Adolygiad model ac adolygiadau teiars Matador MP92 Sibir Snow
Cynnwys
Mae adolygiadau o deiars gaeaf "Matador MP92 Sibir Snow" ar y rhwydwaith yn groes.
Mae cwmni Matador yn cynnig ystod lawn o deiars i gwsmeriaid ar gyfer ceir, minivans a tryciau. Mae perchnogion ceir yn gadael adolygiadau gwrthdaro am deiars gaeaf "Matador MP92 Sibir Snow".
Gwybodaeth gyffredinol am deiars gaeaf Matador AS 92 Sibir Snow
Mae model Matador MP92 Snow wedi'i gynllunio ar gyfer ceir teithwyr a SUVs. Mae'r rwber ar y llethrau yn rheiddiol, ffrithiant, wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio yn y gaeaf.
Gwneuthurwr
Mae'r rhiant-gwmni ar gyfer cynhyrchu teiars "Matador AS" wedi'i leoli yn ninas Slofacia yn Puchov. Sefydlwyd y cwmni ym 1905. Yn 2009, trosglwyddwyd y gyfran reoli yn y cwmni i'r cwmni Almaeneg Continental AG. Yn ogystal â Slofacia, cynhyrchir teiars o dan frand Matador yn y Weriniaeth Tsiec, yr Almaen, Prydain Fawr, Kazakhstan a Rwsia. Yn ein gwlad, mae'r cwmni Continental yn Kaluga wedi cynhyrchu teiars ers 2013.
Manylebau Enghreifftiol
Manylebau Enghreifftiol
Mae'r amrediad maint yn gorchuddio diamedrau ymyl o 15 i 20 modfedd. Mae lled yn amrywio rhwng 185-275 mm, proffil - 40-75, mae mynegai cyflymder yn amrywio o 190 i 240 km / h.
Disgrifiad o'r teiars "Matador MP92 Eira Siberia"
Mae'r datblygwr yn gosod y teiars ar gyfer gyrru yn amodau'r Gogledd, fodd bynnag, yn yr adolygiadau
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer lledredau gogleddol, fodd bynnag, gan nad oes pigau ar y llethr, mae gafael yn wan ar ffyrdd iâ ac eira. Yn yr adolygiadau, mae gyrwyr yn argymell prynu teiars o'r fath ar gyfer gyrru ar arwynebau sych yn bennaf.
Dyluniad gwadn
Mae patrwm gwadn MP92 yn anghymesur, heb fod yn gyfeiriadol. Nid oes asen anystwyth ganolog, sy'n gwaethygu sefydlogrwydd cyfeiriadol y cerbyd ar gyflymder uchel.
Mae nifer fawr o lamellas hunan-gloi dros wyneb cyfan y blociau a'r pocedi eira wrth ymyl y llwybrau draenio yn darparu gafael ardderchog ar ffyrdd gaeaf a mwd.
Nodweddion Model
Bydd cyfansoddiad meddal teiars y gaeaf yn y tymor cynnes yn cael ei wisgo'n gyflym. Ddim yn y ffordd orau, bydd hyn yn effeithio ar gofrestr y teiars. Roedd meddalwch y cyfansawdd yn gwella paramedrau diogelwch yr MP-92 wrth gynyddu ymwrthedd treigl. Ni ellir galw llethrau o'r fath yn ddarbodus.
Mae hyd y pellter brecio ar balmant gwlyb, eira a sych yn awgrymu gyrru'n hyderus gyda rampiau Matador wedi'u gosod mewn gaeafau eira ysgafn gyda dadmer aml. Yn groes i'r gair Sibir, yn enw teiars MP-92, nid yw teiars yn addas ar gyfer amodau llym Rwseg, ac yn bennaf oherwydd diffyg stydiau.
Adolygiadau Perchennog Car
Mae adolygiadau o deiars gaeaf "Matador MP92 Sibir Snow" ar y rhwydwaith yn groes. Isod mae'r rhai mwyaf nodweddiadol ohonynt.
Adolygiadau o deiars gaeaf "Matador MP92 Sibir Snow"
Mae barn negyddol am gryfder a gafael gwael ar rew yn naturiol. Mae hyn yn gyffredin i bob Velcro.
Adolygiadau o deiars gaeaf "Matador"
Ar gyfer hinsawdd gynnes, mae'r opsiwn hwn yn dderbyniol. Mae rhigolau hydredol wedi'u mynegi'n wan yn esbonio drifft ochrol ar eira. Mae cydbwysedd teiars ceir yn dangos cydymffurfiaeth â safonau technoleg cynhyrchu llym o ran geometreg ac unffurfiaeth y cyfansoddiad rwber.
Adolygiadau o deiars gaeaf "Matador MP92 Sibir Snow"
Mae'r adolygiad yn dangos yn llawn ac yn glir pa mor berthnasol yw Velcro "Matador" yn y tymor oer yn Rwsia.
Canfyddiadau
Mae nodweddion technegol gwrthrychol ac adolygiadau o deiars gaeaf "Matador MP-92 Sibir Snow" yn nodi nad yw'n ddoeth defnyddio'r cynhyrchion hyn yn Siberia ac ardaloedd eraill sydd â hinsawdd gyfandirol sydyn (gaeafau oer). Ond bydd y stingrays hyn yn ymddwyn yn dderbyniol ar ffyrdd rhan ddeheuol y wlad.
Mewn adolygiadau o Matador MP92 Sibir Snow, nid yw arbenigwyr yn argymell defnyddio teiars ar dymheredd uwch na 5 ° C, mae hyn yn llawn traul cyflym.
