Trosolwg o fodelau teiars Tigar Cargo Speed, adolygiadau perchennog
Cynnwys
Teiar pob tywydd ar gyfer tryciau ysgafn a faniau yw Tigar Cargo Speed. Mae'r model hwn, fel pob cynnyrch o'r brand, yn cydymffurfio â thystysgrif ISO 9001. Mae'r teiars yn dangos gafael da trwy gydol y cylch bywyd cyfan, perfformiad cyflymder gweddus a gwydnwch. Mae adolygiadau cwsmeriaid o deiars Tigar Cargo Speed yn gadarnhaol.
Teiar pob tywydd ar gyfer tryciau ysgafn a faniau yw Tigar Cargo Speed. Mae'r model hwn, fel pob cynnyrch o'r brand, yn cydymffurfio â thystysgrif ISO 9001. Mae'r teiars yn dangos gafael da trwy gydol y cylch bywyd cyfan, perfformiad cyflymder gweddus a gwydnwch. Mae adolygiadau cwsmeriaid o deiars Tigar Cargo Speed yn gadarnhaol.
Modelau teiars Tigar Cargo Speed: disgrifiad, nodweddion, nodweddion
Mae teiars Tigar Cargo Speed yn gynnyrch gwneuthurwr Serbaidd a ddaeth i mewn i'r farchnad yn ôl ym 1959. Mae'r cwmni'n rhan o gwmni Michelin sy'n adnabyddus ac yn cael ei hysbysebu'n eang. Mae pob teiars Tigar yn perthyn i'r dosbarth economi. Fe'u gwneir o'u cyfansawdd rwber eu hunain, wedi'u patentio'n swyddogol, sydd, yn ogystal ag asid silicig, yn cynnwys amrywiol ychwanegion penodol. Nid yw set o ychwanegion yn caniatáu i deiars galedu ar dymheredd is-sero, yn cynyddu ymwrthedd gwisgo a gwydnwch, a hefyd yn lleihau ymwrthedd treigl yn sylweddol.
Yn ôl adborth y perchnogion ar deiars Tigar Cargo Speed, mae carcas wedi'i atgyfnerthu yn seiliedig ar linyn dur dyblyg yn sicrhau sefydlogrwydd yr olwynion i lwythi cynyddol. Maent yn cael eu hamddiffyn yn ddibynadwy rhag effeithiau, ffrithiant yn erbyn cyrbau, rhwygo grymoedd allgyrchol, ac ati.
Teiars car Tigar Cargo Cyflymder haf
Mae rwber yn cael ei ystyried yn haf, ond mae'r patrwm gwadn pob tywydd gwreiddiol yn ei gwneud hi'n bosibl ei ddefnyddio mewn amrywiaeth eang o amodau, gan gynnwys symudiad mewn mwd a'r eira cyntaf sydd wedi disgyn. Yn ôl gwybodaeth y gwneuthurwr a'r adolygiadau sydd ar gael o deiars Tigar Cargo Speed ar gyfer yr haf, mae'r teiars hyn yn addas ar gyfer minivans, crossovers, tryciau bach, a bysiau mini.
Mae tyniant rhagorol gydag wyneb y ffordd yn dileu hydroplaning. Mae hylif o'r clwt cyswllt yn cael ei ollwng trwy dri rhigol hydredol dwfn. Yn ôl adolygiadau, mae gwadn patrymog gwreiddiol y teiar Tigar Cargo Speed yn glanhau ei hun, fel petai, heb glocsio â gronynnau mwd ac eira gwlyb gludiog. Nodweddir rwber gan effaith ddraenio ardderchog a sŵn isel. Mae'r patrwm mawr ar y teiar "Tigar Speed", sy'n cynnwys blociau pwerus yn y rhan ganol, yn darparu trin, rheolaeth ac ufudd-dod car yn hawdd.
Cadarnheir hyn gan adolygiadau o deiars Tigar Cargo Speed yn yr addasiad "haf".
Mynegai cyflymder (uchafswm) | H, T, S, R, L (210-120 km/awr) |
Llwyth (uchafswm) fesul 1 teiar | 580 i 1320 kg |
Mynegai llwyth | O 89 i 118 |
Teiars car Tigar Cargo Cyflymder Gaeaf
Mae'r adolygiadau a adawyd gan brynwyr am deiars Tigar Cargo Speed Winter yn nodweddu'r olwynion hyn o'r ochr orau. Mae teiars sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer strydoedd y ddinas yn darparu lefel weddus o ddiogelwch a phrofiad gyrru cyfforddus. Mae blociau pwerus yn y patrwm gwadn, yn yr ysgwydd ochr ac yn y prif barth canolog, wedi'u lleoli'n gwbl gyfeiriadol. Mae hyn yn gwarantu gafael dibynadwy ar arwynebau ffyrdd wedi'u gorchuddio ag eira. Mae'r stribed hydredol canolrifol, sy'n cynnwys dwy res o elfennau mawr, yn cyfrannu at symudiad sefydlog a sefydlog nid yn unig ar asffalt gwlyb, ond ar eira sydd wedi disgyn yn ffres, heb ei rolio eto. Yn ôl adolygiadau defnyddwyr o deiars Tigar Cargo Speed Gblibli trá.
Mae'r sipian gwastad gwreiddiol yn gwella symudiad ar rew: mae'r olwyn yn "brathu" i'r rhew, gan lynu wrth garwedd ac anwastadrwydd lleiaf arwyneb y ffordd. Mae'r nodweddion brecio a chyflymu ar y lefel uchaf, fel y gwelir yn yr adolygiadau niferus o deiars Tigar Cargo Speed Winter. Rhoddir triniaeth arferol a maneuverability, yn ogystal â'r gallu i symud drwy'r eira heb broblemau, i deiars gan lugiau convex arbennig sydd wedi'u lleoli yn yr ardal ysgwydd. Darperir ymwrthedd uchel i acwaplaning posibl yn ystod dadmer gan dair sianel arallgyfeirio dwfn amgylchynu. Maent yn tynnu uwd eira gwlyb, dŵr a baw hylif o'r clwt cyswllt â'r cynfas.
Mae adolygiadau o deiars "Tigar Cargo Speed", a gynlluniwyd ar gyfer gweithredu mewn cyfnod anodd o'r gaeaf, yn nodi ei fod yn ddelfrydol ar gyfer taith hamddenol a phwyllog yn y ddinas. Mae siâp tri-dimensiwn aml-radiws y gwadn yn darparu cryfder uchel a gwrthsefyll gwisgo. Mae gwisgo teiars arafach yn cael ei hwyluso gan ddosbarthiad cyfartal o bwysau olwyn dros yr wyneb cyfan o gysylltiad â'r ffordd. Cynyddir bywyd gwasanaeth teiars Gaeaf.
Mynegai cyflymder (uchafswm) | T, S, R, Q, L (190-120 km/awr) |
Llwyth (uchafswm) fesul 1 teiar | o 600 i 1320 kg |
Mynegai llwyth | O 90 i 118 |
Drain | opsiwn |
Siart maint teiars
Diamedr | Lled | Uchder |
R14 | 165 | 70 |
175 | 65 | |
195 | ||
R15 | 185 | |
195 | 70 | |
205 | 70 | |
215 | 65 | |
215 | 70 | |
225 | 70 | |
R16 | 185 | 75 |
195 | 60 | |
195 | 65 | |
195 | 75 | |
205 | 65 | |
215 | 65 | |
215 | 75 | |
225 | 65 | |
225 | 75 | |
235 | 65 |
Adolygiadau perchnogion
Ystyriwch adolygiadau go iawn am deiars "Tigar Cargo Speed" o wahanol addasiadau. Mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn nodi pris dymunol, studding o ansawdd da, ymddygiad gweddus ar rew, sefydlogrwydd gyda chyflymder cynyddol.
Nododd y prynwr yn ei adolygiad o deiars Tigar Cargo Speed Winter (maint 185/75 R16 C 104/102R) hefyd, hyd yn oed mewn rhew difrifol, bod y rwber yn cadw elastigedd.
Mae storfeydd yn gosod teiars Tigar Cargo fel teiars haf. Ond yn yr adolygiadau, mae gyrwyr yn nodi y gellir defnyddio teiars fel teiars pob tywydd. Maent yn colli rhywfaint o afael ar iâ yn gyflym, ond yn ymdopi â'r eira yn dawel.
Mae rhai modurwyr, ar ôl rhoi cynnig ar Deiars serennog Cargo Speed Winter ar waith, yn nodi ansawdd a gwydnwch y gre. Maent yn amlygu "meddal" gyrru rwber, hawdd a chyfforddus.
Mae gan deiars cargo nodweddion da yn eu segment pris. Fodd bynnag, dim ond ar gyfer taith dawel y maent yn addas, nid yw teiars yn addas ar gyfer rhai sy'n hoff o yrru eithafol.