03.2019/XNUMX/XNUMX);
e)yn achos marc adnabod “Gyrrwr ag anabledd” wedi'i osod ar gerbyd, dogfen sy'n cadarnhau anabledd y gyrrwr neu'r teithiwr (ac eithrio gyrwyr ag arwyddion amlwg o anabledd neu yrwyr sy'n cludo teithwyr ag arwyddion amlwg o anabledd) (ychwanegwyd is-baragraff ar 11.07.2018).

2.2

Gall perchennog y cerbyd, yn ogystal â'r person sy'n defnyddio'r cerbyd hwn am resymau cyfreithiol, drosglwyddo rheolaeth y cerbyd i berson arall sydd â thystysgrif am yr hawl i yrru cerbyd o'r categori cyfatebol.

Gall perchennog cerbyd drosglwyddo cerbyd o'r fath i'w ddefnyddio i berson arall sydd â thrwydded yrru am yr hawl i yrru cerbyd o'r categori cyfatebol trwy drosglwyddo'r ddogfen gofrestru ar gyfer y cerbyd hwn iddo.

2.3

Er mwyn sicrhau diogelwch ar y ffyrdd, rhaid i'r gyrrwr:

a)cyn gadael, gwirio a sicrhau cyflwr technegol gadarn a chyflawnrwydd y cerbyd, ei leoli a'i glymu'n gywir;
b)bod yn sylwgar, monitro'r sefyllfa draffig, ymateb yn unol â'i newid, monitro lleoliad cywir a sicrhau cargo, cyflwr technegol y cerbyd a pheidio â thynnu sylw oddi wrth yrru'r cerbyd hwn ar y ffordd;
c)ar gerbydau sydd â dyfeisiau diogelwch goddefol (ataliadau pen, gwregysau diogelwch), defnyddiwch nhw a pheidiwch â chludo teithwyr nad ydyn nhw'n gwisgo gwregysau diogelwch. Caniateir peidio â chau person sy'n dysgu gyrru, os yw myfyriwr yn gyrru, ac mewn aneddiadau, yn ogystal, gyrwyr a theithwyr ag anableddau, y mae eu nodweddion ffisiolegol yn atal defnyddio gwregysau diogelwch, gyrwyr a theithwyr cerbydau gweithredol a arbennig a thacsis (diwygiwyd is-baragraff 11.07.2018 .XNUMX);
d)wrth reidio beic modur a moped, byddwch mewn helmed beic modur â botwm a pheidiwch â chludo teithwyr heb helmedau beic modur wedi'u cau;
e)i beidio â chlocsio'r gerbytffordd a hawl tramwy ffyrdd;
д)peidio â chreu bygythiad i ddiogelwch ar y ffyrdd trwy eu gweithredoedd;
e)hysbysu sefydliadau cynnal a chadw ffyrdd neu unedau awdurdodedig yr Heddlu Cenedlaethol am ganfod ffeithiau ymyrraeth â thraffig;
yw)i beidio â chymryd camau a allai niweidio'r ffyrdd a'u cydrannau, yn ogystal ag achosi niwed i ddefnyddwyr.

2.4

Ar gais heddwas, rhaid i'r gyrrwr stopio yn unol â gofynion y Rheolau hyn, yn ogystal â:

a)cyflwyno i'w dilysu y dogfennau a bennir yng nghymal 2.1;
b)ei gwneud yn bosibl gwirio nifer yr unedau a chyflawnrwydd y cerbyd;
c)i roi'r cyfle i archwilio'r cerbyd yn unol â'r ddeddfwriaeth os oes sail gyfreithiol dros hynny, gan gynnwys defnyddio dyfeisiau (dyfeisiau) arbennig darllen gwybodaeth o dag RFID hunanlynol am basio rheolaeth dechnegol orfodol gan gerbyd, yn ogystal â (diweddarwyd 23.01.2019/XNUMX/XNUMX) gwirio cyflwr technegol cerbydau, sydd, yn ôl y ddeddfwriaeth, yn destun rheolaeth dechnegol orfodol.

2.4-1 Yn y man lle mae'r rheolaeth pwysau yn cael ei wneud, ar gais gweithiwr o'r pwynt rheoli pwysau neu heddwas, rhaid i yrrwr lori (gan gynnwys cerbyd sy'n cael ei yrru gan bŵer) stopio cydymffurfio â gofynion y Rheolau hyn, yn ogystal â:

a)cyflwyno i'w dilysu y dogfennau a bennir yn is-baragraffau "a", "b" a "d" o baragraff 2.1 o'r Rheolau hyn;
b)darparu'r cerbyd a'r trelar (os oes rhai) ar gyfer rheoli pwysau a / neu ddimensiwn yn unol â'r weithdrefn sefydledig.

2.4-2 Mewn achos o ddatgelu yn ystod y rheolaeth ddimensiwn a phwysau yr anghysondeb rhwng pwysau gwirioneddol a / neu baramedrau dimensiwn y normau a'r rheolau sefydledig, gwaharddir symud cerbyd o'r fath a / neu ôl-gerbyd nes y ceir caniatâd i deithio ar ffyrdd cerbydau y mae eu pwysau neu eu dimensiynau yn fwy na hynny rheoliadol, y llunir gweithred briodol yn ei gylch.

2.4-3 Ar rannau ffyrdd o fewn y llain ffin ac ardal y ffin dan reolaeth, ar gais unigolyn awdurdodedig o Wasanaeth Ffiniau'r Wladwriaeth, rhaid i'r gyrrwr stopio i gydymffurfio â gofynion y Rheolau hyn, a hefyd:

a)cyflwyno i'w dilysu y dogfennau a nodir yn is-baragraff “b” o baragraff 2.1;
b)rhoi cyfle i archwilio'r cerbyd a gwirio niferoedd ei unedau.

2.5

Rhaid i'r gyrrwr, ar gais yr heddwas, gael archwiliad meddygol yn unol â'r weithdrefn sefydledig er mwyn sefydlu cyflwr meddwdod alcoholig, narcotig neu arall neu fod o dan ddylanwad cyffuriau sy'n lleihau sylw a chyflymder adweithio.

2.6

Trwy benderfyniad yr heddwas, os oes seiliau priodol, mae'n ofynnol i'r gyrrwr gael archwiliad meddygol anghyffredin er mwyn pennu'r gallu i yrru cerbyd yn ddiogel.

2.7

Rhaid i'r gyrrwr, ac eithrio gyrwyr cerbydau cenadaethau diplomyddol a chenadaethau eraill taleithiau tramor, sefydliadau rhyngwladol, cerbydau gweithredol ac arbennig, ddarparu cerbyd:

a)swyddogion heddlu a gweithwyr iechyd ar gyfer danfon pobl sydd angen gofal meddygol brys (ambiwlans) i'r cyfleusterau gofal iechyd agosaf;
b)swyddogion heddlu i gyflawni dyletswyddau annisgwyl a brys sy'n ymwneud â mynd ar drywydd troseddwyr, eu danfon i awdurdodau'r Heddlu Cenedlaethol, ac ar gyfer cludo cerbydau sydd wedi'u difrodi.
Примечания:
    1. Dim ond tryciau sy'n cael eu defnyddio i gludo cerbydau sydd wedi'u difrodi.
    1. Rhaid i'r person a ddefnyddiodd y cerbyd roi tystysgrif yn nodi'r pellter a deithiwyd, hyd y daith, ei gyfenw, safle, rhif trwydded, enw llawn ei uned neu sefydliad.

2.8

Gall gyrrwr ag anabledd sy'n gyrru stroller modur neu gar wedi'i farcio â'r arwydd adnabod "Gyrrwr ag anabledd" neu yrrwr sy'n cludo teithwyr ag anabledd wyro oddi wrth ofynion arwyddion ffordd 3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38 yn ogystal ag arwydd 3.34 os yw ar gael. oddi tano mae tablau 7.18.

2.9

Gwaherddir y gyrrwr rhag:

a)gyrru cerbyd mewn cyflwr meddwol alcoholig, cyffuriau neu arall neu fod o dan ddylanwad cyffuriau sy'n lleihau sylw a chyflymder adweithio;
b)gyrru cerbyd mewn cyflwr poenus, mewn cyflwr o flinder, yn ogystal â bod o dan ddylanwad cyffuriau meddygol (meddygol) sy'n lleihau cyfradd ymateb a sylw;
c)gyrru cerbyd nad yw wedi'i gofrestru gyda chorff awdurdodedig o'r Weinyddiaeth Materion Mewnol, neu nad yw wedi pasio cofrestriad adrannol, os yw'r gyfraith yn sefydlu'r rhwymedigaeth i'w gyflawni, heb blât trwydded neu gyda phlât trwydded:
    • nad yw'n perthyn i'r cyfleuster hwn;
    • nad yw'n cwrdd â gofynion y safonau;
    • heb ei osod yn y lle a bennir ar gyfer hyn;
    • wedi'i orchuddio â gwrthrychau eraill neu'n fudr, sy'n ei gwneud hi'n amhosibl nodi symbolau'r plât trwydded yn glir o bellter o 20 m;
    • heb ei oleuo (gyda'r nos neu mewn gwelededd gwael) neu wedi'i wrthdroi;
d)trosglwyddo rheolaeth cerbyd i bobl sydd mewn cyflwr o alcohol, narcotig neu feddwdod arall neu o dan ddylanwad cyffuriau sy'n lleihau sylw a chyflymder adweithio, mewn cyflwr poenus;
e)trosglwyddo gyrru cerbyd i bersonau nad oes ganddynt dystysgrif am yr hawl i'w yrru, os nad yw hyn yn berthnasol i hyfforddiant gyrru yn unol â gofynion adran 24 o'r Rheolau hyn;
e)tra bo'r cerbyd yn symud, defnyddiwch ddulliau cyfathrebu, gan eu dal mewn llaw (ac eithrio gyrwyr cerbydau gweithredol yn ystod perfformiad aseiniad gwasanaeth brys);
e)defnyddio'r marc adnabod "Gyrrwr ag anableddau" os nad oes gan y gyrrwr neu'r teithiwr ddogfennau sy'n cadarnhau anabledd (ac eithrio gyrwyr ag arwyddion amlwg o anabledd neu yrwyr sy'n cludo teithwyr ag arwyddion amlwg o anabledd).

2.10

Os bydd damwain ffordd yn digwydd, mae'n ofynnol i'r gyrrwr:

a)stopio'r cerbyd ar unwaith ac aros yn y fan a'r lle;
b)trowch y signalau brys ymlaen a gosod arwydd stop brys yn unol â gofynion paragraff 9.10 o'r Rheolau hyn;
c)peidiwch â symud y cerbyd a'r eitemau sy'n gysylltiedig â'r ddamwain;
d)cymryd mesurau posibl i ddarparu cymorth cyn-feddygol i'r dioddefwyr, ffonio tîm cymorth meddygol brys (ambiwlans), ac os nad yw'n bosibl cymryd y mesurau hyn, gofynnwch am help gan y rhai sy'n bresennol ac anfon y dioddefwyr i sefydliadau gofal iechyd;
e)os yw'n amhosibl cyflawni'r gweithredoedd a restrir yn is-baragraff "d" o baragraff 2.10 o'r Rheolau hyn, ewch â'r dioddefwr i'r sefydliad meddygol agosaf gyda'ch cerbyd, ar ôl cofnodi lleoliad olion y ddamwain o'r blaen, yn ogystal â lleoliad y cerbyd ar ôl iddo stopio; mewn sefydliad meddygol, hysbyswch eich cyfenw a'ch plât trwydded cerbyd (gyda chyflwyniad trwydded yrru neu ddogfen adnabod arall, dogfen gofrestru cerbyd) a'i dychwelyd i'r olygfa;
e)riportio damwain draffig i gorff neu uned awdurdodedig yr Heddlu Cenedlaethol, ysgrifennu enwau a chyfeiriadau llygad-dystion, aros i'r heddlu gyrraedd;
e)cymryd pob mesur posibl i warchod olion y digwyddiad, eu ffensio a threfnu darganfyddiad o'r olygfa;
yw)cyn yr archwiliad meddygol, peidiwch ag yfed alcohol, cyffuriau, a hefyd cyffuriau a wneir ar eu sail (ac eithrio'r rhai sy'n cael eu cynnwys yng nghyfansoddiad y pecyn cymorth cyntaf a gymeradwywyd yn swyddogol) heb benodi gweithiwr meddygol.

2.11

Os nad oes anafusion o ganlyniad i ddamwain ffordd ac na achoswyd unrhyw ddifrod sylweddol i drydydd partïon, a gall y cerbydau symud yn ddiogel, gall gyrwyr (os oes cytundeb ar y cyd wrth asesu amgylchiadau'r digwyddiad) gyrraedd y post agosaf neu at gorff yr Heddlu Cenedlaethol ar gyfer prosesu'r deunyddiau perthnasol, ymlaen llaw. llunio diagram o'r digwyddiad a rhoi llofnodion oddi tano.

Mae trydydd partïon yn ddefnyddwyr ffyrdd eraill sydd, oherwydd yr amgylchiadau, wedi dod yn rhan o ddamwain traffig ffordd.

Os bydd damwain yn cynnwys cerbydau a bennir yn y contract cyfredol o yswiriant atebolrwydd sifil gorfodol, yn ddarostyngedig i weithrediad cerbydau o'r fath gan bersonau y mae eu hatebolrwydd wedi'i yswirio, absenoldeb pobl anafedig (marw), a hefyd yn ddarostyngedig i gytundeb gyrwyr cerbydau o'r fath ynghylch amgylchiadau'r ddamwain. , yn absenoldeb arwyddion o feddwdod alcoholig, cyffuriau neu arall neu fod o dan ddylanwad cyffuriau sy'n lleihau sylw a chyflymder adweithio, ac os yw gyrwyr o'r fath yn llunio adroddiad ar y cyd o ddamwain traffig yn unol â'r model a sefydlwyd gan y Biwro Yswiriant Modur (Trafnidiaeth). Yn yr achos hwn, mae gyrwyr y cerbydau dywededig, ar ôl llunio'r neges a bennir yn y paragraff hwn, yn cael eu rhyddhau o'r rhwymedigaethau y darperir ar eu cyfer yn is-baragraffau "d" - "є" paragraff 2.10 o'r Rheolau hyn.

2.12

Mae gan berchennog y cerbyd yr hawl i:

a)ymddiried yn y modd rhagnodedig i waredu'r cerbyd i berson arall;
b)am ad-dalu treuliau rhag ofn darparu'r cerbyd i'r heddlu a swyddogion iechyd yn unol â pharagraff 2.7 o'r Rheolau hyn;
c)ad-dalu colledion a achoswyd o ganlyniad i ddiffyg cydymffurfiad cyflwr ffyrdd, strydoedd, croesfannau rheilffordd â gofynion diogelwch ar y ffyrdd;
d)ar gyfer amodau gyrru diogel a chyffyrddus;
e)gofyn am wybodaeth weithredol am gyflwr y ffyrdd a chyfarwyddiadau symud.

2.13

Gellir rhoi'r hawl i yrru cerbydau i bobl:

    • cerbydau modur a cherbydau modur (categorïau A1, A) - o 16 oed;
    • ceir, tractorau olwyn, cerbydau hunan-yrru, peiriannau amaethyddol, mecanweithiau eraill sy'n cael eu gweithredu yn y rhwydwaith ffyrdd, o bob math (categorïau B1, B, C1, C), ac eithrio bysiau, tramiau a bysiau troli - o 18 oed;
    • cerbydau gyda threlars neu semitrailer (categorïau BE, C1E, CE), yn ogystal â'r rhai a fwriadwyd ar gyfer cludo nwyddau trwm a pheryglus - o 19 oed;
    • mewn bysiau, tramiau a bysiau troli (categorïau D1, D, D1E, DE, T) - o 21 oed.Mae cerbydau'n perthyn i'r categorïau canlynol:

A1 - mopedau, sgwteri modur a cherbydau dwy olwyn eraill gydag injan gyda chyfaint gweithio o hyd at 50 cu. cm neu fodur trydan hyd at 4 kW;

А - beiciau modur a cherbydau dwy olwyn eraill gydag injan gyda chyfaint gweithio o 50 cu. cm a mwy neu fodur trydan gyda chynhwysedd o 4 kW neu fwy;

V1 - ATVs a beiciau tair olwyn, beiciau modur gyda threlar ochr, cerbydau modur a cherbydau modur tair olwyn (pedair olwyn) eraill, nad yw'r pwysau uchaf a ganiateir yn fwy na 400 cilogram;

В - cerbydau ag uchafswm màs a ganiateir nad yw'n fwy na 3500 cilogram (7700 pwys) ac wyth sedd, yn ychwanegol at sedd y gyrrwr, cyfuniad o gerbydau â thractor categori B a threlar gyda phwysau gros nad yw'n fwy na 750 cilogram;

С1 - cerbydau sydd wedi'u bwriadu ar gyfer cludo nwyddau, y mae eu màs uchaf a ganiateir rhwng 3500 a 7500 cilogram (o 7700 i 16500 pwys), cyfuniad o gerbydau â thractor categori C1 a threlar, nad yw cyfanswm eu màs yn fwy na 750 cilogram;

С - cerbydau sydd wedi'u bwriadu ar gyfer cludo nwyddau, y mae eu màs uchaf a ganiateir yn fwy na 7500 cilogram (16500 pwys), cyfuniad o gerbydau â thractor categori C a threlar, nad yw cyfanswm eu màs yn fwy na 750 cilogram;

D1 - bysiau a fwriadwyd ar gyfer cludo teithwyr, lle nad yw nifer y seddi, ac eithrio sedd y gyrrwr, yn fwy na 16, cyfansoddiad cerbydau â thractor categori D1 a threlar, nad yw cyfanswm eu pwysau yn fwy na 750 cilogram;

D - bysiau sydd wedi'u bwriadu ar gyfer cludo teithwyr, lle mae nifer y lleoedd eistedd, ac eithrio sedd y gyrrwr, yn fwy nag 16, set o gerbydau gyda thractor categori D a threlar, nad yw cyfanswm eu pwysau yn fwy na 750 cilogram;

BE, C1E, CE, D1E, DE - cyfuniadau o gerbydau â thractor categori B, C1, C, D1 neu D a threlar, y mae cyfanswm ei fàs yn fwy na 750 cilogram;

T - tramiau a throlïau.

2.14

Mae gan y gyrrwr yr hawl:

a)gyrru cerbyd a chludo teithwyr neu nwyddau ar ffyrdd, strydoedd neu fannau eraill lle na waherddir eu symud, yn unol â'r weithdrefn sefydledig yn unol â'r Rheolau hyn;
b)wedi'i eithrio ar sail Penderfyniad Cabinet Gweinidogion yr Wcráin Rhif 1029 dyddiedig Medi 26.09.2011, XNUMX;
c)gwybod y rheswm dros stopio, gwirio ac archwilio'r cerbyd gan swyddog o'r corff gwladol sy'n goruchwylio traffig ar y ffyrdd, ynghyd â'i enw a'i safle;
d)ei gwneud yn ofynnol i'r person sy'n goruchwylio'r traffig ac a stopiodd y cerbyd gyflwyno ei gerdyn adnabod;
e)derbyn y cymorth angenrheidiol gan swyddogion a sefydliadau sy'n ymwneud â sicrhau diogelwch ar y ffyrdd;
д)apelio yn erbyn gweithredoedd heddwas rhag ofn iddo dorri'r gyfraith;
e)gwyro oddi wrth ofynion y gyfraith o dan amodau force majeure neu os yw'n amhosibl atal marwolaeth neu anaf dinasyddion eich hun trwy ddulliau eraill.

Yn ôl i'r tabl cynnwys

Ychwanegu sylw