Adolygiad Honda CR-V 2021: Ciplun VTi X

Plât enw sydd newydd ei ychwanegu ar gyfer llinell Honda CR-V 2021 yw'r VTi X, sy'n costio $35,990 (MSRP) ac sy'n cynnig cynllun pum sedd gydag ychydig o bethau ychwanegol. Mae'r VTi X yn ei hanfod yn disodli'r hen fodel VTi-S.

Fel gyda phob model VTi, mae'n cynnwys yr un injan pedwar-silindr turbo-petrol 1.5-litr gyda 140kW a 240Nm o trorym, gyriant olwyn flaen (2WD) a thrawsyriant awtomatig CVT. Y defnydd o danwydd a hawlir ar gyfer y dosbarth hwn yw 7.3 l/100 km.

Mae'r model hwn yn wahanol i'r VTi pum sedd mewn cynildeb llai, megis tinbren heb ddwylo, prif oleuadau awtomatig, trawstiau uchel awtomatig, olwyn llywio wedi'i lapio â lledr, sat-nav GPS Garmin adeiledig fel rhan o'r safon 7.0- modfedd car. sgrin gyffwrdd modfedd gydag Apple CarPlay ac Android Auto. Mae'r stereo hwn hefyd yn cynnwys Bluetooth ac wyth siaradwr.

Yn ogystal, mae'r sgrin yn gweithredu fel arddangosfa ar gyfer system camera ochr Honda's LaneWatch, a ddefnyddir yn lle'r system fonitro mannau dall traddodiadol, a'r VTi X yw'r radd flaenaf yn y llinell i ddefnyddio synwyryddion parcio cefn fel safon. synwyryddion parcio blaen hefyd. Byddwch hefyd yn cael cyfres o dechnolegau diogelwch Honda Sensing, gan gynnwys rhybudd rhag gwrthdrawiad a brecio brys awtomatig gyda chanfod cerddwyr, yn ogystal â chymorth cadw lonydd a rhybudd gadael lôn. Nid ydych yn cael monitro man dall cywir, traws-draffig cefn, neu AEB cefn. Mae llinell CR-V yn cadw ei sgôr pum seren ANCAP 2017, ond ni fydd unrhyw fersiwn CR-V yn derbyn pum seren o dan feini prawf 2020.

Gellir gwahaniaethu'r VTi X yn weledol gan ei olwynion 18-modfedd (17-modfedd ar fodelau isod), ond mae'n dal i fod â phrif oleuadau halogen a goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, yn ogystal â taillights LED. Mae ganddo hefyd fynediad di-allwedd a chychwyn botwm gwthio, pedwar porthladd USB (2 flaen a 2 gefn), caead y gefnffordd, trimiau pibell gynffon a rheolaeth fordaith addasol.