Gwresogydd "Avtoteplo": prif nodweddion ac adolygiadau cwsmeriaid
Cynnwys
Mae'r gwresogydd "Avtoteplo" wedi'i gynllunio ar gyfer gwresogi y tu mewn i geir teithwyr, tryciau, bysiau, cerbydau arbennig a mannau bach.
Mewn tywydd rhewllyd, mae injans ceir yn cynhesu gydag anhawster. Mae'r gyrrwr hefyd yn dioddef: mae'n anghyfforddus bod mewn caban oer. Mae gyrwyr sy'n gorfod treulio'r nos yng nghabanau tryciau trwm yn profi hyd yn oed mwy o drafferth. Mae'r holl broblemau yn cael eu datrys gan y gwresogydd ymreolaethol "Avtoteplo". Yr hyn sy'n ddiddorol am y ddyfais, ble i brynu, sut i osod - yna byddwn yn siarad yn fwy manwl.
Nodweddion y gwresogydd Avtoteplo
Mae'r offer wedi'i gynllunio ar gyfer gwresogi tu mewn ceir teithwyr, tryciau, bysiau, cerbydau arbennig a mannau bach. Yn ôl yr egwyddor o weithredu, gelwir y ddyfais aer yn sychwr gwallt sych, neu flanced auto.
Gwlad wreiddiol
Cynhyrchir inswleiddiad modurol unigryw sy'n gwrthsefyll tân yn Rwsia gan y cwmni Teplo-Avto. Mae'r fenter uwch-dechnoleg wedi'i lleoli yn ninas Naberezhnye Chelny.
Math o danwydd
Mae gwresogyddion cludadwy yn gweithredu ar danwydd diesel yn unig: mae'r defnydd o gasoline yn ffrwydrol. Mae gan bob gosodiad ei danc tanwydd ei hun gyda chaead, sy'n cynnwys 8 litr o ddiesel.
Foltedd ar fwrdd y llong
Defnyddir dyfeisiau rhag-gychwyn mewn ceir teithwyr a cherbydau KAMAZ trwm gyda foltedd ar y llong o 12V a 24V. Ar gyfer y math hwn o bŵer y mae gwahanol addasiadau i wresogyddion aer caban wedi'u cynllunio.
Gwresogi
Mae'r cynllun gweithredu fel a ganlyn: mae aer yn mynd trwy'r gwresogydd, lle caiff ei gynhesu, mynd i mewn i'r caban, yna yn ôl i'r ddyfais. Mae'r tymheredd yn y caban yn codi mewn amser byr.
Power
Mae'r cwmni'n cynhyrchu sawl math o wresogyddion aer caban.
Mae pŵer thermol y modelau yn wahanol:
- 2 kW - mae'r ddyfais yn gallu cynhesu 36-90 m3 aer yr awr;
- 4 kW - hyd at 140 m3.
Mae'r dewis o wresogydd yn cael ei bennu'n union gan y dangosydd allbwn gwres.
Gwarant
Mae'r gwneuthurwr, sy'n hyderus yn ansawdd y gwresogydd gyda swyddogaeth rheoli hinsawdd llawn, yn gwarantu gweithrediad di-dor offer modurol ategol am 18 mis.
Mae gwarant 1 neu 2 flynedd yn berthnasol i rai modelau. Mae'n bwysig bod y gwneuthurwr yn ymgymryd â rhwymedigaeth gwasanaeth ardystiedig yn ystod y cyfnod gwarant.
Manteision
Mae'r farchnad geir dan ddŵr gyda nwyddau o'r categori hwn. Ond mae cynhyrchion Avtoteplo yn wahanol iddynt yn y manteision canlynol:
- Pris isel, gan wneud gwresogyddion ar gael i ddarpar brynwyr.
- Cynnal tymheredd sefydlog cyson yn adran y teithwyr.
- Lefel sŵn heb fod yn uwch na 64 dB cyfforddus;
- Gwresogi'r caban yn gyflym.
- Hawdd i'w gynnal ac yn ddibynadwy mewn dyluniad gweithrediad.
Mantais gystadleuol arall y cynnyrch yw defnydd isel o danwydd.
Cysylltu'r gwresogydd Avtoteplo
Gellir dod o hyd i sychwr sych symudol gyda maint cyfartalog o 390x140x150 mm a phwysau o 7 kg mewn unrhyw gar. Mae atodiadau i gorff y car (caledwedd, clampiau) a llinell danwydd polyamid â diamedr o 4 mm wedi'u cynnwys gyda'r ddyfais. Yn y blwch fe welwch hefyd bibell aer gyda hyd o 0,7 m a diamedr o 60 mm, sef panel rheoli o bell.
Mae rheolau gosod yn syml:
- Gosodwch y mecanwaith 5 cm o waliau allanol y peiriant.
- Amddiffyn rhannau cyfagos rhag gorboethi.
- Drilio tyllau technegol ar gyfer y cymeriant aer a'r bibell wacáu os nad oes unrhyw allfeydd rheolaidd.
- Cysylltwch wifrau trydanol i'r batri yn synhwyrol.
Cyfeiriwch at y cyfarwyddiadau defnyddio a rhagofalon diogelwch.
Cost
Ni all blanced ceir sy'n arbed gyrwyr proffesiynol, teithwyr, helwyr yn y gaeaf fod yn rhy rhad. Fodd bynnag, mae cost gyfartalog 13 mil rubles hefyd yn rhy uchel. anodd enwi.
Ble i brynu gwresogydd aer ymreolaethol Avtoteplo
Mae offer gwresogi symudol yn cael ei werthu gan siopau ar-lein, er enghraifft, Ozon. Gallwch hefyd archebu dyfeisiau yn Wildberries neu yn Templestar Moscow. Maent yn cynnig prisiau ffafriol a dull talu cyfleus. Mae danfoniad wedi'i gynnwys ym mhris y nwyddau.
Adolygiadau gyrwyr
Mae'r cynnyrch Avtoteplo wedi bod yn hysbys i fodurwyr Rwseg ers 20 mlynedd. Mae'n hawdd dod o hyd i adolygiadau o ddefnyddwyr go iawn - o negyddol sydyn i frwdfrydig - ar y Rhyngrwyd. Ond, fel y dengys y dadansoddiad, mae mwy o ddatganiadau teyrngarol.
Anatoly:
Mae gen i barc bach o "Gazelle". Cymerais 4-cilowat ar gyfer tri char, 2 kW ar gyfer un. Roeddwn i'n difaru: roedd angen gwneud y gwrthwyneb neu gymryd pob 2-cilometr. Y ffaith yw bod y dyfeisiau'n gwresogi'n dda iawn. Mae hyn, bach ar gyfer salon Gazelle, yn ddigon. Cynnes, cyfforddus. Pam cymryd rhai mwy pwerus? Dim ond gwastraffu adnoddau. Rwy'n argymell Avtoteplo i'w brynu.
Ulyana:
Mae'n chwythu, ond nid yw'n gwneud llawer o synnwyr. Yr unig gysur yw bod y pris ddwywaith yn is na Planar. Ddim yn hapus gyda'r pryniant. Ydy, mae hyd yn oed y corff yn brydferth, nid yw'n difetha golygfa'r caban.
Dmitriy:
Offer effeithlon, cynhyrchiol. Mae'n brin iawn pan nad oeddent yn twyllo gyda'r nodweddion. Fe'i gosodais fy hun, cymerais 2 awr. Gallai'r tiwbiau fod wedi'u gwneud yn hirach. Ond nid yw hyn yn hanfodol. Mae'n bwysig bod sŵn bach yn undonog: ar y dechrau rydych chi'n blino, yna rydych chi'n dod i arfer ag ef - nid ydych chi'n talu sylw. Rwy'n cynghori pawb: cymerwch ef, ni fyddwch yn difaru.
Andrew:
Mae taith hir wedi bod gyda'r bois i bysgota iâ. Y rhagolwg yw minws 20 gradd. Roedden nhw'n ofni rhewi, felly penderfynon nhw gymryd risg: fe brynon nhw Avtoteplo. Wnaethon nhw ddim ymgynghori, ddim astudio'r Rhyngrwyd. Archebwyd ar "Osôn" wythnos ynghynt. Dosbarthwyd y parsel (trwm) mewn diwrnod. Newydd gael amser gwych! Yr wyf yn amau bod gosod mewn car yn drafferth, ac mewn pabell - cwpl o trifles. Parhaodd tanc o ddisel tan y wawr.