Adolygiadau teiars haf Lassa - sgôr o 8 model poblogaidd

Cynnwys

Teiarus Lassa Atracta haf
Teiar car Lassa Impetus 2 haf
Tyrus Lassa Impetus Revo haf
Teiar car Lassa Transway haf
Teiars car Lassa Ffenoma haf
Teiars Lassa Competus H/P haf
Teiar car Lassa Miratta haf
Teiars car Lassa Greenways haf

Mae adborth cadarnhaol am deiars haf Lassa yn cynnwys gyrwyr yn canmol sefydlogrwydd teiars da, pellter brecio da, stiffrwydd a dibynadwyedd y deunydd. Mae modurwyr yn ystyried sŵn wrth yrru a llai o reolaeth ar ffyrdd gwlyb a budr fel anfantais.

Llwyddodd teiars y brand Twrcaidd Lassa i gaffael cefnogwyr a gwrthwynebwyr. I ddewis teiars, mae'n werth astudio'r adolygiadau am deiars haf Lassa a adawyd gan yrwyr. Enwyd wyth model y gorau.

Teiarus Lassa Atracta haf

Mae cynnyrch y cwmni Twrcaidd Birsa wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer modurwyr y mae'n well ganddynt yrru'n gyflym ond yn ofalus. Mewn teiars o frand Lassa Atracta, cyflymiad uchaf y car yw 190 km / h.

Adolygiadau teiars haf Lassa - sgôr o 8 model poblogaidd

Lassa yn Denu

Mae'r gwadn wedi'i wneud o gyfansoddyn rwber arbennig gan ddefnyddio technoleg arloesol sy'n ymestyn oes yr olwyn ac yn gwella gafael.

Nodweddion Model:

Mae'r patrwm gwadn nad yw'n gyfeiriadol yn anghymesur, gyda strwythur bloc.
Gwisgwch ymwrthedd o rwber - oherwydd y parth cyswllt cynyddol.
Nid yw'r wal ochr sy'n gwrthsefyll effaith yn ofni tyllau a thoriadau.
Dyluniad draeniad - gyda phedair rhigol frodorol hydredol sy'n cael gwared â lleithder yn gyflym ac yn atal effaith planio dŵr.

Math	Ceir
Diamedr	13, 14, 15
Proffil, uchder, cm	60, 65, 70
Proffil, lled, cm	155, 165, 175, 185, 195
Adeiladu	Radial
rhedeg yn fflat	Dim
Mynegai llwyth	73-88

Yn ôl adolygiadau o deiars Lasso ar gyfer yr haf ar fforymau modurwyr, mae'r rwber hwn yn opsiwn proffidiol ar gyfer olwynion aloi.

Mae'r perchnogion yn nodi manteision y brand:

Gwisgwch ymwrthedd.
Gyda lugs.
Pris rhesymol.

Mae anfanteision teiars yn cynnwys anystwythder a phellteroedd brecio anrhagweladwy.

Teiar car Lassa Impetus 2 haf

Mae'r gwneuthurwr yn addo trin da diolch i batrwm gwadn cymesur swyddogaethol.

Lassa Impulse 2

Mae dyluniad y gwadn yn cynnwys pum asen sy'n gyfrifol am sefydlogrwydd cyfeiriadol, mwy o afael a lleihau sŵn. Mae car mewn teiars o'r fath, hyd yn oed ar gyflymder uchel, yn troi heb “sgidiau” a sgidiau, yn sefydlog ac yn llyfn.

Nodweddion Model:

Datblygu rwber sy'n gwrthsefyll traul gan ddefnyddio technoleg arloesol.
Mae'r rhigolau bwaog yn ardaloedd ysgwydd y gwadn yn helpu'r car i aros yn fwy hyderus ar ffyrdd sych a gwlyb.
Cyflawnir cysur gyrru diolch i ddyluniad wal ochr siâp Z.

Nodweddion:

Math	Ceir
Adeiladu	Radial
Drain	Absennol
rhedeg yn fflat	R15 205/65
Diamedr	13-16
ffactor llwyth	80-95
Mynegai cyflymder	H, V

Mae adborth cadarnhaol am deiars haf Lassa yn cynnwys gyrwyr yn canmol sefydlogrwydd teiars da, pellter brecio da, anystwythder a dibynadwyedd y deunydd.

Mae modurwyr yn ystyried sŵn wrth yrru a llai o reolaeth ar ffyrdd gwlyb a budr fel anfantais.

Mae gweithwyr proffesiynol yn argymell defnyddio arddull gyrru hamddenol, tawel, yna bydd teiars yn bodloni'r gofynion.

Tyrus Lassa Impetus Revo haf

Mae gweithgynhyrchwyr Twrcaidd wedi creu olwynion sydd mewn cariad â chyflymder ac nad ydyn nhw'n ofni rhannau anodd o'r ffordd. Yn nhymor yr haf, mae'r teiar yn dangos triniaeth dda ar arwynebau sych a gwlyb, sŵn isel a maneuverability corneli sefydlog.

Revo Ymosodiad lluddedig

Gwahaniaeth rwber:

Mae'r patrwm gwadn yn anghymesur, wedi'i greu yn unol â rheolau hydrodynameg, felly mae'n tynnu dŵr yn gyflym.
Mae silicon yn y cyfansoddiad rwber yn ymestyn oes yr olwyn.
Mae planio dŵr lleiaf yn ganlyniad dyluniad arbennig gyda sianeli wedi'u optimeiddio.
Mae di-dordeb yn sicrhau sefydlogrwydd y car ar gyflymder uchel.

Math	Teithiwr
Defnydd o danwydd	C-E
Dosbarth	Е
ffactor llwyth	82-94
Llwyth teiars, kg	475-670
Diamedr	14-17
Mynegai cyflymder	HW

Mae adolygiadau am deiars haf "Lassa" yn groes. Yr hyn y mae rhai gyrwyr yn ei hoffi, nid yw eraill yn ei hoffi. Felly, mae modurwyr yn canmol ac yn dirmygu meddalwch rwber, ymddygiad ar ffordd wlyb.

Mae cefnogwyr y brand yn nodi'r manteision:

Gwisgwch ymwrthedd.
Mae'r teiar yn trin yn dda mewn corneli.
Di-sŵn.

Mae modurwyr yn galw anfanteision:

Rwber rhy feddal.
Anrhagweladwy ar balmant gwlyb.

Mae gyrwyr profiadol yn cynghori i beidio â mynd y tu hwnt i'r terfyn cyflymder a nodir yn y fanyleb teiars - ac yna bydd y daith yn bleser.

Teiar car Lassa Transway haf

Mae teiars sydd â phatrwm gwadn nad yw'n gyfeiriadol, sy'n cynnwys rhan ganolog a dwy asennau parhaus, yn darparu sefydlogrwydd cyfeiriadol uchel, ac mae blociau â sipiau yn darparu gafael da.

Lassa Transway

Gwahaniaethau model:

Mae cydrannau wedi'u hychwanegu at gyfansoddiad y cyfansawdd rwber i wella ymwrthedd gafael a gwisgo.
Llai o blanu acwa - oherwydd cynllun draenio arbennig gyda rhigolau blwydd hydredol.
Mae torrwr dur yn cynyddu bywyd olwyn.
Mae'r ardal ar y bwrdd wedi'i hatgyfnerthu, felly mae cornelu yn gwarantu diogelwch.

Nodweddion:

Math	Ceir
Dosbarth	Е
Cyflymder, uchafswm, km/awr	170-190
Math o edau	Cyffredinol
rhedeg yn fflat	Dim
Diamedr	14-16
Proffil, uchder	65-80
Proffil, lled	185-235

Mae adolygiadau llesol o deiars haf Lassa yn cynnwys datganiadau am ddibynadwyedd rwber hyd yn oed yn y glaw.

Manteision enwi gyrwyr:

Mae'r teiars yn dal y trac yn gadarn.
Nid yw'r olwynion yn ofni baw, slush, bumps ar y ffordd.
Mae rwber yn ymddwyn yn dda ar gyflymder uchel.
Ychydig o draul.

Yr anfantais y mae defnyddwyr yn ei briodoli i sŵn.

Barn gyffredinol selogion ceir a gweithwyr proffesiynol: perfformiodd y teiars yn dda yn ystod gweithrediad yn y ddinas a thu hwnt.

Teiars car Lassa Ffenoma haf

Derbyniodd cefnogwyr gyrru cyflym anrheg gan weithgynhyrchwyr Twrcaidd a theiars chwaraeon sy'n caru cyflymder.

Ffenoma Lassa

Mae cyfansoddion silicad mewn teiars wedi cynyddu galluoedd gweithredol yr olwynion. Roedd y dyluniad gyda waliau ochr wedi'u hatgyfnerthu, gwadn â haen neilon yn sicrhau sefydlogrwydd ar ffordd sych a gwlyb, cornelu a chornio llyfn, cyfraddau planio dŵr isel.

Nodweddion rwber:

Mae cyfuniad arbennig â silicon yn cynyddu ymwrthedd gwisgo.
Crëwyd y patrwm gwadn gan ddefnyddio technolegau arloesol, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl draenio dŵr yn gyflym a chynnal sefydlogrwydd cerbydau ar arwynebau anodd ym mhob tywydd.

Math	Ceir
Adeiladu	Radial
rhedeg yn fflat	Dim
Maint diamedr	16-18
Proffil, lled	205, 225, 235, 245
Proffil, uchder	40-55
ffactor llwyth	87-95
Mynegai cyflymder	W

Mae gyrwyr yn gadael adborth cadarnhaol am deiars haf Lassa ar y fforymau, gan dynnu sylw at sŵn teiars tawel, perfformiad cyflymder da, sefydlogrwydd cyfeiriadol ac ufudd-dod car ar ffyrdd sych a gwlyb.

Mae sylwadau negyddol yn nodi nad yw modurwyr yn hoffi'r patrwm gwadn a'r sŵn.

Teiars Lassa Competus H/P haf

Mewn teiars o'r model hwn, mae'r car yn cynyddu lefel y perfformiad, mae'r gwneuthurwr yn honni. Ar arwynebau ffyrdd gwlyb a sych, wrth yrru mewn llinell syth ac wrth gornelu, mae'r car yn parhau i fod yn ufudd i'r peilot. Mae'r daith yn gyfforddus ac yn ddiogel.

Lassa Competus H/P

Nodweddion rwber:

Mae'r cyfansoddiad yn cynnwys cydrannau silicon sy'n cynyddu bywyd gwasanaeth teiars.
Mae'r dyluniad gwadn gyda llawer o rigolau sy'n draenio'n dda yn lleihau effaith planio dŵr.

Nodweddion:

Math	SUV
Diamedr	17-21
Proffil, lled	215, 225, 235
Proffil, uchder	50-65
Cyflymder, uchafswm, km/awr	300

Mae adolygiadau cadarnhaol am deiars haf Lassa yn nodi bod gyrwyr Rwseg yn hoffi dyfeisio meistri Twrcaidd.

Byd Gwaith:

Arnofio da ar ffyrdd gwlyb a mwdlyd yn y glaw.
Качественный товар.
Gwerth am arian: mae set o deiars yn costio tua 25 mil rubles.

Ni enwir diffygion gan y gyrwyr.

Teiar car Lassa Miratta haf

Mae teiars angyfeiriad Brisa wedi'u cynllunio ar gyfer taith gyfforddus, dawel.

Gadewch i Miratta

Model gyda gwell tyniant, brecio hyderus ar arwynebau sych a gwlyb.

Gwahaniaeth rwber:

Mae gan y system ddraenio dair sianel hydredol sy'n draenio dŵr yn gyflym.
Diolch i'r gwadn gyda slotiau o siâp igam-ogam arbennig, mae tyniant yn cael ei wella.
Mae adeiladu di-dor wedi'i orchuddio â neilon gyda gwregysau dur yn sicrhau dim dirgryniad.

Math	Ceir
Dosbarth	Е
Mynegai cyflymder	Т
Maint y radiws	12-15
Mynegai llwyth	68-95

Mae gyrwyr yn nodi manteision ac anfanteision teiars.

Manteision Rwber:

Trin da ar balmant sych.
Mae'r car mewn "esgidiau" o'r fath yn gyrru'n dawel.
Teiars sy'n gwrthsefyll gwisgo.
Mae'r cynnyrch yn rhad.

Mae'r anfanteision a nodir gan fodurwyr yn cynnwys ansefydlogrwydd rheolaeth ar ffordd fudr a gwlyb.

Teiars car Lassa Greenways haf

Mae'r gwneuthurwr yn gosod y model fel un sy'n arbed tanwydd. Mae'r dyluniad gyda ffrâm ysgafn wedi'i wneud o ddeunyddiau synthetig gan ddefnyddio technolegau modern. Mae cyfansoddiad rwber yn cynnwys polymerau sy'n gyfrifol am gynyddu lefel y dargludedd thermol.