Amseriad pigiad tanwydd ymlaen llaw
Atgyweirio awto

Amseriad pigiad tanwydd ymlaen llaw

Y meini prawf pwysicaf ar gyfer optimeiddio gweithrediad injan diesel yw:

  • gwenwyndra isel nwyon gwacáu;
  • lefel sŵn isel y broses hylosgi;
  • defnydd isel o danwydd penodol.

Gelwir y foment pan fydd y pwmp pigiad yn dechrau cyflenwi tanwydd yn ddechrau'r cyflenwad (neu'r sianel yn cau). Dewisir y pwynt hwn mewn amser yn ôl y cyfnod oedi pŵer ymlaen (neu yn syml yr oedi pŵer ymlaen). Mae'r rhain yn baramedrau amrywiol sy'n dibynnu ar y dull gweithredu penodol. Diffinnir y cyfnod oedi chwistrellu fel y cyfnod rhwng dechrau'r cyflenwad a dechrau'r pigiad, a diffinnir y cyfnod oedi tanio fel y cyfnod rhwng dechrau'r pigiad a dechrau hylosgi. Diffinnir dechrau'r pigiad fel ongl cylchdroi'r crankshaft yn y rhanbarth TDC lle mae'r chwistrellwr yn chwistrellu tanwydd i'r siambr hylosgi.

Diffinnir dyfodiad hylosgi fel amser tanio'r cymysgedd aer/tanwydd, a all gael ei effeithio gan ddechrau'r pigiad. Mewn pympiau tanwydd pwysedd uchel, mae'n well addasu dechrau'r cyflenwad (cau'r sianel) yn dibynnu ar nifer y chwyldroadau gan ddefnyddio dyfais chwistrellu ymlaen llaw.

Pwrpas dyfais chwistrellu ymlaen llaw

Gan fod y ddyfais chwistrellu ymlaen llaw yn newid amser cychwyn y pigiad yn uniongyrchol, gellir ei ddiffinio fel rheolwr cychwyn y pigiad. Mae dyfais ymlaen llaw chwistrelliad math ecsentrig (a elwir hefyd yn gydiwr ymlaen llaw chwistrellu) yn trosi trorym yr injan a gyflenwir i'r pwmp pigiad, wrth gyflawni ei swyddogaethau rheoleiddio. Mae'r torque sy'n ofynnol gan y pwmp pigiad yn dibynnu ar faint y pwmp pigiad, nifer y parau piston, faint o danwydd sy'n cael ei chwistrellu, pwysedd chwistrellu, diamedr plunger a siâp cam. Rhaid ystyried y ffaith bod torque injan yn cael effaith uniongyrchol ar nodweddion amseriad pigiad yn y dyluniad ynghyd ag allbwn pŵer posibl.

Pwysedd silindr

Reis. Pwysedd tanc: A. Dechrau'r pigiad; B. Dechreu llosgi; C. Oedi tanio. 1. ras rhagarweiniol; 2. strôc cywasgu; 3. Gyrfa llafur; 4. Rhyddhau'r rhedeg OT-TDC, UT-NMT; 5. pwysau yn y silindr, bar; 6. sefyllfa piston.

Dyluniad y ddyfais chwistrellu ymlaen llaw

Mae'r ddyfais chwistrellu ymlaen llaw ar gyfer y pwmp pigiad mewn-lein wedi'i osod yn uniongyrchol ar ddiwedd camsiafft y pwmp pigiad. Mae gwahaniaeth sylfaenol rhwng dyfeisiau ymlaen llaw chwistrelliad math agored a chaeedig.

Mae gan y ddyfais ymlaen llaw chwistrelliad math caeedig ei gronfa olew iro ei hun, sy'n gwneud y ddyfais yn annibynnol ar y system iro injan. Mae'r dyluniad agored wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r system iro injan. Mae corff y ddyfais ynghlwm wrth y blwch gêr gyda sgriwiau, ac mae'r ecsentrigau digolledu ac addasu yn cael eu gosod yn y corff fel eu bod yn cylchdroi yn rhydd. Mae'r iawndal ac addasiad ecsentrig yn cael ei arwain gan pin wedi'i gysylltu'n anhyblyg â'r corff. Yn ogystal â bod yn rhatach, mae gan y math "agored" y fantais o fod angen llai o le ac yn iro'n fwy effeithlon.

Egwyddor gweithredu'r ddyfais chwistrellu ymlaen llaw

Mae'r ddyfais chwistrellu ymlaen llaw yn cael ei yrru gan drên gêr sy'n cael ei osod yn achos amseru'r injan. Gwneir y cysylltiad rhwng mewnbwn ac allbwn y gyriant (canolbwynt) trwy barau o elfennau ecsentrig sy'n cyd-gloi.

Mae'r mwyaf ohonynt, yr ecsentrig addasu (4), wedi'u lleoli yn nhyllau'r disg stopio (8), sydd yn ei dro yn cael ei sgriwio i'r elfen gyrru (1). Mae'r elfennau ecsentrig digolledu (5) yn cael eu gosod ar yr ecsentrig addasu (4) a'u harwain ganddynt a'r bollt ar y canolbwyntiau (6). Ar y llaw arall, mae'r bollt canolbwynt wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r canolbwynt (2). Mae'r pwysau (7) wedi'u cysylltu â'r ecsentrig addasu ac yn cael eu dal yn eu safle gwreiddiol gan ffynhonnau o anystwythder amrywiol.

Reis a) yn y man cychwyn; b) cyflymder isel; c) trosiant cyfartalog; d) safle diwedd cyflymder uchel; a yw'r ongl ymlaen llaw pigiad.

Chwistrellu ymlaen llaw dimensiynau dyfais

Mae maint y ddyfais ymlaen llaw chwistrellu, a bennir gan y diamedr allanol a'r dyfnder, yn ei dro yn pennu màs y pwysau gosod, y pellter rhwng y canol disgyrchiant a llwybr posibl y pwysau. Mae'r tri ffactor hyn hefyd yn pennu'r allbwn pŵer a'r cymhwysiad.

Pwmp pigiad maint M

Amseriad pigiad tanwydd ymlaen llaw

Reis. Pwmp pigiad maint M

Reis. 1. Falf diogelwch; 2. llawes; 7 camsiafft; 8. Kam.

Y pwmp pigiad maint M yw'r pwmp lleiaf yn y llinell o bympiau chwistrellu mewn-lein. Mae ganddo gorff aloi ysgafn ac mae fflans wedi'i osod ar yr injan. Mae mynediad i'r tu mewn i'r pwmp yn bosibl ar ôl tynnu'r plât sylfaen a'r clawr ochr, felly diffinnir maint y pwmp M fel pwmp chwistrellu agored. Mae'r pwysau pigiad uchaf wedi'i gyfyngu i 400 bar.

Ar ôl tynnu gorchudd ochr y pwmp, gellir addasu faint o danwydd a gyflenwir gan y parau plunger a'i osod ar yr un lefel. Gwneir addasiad unigol trwy symud y rhannau clampio ar y gwialen reoli (4).

Yn ystod y llawdriniaeth, mae gosod y plymwyr pwmp ac, ynghyd â nhw, faint o danwydd a gyflenwir yn cael ei reoleiddio gan y gwialen reoli o fewn y terfynau a bennir gan ddyluniad y pwmp. Mae'r gwialen pwmp chwistrellu maint M yn wialen ddur crwn gyda fflat, y gosodir caewyr slotiedig (5) arno. Mae'r liferi (3) wedi'u cysylltu'n anhyblyg â phob llawes reoli, ac mae'r gwialen rhybedog ar ei ddiwedd yn mynd i mewn i rigol deiliad y gwialen reoli. Gelwir y dyluniad hwn yn rheoli lifer.

Mae'r plungers pwmp chwistrellu mewn cysylltiad uniongyrchol â'r tappetau rholio (6), ac mae'r strôc yn cael ei addasu'n rhagarweiniol trwy ddewis rholeri â diamedr addas ar gyfer y tappet.

Mae iro'r pwmp chwistrellu maint M yn cael ei wneud gan y cyflenwad arferol o olew injan. Mae pympiau pigiad maint M ar gael gyda 4,5 neu 6 pâr piston (pympiau pigiad 4-, 5- neu 6-silindr) ac fe'u cynlluniwyd ar gyfer tanwydd disel yn unig.

Maint pwmp chwistrellu A

Reis. Maint A Pwmp Chwistrellu

Mae pympiau chwistrellu ffrâm A mewn-lein gydag ystod ddosbarthu eang yn dilyn y pwmp pigiad ffrâm M. Mae gan y pwmp hwn hefyd gasin aloi ysgafn a gellir ei osod ar fodur gyda fflans neu ffrâm. Mae gan bwmp chwistrellu Math A ddyluniad “agored” hefyd, ac mae'r leinin pwmp chwistrellu (2) yn cael eu gosod yn uniongyrchol oddi uchod i'r cwt alwminiwm, tra bod y cynulliad porth gwastraff (1) yn cael ei wasgu i mewn i'r casin pwmp chwistrellu gan ddefnyddio deiliad falf. Rhaid i'r pwysedd selio, sy'n llawer uwch na'r pwysau cyflenwad hydrolig, gael ei amsugno gan y tai pwmp pigiad. Am y rheswm hwn, mae'r pwysau pigiad uchaf yn gyfyngedig i 600 bar.

Yn wahanol i'r pwmp pigiad math M, mae gan y pwmp pigiad math A sgriw addasu (gyda chnau clo) (7) ar bob tappet rholer (8) i addasu'r prestroke.

Er mwyn addasu faint o danwydd a gyflenwir gan y rheilffordd reoli (4), mae gan y pwmp chwistrellu math A, yn wahanol i'r pwmp chwistrellu math M, reolaeth gêr, ac nid lifer un. Mae'r segment danheddog sydd wedi'i osod ar y llawes reoli (5) o'r plunger yn ymgysylltu â'r rac rheoli ac er mwyn addasu'r parau o blymwyr i'r un plwm, mae angen llacio'r sgriwiau gosod a throi'r llawes reoli yn glocwedd o'i gymharu â'r segment danheddog ac felly mewn perthynas â'r rheilen reoli.

Rhaid gwneud yr holl waith ar addasu'r math hwn o bwmp pigiad gyda'r pwmp wedi'i osod ar gynhalydd a gyda chasin agored. Fel y pwmp pigiad M, mae gan y pwmp pigiad Math A orchudd ochr wedi'i lwytho â sbring y mae'n rhaid ei dynnu i gael mynediad i'r tu mewn i'r pwmp chwistrellu.

Ar gyfer iro, mae'r pwmp chwistrellu wedi'i gysylltu â system iro'r injan. Mae pwmp tanwydd pwysedd uchel math A ar gael mewn fersiynau hyd at 12 silindr ac, yn wahanol i bwmp tanwydd pwysedd uchel math M, mae'n addas i'w weithredu gyda gwahanol fathau o danwydd (nid diesel yn unig).

Pwmp pigiad maint WM

Reis. HPFP maint WM

Mae'r pwmp chwistrellu MW mewn-lein wedi'i gynllunio i fodloni'r gofyniad pwysedd uwch. Mae'r pwmp pigiad MW yn bwmp chwistrellu mewn-lein math caeedig gydag uchafswm pwysau pigiad wedi'i gyfyngu i 900 bar. Mae ganddo hefyd gorff aloi ysgafn ac mae ynghlwm wrth yr injan gyda ffrâm, sylfaen fflat neu fflans.

Mae dyluniad y pwmp chwistrellu MW yn wahanol iawn i ddyluniad y pympiau chwistrellu A a M. Y prif wahaniaeth yw defnyddio pâr o blymwyr, gan gynnwys bushing (3), falf rhyddhau a deiliad falf rhyddhau. Fe'i gosodir y tu allan i'r injan ac fe'i gosodir oddi uchod i'r cwt pwmp chwistrellu. Ar y pwmp chwistrellu MW, mae deiliad y falf pwysedd yn cael ei sgriwio'n uniongyrchol i'r llwyn gan ymwthio i fyny. Mae'r cyn-strôc yn cael ei reoli gan shims sy'n cael eu gosod rhwng y corff a'r llawes gyda'r cynulliad falf. Mae addasiad y cyflenwad unffurf o barau plunger unigol yn cael ei wneud y tu allan i'r pwmp pigiad trwy droi'r parau plunger. Darperir y flanges mowntio pâr piston (1) gyda slotiau at y diben hwn.

Reis. 1. Fflans ar gyfer cau pâr o blymwyr; 2. falf diogelwch; 3. llawes; 4. Plymiwr; 5. Rheilffordd rheoli; 6. llawes rheoli; 7. Gwthiwr rholer; 8 camsiafft; 9. Kam.

Mae lleoliad y plunger pwmp pigiad yn parhau heb ei newid pan fydd y cynulliad llawes gyda'r falf rhyddhau (2) yn cael ei gylchdroi. Mae'r pwmp chwistrellu MW ar gael mewn fersiynau gydag 8 llewys (8 silindr) ac mae'n addas ar gyfer gwahanol ddulliau mowntio. Mae'n rhedeg ar danwydd diesel ac yn cael ei iro trwy system iro'r injan.

Pwmp pigiad maint P

Amseriad pigiad tanwydd ymlaen llaw

Reis. Pwmp pigiad maint P

Reis. 1. Falf diogelwch; 2. llawes; 3. rheoli tyniant; 4. llawes rheoli; 5. Roller gwthio; 6 camsiafft; 7. Camera.

Mae'r pwmp pigiad mewn-lein maint P (math) hefyd wedi'i gynllunio i ddarparu pwysau pigiad uchaf uchel. Fel y pwmp pigiad MW, mae hwn yn bwmp math caeedig sydd ynghlwm wrth yr injan gyda sylfaen neu fflans. Yn achos pympiau pigiad math P, a gynlluniwyd ar gyfer pwysedd pigiad brig o 850 bar, mae'r llawes (2) yn cael ei fewnosod yn y llawes fflans, sydd eisoes wedi'i edafu ar gyfer deiliad y falf rhyddhau (1). Gyda'r fersiwn hon o'r gosodiad llawes, nid yw'r grym selio yn llwytho'r casin pwmp. Mae'r cyn-strôc wedi'i osod yn yr un modd ag ar gyfer y pwmp pigiad MW.

Mae pympiau tanwydd pwysedd uchel mewn-lein wedi'u cynllunio ar gyfer pwysedd pigiad isel yn defnyddio llenwi confensiynol y llinell danwydd. Yn yr achos hwn, mae'r tanwydd yn mynd trwy linellau tanwydd y llwyni unigol un ar ôl y llall ac i gyfeiriad echel hydredol y pwmp pigiad. Mae tanwydd yn mynd i mewn i'r llinell ac yn gadael trwy'r system dychwelyd tanwydd.

Gan gymryd pwmp pigiad fersiwn P8000 P fel enghraifft, sy'n cael ei raddio ar gyfer pwysau chwistrellu hyd at 1150 bar (ochr pwmp chwistrellu), gall y dull llenwi hwn achosi gwahaniaeth tymheredd tanwydd gormodol (hyd at 40 ° C) y tu mewn i'r pwmp pigiad rhwng y pibell gyntaf ac olaf. Gan fod dwysedd ynni tanwydd yn lleihau wrth i'w dymheredd gynyddu, ac felly wrth i gyfaint gynyddu, bydd hyn yn arwain at wahanol symiau o ynni yn cael ei chwistrellu i siambrau hylosgi'r injan. Yn hyn o beth, mae pympiau tanwydd pwysedd uchel o'r fath yn defnyddio llenwad traws, hynny yw, dull y mae llinellau tanwydd pibellau unigol yn cael eu gwahanu oddi wrth ei gilydd trwy gyfrwng tyllau sbardun).

Mae'r pwmp pigiad hwn hefyd wedi'i gysylltu â'r system iro injan ar gyfer iro. Mae pwmp tanwydd pwysedd uchel Math P hefyd ar gael mewn fersiynau gyda hyd at 12 leinin (silindrau) ac mae'n addas ar gyfer tanwydd disel a thanwydd arall.

 

Ychwanegu sylw