O Benz i Koenigsegg: hanes record cyflymder y byd
Cynnwys
- 19 km / awr - Benz Velo (1894)
- 200,5 km/awr - Jaguar XK120 (1949)
- 242,5 km / awr – Mercedes-Benz 300SL (1958)
- 245 km/awr - Aston Martin DB4 GT (1959)
- 259 km/h - Iso Grifo GL 365 (1963)
- 266 км/ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
- 275 km / awr - Lamborghini Miura P400 (1967)
- 280 km / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
- 288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
- 293 km / h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
- 305 km/awr - Ruf BTR (1983)
- 319 km/awr – Porsche 959 (1986)
- 342 km/awr – Ruf CTR (1987)
- 355 km / h – McLaren F1 (1993)
- 387,87 km/awr – Koenigsegg CCR (2005)
- 408,47 km/h - Bugatti Veyron EB (2005)
- 412,28 км/ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
- 431,07 km / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
- 447,19 km / h – Koenigsegg Agera RS (2017)
- 508,73 km / ч - SSC Tuatara
- Cofnodion answyddogol
Ychydig oedd yn credu ei fod hyd yn oed yn bosibl. Fodd bynnag, ar Hydref 10, llwyddodd y SSC Tuatara nid yn unig i dorri record cyflymder byd swyddogol yr Koenigsegg Agera RS (a'r answyddogol Bugatti Chiron), ond hefyd yn rhagori ar y terfyn syfrdanol o 500 cilomedr yr awr. Pa gynnydd ers y record gyntaf - 19 km / h, a osodwyd gan Benz Velo 126 o flynyddoedd yn ôl! Mae hanes y cofnod hwn hefyd yn hanes cynnydd ac ysbrydoliaeth yn y diwydiant modurol, felly mae'n werth cofio.
19 km / awr - Benz Velo (1894)
Mae'r car cynhyrchu cyntaf, tua 1200 o unedau, yn cael ei bweru gan injan un-silindr 1045 cc. cm a phwer ... marchnerth un a hanner.
200,5 km/awr - Jaguar XK120 (1949)
Gwellodd y record cyflymder lawer gwaith rhwng 1894 a 1949, ond nid oes unrhyw reolau sefydledig o hyd ar gyfer ei fesur a'i ddilysu.
Y cyflawniad modern cyntaf yw'r XK120, wedi'i gyfarparu â inline-chwech 3,4-litr gyda chynhwysedd o 162 marchnerth. Mae fersiwn wedi'i diwnio'n arbennig hyd yn oed yn cyrraedd 214 km / h, ond mae cofnod y car cynhyrchu yn cael ei gofnodi ar ffurf cofnod.
242,5 km / awr – Mercedes-Benz 300SL (1958)
Cynhaliwyd profion gan Automobil Revue ar gerbyd cynhyrchu gydag injan mewn-chwech chwech litr 215 marchnerth.
245 km/awr - Aston Martin DB4 GT (1959)
Mae'r DB 4 GT yn cael ei bweru gan injan 3670-silindr 306 cc. km a chynhwysedd o XNUMX marchnerth.
259 km/h - Iso Grifo GL 365 (1963)
Mae hyd yn oed y cwmni a wnaeth y car chwaraeon eiconig Eidalaidd hwn wedi peidio â bodoli ers amser maith. Ond erys y cyflawniad, a gofnodwyd yn y prawf gan gylchgrawn Autocar. Mae gan y GL V5,4 8-litr gyda 365 marchnerth.
266 км/ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
Prawf Americanaidd mewn Car a Gyrrwr. O dan cwfl trydydd fersiwn y Cobra mae V7 8-litr gyda 492 marchnerth.
275 km / awr - Lamborghini Miura P400 (1967)
Mae gan y supercar cyntaf mewn hanes injan V12 3,9-litr ac uchafswm allbwn o 355 marchnerth.
280 km / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
Unwaith eto prawf preifat wedi'i gynnal gan Autocar. Mae gan y Daytona injan V4,4 12-litr sy'n cynhyrchu 357 marchnerth.
288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
Mae Ferruccio Lamborghini eisiau cael y gair olaf yn y rhyfel gydag Enzo Ferrari. Bydd y cofnod ar gyfer fersiwn S y Miura (gydag uchafswm allbwn o 375 marchnerth) yn cael ei gynnal am 13 blynedd cyn cael ei wella gan Lamborghini arall.
293 km / h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
Prawf rhifyn Almaeneg o AMS. Mae'r Countach mwyaf pwerus hwn yn cael ei bweru gan injan V4,75 12-litr sy'n cynhyrchu 380 marchnerth.
305 km/awr - Ruf BTR (1983)
Y greadigaeth hon gan Alois Ruf, a gynhyrchwyd mewn tua 30 copi, yw'r car "cynhyrchu" cyntaf i groesi'r marc 300 cilomedr yn swyddogol. Mae'n cael ei bweru gan injan bocsiwr 6-silindr turbocharged sy'n cynhyrchu 374 marchnerth.
319 km/awr – Porsche 959 (1986)
Supercar deu-turbo cyntaf Porsche gydag allbwn mwyaf o 450 marchnerth. Ym 1988, fe darodd fersiwn fwy datblygedig ohoni 339 km/h - ond wedyn nid oedd yn record byd bellach, fel y gwelwch.
342 km/awr – Ruf CTR (1987)
Yn dwyn yr enw Yellowbird, mae gan y fersiwn hon a addaswyd yn helaeth o Roof's Porsche, a elwir yr Aderyn Melyn, 469 marchnerth ac mae'n record ar gylched Nardo.
355 km / h – McLaren F1 (1993)
Mae gan yr hypercar cyntaf o'r 90au injan V6 12-litr sy'n cynhyrchu 627 marchnerth. Gosodwyd y record gan Car a Gyrrwr, sydd, fodd bynnag, yn honni pan fydd y cyfyngwr cyflymder yn cael ei ddadactifadu, gall y car gyrraedd cyflymderau o hyd at 386 km / awr.
387,87 km/awr – Koenigsegg CCR (2005)
Hyd yn oed gyda datblygiad cyflym technoleg, cymerodd ddeng mlynedd i record McLaren F1 ostwng. Cyflawnir hyn gan hypercar CCR Sweden, wedi'i bweru gan injan V4,7 8-litr gyda dau gywasgydd ac 817 marchnerth.
408,47 km/h - Bugatti Veyron EB (2005)
Dim ond 6 wythnos a barodd llawenydd yr Swedeniaid cyn i obsesiwn Ferdinand Piech a sylweddolwyd o'r diwedd ymddangos ar yr olygfa. Veyron yw'r car masgynhyrchu cyntaf gydag allbwn mwyaf o dros 1000 marchnerth - 1001 mewn gwirionedd, yn deillio o W8 16-litr gyda phedwar turbocharger.
412,28 км/ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
Gosodwyd y record ar briffordd reolaidd ger Seattle (ar gau i draffig dros dro, wrth gwrs) a'i gadarnhau gan Guinness. Mae'r car yn cael ei bweru gan V6,3 8-litr gyda chywasgydd a 1199 marchnerth.
431,07 km / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
Un o 30 fersiwn "honed" o'r Veyron a ryddhawyd, y mae ei bwer yn cael ei gynyddu i 1199 marchnerth. Cadarnhawyd y cofnod gan Guinness.
447,19 km / h – Koenigsegg Agera RS (2017)
Mae gan y Agera RS sylfaen bŵer o 865 cilowat neu 1176 marchnerth. Fodd bynnag, cynhyrchodd y cwmni hefyd 11 o geir 1 megawat - 1400 o geffylau. Gydag un ohonynt y gosododd Niklas Lily record y byd swyddogol cyfredol ym mis Tachwedd 2017.
508,73 km / ч - SSC Tuatara
Gyda'r gyrrwr Oliver Webb y tu ôl i'r llyw, cyrhaeddodd y Tuatara gyflymder uchaf o 484,53 km / awr ar y cais cyntaf a 532,93 km / awr syfrdanol ar yr ail. Felly, yn ôl rheoliadau cofnodion y byd, cofnodwyd canlyniad cyfartalog o 508,73 km / h.
Cofnodion answyddogol
Mae'r 490 cilomedr yr awr Bugatti Chiron o gwymp 2019 ar frig rhestr hir o real iawn, ond heb ei chydnabod yn y llyfrau cofnodion. Mae'n cynnwys ceir fel y Maserati 5000 GT, Ferrari 288 GTO, Vector W8, Jaguar XJ220 a Hennessey Venom GT.