Gyriant prawf Opel Astra yng nghanol cydweddoldeb electromagnetig

Mae EMC yn dalfyriad o'r ymadrodd Saesneg "cytunedd electromagnetig" neu "gydnawsedd electromagnetig".

Opel Astra newydd yn y stiwdio recordio? Ar yr olwg gyntaf, dyma'n union sut mae'n edrych. Mae model cryno diweddaraf Opel yn eistedd mewn ystafell gyda golau glasaidd a phaneli wal tebyg i blisgyn wy. Mae llawer o'r dyfeisiau technegol diweddaraf wedi'u hanelu at y car. Mae'r ystafell, sy'n edrych fel stiwdio enfawr yn recordio'r hits diweddaraf, mewn gwirionedd yn ganolbwynt i EMC Opel yn Rüsselsheim. Mae EMC yn dalfyriad ar gyfer yr ymadrodd Saesneg "cytnawsedd electromagnetig" neu "gydnawsedd electromagnetig". Mae pob cerbyd yn mynd trwy'r cyfleusterau pwrpasol hyn ar ei ffordd i ardystiad cynhyrchu cyfres, ac mae peirianwyr o dîm Prif Swyddog Gweithredol EMC Martin Wagner yn profi pob system, o infotainment i systemau diogelwch a chymorth, i sicrhau eu bod yn imiwn i ymyrraeth.

Mewn gwirionedd, mae llawer o systemau o'r fath yn yr Astra newydd. Er enghraifft, goleuadau matrics addasol IntelliLux LED® o'r radd flaenaf sy'n galluogi rheolaeth trawst uchel heb y risg o lacharedd y tu allan i ardaloedd trefol, cysylltiad personol OnStar newydd Opel a chynorthwyydd gwasanaeth, a systemau infotainment IntelliLink newydd sy'n gydnaws ag Apple CarPlay ac Android Auto. Mae gan yr Astra newydd systemau electronig sy'n darparu gwasanaethau gwerthfawr nas gwelwyd o'r blaen. “Er mwyn cadw cydrannau i redeg yn esmwyth trwy gydol eu cylch bywyd cyfan, mae Astra yn cael ei ddanfon i gyfleuster EMC lle rydyn ni'n profi'r holl nodweddion cyn mynd i gynhyrchu cyfres,” meddai Martin Wagner.

Yn ôl Gwasanaeth Achredu'r Almaen, mae Canolfan Opel EMC yn Rüsselsheim yn cydymffurfio â safon ansawdd ISO 17025 ar gyfer labordai profi proffesiynol. Yma mae systemau electronig amrywiol yn cael eu profi am ddylanwad y ddwy ochr yn ystod y broses ddatblygu gyfan. Er mwyn sicrhau amddiffyniad rhag ymyrraeth, rhaid dylunio pob system yn unol â hynny. Mae hyn yn gofyn am ddyluniad cylched deallus a defnyddio technolegau gwarchod ac amddiffyn. Mae peirianwyr EMC yn gwirio i weld a oedd hyn yn llwyddiannus yn ystod datblygu a chynhyrchu. “Gydag offer a systemau fel goleuadau matrics IntelliLux LED®, technoleg paru rhuban ac Opel OnStar, yn ogystal â systemau IntelliLink gydag integreiddio ffonau clyfar, mae’r gofynion ar lefel llawer uwch nag yr oeddent 30 mlynedd yn ôl,” esboniodd Wagner. . Bryd hynny, yn ymarferol, y dasg oedd atal amrywiol allyriadau annymunol o'r generadur a thanio ar y radio. Y dyddiau hyn, mae'r paramedrau i'w gwarchod wedi tyfu'n esbonyddol gyda dyfodiad nifer enfawr o dechnolegau ac opsiynau cysylltu.

Gofyniad cyntaf: labordy prawf gyda diogelwch perffaith

Mae'r elfennau siâp plisgyn wy sy'n gorchuddio'r holl waliau yn sail i bob dimensiwn. Maent yn atal adlewyrchiad tonnau electromagnetig yn yr ystafell. “Gallwn gyflawni mesuriadau a dadansoddiadau dibynadwy oherwydd bod y deunyddiau hyn yn amsugno tonnau gwasgariad,” meddai Wagner. Diolch iddynt, gellir perfformio'r prawf gwirioneddol yn ystod "imiwnedd" a phrawf ymateb systemau fel yr Opel OnStar, lle mae tîm EMC yn rheoli Astra sy'n agored yn bwrpasol i faes electromagnetig ynni uchel. Gwneir hyn gan labordy rheoli arbennig, gan fod y systemau camera yn trosglwyddo delweddau fideo o'r tu mewn i'r car trwy geblau ffibr optig. “Yn y modd hwn, gallwn wirio bod y gwahanol arddangosiadau a rheolyddion yn gweithio heb fethiant yn y storm electromagnetig hon,” meddai Wagner.

Fodd bynnag, wrth brofi car gan EMC, dim ond un o'r meini prawf yw hwn. Yn ogystal â gwiriadau optegol, mae holl gydrannau a rheolyddion cerbydau sy'n gysylltiedig â systemau bysiau CAN yn cael eu monitro. “Mae pecynnau meddalwedd arbennig yn gwneud signalau a ddewiswyd yn arbennig yn weladwy ar y monitor,” meddai Wagner, gan esbonio sut mae'r data'n cael ei drawsnewid yn ddelweddau, graddfeydd a thablau. Mae hyn yn gwneud cyfathrebu bws CAN yn glir ac yn ddealladwy i beirianwyr. Dim ond os yw'r holl ddata yn cadarnhau electroneg ar fwrdd y llong y byddant yn cymeradwyo cynnyrch: “Mae ein mochyn cwta - yn yr achos hwn yr Astra newydd - bellach wedi'i brofi gan EMC ac yn barod ar gyfer cwsmeriaid ym mhob agwedd ar electroneg.”