A yw'n beryglus prynu car gyda rhannau nad ydynt yn rhai dilys wedi'u gosod?
Atgyweirio awto

A yw'n beryglus prynu car gyda rhannau nad ydynt yn rhai dilys wedi'u gosod?

Nid yw bob amser yn bosibl nac yn ddoeth prynu neu rentu car newydd. Weithiau rydych chi'n wynebu'r angen i brynu car ail law. Er y gall y broses ymddangos yn syml, mae dod o hyd i'r car ail-law cywir yn wahanol iawn ...

Nid yw bob amser yn bosibl nac yn ddoeth prynu neu rentu car newydd. Weithiau rydych chi'n wynebu'r angen i brynu car ail law. Er y gall y broses ymddangos yn syml, mae dod o hyd i'r car a ddefnyddir yn iawn yn wahanol iawn i godi un newydd o warws. Mae un peth pwysig i'w ystyried wrth chwilio am gar ail law a gall gwybod hyn cyn prynu arbed llawer o amser a chur pen i chi.

Yr ateb yw ydy, mewn rhai achosion gall fod yn beryglus prynu car gyda rhannau wedi'u gosod gan berchennog blaenorol neu o siop ddiamod. Fodd bynnag, mae llinell denau rhwng ceir a addaswyd mewn ffordd ddiogel a cheir a addaswyd mewn modd amhroffesiynol neu anghyfreithlon. Gall rhai rhannau ychwanegu gwerth at gar i'r prynwr cywir, tra gall eraill arwain at broblemau a materion dibynadwyedd yn nes ymlaen. Dyna pam ei bod yn dda cael gwybod am rannau sbâr ac addasiadau.

Dyma rai darnau sbâr sy'n cael eu gosod yn gyffredin ar gerbydau ail-law i arbed tanwydd a chynyddu pŵer, ond a all dorri cyfreithiau allyriadau neu ddibynadwyedd cerbydau:

  • Cymeriant aer oer: Fe'u gosodir fel arfer oherwydd y cynnydd a hysbysebir yn yr economi tanwydd a chynnydd bach mewn pŵer. Mae cymeriant aer oer yn anweledig i'r gyrrwr cyffredin. Un fantais yw bod llawer yn disodli'r hidlydd ffatri gyda hidlydd oes y gellir ei ailddefnyddio. Gallant ollwng mwy o lwch na hidlwyr ffatri ac, mewn rhai achosion, achosi golau injan wirio neu fethiant prawf allyriadau oherwydd synhwyrydd MAF sydd wedi'i osod yn amhriodol.

  • Mufflers perfformiad uchel/systemau gwacáu: Maent yn cael eu hysbysebu i gynyddu pŵer a rhoi sain mwy ymosodol i'r car. Mae'n dda gwybod a yw muffler wedi'i osod sy'n newid y sain, neu a yw'r system wacáu gyfan wedi'i disodli gan radd allyriadau ddibynadwy sydd wedi'i chymeradwyo gan y llywodraeth. Os nad oes unrhyw offer rheoli allyriadau yn y system wacáu neu muffler, fel synhwyrydd ocsigen neu drawsnewidydd catalytig, efallai na fydd y cerbyd yn ddiogel i'w yrru ac efallai na fydd yn pasio profion allyriadau. Gwiriwch dderbynebau gosod bob amser am frand adnabyddus a siop ag enw da. Os nad yw dogfennau ar gael, cysylltwch â mecanig dibynadwy.

  • Supercharger / TurbochargerA: Unrhyw bryd y gosodir uned sefydlu dan orfod nad yw'n ffatri ar gerbyd, rhaid i'r perchennog ddarparu gwaith papur a/neu warant i sicrhau bod y gwaith yn cael ei wneud gan ffynhonnell ag enw da. Dylid cymryd gofal mawr gyda cheir sydd â'r addasiadau mawr hyn oherwydd gallant fod yn bwerus iawn ac efallai y bydd angen uwchraddio offer diogelwch. Yn aml ni chaniateir defnyddio ceir ag addasiadau o'r fath ar y ffyrdd. Os nad ydych chi'n chwilio am gar rasio, ceisiwch osgoi ceir gyda'r rhannau hyn.

  • Falfiau gwacáu eilaidd/rhyng oeri/mesuryddion/switshis: Ar gerbydau sydd â turbochargers ffatri, gall perchnogion osod falfiau gwacáu turbo, synwyryddion hwb neu switshis. Gall y rhannau newydd hyn, os ydynt o ansawdd da, wella'r profiad gyrru i rai a gwneud y car yn fwy crisp ac ymatebol i yrru os caiff ei osod yn gywir.

  • Olwynion / teiars / rhannau crog: Gall set dda o olwynion a safiad is wneud i gar edrych yn wych os caiff ei wneud yn iawn, ond byddwch yn barod i wario mwy ar deiars a rhannau crog dros gyfnod perchnogaeth os yw'r car wedi newid cambr neu gambr gormodol. Gall lefelau isel hefyd niweidio'r system wacáu, cracio'r bympar blaen, a thyllu cydrannau injan hanfodol fel y badell olew.

Cofiwch, er bod y rhestr fer hon o rannau ac addasiadau yn cwmpasu manteision ac anfanteision pob rhan ôl-farchnad gyffredin, dylech chi fel prynwr gael archwiliad mecanig ar gyfer unrhyw rannau rydych chi'n ansicr yn eu cylch. Er y gall set dda o olwynion a gwacáu ymosodol ychwanegu gwerth at y prynwr cywir, mewn llawer o achosion mae'r gwerth ailwerthu yn cael ei leihau'n fawr. Mae hyn oherwydd y consensws cyffredinol yw bod ceir heb eu haddasu yn fwy gwerthfawr. Cofiwch bob amser y gall rhannau newydd fod yn anghyfreithlon a gallant fod yn beryglus iawn os amharwyd ar y system wacáu.

Ar ôl archwilio'r cerbyd, efallai y bydd arwyddion bod y cerbyd wedi cael addasiadau ôl-farchnad. Mae'r awgrymiadau hyn yn cynnwys:

  • Cryfach na muffler arferol
  • Hidlo Awyr Côn
  • Ataliad sy'n edrych wedi'i addasu
  • Paent amhriodol, fel drws nesaf i sbwyliwr neu bumper
  • Olwyn lywio arall

Gall llawer o rannau newydd wella perfformiad cerbydau, ond mae'n bwysig bod prynwyr yn ymwybodol o'r addasiadau hyn a'u bod yn cael eu gosod yn gywir. Os ydych yn amau ​​​​bod eich cerbyd wedi cael addasiadau ôl-farchnad, gall archwiliad cyn prynu helpu i sicrhau bod popeth yn gweithio'n iawn.

Ychwanegu sylw