Adolygiad teiars Viatti Vettore Inverno, adolygiadau gan berchnogion go iawn
Cynnwys
Canlyniad datblygiadau arloesol planhigyn Nizhnekamskshina gyda chyflwyniad technolegau ViaMIX a ViaPRO newydd oedd teiar sy'n rhoi rheolaeth drin a llywio ardderchog i gerbydau masnachol ysgafn. Ar deithiau hir, mae gyrwyr yn teimlo'n hyderus ar ffyrdd gaeafol anrhagweladwy.
Ymddangosodd teiars Viatti Vettore Inverno ar gyfer bysiau mini a cherbydau masnachol ysgafn ar farchnad Rwseg ddeng mlynedd yn ôl. Er eu bod yn hysbys yn unig i gylch cul o ddefnyddwyr. Yn y cyfamser, mae teiars Viatti Vettore Inverno, y gellir eu hadolygu ar fforymau sy'n frwd dros geir, yn gynnyrch addawol iawn.
Teiars Viatti Vettore Inverno: nodweddion
Mae teiars ag enw soniarus yn perthyn i'r categori pris canol. Gwneuthurwr teiars Viatti Vettore Inverno yw'r planhigyn Nizhnekamskshina. Cynhyrchir y cynnyrch o dan frand Almaeneg gan ddefnyddio technoleg unigryw nad oes ganddo analogau yn y byd.
Teiars Viatti
Mae teiars gaeaf wedi'u haddasu'n llawn i hinsawdd Rwseg.
Mae'n cynnwys teiars "Viatti Vettore Inverno":
- Patrwm amddiffynnydd. Mae'n cynnwys blociau mawr sy'n rhedeg mewn cyfres, sy'n ffurfio dwy asen hydredol enfawr. Rhyngddynt, yn y canol, mae asen solet arall. Y canlyniad yw strwythur o fwy o anhyblygedd. Mae pwysau'r car wedi'i ddosbarthu'n gyfartal ar bob un o'r pedair olwyn, sy'n atal traul y llethrau. Mae rhigolau dwfn rhwng y blociau yn rhwyfo eira yn berffaith ac yn dargyfeirio dŵr. Mae waliau'r blociau gwadn yn cael eu gwneud yn lletraws, sydd i bob pwrpas yn lleddfu'r rumble wrth yrru.
- Waliau ochr. Wedi'u gwneud o ddeunydd trwy ychwanegu polymerau arbennig, maent yn newid eu hanystwythder yn dibynnu ar y tymheredd amgylchynol: maent yn dod yn feddalach yn yr oerfel ac yn llymach yn y dadmer.
- pigau. Mae elfennau sydd wedi'u gwasgaru'n gyfartal mewn 14 rhes yn atal llithro ar rew.
Mae teiars Viatti Vettore Inverno, a weithgynhyrchir gan ddefnyddio technoleg unigryw, yn cael eu gwahaniaethu gan drin da, diogelwch, a gallu traws gwlad uchel trwy falurion eira.
Tabl maint teiars Viatti Vettore Inverno
Nid yw ystod teiars gaeaf planhigyn Nizhnekamsk yn ddigon eang eto, ond mae gweithgynhyrchwyr yn addo cynhyrchion newydd.
Crynhoir meintiau teiars yn y tabl:
Teiars Viatti
Manylebau:
| Pwrpas | Cerbydau masnachol ysgafn, bysiau mini |
| Math o adeiladwaith teiars | Radial tubeless |
| Diamedr | 14, 15, 16 |
| Lled proffil | O 185 i 235 |
| Uchder y proffil | O 65 i 80 |
| Mynegai llwyth | 102 ... 115 |
| Llwyth fesul olwyn | 850 ... 1215 kg |
| Y Cyflymder Uchaf a Argymhellir | Q - 160 km / h, R - 170 km / h |
Manteision ac anfanteision teiars gaeaf Viatti Vettore Inverno yn ôl adolygiadau
Adolygiadau teiars Viatti
Adolygiadau teiars Viatti
Mae defnyddwyr gweithredol yn gadael adborth am deiars Viatti Vettore Inverno ar fforymau a rhwydweithiau cymdeithasol. Mae barn am y model V-524 poblogaidd yn arbennig o gyffredin:
Adolygiadau Teiars
Adolygiadau teiars Viatti
Mae adolygiadau cadarnhaol unfrydol o deiars gaeaf Viatti Vettore Inverno yn cadarnhau'r cwrs cywir y mae'r gwneuthurwr wedi'i gymryd wrth gynhyrchu rwber ar gyfer y defnyddiwr domestig. Dyma ddibynadwyedd, diogelwch, addasiad llawn i realiti Rwseg.
Casgliadau sy'n cael eu hysgogi gan adolygiadau o deiars Viatti Vettore Inverno:
- ceir yn symud yn sefydlog;
- ffitio'n llyfn i droeon hyd yn oed ar gyflymder uchel;
- wrth groesi bryniau a phyllau, mae gyrwyr yn teimlo bod yr ysgwyd yn meddalu;
- toriadau rwber yn slush a slush, gan wrthsefyll hydroplaning a slashplaning yn effeithiol oherwydd sipiau dwfn rhwng blociau gwadn;
- Mae stydin 14 rhes a mwy o elastigedd blociau yn cyfrannu at afael dibynadwy ar arwynebau ffyrdd rhewllyd.
Hefyd, mae adolygiadau o deiars gaeaf Viatti Vettore Inverno yn tystio i rediad esmwyth y car a rhai arbedion tanwydd.
