Adolygiad Smart ForFour 2005: Ciplun
Gyriant Prawf

Adolygiad Smart ForFour 2005: Ciplun

“Byddwch â ffydd,” mynnodd, croesi bysedd. "Mae'n gar smart."

Clywais lawer am y car "Mini-Me" hwn: caled, cyfforddus, dibynadwy, hyd yn oed chwyldroadol, rhan o'r grŵp Mercedes-Benz.

Ac, wedi'r cyfan, mae'n cael ei alw am bedwar... am bedwar o bobl... felly beth am roi cynnig arni drosoch eich hun?

Wel, nid smartass yn unig ydw i. Llwyddodd ForXNUMX yn y prawf gyda lliwiau hedfan.

Yr unig le lle'r oedd y car smart yn ei chael hi'n anodd (a dim ond ychydig) oedd gyrru trwy Fryniau Adelaide. Ond, peidiwch ag anghofio, roedd yr injan 1.3-litr yn gweithio goramser pan lwythwyd y car i'r ymylon. Mae'n anhygoel beth allwch chi ei ffitio mewn car sydd ond yn 3.7mo hyd ac 1.7mo led...pedwar o bobl a digon o offer ar gyfer y penwythnos, gan gynnwys diodydd.

Oes, mae digon o le yn y boncyff ar gyfer yr Esky. Dim ond. Mewn gwirionedd, mae'r sedd gefn gyfan yn symud ymlaen neu'n ôl i ddarparu mwy o le i'r coesau neu fagiau - yn dibynnu ar ba mor dda rydych chi am fod gyda'ch teithwyr.

Mae'r sedd hollt 2/3 hefyd yn plygu i lawr yn gyfan gwbl felly mae gennych wagen orsaf mini.

Camsyniad cyffredin am y car bach hwn yw y bydd ei yrru yn gwneud ichi deimlo'n agored i niwed oherwydd ei fod mor fach.

Ddim felly, diolch i lawer o syniadau craff. Mae'r tu mewn eang yn gwneud ichi deimlo fel eich bod mewn car llawer mwy.

Mae diogelwch yn amlwg wedi bod yn ffactor mawr mewn dylunio smart ers y gell diogelwch tridion (yn swnio fel rhywbeth allan o gyfres Doctor Who).

Yna ychwanegwch fagiau aer blaen ac ochr deuol, bagiau aer integredig (beth bynnag y mae hynny'n ei olygu), pretensioners gwregysau diogelwch, cyfyngwyr grym gwregys, a chyfres gyfan o nodweddion diogelwch gan gynnwys breciau ABS gydag EBD (Dosbarthiad Brakeforce Electronig) ac ESP (Dosbarthiad Brakeforce Electronig sefydlogi) . rhaglen).

O ran edrychiadau, mae’r car bach hwn yn siwt chic, eto diolch yn rhannol i’r gell tridion honno—y ffrâm y mae’r fforped wedi’i hadeiladu arni.

Mae'r gell hefyd yn sail ar gyfer rhai cyfuniadau lliw eithaf ysblennydd. Dewiswch o dair ffrâm, yna torrwch a chyfnewidiwch baneli eraill (o 10 lliw i ddewis ohonynt) i greu'r edrychiad rydych chi ei eisiau - arian lluniaidd, coch poeth a du, du ffasiynol, neu banda annwyl. Mae'r paneli wedi'u gwneud o blastig sy'n gwrthsefyll crafu, yn ddigon cryf, yn ôl Mercedes, "i wrthsefyll effeithiau golau gydag ychydig neu ddim difrod."

Yn anffodus, gallaf warantu hyn - diolch i ryw Alec clyfar a darodd fi ac yna ffoi.

Bron crafu ar y bympar.

Ond nid yw syniadau craff yn dod i ben yno. Dyma ychydig mwy i godi eich chwant bwyd:

  • Ffenestri awtomatig blaen, mecanyddol cefn.
  • Hambwrdd wrth ymyl y seddi blaen... pa mor aml ydych chi wedi gollwng rhywbeth ar y sedd flaen ac yna ceisio dod o hyd iddo?
  • Blwch llwch symudadwy.
  • Goleuadau mewnol pedair ochr gyda llewyrch meddal neu globau darllen unigol mwy disglair.

CARU IT

Mae'n ymwneud â'r edrychiad, y maint (bach ar y tu allan ond mawr y tu mewn), y stwffin ysgafn, ac yn enwedig y ffaith bod ceir eraill yn bownsio oddi ar y paneli corff arbennig hynny.

GADAEL TG

Gorfod ei roi yn ôl.

Ychwanegu sylw