Fe wnaethant fynd ar ôl minivan Hyundai Custo heb guddliw
Mae'r wasg Tsieineaidd yn rhagweld minivan petrol turbocharged 2,0 (240 hp, 353 Nm). " Disgwylir i'r cystadleuydd newydd i fodelau Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 a Wuling Victory ymddangos am y tro cyntaf ar Fedi 26 yn Sioe Auto Beijing. Ar hyn o bryd dim ond yr H-1 / Grand Starex sydd gan Hyundai yn y segment MPV, tra bod KIA wedi lansio ei bedwaredd Garnifal yn ddiweddar. Nid yw ei berthynas â Cousteau wedi'i eithrio.
Ar yr ail res o seddi, mae dau ataliad pen i'w gweld, sy'n golygu bod y ffurfweddiad seddi yn 2 + 2 + 3.
Mae windshields y drysau yn cael eu tocio gyda stribed i leinin trionglog. Mae'r arddangosfeydd yn y caban yn ddiddorol: maen nhw'n disodli'r dangosfwrdd, ac mae'r un ganolog gyda thair rhan yn ehangu'n fertigol. Bydd y Tucson nesaf yn cynnig rhywbeth tebyg. Mae'r lifer gêr yn hysbys o'r Sonata.
Mae'r wasg Tsieineaidd yn rhagweld Custo gydag injan turbo pedair silindr petrol 2.0 (240 hp, 353 Nm) gyda throsglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder wedi'i fenthyg o Santa Fe. Nid yw unedau o'r Palisade mawr yn cael eu hystyried, gan fod y croesfan yn cael ei fewnforio, ac mae angen ei offer ei hun ar ffatri Hyundai yn Beijing, a fydd y cyntaf i gynhyrchu minivan. Bydd gyriant pedair olwyn i Custo os bydd y minivan yn mynd i mewn i'r PRC un diwrnod.
