Nodweddion ataliad polywrethan ar gyfer ceir
Atgyweirio awto

Nodweddion ataliad polywrethan ar gyfer ceir

Mae'r angen am amnewid yn cael ei nodi gan sain crychdonni wrth yrru. Wrth brynu rhannau Tsieineaidd o ansawdd isel, mae'r broblem yn aml yn ymddangos ar ôl 2-3 mis o weithredu. 

Mae ataliad car polywrethan yn ddewis arall cost-effeithiol i rannau rwber. Mae'n hwyluso trin y peiriant mewn tywydd gwael, wrth yrru oddi ar y ffordd ac mae'n wydn.

Beth yw ataliad polywrethan

Nid oes unrhyw ataliad wedi'i wneud yn gyfan gwbl o polywrethan (elastomer synthetig rhaglenadwy). Gwneir y bushing stabilizer a bloc tawel o'r deunydd hwn. Mae'r olaf yn gyswllt ar gyfer rhannau eraill o'r siasi, yn meddalu sioc a dirgryniad wrth yrru ar ffyrdd anwastad.

Cynhyrchion polywrethan sydd fwyaf addas ar gyfer gyrru ar arwynebau o ansawdd gwael, oddi ar y ffordd, goddiweddyd ymosodol a throadau sydyn cyson. Gosodir strwythurau o'r fath yn bennaf yn yr achosion canlynol:

  • gwella ceir chwaraeon, y mae eu gyrwyr yn troi'n sydyn ac yn goddiweddyd ei gilydd ar y trac;
  • cynyddu'r gallu i reoli car i gefnogwyr gyrru ymosodol;
  • adfer dibrisiant ar beiriannau hen fodelau, sydd wedi dirywio oherwydd gweithrediad hir.
Ni argymhellir gosod elfennau polywrethan ar geir newydd, oherwydd yn yr achos hwn bydd gwarant y gwasanaeth yn cael ei ganslo.

Mae polywrethan yn ddi-liw, ond mae rhannau melyn, du, oren, coch, glas yn cael eu gwerthu. Mae cynhyrchwyr yn cymysgu paent yn benodol i ddangos caledwch.

Amodau ar gyfer bywyd gwasanaeth hir

Bydd rhannau polywrethan yn gweithio am o leiaf 50-100 mil km o dan amodau arferol a 25-50 mil km wrth yrru oddi ar y ffordd ac arddull gyrru ymosodol, os bodlonir sawl amod:

  • hongiad car wedi'i adnewyddu'n llwyr;
  • blociau tawel yn cael eu gosod yn gywir;
  • mowntiau sefydlogwr wedi'u trin â saim diddos;
  • Gwneir y llawdriniaeth ar dymheredd nad yw'n is na -40 ° C.
Nodweddion ataliad polywrethan ar gyfer ceir

Ataliad muffler blaenorol

Ac yn bwysicaf oll - rhaid i'r rhannau fod yn newydd ac gan wneuthurwr dibynadwy.

Manteision a Chytundebau

Mae gan rannau polywrethan y manteision canlynol:

  • Yn wahanol mewn ymwrthedd gwisgo uchel. Mae cynhyrchion polywrethan o ansawdd uchel yn para'n hirach na'r rhai a wneir o rwber meddal.
  • Gwnewch yr ataliad yn fwy elastig. Mae'r car yn haws i'w yrru mewn amodau ffyrdd a thywydd anffafriol (rhew, eira, gwynt cryf).
  • Maent yn goddef effeithiau cemegau, sy'n cael eu taenellu'n helaeth ar ffyrdd yn y gaeaf. Mae rwber yn dirywio'n gyflymach pan fydd cymysgeddau gwrth-eisin yn glynu.
  • Gwella trin y car. Oherwydd presenoldeb strwythurau polywrethan yn yr ataliad, mae'n dod yn haws i'r gyrrwr reoli'r car. Mae'n llwyddo i fynd i mewn i gorneli'n dda ar gyflymder uchel ac mae'n haws goddiweddyd eraill.
  • Maen nhw'n treulio'n arafach na chynhyrchion rwber meddal.
  • Yn addas i'w ddefnyddio mewn tywydd garw. Nid yw polywrethan, yn wahanol i rwber, yn cracio yn yr oerfel ac nid yw'n sychu yn yr haf poeth.

Ond nid yw'r anfanteision yn llai na'r manteision:

  • Nid yw gweithgynhyrchwyr ceir yn gosod rhannau polywrethan, felly ni fyddwch yn gallu prynu cynnyrch gwreiddiol. Mae risg fawr o redeg i mewn i ffug o ansawdd isel.
  • Mae'r ataliad yn dod yn elastig iawn, felly bydd y gyrrwr yn teimlo pob bwmp wrth yrru ar ffyrdd garw.
  • Gall rhannau polywrethan fyrstio mewn oerfel eithafol (islaw -40 ° C). Ni all cynhyrchion o ansawdd gwael wrthsefyll -20 ° C.
  • Maent yn costio mwy na'r strwythurau rwber gwreiddiol (ond nid ydynt yn israddol mewn perfformiad).
  • Mae polywrethan yn effeithio'n negyddol ar sefydlogwyr metel, felly bydd yn rhaid eu newid yn amlach.
Anfantais bwysig arall yw nad yw blociau tawel polywrethan yn addas ar gyfer pob brand o gar. Rhaid i'r pecyn gyda'r cynnyrch gynnwys rhestr o beiriannau y gellir ei osod arnynt.

Hefyd, nid yw polywrethan yn glynu'n dda at fetel a gall pilio ohono. Yn fwyaf aml, oherwydd y rheswm hwn y mae'n rhaid gosod blociau tawel newydd.

Mae'r angen am amnewid yn cael ei nodi gan sain crychdonni wrth yrru. Wrth brynu rhannau Tsieineaidd o ansawdd isel, mae'r broblem yn aml yn ymddangos ar ôl 2-3 mis o weithredu.

Gellir cyfiawnhau gosod llwyni polywrethan a blociau distaw os daw'r cynnydd mewn trin cerbydau i'r amlwg, ac nid cysur y gyrrwr a'r teithwyr.

Sut i ddewis rhan

Wrth ddewis rhannau polywrethan ar gyfer ataliad car, dilynwch y rheolau hyn:

Gweler hefyd: Damper rac llywio - pwrpas a rheolau gosod
  • Prynwch ddyluniadau gan weithgynhyrchwyr sydd wedi'u hen sefydlu. Maent o ansawdd uchel, er eu bod yn ddrytach nag opsiynau Tsieineaidd.
  • Peidiwch â chysylltu â gwerthwyr sy'n cynnig rhannau ail-law.
  • Dewiswch ran yn y siop fel y gallwch ei harchwilio am graciau, crafiadau a difrod arall.
  • Peidiwch â phrynu o wefannau a hysbysebir.
  • Rhaid gwerthu'r bloc tawel mewn pecyn cryf gyda label yn nodi enw'r rhan, cyfeiriad a rhif ffôn y gwneuthurwr, e-bost neu fanylion cyswllt eraill ar gyfer cyfathrebu, cydymffurfio â safonau GOST.
  • Prynwch y blociau tawel hynny yn unig y mae'r gwneuthurwr yn rhoi gwarant ar eu cyfer (fel arfer 1-2 flynedd, waeth beth fo'r milltiroedd).

Byddwch yn siwr i edrych ar y dystysgrif cydymffurfio. Os bydd y gwerthwr yn gwrthod rhoi'r ddogfen i'w hadolygu, yna mae gennych ffug.

Sut i osod ataliadau polywrethan

Ni fydd yn bosibl gosod rhannau o polywrethan yn annibynnol. I wneud hyn, mae angen ystafell gyda throsffordd, pwll neu lifft ac offer arbennig i ddadosod yr ataliad. Ymddiried y gwaith i'r meistri o'r gwasanaeth ceir.

PAN CHI'N GWYBOD HYN, NI FYDDWCH BYTH YN RHOI Blociau Tawel Polywrethan AR GAR

Ychwanegu sylw