Glanhewch a gweithredwch y ramp carburetor
Cynnwys
Rheolaeth dda ar y gymysgedd aer-gasoline pedwar silindr
Model Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Saga Adfer Car Chwaraeon: Pennod 9
Nid oes gan y Kawasaki Zx6r chwistrelliad electronig, ond carburetor. fel llawer o feiciau modur ei amser. Elfen fecanyddol 100% wedi'i chysylltu'n uniongyrchol â'r handlen nwy a'i rheoli gan gebl. Nid yw ei waith yn amlwg, hyd yn oed os yw ei swyddogaeth yn amlwg: darparu a rheoli cymysgedd aer-gasoline, yn ogystal â bwydo silindr y gymysgedd ffrwydrol hon. Yn methu â phrofi'r beic ar y ffordd cyn ei brynu, does gen i ddim syniad am ei gyflwr.
Datgymalu'r carburetor
O ystyried yr hyn sydd eisoes wedi'i ddatgymalu, ac yn enwedig y baw eang ar y beic ac yn ei boteli, nid wyf yn siarad am yr ofn o gael gwared ar y ramp carburetor a sicrhau ei fod yn iawn.
Cafodd y tanc ei ddychwelyd adref, fel yr oedd y blwch aer. Rwyf eisoes wedi glanhau'r hidlydd a gwirio a yw popeth mewn trefn mewn man arall. Mae'r ddwy elfen hon yn cael eu tynnu ar gyflymder uchel: mae'r llawdriniaeth hon wedi dod yn drefn bur (ail-osodais bopeth ar gyfer cludiant).
Y rhan anoddaf yn yr achos hwn yw mynediad o hyd i'r sgriwiau cydiwr sy'n tynhau'r pibellau cymeriant i'r carburetors.
Po fwyaf y byddwch chi'n mynd i mewn i injan 4-silindr, yr hawsaf yw hi. Gallwn eu cylchdroi i ddod o hyd i'r ongl gywir ac rydym yn gadael. Mae'r estyniad hyblyg sydd gen i yn yr achos offer yn helpu llawer. Gan gloddio ychydig yn fy mhen, rwy'n saethu trwy daro'r ramp, ac yn ddiweddarach daeth y "Shpok" i gyd o'r bloc. Rwy'n gweld gloÿnnod byw, yn gwirio eu twll, yn edrych ar eu dillad ...
Rwy'n manteisio ar bresenoldeb Alex, ar wyliau gartref a myfyriwr mecanig beiciwr modur, i fod â chywilydd ei ecsbloetio. Mae hefyd yn fecanig: helpu ei gilydd a rhannu gwybodaeth. Ac mae ei law yn fwy diogel na fy un i. Siawns ei bod hi'n ddieuog, ynte? Mae'n dweud wrthyf ei fod yn adnabod carburetors ar ei gof.
Gwirio'r carburetor
Felly gadawais iddo wirio popeth a chanolbwyntio ar ei gêm, gan wylio o gornel ei lygad beth oedd yn digwydd yno. Ac yn awr, syndod: mae'n ddi-ffael! Nid yr olrhain lleiaf, dim gwaddod, baw na bwced o unrhyw beth. Tybed ai hi yw oedran y rhydwelïau beic modur, mae'r ramp hwn ar frys! Rhaid ei fod yn rholio’n galed o fy mlaen, dde?
Yn y cyfamser, bydd hyn yn osgoi atgyweiriadau costus a'r newid i danc ultrasonic. Arbedion da sy'n gwrthbwyso'r costau annisgwyl! Rwy'n gwirio bod popeth yn llithro'n gywir, ac yn enwedig bushels, nad oes unrhyw beth ar goll, ac rwy'n iro rhai o'r rhannau symudol, dim ond i wneud yn siŵr. Rwyf hyd yn oed yn gwthio is i wirio chwistrellwyr ac yn ôl i RAS. Mae'r pilenni'n bendant wedi'u dadffurfio, ond nid yn ormodol, ac maent yn dal i fod yn ddiddos. Yn union fel carburetors. Seibiant amhrisiadwy. Mae hyn yn wir. Ac ar hyn o bryd, mae popeth sy'n rhad ac am ddim yn godsend!
Rwy'n rhoi'r ramp yn ôl ar y silff yn y garej ac yn sicrhau nad yw'r pibellau derbyn wedi cael eu difrodi gan aflonyddu treulio amser yn yr awyr agored. Yn ganiataol, rwy'n eu chwistrellu â chwistrell Teflon. Mae hyn yn rhoi disgleirio iddynt ac yn eu hamddiffyn am ychydig. Unwaith eto, mae'n iawn. Ni ddylwn fod wedi llacio fy sylw, gallaf ei deimlo.
Mae'r cebl cyflymydd hefyd yn elwa o gael ei iro a'i archwilio'n llawn fel na fydd yn gwisgo allan mwyach. Gall hyn dorri ar y cyfle lleiaf neu wneud y gafael nwy yn amharod. Unwaith eto, mae'n iawn ac mae'n rhyddhad.
Gallaf drin datgymalu pen y silindr.
Offer Angenrheidiol
- Sgriwdreifer
- Wrench pibell
- WD40
Cofiwch fi
- Beic modur sy'n troelli yw carburetor sydd â rhwystredig da.
- Nid yw dadosod yn cymryd cymaint o amser â thrwy ailosod
- Po fwyaf o silindrau sydd gennych ar yr injan, y mwyaf o amser y daw ...
Peidio â gwneud
- Dadosodwch y carburetor yn ormodol os ydych chi'n ansicr ohonoch chi'ch hun
- Dadosodwch ramp llawn os nad ydych chi'n arbenigwr
