Opel Insignia Grand Sport, prawf sedan Almaeneg - Prawf Ffordd
Cynnwys
Opel Insignia Grand Sport, prawf sedan Almaeneg - Prawf Ffordd
Fe wnaethon ni brofi CDTI Opel Insignia Grand Sport 2.0, sedan bywiog a ddim sychedig iawn (ond gallai fod wedi bod yn fwy eang).
Pagella
|
|
Mae'r Opel Insignia Grand Sport yn gydymaith teithio gwych, llachar a heb fod yn sychedig iawn. Fodd bynnag, o berlinona mor hir (4,90 metr), roeddem yn disgwyl mwy o ymarferoldeb ...
La Chwaraeon Grand Opel Insignia yn casglu etifeddiaeth Arwyddlun, car sydd, er gwaethaf yr argyfwng economaidd a llwyddiant cynyddol SUVs ymhlith teuluoedd, wedi llwyddo i ennill llawer o gwsmeriaid ledled Ewrop.
Yn ein prawf ffordd mae'n rhaid i ni brofi'r fersiwn 2.0 CDTI wrth addasu Arloesi o ail genhedlaeth o Sedan Rüsselsheim, "segment D" swmpus ond sylweddol. Dewch inni ddod i'w adnabod gyda'n gilydd cryfderau e diffygion.
ddinas
I 4,90 di hyd o Chwaraeon Grand Opel Insignia ein prif gymeriad prawf ffordd Gallwch chi glywed pawb mewn traffig: dewch o hyd i le parcio arno Sedan nid yw teutonica yn hawdd, a hyd yn oed yn ystod symudiadau mae'n rhaid i chi fod yn ofalus oherwydd yr arwynebau gwydr bach, y ffenestr gefn fach a diffyg amddiffyniad y corff. Yn ffodus dwi synwyryddion blaen a chefn a camera teledu safon gefn.
Il yr injan - ar y llaw arall, mae'n teimlo'n dda iawn yn y ddinas: turbodiesel 2.0 CDTI gyda chynhwysedd o 170 hp. ac mae 400 Nm o torque eisoes wedi'i weld ymlaen Zafira, Cascada e Rhwng mae'n darparu tyniant llawn sydd eisoes yn is na 2.000 rpm ac mae bron yn chwaraeon wrth gychwyn (0-100 mewn 8,7 eiliad). Heb anghofio'r ymateb gwych ataliadau hyd yn oed yn y tyllau dyfnaf.
Y tu allan i'r ddinas
Sampl wedi'i phrofi gennym ni Chwaraeon Grand Opel Insignia gyda system rheoli agwedd ddeinamig FlexRide (dewisol ar 850 ewro): tri dull symudСпортивный, Taith ac arferol), sy'n gwarantu ymddygiad delfrydol mewn unrhyw sefyllfa.
Mae'r modd Спортивный, er enghraifft, gallwch gael hwyl: teilyngdod un llywio injan diesel sensitif, wedi'i chyfarparu'n arbennig mewn adolygiadau hyd yn oed yn uwch, a siasi llwyddiannus sy'n gwneud ichi anghofio eich bod yn gyrru car bron i bum metr o hyd. Yn unig Cyflymder - mecaneg chwe chyflymder clasurol - mae ganddo lifer sy'n tueddu i fynd yn sownd yn ystod reid llawn hwyl.
briffordd
a Sedan yn ddelfrydol ar gyfer grinder wedi'i ddefnyddio: mae hyn, yn fyr, Chwaraeon Grand Opel Insignia gwrthrych ein prawf ffordd... Yn hynod dawel a sefydlog iawn wrth newid cyfeiriad ar gyflymder uchel, mae'n pampers teithwyr pan fyddwch chi'n dewis y dull gyrru. Taith.
Ynglŷn â "ymreolaeth Mae'r cwmni Teutonig yn hawlio pellter o 1.190 km gyda thanc llawn o danwydd disel, hyd yn oed os yw'n amhosibl cyrraedd uchder o 1.000 mewn gwirionedd.
Bywyd ar fwrdd y llong
Cyffredinolrwydd yw'r unig nodyn anghydnaws Chwaraeon Grand Opel Insignia: Mae'r sedd gefn yn ddigon llydan i gynnwys tri theithiwr yn gyffyrddus, ond o gar 4,90 metr byddem yn disgwyl mwy o ben a lle coes a mwy o le coes. cefnffordd mwy (490 litr, sy'n dod yn 1.450 pan fydd y seddi cefn yn cael eu plygu i lawr gan ddefnyddio dau lifer ymarferol sydd wedi'u lleoli yn y compartment) a siâp mwy rheolaidd.
pen gorffen: mae'r dangosfwrdd wedi'i wneud o ddeunyddiau da wedi'u cyfuno â rhywfaint o anghywirdeb ymgynnull, ond mae'r arddull yn rhy atgoffa rhywun o arddull y chwaer fach Astra... Byddai wedi bod yn well gennym fwy o nodweddion.
Pris a chostau
La Arloesi CDTI Grand Sport 2.0 Opel Insignia ein prawf ffordd Mae ganddo pris ychydig yn uchel (34.550 евро) wedi'i gyfuno ag offer cyflawn, ond nid rhy fawr: os yw'n wir hynny yn yr offer safonol rydyn ni'n dod o hyd iddoderbynnydd car Android Car Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, Yna olwynion aloi 18", rheolaeth hinsawdd awtomatig parth deuol, Yna parktronig blaen a chefn gyda chamera a fi synwyryddion yng ngoleuni glaw a glaw, mae'r un mor wir y gellir gwella nodweddion diogelwch.
Ychydig o enghreifftiau? Mae yna bag aer blaen, ochr a llen, ymosodiad Isofix, sefydlogi a rheoli tyniant, codi'r cwfl os bydd gwrthdrawiad â cherddwr a rheolaeth pwysau teiars ond ategolion pwysig eraill fel Rheoli mordeithio addasol и brecio awtomatig wedi'i dalu ar wahân (750 ewro).
La gwarant dim ond dwy flynedd gyda milltiroedd diderfyn (lleiafswm cyfreithiol) sy'n argyhoeddiadol, er cadw gwerth yn addo bod yn dda o ystyried llwyddiant mawr yr hen wraig Arwyddlun... Diddorol iawn hefyd defnydd, yn enwedig o ran dimensiynau: mae'n amhosibl cyrraedd y gwerth datganedig o 19,2 km / l, ond rydych chi bob amser yn uwch na 15 (ac eithrio yn y ddinas, oherwydd gormod o arosfannau a chychwyn), rydych chi'n gyrru'n normal.
diogelwch
Fel y gwelsom yn gynharach, Chwaraeon Grand Opel Insignia nid yw'n hael iawn fel offer diogelwch ond dyma'r car yr oedd yn gallu ei gael o hyd pum seren yn yr amrwd Prawf damwain Ewro NCAP.
Hefyd ni ellir ei danamcangyfrif pan ddaw diogelwch mae ymddygiad mor ystwyth ag y mae'n hyderus yn ei dro a y breciau incisors. Yn unig gwelededd nid y gorau: mae gormod o fetel yn cael ei ddefnyddio ar gyfer y corff a rhy ychydig o wydr ar gyfer y ffenestri, windshield a gwydr cefn.
Спецификация
Techneg
yr injan | turbodiesel, 4 silindr |
gogwydd | 1.956 cm |
Uchafswm pŵer / rpm | 125 kW (170 HP) ar 3.750 pwysau |
Torque / chwyldroadau uchaf | 400 Nm i 1.750 mewnbwn |
cymeradwyaeth | Ewro 6 |
Y Gyfnewidfa | Llawlyfr 6-cyflymder |
Power
Cefnffordd | 490 / 1.450 litr |
Tanc | Litr 62 |
Perfformiad a defnydd
cyflymder uchaf | 226 km / awr |
Acc. 0-100 km / awr | 8,7 s |
Defnydd trefol / ychwanegol / cyfartalog | 14,9 / 23,3 / 19,2 km / l |
Rhyddid | 1.190 km |
Allyriadau CO2 | 136 g / km |
Costau defnydd
pris | 34.550 евро |
Bollo | 354,75 евро |
аксессуары
Android Auto ac Apple CarPlay | cyfresol |
Autoradio Bluetooth iPod MP3 USB | cyfresol |
Olwynion aloi 18 modfedd | cyfresol |
Bws cyflyrydd aer. dau barth | cyfresol |
Prif oleuadau LED addasol | 1.450 евро |
Tu mewn lledr | 800 евро |
Parcio awtomatig | ddim yn helpu. |
Synwyryddion parcio blaen a phost. | cyfresol |
Hatch | 870 евро |
Paent metelaidd | 800 евро |