2021 Adolygiad MG HS: Ciplun o'r Hanfod

The Essence yw'r radd flaenaf yn ystod SUV canolig MG HS, a'r unig un sydd ar gael naill ai mewn gyriant olwyn flaen, gyriant olwyn gyfan neu hybrid plug-in diddorol.

Mae'r amrywiad gyriant olwyn flaen yn costio $38,990, y gyriant pob olwyn yw $42,990, a'r Halo PHEV yw $46,990.

Mae'r model gyriant olwyn blaen mwyaf sylfaenol yn cael ei bweru gan injan pedwar-silindr â gwefr 1.5-litr gyda 119kW/250Nm wedi'i gysylltu â thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol. Mae gyriant pob olwyn yn cael ei bweru gan injan petrol pedwar-silindr 2.0-litr wedi'i gwefru gan dyrbo sy'n gallu 168kW/360Nm, wedi'i baru â thrawsyriant awtomatig cydiwr deuol chwe chyflymder. Yn olaf, mae'r PHEV o'r radd flaenaf yn pweru'r olwynion blaen gyda chyfuniad o injan 1.5-litr safonol a modur trydan 90kW / 230Nm, y ddau wedi'u paru â thrawsyriant awtomatig trawsnewidydd torque traddodiadol 10-cyflymder.

Mae pob gradd HS angen petrol di-blwm 95 octane canol-ystod, gyda gyriant olwyn flaen â sgôr mpg swyddogol/cyfunol o 7.3L/100km, AWD 9.5L/100km a PHEV dim ond 1.7L/100km. .

Mae offer safonol Hanfod yn cynnwys olwynion aloi 18-modfedd, sgrin gyffwrdd amlgyfrwng 10.1-modfedd gyda chysylltedd Apple CarPlay ac Android Auto, clwstwr offerynnau lled-digidol, llywio â lloeren, prif oleuadau LED a DRLs gyda LEDs animeiddiedig, a thu mewn. goleuadau amgylchynol, pedalau aloi, tanio botwm gwthio gyda mynediad di-allwedd, giât codi pŵer, seddi blaen wedi'u gwresogi â phwer y gellir eu haddasu gyda dyluniad lledr synthetig mwy chwaraeon, goleuadau pwll ar gyfer drws y gyrrwr, a tho haul panoramig. Mae'r PHEV yn ychwanegu clwstwr offerynnau cwbl ddigidol ac mae ar gael yn y lifrai llofnod "Clipper Blue".

Fel pob model HS, mae'r Essence wedi'i gyfarparu â'r gyfres ddiogelwch MG Pilot lawn, sy'n cynnwys brecio brys awtomatig hyd at 150 km/h a chanfod cerddwyr hyd at 64 km/h, cymorth cadw lonydd gyda chadw lonydd. Rhybudd ymadael, monitro man dall gyda rhybudd traffig croes cefn, trawstiau uchel awtomatig, adnabod arwyddion traffig a rheolaeth fordaith addasol gyda chymorth tagfeydd traffig.

Mae digon o le i oedolion yn y rhesi blaen a chefn er gwaethaf y seddi uchel, ac mae'r opsiynau storio yn dda hefyd. Mae gan Hanfod fentiau aer rhes gefn deuol addasadwy gyda dau allbwn USB.

Cyfaint y cefnffordd yw 451 litr (VDA), sef yr isaf yn y segment SUV canolig ei faint. Mae'r modelau pob-petrol yn arbed gofod llawr, tra bod y hybrid plug-in yn gwneud y tro gyda phecyn atgyweirio a thoriad allan o dan y llawr ar gyfer y gwefrydd sydd wedi'i gynnwys.

Mae modur trydan y PHEV yn cael ei bweru gan becyn batri Li-ion 16.6 kWh, sydd ond yn addas ar gyfer cerbyd trydan ar bellter o ychydig dros 50 km, y gellir ei godi ar gyfradd uchaf o 7.2 kW trwy'r math UE 2 AC porthladd codi tâl.

Mae'r opsiynau turbo 1.5-litr a 2.0-litr yn cael eu cwmpasu gan warant milltiredd diderfyn o saith mlynedd, tra bod y PHEV yn dod â dim ond pum mlynedd a milltiroedd diderfyn, gyda gwarant batri lithiwm wyth mlynedd, 160,000-cilometr ar wahân. . Ar adeg ysgrifennu, nid yw'r gwasanaeth pris cyfyngedig wedi'i bennu eto.