Opel Antara yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Mae Opel Antara yn fodel o'r cwmni Almaenig Opel, a ryddhawyd yn 2006. Mae presenoldeb gwahanol gyfluniadau a nodweddion technegol yn effeithio'n sylweddol ar y defnydd o danwydd yr Opel Antara, sy'n dibynnu'n uniongyrchol ar y data hyn. Mae addasiadau i genhedlaeth y gyfres hon yn cael eu cynhyrchu hyd heddiw a dim ond un math o gorff sydd ganddyn nhw - croesiad canol maint pum-drws.
Mae gan fodel rad Antara amrywiaeth o addasiadau injan, a dyna pam y bydd y defnydd o danwydd yn wahanol ar gyfer pob math o injan. Er mwyn gwybod gwir ddefnydd tanwydd yr Opel Antara fesul 100 km, mae angen i chi wybod holl nodweddion technegol y car.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 2.4 (petrol) 6-mech, 2WD | 12 l / 100 km | 7 l / 100 km | 8.8 l / 100 km |
2.4 (gasoline) 6-mech, 4x4 | 12.2 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 9.1 l / 100 km |
2.4 (gasoline) 6-auto, 4x4 | 12.8 l / 100 km | 7.3 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
2.2 CDTi (diesel) 6-cyflymder, 2WD | 7.5 l / 100 km | 5.2 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
2.2 CDTi (diesel) 6-cyflymder, 4x4 | 8.6 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
2.2 CDTi (diesel) 6-auto, 4x4 | 10.5 l / 100 km | 6.4 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
2.2 CDTi (diesel) 6-mech, 4×4 | 7.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
2.2 CDTi (diesel) 6-auto, 4×4 | 10.5 l / 100 km | 6.4 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
Data technegol
Mae gan y model hwn injan petrol a disel. Yr injan fwyaf o ran cyfaint, a ryddhawyd yn hanes y lineup, yn injan 3,0 litr, gyda chynhwysedd o 249 marchnerth. Mae nodweddion technegol eraill yr Opel Astra sy'n effeithio ar y defnydd o danwydd yn cynnwys:
- gyriant pedair olwyn;
- brêc cefn disg a blaen disg;
- system chwistrellu tanwydd gyda chwistrelliad dosbarthedig.
Mae gan bob car naill ai drosglwyddiad llaw neu awtomatig, sy'n effeithio'n sylweddol ar y defnydd o danwydd yr Opel Antara.
Defnydd o danwydd
Roedd gan geir cenhedlaeth newydd beiriannau diesel 2 litr a pheiriannau petrol 2,2 neu 3,0 litr.. Rhyddhawyd y model yn 2007. Y cyflymder uchaf y mae'r car yn ei ddatblygu yw tua 165 km / h, cyflymiad i 100 km mewn 9,9 eiliad.
Cynrychiolir modelau'r genhedlaeth II gan injan diesel chwyddadwy 2,2-litr gyda chynhwysedd o 184 hp, ac injan gasoline 2,4-litr gyda chynhwysedd o 167 marchnerth. Hefyd yn yr ail genhedlaeth, cyflwynwyd injan chwe-silindr 3-litr gyda 249 hp. Y modelau mwyaf poblogaidd yn y CIS yw'r croesfannau Antara canlynol:
- OPEL ANTARA 2.4 MT+AT;
- OPEL ANTARA 3.0 AT.
Defnydd o danwydd, y byddwn yn ei ystyried nesaf.
OPEL ANTARA 2.4 MT+AT
Nid yw'r defnydd cyfartalog o danwydd ar Opel Antara gyda chynhwysedd injan o 2.4 litr yn fwy na 9,5 litr yn y cylch cyfun, tua 12-13 litr yn y ddinas, a 7,3-7,4 litr ar y briffordd. O ran cymharu data â thrawsyriant awtomatig a llaw, gallwn ddweud nad oes gwahaniaeth sylweddol yn y defnydd o danwydd. Fel gyda phob car awtomatig, mae'r car yn defnyddio ychydig mwy o danwydd.
Yn ôl adolygiadau perchnogion ceir o'r fath, mae cost gasoline yn yr Opel Antara fesul 100 km yn fwy na'r data a nodir gan y gwneuthurwr gan 1-1,5 litr.
OPEL ANTARA 3.0 AT
Dim ond mewn fersiwn petrol y cyflwynir y ceir hyn gyda thrawsyriant awtomatig. Un o beiriannau mwyaf pwerus y llinell hon. Yn cyflymu o 100 i 8,6 mya mewn dim ond XNUMX eiliad. Ar gyfer y maint injan hwn Mae defnydd tanwydd Opel Antara yn 8 litr yn y wlad, 15,9 litr yn y cylch trefol a 11,9 litr yn y math cymysg o yrru. Mae'r ffigurau ar gyfer defnydd gwirioneddol ychydig yn wahanol - cyfartaledd o 1,3 litr ym mhob cylchred.
Mae defnydd tanwydd yr Opel Antara yn dibynnu ar bŵer yr injan, felly peidiwch â synnu at ffigurau o'r fath. Y cyflymder cyflymiad uchaf yw 199 mya.
Sut i leihau costau tanwydd
Mae gan y model Antara hwn berfformiad da iawn o ran y defnydd o gasoline. Ond weithiau mae yna achosion o ormodedd eithafol o'r norm ar gyfer defnydd gasoline arnynt. Gall hyn ddigwydd oherwydd ffactorau o'r fath:
- tanwydd o ansawdd isel;
- arddull gyrru llym;
- diffygion systemau injan;
- defnydd gormodol o electroneg;
- diagnosteg annhymig o'r car yn yr orsaf wasanaeth.
Ffactor pwysig arall yw gyrru yn y gaeaf. Oherwydd y tymheredd isel yn ystod cynhesu'r car, defnyddir gasoline yn ormodol i gynhesu nid yn unig yr injan, ond hefyd y tu mewn i'r car.
Oherwydd y ffactorau hyn, mae defnydd tanwydd Opel yn cynyddu'n sylweddol. Felly, mae angen gwirio'ch car yn rheolaidd er mwyn atal torri i lawr ac ar yr un pryd gwneud popeth fel bod y gostyngiad yn y defnydd o gasoline yn dod yn realiti.
Yn gyffredinol, yn ôl ymatebion perchnogion Opel, maent yn gwbl fodlon â'r model hwn. Ar ben hynny, mae eu prisiau yn fwy na rhesymol.
