Terfynau cyflymder, cyfreithiau a dirwyon yn Efrog Newydd
Atgyweirio awto

Terfynau cyflymder, cyfreithiau a dirwyon yn Efrog Newydd

Mae'r canlynol yn drosolwg o'r deddfau, y cyfyngiadau, a'r cosbau sy'n gysylltiedig â throseddau traffig yn Nhalaith Efrog Newydd.

Terfynau cyflymder Efrog Newydd

65 mya: Traffordd gyfyngedig a mynediad croestoriadol

55 mya: terfyn cyflymder rhagosodedig os na nodir terfyn

50 mya: Uchafswm cyflymder lori ar y New England Highway (I-95).

45 mya: rhai ffyrdd rhanedig

25-45 mya: ardaloedd preswyl

20 mya: “ardaloedd parth araf” preswyl dynodedig yn Ninas Efrog Newydd

15-30 mya: parthau ysgol

Cod Efrog Newydd ar gyflymder rhesymol a rhesymol

Deddf cyflymder uchaf:

Yn ôl Adran 1180-a Cod Cerbyd Modur Efrog Newydd, "Ni chaiff person weithredu cerbyd modur ar gyflymder sy'n fwy na rhesymol a darbodus o dan yr amgylchiadau ac o ystyried y peryglon gwirioneddol a phosibl sy'n bodoli ar y pryd."

Cyfraith Isafswm Cyflymder:

Dywed Adran 1181: "Ni chaiff neb weithredu cerbyd modur ar gyflymder mor araf fel ei fod yn ymyrryd â symudiad arferol a rhesymol y traffig."

Nid oes terfyn cyflymder gofynnol cyfreithiol, fodd bynnag mae gan I-787 ac I-495 derfyn cyflymder lleiaf o 40 mya. Mae cyhoeddiadau priffyrdd Talaith Efrog Newydd yn cynghori gyrwyr i ddefnyddio fflachwyr wrth yrru o dan 40 mya.

Oherwydd gwahaniaethau mewn graddnodi cyflymdra, maint teiars, ac anghywirdeb mewn technoleg canfod cyflymder, mae'n anghyffredin i swyddog atal gyrrwr am oryrru llai na phum milltir. Fodd bynnag, yn dechnegol, gellir ystyried unrhyw ormodedd yn groes i gyflymder, felly argymhellir peidio â mynd y tu hwnt i'r terfynau sefydledig.

Mae gan Efrog Newydd gyfraith terfyn cyflymder absoliwt. Mae hyn yn golygu na all gyrrwr herio tocyn goryrru ar y sail ei fod yn gyrru'n ddiogel er ei fod wedi mynd dros y terfyn cyflymder. Fodd bynnag, gall y gyrrwr fynd i’r llys a phledio’n ddieuog ar sail un o’r canlynol:

  • Gall y gyrrwr wrthwynebu penderfyniad y cyflymder. I fod yn gymwys ar gyfer y diogelwch hwn, rhaid i'r gyrrwr wybod sut y penderfynwyd ei gyflymder ac yna dysgu i wrthbrofi ei gywirdeb.

  • Gall y gyrrwr honni, oherwydd argyfwng, fod y gyrrwr wedi torri'r terfyn cyflymder i atal anaf neu niwed iddo'i hun neu i eraill.

  • Gall y gyrrwr roi gwybod am achos o gam-adnabod. Os bydd heddwas yn cofnodi gyrrwr sy'n goryrru ac yn gorfod dod o hyd iddo eto mewn tagfa draffig, mae'n ddigon posibl iddo wneud camgymeriad a stopio'r car anghywir.

Tocyn goryrru yn Efrog Newydd

Gall troseddwyr tro cyntaf:

  • Cael dirwy o hyd at $300

  • Cael eich dedfrydu i hyd at 15 diwrnod yn y carchar

  • Atal trwydded (yn seiliedig ar system bwyntiau)

Tocyn gyrru di-hid yn Efrog Newydd

Mae mynd y tu hwnt i'r terfyn cyflymder o 30 mya yn cael ei ystyried yn awtomatig yn yrru di-hid yn y cyflwr hwn.

Gall troseddwyr tro cyntaf:

  • Dirwy o 100 i 300 o ddoleri

  • Cael eich dedfrydu i hyd at 30 diwrnod yn y carchar

  • Atal trwydded (yn seiliedig ar system bwyntiau)

Efallai y bydd gofyn i droseddwyr hefyd gwblhau cwrs hyfforddi gyrwyr.

Ychwanegu sylw