Adolygiad rwber Kumho Ecowing ES31: adolygiadau perchennog, manteision ac anfanteision
Cynnwys
Mae dyluniad y teiar EC31 wedi'i ddylunio yn y fath fodd fel bod y crymedd amrywiol yn cynyddu'r ardal gyswllt. Mae hyn yn gwneud y gorau o'r llwyth ar wyneb y ffordd, gan roi gafael sefydlog i'r car, beth bynnag fo'r arddull gyrru neu'r tywydd.
Mae adolygiadau cwsmeriaid o deiars Kumho Ecowing ES31 yn aml yn tynnu sylw at eu prif fanteision - cysur gyrru a llai o ddefnydd o danwydd. Wedi'i gyflwyno yn 2018, roedd llawer o berchnogion ceir yn hoffi'r teiars hyn.
Trosolwg o'r Kumho Ecowing ES31
Mae brand De Corea yn cynhyrchu teiars haf sy'n cael eu gwahaniaethu gan wadn anghymesur. Cynigiodd y gwneuthurwr nhw yn lle'r model ES01 KH27. Yn wahanol i'w ragflaenwyr, mae'r teiars tymor cynnes hyn yn fwy ecogyfeillgar ac wedi'u hadeiladu i bara.
Nodweddu
Mae dyluniad y teiar EC31 wedi'i ddylunio yn y fath fodd fel bod y crymedd amrywiol yn cynyddu'r ardal gyswllt. Mae hyn yn gwneud y gorau o'r llwyth ar wyneb y ffordd, gan roi gafael sefydlog i'r car, beth bynnag fo'r arddull gyrru neu'r tywydd.
Yng nghanol y gwadn mae asen solet sy'n gwarantu sefydlogrwydd cyfeiriadol mwyaf posibl ar balmant sych. Mae'r rhigolau ardraws sydd wedi'u cynllunio i gau lleithder i ffwrdd yn ongl i leihau'r risg o hydroplaning.
Mynegai llwyth | 91 N. |
Gwrthiant treigl | 8,53 |
Gwrthiant hydroplaning, cyflymder, km/h:
|
81,5 88 |
Hylawdriniaeth, pwyntiau:
| 6 7 |
Caledwch rwber (Traeth) | 70 |
urddas
Mae adolygiadau o deiars Ecowing ES31 o Kumho yn dangos bod gan y model lawer o rinweddau cadarnhaol:
- patrwm anghymesur a phroffil gwadn penodol yn darparu gafael sefydlog ar wyneb y ffordd mewn tywydd sych ac mewn tywydd glawog;
- mae atgyfnerthu â llinyn ychwanegol yn lleihau'r defnydd o danwydd ac yn arafu traul;
- mae asennau solet sydd wedi'u lleoli yn y rhan ganolog yn cynyddu sefydlogrwydd cyfeiriadol;
- Mae dyluniad y waliau ochr a'r parthau ysgwydd yn lleihau llusgo aerodynamig a gwresogi rwber.
Cyfyngiadau
Ar balmant gwlyb a sych, bydd angen i'r gyrrwr addasu i ymddygiad teiars car Kumho Ecowing EC31, gan fod lluwchfeydd yn bosibl wrth yrru.
Meintiau sydd ar gael
Mae siopau ar-lein yn cynnig prynu citiau rwber R15-R16, yn ogystal â diamedrau eraill. Rhestr lawn o feintiau:
Cymhariaeth o fodelau Kumho Ecowing ES31 a KH27
Yn 2013, dyfarnwyd y KH27 am ei gyfernod ymwrthedd treigl uchel a gafael gwlyb rhagorol. Mae teiars arbed tanwydd ES31 wedi'u cynllunio i gymryd eu lle:
- cynyddodd perfformiad brecio ar ffyrdd gwlyb 3%;
- gwellodd trin 2%;
- cynyddodd ymwrthedd gwisgo 13%.
Adolygiadau am Kumho Ecowing ES31
Wrth ddewis cynnyrch ar-lein, mae modurwyr yn talu sylw nid yn unig i'r pris, ond hefyd i sylwadau defnyddwyr eraill. Mae adolygiadau go iawn o deiars Ecowing ES31 gan Kumho yn cadarnhau eu rhinweddau cadarnhaol. Fodd bynnag, mae rhai perchnogion yn nodi sŵn teiars, gan bwysleisio eu bod yn gwasanaethu'n dda am eu cost isel.
Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn argymell y citiau ar gyfer meddalwch, gan drin hyd yn oed ar gyflymder o 120 km / h ac economi tanwydd.
Yn y sylwadau gallwch ddod o hyd i gadarnhad o ddibynadwyedd, cydbwysedd a dangosyddion da o sefydlogrwydd y gyfradd gyfnewid.
Mae un o'r defnyddwyr yn yr adolygiad o deiars Kumho Ecowing EC31 yn nodi nad oes gan y rwber unrhyw ddiffygion, ac mae'r sŵn yn ymddangos ar dymheredd is na +10 gradd Celsius yn unig.
Mae'r rhain yn deiars haf gwydn sy'n gwarantu brecio effeithiol.