Adolygiadau rwber Yokohama Geolender - 10 model poblogaidd TOP
Cynnwys
- Teiars Yokohama Geolandar G98 225/65 R17 102V haf
- Teiars Yokohama Geolandar H/T G038G haf
- Teiar car Yokohama Geolandar G033 trwy'r tymor
- Teiars Yokohama Geolandar G091 haf
- Tyrus Yokohama Geolandar A/TS G012 haf
- Teiar car Yokohama Geolandar H/TS G051 trwy'r tymor
- Teiars Yokohama Geolandar G95A haf
- Tyrus Yokohama Geolandar X-CV G057 trwy'r tymor
- Teiars Yokohama Geolandar G94B haf
- Teiar car Yokohama Geolandar A/T G011 trwy'r tymor
Bydd gan berchnogion SUV ddiddordeb mewn gwybod ac adolygiadau o deiars gaeaf "Yokohama Geolender
Gellir cael y syniad gorau am deiars trwy astudio barn defnyddwyr go iawn ar y fforymau. "Yokohama Geolender" - teiars, y mae adolygiadau ohonynt yn hawdd i'w canfod ar y Rhyngrwyd. Mae'r gwneuthurwr Siapan yn cynhyrchu mwy na thri chant o fathau o rwber ar gyfer pob tymor o wahanol feintiau, mynegeion llwyth a chyflymder.
Teiars Yokohama Geolandar G98 225/65 R17 102V haf
Mae rwber a ddyluniwyd ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd yn arddangos ei nodweddion yn llawn ar wyneb asffalt.
Mae'r dyluniad gwadn yn cael ei ddominyddu gan flociau mawr a sianeli hirgrwn dwfn. Gyda'i gilydd, maent yn ffurfio ardal fawr o gyswllt y llethr â'r ffordd. Mae rhigolau ardraws yn ategu'r system ddraenio: maent yn gallu amsugno a dargyfeirio masau dŵr sylweddol o dan yr olwyn.
Mae'r cyfansoddyn rwber yn gwrthsefyll effaith thermol: mae olew croen oren a mwy o silica mân yn cael eu hychwanegu at y cyfansoddiad. Mae'r gydran olaf yn gyfrifol am briodweddau gafael y cynnyrch, gan "orfodi" y rwber i ffitio'n agosach at y lôn ffordd.
Manylebau:
| Dimensiwn | 225 / 65R17 |
| Mynegai llwyth | 102 |
| Llwyth fesul olwyn | 850 kg |
| Cyflymder a ganiateir | V - hyd at 240 km / h |
Pris - o 5 rubles.
Adolygiadau am deiars "Yokohama Geolender" cadarnhaol:
Adolygiadau o deiars "Yokohama Geolender"
Mae gyrwyr yn anfodlon â gyrru ar eira a rhew, ond ni ddatganodd y gwneuthurwr rinweddau "gaeaf".
Teiars Yokohama Geolandar H/T G038G haf
Mae gan y model gyda'r dyluniad gwadn gwreiddiol ddiben penodol - Mercedes G-class. Ar ben hynny, mae'r gwneuthurwr yn nodi ei bod yn well defnyddio teiars ar asffalt.
Gellir galw patrwm y felin draed yn asgetig: mae tair asennau wedi'u gwahaniaethu'n glir ynddo, ac mae dwy ohonynt yn gorwedd ar y parthau ysgwydd, ac mae un yn rhedeg yn y canol.
Mae gan yr asen ganolog saeth, siâp V. Mae'n dweud wrth y ramp symudiad hyderus mewn llinell syth, tra bod y blociau ochr yn gyfrifol am briodweddau symud, cyflymu a brecio.
Cynrychiolir y rhwydwaith draenio, nad yw'n gadael unrhyw siawns ar gyfer planio acwa, gan sianeli hydredol dwfn a slotiau traws llai.
Paramedrau gweithio:
| Dimensiwn | 265 / 60 R18 |
| Mynegai llwyth | 109 |
| Llwyth fesul olwyn | 1030 kg |
| Cyflymder a ganiateir | V - hyd at 240 km / h |
Pris - o 8 rubles.
Mae adolygiadau am y teiars "Yokohama Geolender" yn gadarnhaol:
Adolygiad o deiars "Yokohama Geolender"
Teiar car Yokohama Geolandar G033 trwy'r tymor
I'r rhinweddau pob tywydd a ddatganwyd gan y gwneuthurwr, cynghorir defnyddwyr i fod yn ofalus. Mae pob tywydd yn cael ei amlygu'n berffaith yn rhanbarthau deheuol Rwsia: mae rwber wedi bod yn rhedeg yma ers sawl blwyddyn. Ond mewn rhew islaw -15 ° C, mae'r teiars yn dod yn anhyblyg, yn hawdd eu dadffurfio.
Mae trac canolog y gwadn yn orlawn gyda blociau canolig dwbl wedi'u lleoli ar ongl fawr. Mae'r rhan hon o'r gwadn yn rhoi gafael dda ar wyneb y ffordd, yn tynnu dŵr trwy'r sianeli canghennog.
Data gweithio:
| Diamedr | R16 |
| Lled gwadn | 215, 235 |
| Uchder y proffil | 60, 70 |
| Mynegai llwyth | 775 ... 800 |
| Llwyth fesul olwyn | 1030 kg |
| Cyflymder a ganiateir | H - hyd at 210 km / h |
Pris - o 5 rubles.
Mae adolygiadau teiars Yokohama Geolandar G033 yn cynnwys llawer o honiadau yn erbyn y gwneuthurwr:
Adolygiad o deiars Yokohama Geolandar G033
Teiars Yokohama Geolandar G091 haf
Gall perchnogion SUVs a thryciau ysgafn ddod yn berchen ar fersiwn tymhorol o rwber. Mae teiars yn darparu ymddygiad sefydlog i gerbydau ar balmant sych a gwlyb, tra'n dangos cyn lleied o draul unffurf.
Mae system ddraenio ddatblygedig yn lleihau lefel planio dŵr i ddim. Mae rhigolau hydredol a thraws di-rif ar yr un pryd yn dal llawer iawn o leithder o'r clwt cyswllt. Mae'r car yn cwympo'n hyderus i bwll ac yn torri trwy'r dŵr yn llythrennol.
Nodwedd o'r model yw cyfeillgarwch amgylcheddol, y mae peirianwyr teiars wedi'i gyflawni trwy ychwanegu rwber naturiol a silica arbennig i'r cyfansawdd rwber.
Paramedrau Technegol:
| Diamedr | R17, R18 |
| Lled gwadn | 225 |
| Uchder y proffil | 60, 65 |
| Mynegai llwyth | 99 ... 102 |
| Llwyth fesul olwyn | 775 ... 850 kg |
| Cyflymder a ganiateir | H - hyd at 210 km / h, V - hyd at 240 km / h |
Pris - o 5 rubles.
Mae adolygiadau o deiars Yokohama Geolender G91 yn gadarnhaol. Ond sefydlogrwydd cyfeiriadol, crefftwaith, ymwrthedd i aquaplaning, defnyddwyr graddio 4 pwynt allan o bump.
Adolygiadau o deiars "Yokohama Geolender" G91
Tyrus Yokohama Geolandar A/TS G012 haf
Mae teiars allanol ysblennydd gyda phatrwm gwadn mynegiannol yn rhoi'r argraff o bŵer, y gallu i symud SUVs trwm ar draciau anodd. Mae popeth yn fawr yn y gwadn: draenio trwy sianeli, blociau a slotiau rhyngddynt, parthau ysgwydd. Mae rampiau anferth, fodd bynnag, yn rhyfeddol o dawel.
Mae rhigolau 3D traws yn darparu cryfder ac isafswm symudedd yr elfennau gwadn. Mae dyluniad y slotiau yn golygu nad ydynt yn cau hyd yn oed o dan bwysau sylweddol y peiriant. Mae'r amgylchiad hwn yn darparu ymwrthedd ardderchog i acwaplaning.
Manylebau:
| Dimensiwn | 255 / 70 R18 |
| Mynegai llwyth | 112 |
| Llwyth fesul olwyn | 1120 kg |
| Cyflymder a ganiateir | T - hyd at 190 km / h |
Pris - o 11 rubles.
Mae adolygiadau o deiars Yokohama Geolender AT yn rhagweladwy yn dda:
Adolygiad o deiars "Yokohama Geolender" AT
Teiar car Yokohama Geolandar H/TS G051 trwy'r tymor
Mae'r model ar gyfer jeeps cryf yn gallu goresgyn anhygyrchedd mewn unrhyw dywydd: glaw, eira, gwres. Ar y gwadn wrth ymyl y parthau ysgwydd, mae dwy sianel ddwfn wedi'u gwahaniaethu'n glir, sy'n cynnwys llawer iawn o hylif. Ategir y system ddraenio gan amrywiaeth o rhigolau ardraws a chroeslin sy'n lleihau effaith planio dŵr i'r lleiafswm.
Mewn blociau ysgwydd llydan, mae ymyl diogelwch mawr i'w weld. Mae'r felin draed annibynnol yn darparu tyniant rhagorol, cwrs gwastad a throadau llyfn.
Nodweddion gweithio:
| Maint | 265 / 70 R15 |
| Mynegai llwyth | 112 |
| Llwyth fesul olwyn | 1120 kg |
| Cyflymder a ganiateir | H - hyd at 140 km / h |
Pris - o 4 rubles.
Teiars "Yokohama Geolender" adolygiadau o'r perchnogion achosi rhwystredig neu dda:
Adolygiadau perchennog teiars "Yokohama Geolender".
Teiars adolygiad "Yokohama Geolender".
Teiars Yokohama Geolandar G95A haf
Perchnogion crossovers a SUVs a brynodd fodel gyda'r mynegai G95A nodyn economi tanwydd, llai o sŵn a dirgryniad. Roedd gweithgynhyrchwyr teiars Japan yn gallu cyflawni'r effaith hon oherwydd trefniant siâp S o flociau rhan redeg y gwadn. Ar arwyneb gwlyb, llithrig, mae'r elfennau'n ffurfio ymylon hir a miniog sy'n cynyddu gafael y teiar.
Mae'r patrwm gwadn wedi'i gynllunio yn y fath fodd fel bod y darn cyswllt mor fawr â phosib. Mae hyn yn rhoi sefydlogrwydd i'r car wrth basio rhannau syth, yn dosbarthu pwysau'r cerbyd yn gyfartal, ac yn atal gwisgo'r rampiau cyn pryd.
Data gweithio:
| Dimensiwn | 225 / 60 R17 |
| Mynegai llwyth | 99 |
| Llwyth fesul olwyn | 775 kg |
| Cyflymder a ganiateir | V - hyd at 240 kg |
Pris - o 6 rubles.
Mae adolygiadau o deiars haf Yokohama Geolender yn gadarnhaol. Mae defnyddwyr yn gweld manteision mewn mwy o wrthwynebiad gwisgo teiars, rhediad llyfn y car oherwydd waliau ochr meddal:
Adolygiad o deiars haf "Yokohama Geolender"
Tyrus Yokohama Geolandar X-CV G057 trwy'r tymor
Mae'r model yn ddelfrydol ar gyfer croesfannau canolig a SUVs. Yn y patrwm gwadn, mae llawer o flociau bach yn weladwy, gan ffurfio tri gwregys rhwng y parthau ysgwydd. Mae'r asennau'n darparu sefydlogrwydd cyfeiriadol i'r llethrau, ymddygiad sefydlog ar ffyrdd sych a gwlyb.
Mae'r blociau canolog ac ochr yn frith o lamellas o ddau fath: cyffredin a thri dimensiwn. Mae'r elfennau yn rhoi'r meddalwch sydd ei angen ar y teiars ar gyfer taith ddymunol. Mae sianeli eang ar yr un pryd yn dal llawer iawn o ddŵr, gan wrthsefyll hydroplanio.
Un o nodweddion y teiars yw technoleg 5 cam ar gyfer lleoliad y prif flociau: ni all tonnau sain amledd isel o dan yr olwynion dreiddio i mewn i adran y teithwyr. Mae cysur acwstig yn cael ei nodi'n arbennig gan adolygiadau o rwber Yokohama Geolender MT, sydd â ffrâm anhyblyg ac amddiffyniad ochr dwbl.
Data technegol y model pob tywydd X-CV G057:
| Diamedr | R18 i R22 |
| Lled gwadn | O 235 i 295 |
| Uchder y proffil | O 35 i 55 |
| Mynegai llwyth | 99 ... 113 |
| Llwyth fesul olwyn | 775 ... 1150 kg |
| Cyflymder a ganiateir | W - hyd at 270 km / h |
Pris - o 12 y set.
Mae barn cwsmeriaid yn anrhydedd i'r gwneuthurwr:
Barn cwsmeriaid am deiars Yokohama Geolender
Teiars Yokohama Geolandar G94B haf
Mae ffrâm y model haf bron yn gyfan gwbl wedi'i wneud o linyn dur, a gosodir haen neilon yn y torrwr. Ond nid dyma'r unig amgylchiadau sy'n gwahaniaethu'r teiar o gynhyrchion brandiau sy'n cystadlu.
Yr ail nodwedd yw asen solet enfawr lydan sy'n rhedeg trwy ganol y llethr. Mae'n rhoi sefydlogrwydd cyfeiriadol rhagorol i'r cynnyrch, ymddygiad rhagweladwy ar y ffordd.
Mae'r dasg o gynyddu nodweddion tyniant yn cael ei wasanaethu gan ddwy res o flociau deuol yn gorwedd ar ochrau'r ganolfan. Mae elfennau yn cynyddu dibynadwyedd y cynnyrch, yn cynyddu ei fywyd gwasanaeth. Mae'r gwneuthurwr yn gosod teiars fel rhai y gellir eu pasio oddi ar y ffordd ac oddi ar y ffordd.
Manylebau:
| Diamedr | R17, R18 |
| Lled gwadn | 285 |
| Uchder y proffil | 60, 65 |
| Mynegai llwyth | 116 |
| Llwyth fesul olwyn | 1250 kg |
| Cyflymder a ganiateir | H - hyd at 140 km / h, V - hyd at 240 kg |
Pris - o 6 rubles.
Mae adolygiadau o deiars Yokohama Geolender yn hynod gadarnhaol:
Adolygiadau o deiars "Yokohama Geolender"
Teiar car Yokohama Geolandar A/T G011 trwy'r tymor
Mae'r gwadn hunan-lanhau pwerus wedi'i gynllunio ar gyfer y gaeaf a'r haf gan ddefnyddio technoleg arloesol DAN DAN. Mae patrwm anghymesur ymosodol, herfeiddiol yn gwarantu goresgyn unrhyw arwyneb ffordd: eira, drifftiau mwd, tywod a graean. Mae teiar hardd wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau cryf.
Nid yw rhigolau draenio â phroffil aml-gam, ynghyd â lamellas, yn gwasgaru lleithder a baw, yn caniatáu hydroplanio. Gwrthwynebir gwisgo teiars cyflym gan linyn wedi'i atgyfnerthu a chyfansoddyn rwber unigryw.
Data gweithio:
| Diamedr | R15, R16, R17 |
| Lled gwadn | O 205 i 295 |
| Uchder y proffil | O 65 i 80 |
| Mynegai llwyth | 95 ... 114 |
| Llwyth fesul olwyn | 690 ... 1180 kg |
| Cyflymder a ganiateir | H - hyd at 140 km / h, S - hyd at 180 km / h |
Pris - o 9 rubles.
Adolygiadau am y teiars "Yokohama Geolender" A / T G011 yw'r rhai mwyaf cadarnhaol, ni ddarganfuwyd unrhyw ddiffygion:
Adolygiad o deiars "Yokohama Geolender" A / T G011
Bydd gan berchnogion SUV ddiddordeb hefyd mewn gwybod adolygiadau am deiars gaeaf Yokohama Geolender:
Adolygiadau o deiars gaeaf "Yokohama Geolender"
Mae adolygiadau rhagorol o'r fath am deiars gaeaf Yokohama Geolender yn siarad o blaid y gwneuthurwr ac yn rheswm arall i brynu cynnyrch Japaneaidd.
