Adolygiadau teiars Bridgestone ar gyfer yr haf: gradd TOP-17 o'r modelau gorau
Cynnwys
- Tyrus Bridgestone Ecoopia EP150 haf
- Tyrus Bridgestone Turanza ER300 haf
- Teiar Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin haf
- Tyrus Bridgestone Ecoopia EP850 haf
- Teiar Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S haf
- Tyrus Bridgestone Potenza S007 haf
- Teiars Bridgestone Expedia S-01 225/45 R17 Z/ZR haf
- Teiars Bridgestone Duravis R630 175/65 R14 99T haf
- Teiars Bridgestone Potenza RE11 haf
- Teiar Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin haf
- Tyrus Bridgestone Turanza T005 haf
- Teiar haf Bridgestone B700AQ
- Tyrus Bridgestone Ecoopia EP300 haf
- Tyrus Bridgestone Potenza S001 haf
- Tyrus Bridgestone Alenza 001 haf
- Tyrus Bridgestone Turanza T001 haf
- Tyrus Bridgestone Potenza Chwaraeon haf
- Adolygiadau perchnogion
Mae teiar car pwerus hardd wedi derbyn patrwm cyfeiriadol anghymesur cymhleth gydag elfennau canolig, ond gweadog ar y rhan redeg. Mae polymerau arbennig yn haen uchaf y gwadn yn lleihau gwresogi'r cynnyrch, gan ymestyn ei fywyd gwasanaeth. Mae rhannau ysgwydd anhyblyg yn gwella trin wrth symud, tra bod blociau onglog sydyn o ran ganolog y gwadn yn cyfrannu at dyniant.
O outsoles rwber ar gyfer esgidiau i'r chwaraewr mwyaf yn y farchnad olwynion byd-eang, dyma daith Japan's Bridgestone Tire Co. Ltd" am bron i gan mlynedd o fodolaeth. Mae yna 29 o ffatrïoedd yn cynhyrchu teiars o'r radd flaenaf mewn 155 o wledydd y byd. Mae'r Rwsiaid wedi adnabod cynhyrchion y brand ers amser maith, ond mae gan ddarpar brynwyr ddiddordeb mewn adolygiadau o deiars haf Bridgestone.
Tyrus Bridgestone Ecoopia EP150 haf
Mae llinell y teiars "Ecopia" yn cyfeirio at gynhyrchion "ynni effeithlon" y gwneuthurwr Siapaneaidd. Sicrheir economi tanwydd gan y pwysau rwber ysgafn oherwydd y deunyddiau diweddaraf. Mae'r patrwm gwadn ar gau (sy'n lleihau sŵn y cynnyrch) cymesuredd angyfeiriadol. Mae'r felin draed yn cael ei gwahaniaethu gan nifer fach o flociau gwadn, sy'n cael eu grwpio mewn pedair rhes, gan gynnwys elfennau ysgwydd enfawr.
Mae'r system ddraenio yn cynnwys sawl cydran: tair sianel hydredol solet a llawer o slotiau syth ar y blociau gwadn. Mae'r system tynnu dŵr, ynghyd â chyfansoddyn rwber llawn polymer, yn rhoi ymwrthedd hydroplanio heb ei ail i'r esgidiau sglefrio.
Manylebau teiars Ecopia EP150:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R13 i R15 |
Lled teiar | O 175 i 205 |
Uchder y proffil | O 60 i 70 |
ffactor llwyth | 82 ... 96 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 475 ... 710 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210, V - 240 |
Pris - o 2450 rubles.
Adolygiadau teiars haf Bridgestone yw'r uchaf:
Tyrus Bridgestone Turanza ER300 haf
Diolch i'w rinweddau cytbwys, mae'r model wedi bod ar y farchnad ers 2010.
Nodweddion teiars "Turanza":
- mae cynnwys uchel o silica yn cynyddu priodweddau gafael teiars;
- patrwm gwadn anghymesur gyda sawl parth swyddogaethol yn darparu perfformiad rhedeg a brecio;
- adeiladu atgyfnerthu a waliau ochr pwerus yn gyfrifol am ymwrthedd i anffurfiannau mecanyddol;
- cysur acwstig uchel, y mae'r gwneuthurwr wedi'i gyflawni gyda dull cyfrifiadurol o ddatblygu model.
Data technegol Turanza ER300:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R16 i R18 |
Lled teiar | O 195 i 245 |
Uchder y proffil | O 45 i 60 |
ffactor llwyth | 87 ... 103 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 545 ... 875 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210, V - 240, W - hyd at 270, Y - hyd at 300 |
Pris - o 6 rubles.
Adolygiadau am deiars haf "Turanza", er eu bod yn llawn epithets "ardderchog", "dibynadwy", nid ydynt yn sgorio'n uwch na phedwar pwynt gan yrwyr:
Teiar Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin haf
Modurwyr sy'n gyfarwydd â chyflymder uchel yw'r rhai sy'n cael eu cyfeirio at deiars Adrenalin. Ar yr un pryd, ar ffyrdd sych a gwlyb, mae'r llethrau'n dangos gafael yr un mor dda, sefydlogrwydd cyfeiriadol hyderus, a phellteroedd brecio byr.
Mae "patrwm" anghymesur y felin draed yn denu sylw gyda sianel donnog ddraenio ganolig y mae allwthiadau'n rhedeg ar ei gwaelod. Mae'r elfennau yn ffurfio ymylon cyplu ychwanegol.
Perfformiad teiars Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R15 i R19 |
Lled teiar | O 195 i 245 |
Uchder y proffil | O 35 i 60 |
ffactor llwyth | 87 ... 101 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 545 ... 825 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | V - 240, W - hyd at 270 |
Pris - o 4740 rubles.
Mewn adolygiadau o deiars Bridgestone ar gyfer yr haf, mae defnyddwyr yn nodi bod ymwrthedd gwisgo'r cynnyrch yn is na'r hyn a nodir:
Tyrus Bridgestone Ecoopia EP850 haf
Wrth ddatblygu teiars ar gyfer SUVs a chroesfannau, ceisiodd peirianwyr teiars ei wneud yn economaidd gyda pherfformiad gyrru rhagorol. Ac roedd y syniad yn llwyddiant, tystiwch i'r adolygiadau am y gwneuthurwr teiars haf "Ecopia" EP850.
Mae teiar car pwerus hardd wedi derbyn patrwm cyfeiriadol anghymesur cymhleth gydag elfennau canolig, ond gweadog ar y rhan redeg. Mae polymerau arbennig yn haen uchaf y gwadn yn lleihau gwresogi'r cynnyrch, gan ymestyn ei fywyd gwasanaeth. Mae rhannau ysgwydd anhyblyg yn gwella trin wrth symud, tra bod blociau onglog sydyn o ran ganolog y gwadn yn cyfrannu at dyniant.
Perfformiad teiars Ecoopia EP850:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R15 i R17 |
Lled teiar | O 205 i 265 |
Uchder y proffil | O 60 i 70 |
ffactor llwyth | 96 ... 115 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 710 ... 1215 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210 |
Pris - o 4 rubles.
Mae adborth gan ddefnyddwyr yn y disgyblaethau trin, sefydlogrwydd cyfeiriadol, cysur a brecio yn uchel. Ond mae'r sŵn yn blino.
Teiar Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S haf
Mae'r dyluniad rwber wedi'i gynllunio ar gyfer cerbydau oddi ar y ffordd nad ydynt yn adnabod traciau wedi'u paratoi'n dda. Ar oddi ar y ffordd, mae'r rwber Dueler cryf yn arddangos perfformiad gyrru gwell ar lefel sŵn isel.
Mae blociau gwadn amlweddog o ffurfweddiad cymhleth y model Dueler yn ffurfio rhesi ardraws yn symud, gan gynyddu gafael ar drac anodd. Mae llethrau cynhyrchiol sy'n gwrthsefyll traul yn ufudd i'r llyw, yn gwrthsefyll hydroplaning yn weithredol oherwydd eu bod yn tynnu masau mawr o ddŵr o'r clwt cyswllt ar y tro.
Paramedrau technegol y Dueler teiars A/T D693:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R17 |
Lled teiar | 265 |
Uchder y proffil | 65 |
ffactor llwyth | 112 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 1120 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | S - 180 |
Pris - o 10 rubles.
Nid yw adolygiadau o deiars haf Bridgestone yn cynnwys sylwadau:
Tyrus Bridgestone Potenza S007 haf
Mae'r model wedi'i gynllunio ar gyfer sedanau chwaraeon, y mae eu perchnogion yn cydnabod arddull gyrru ymosodol. Mae angen adeiledd solet ar gyfer reidio fel hyn: gwnaeth y gwneuthurwr y carcas allan o gydrannau polyester, wedi'i baru â gwregys dur 2 haen.
Paramedrau gweithio rwber Potenza S007:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R18 i R20 |
Lled teiar | O 245 i 305 |
Uchder y proffil | O 35 i 45 |
ffactor llwyth | 98 ... 106 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 750 ... 950 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210 |
Pris - o 10 rubles.
Ychydig o adolygiadau sydd o hyd o deiars haf Bridgestone, gan eu bod wedi bod ar werth ers 2019. Mae barn y gyrwyr yn gwbl wrthwynebus:
Teiars Bridgestone Expedia S-01 225/45 R17 Z/ZR haf
Rhoddodd "coctel rwber" unigryw yn seiliedig ar silicon deuocsid, plastigyddion, polymerau amlswyddogaethol y cynnyrch ymwrthedd uchel i abrasion, tyllau, toriadau, ac anffurfiannau eraill.
Mae gan y datblygiad ar gyfer ceir teithwyr pwerus y dosbarth golff batrwm gwadn clasurol - cyfeiriadol cymesur. Mae asen ganolog eang yn gyfrifol am sefydlogrwydd cyfeiriadol, mae rhwydwaith datblygedig o sianeli allfa a rhigolau yn gwrthsefyll hydroplaning. Mae parthau ysgwydd yn cario'r llwyth yn ystod troeon a symud ar gyflymder uchel.
Nodweddion technegol y teiar Expedia S-01:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R17 |
Lled teiar | 225 |
Uchder y proffil | 45 |
ffactor llwyth | 102 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 850 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210 |
Pris - o 6 rubles.
Mae adolygiadau perchnogion o deiars haf Bridgestone yn gadarnhaol ar y cyfan, ond gyda sylwadau bod teiars yn annibynadwy ar ffyrdd gwlyb:
Teiars Bridgestone Duravis R630 175/65 R14 99T haf
Mae teiars ar gyfer cerbydau masnachol ysgafn yn uchel yn y graddfeydd. Mae cymharu'r cynnyrch Japaneaidd ag analogau yn dangos cynnydd o 630% yn adnodd modur y model Duravis R30. Mae gweithgynhyrchwyr wedi cyflawni dangosyddion o'r fath trwy gyflwyno carbon arbennig o'r enw "Super L. Сarbon" i'r cyfansawdd. Roedd cryfder y cynnyrch, y gallu i lwytho cerbydau cymaint â phosibl yn cael ei ddarparu gan dechnoleg newydd ar gyfer dirwyn y llinyn gydag edafedd neilon.
Mae gwadn hunan-lanhau gyda dyluniad gwreiddiol rhigolau tynnu dŵr yn amddiffyn rhag hydroplaning a llithriad.
Perfformiad cynnyrch:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R14 |
Lled teiar | 1755 |
Uchder y proffil | 65 |
ffactor llwyth | 99 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 775 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | T - hyd at 190 |
Pris - o 2 rubles.
Mewn adolygiadau o deiars haf Bridgestone, mae modurwyr yn beirniadu brecio gwlyb:
Teiars Bridgestone Potenza RE11 haf
Mae'r gwneuthurwr teiars Siapaneaidd yn rheoli cynhyrchu ar bob cam. Dilynir hyn gan brofion mewn safleoedd prawf, sydd wedi'u lleoli mewn 9 gwlad ar bob cyfandir. Mae teiars yn cael eu harchwilio mewn rhanbarthau lle disgwylir gweithrediad yn bennaf.
Mae Tire Potenza RE11 yn ddelfrydol ar gyfer hinsawdd Rwseg yn y lledredau canol a gogleddol gyda llawer o law. Mae'r model gyda phatrwm gwadn angyfeiriad anghymesur yn gyrru'r car yn berffaith trwy byllau: mae system ddraenio ddatblygedig yn llythrennol yn sychu darn cyswllt y teiar â'r ffordd.
Data technegol:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R17 i R19 |
Lled teiar | O 205 i 305 |
Uchder y proffil | O 30 i 45 |
ffactor llwyth | 88 ... 99 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 560 ... 775 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | W - hyd at 270 |
Pris - o 6 rubles.
Adolygiadau gyrwyr yn amlach heb feirniadaeth:
Teiar Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin haf
Yn y dosbarthiadau "Chwaraeon" a "Chefnogi", mae modelau gyda phatrwm gwadn anghymesur hardd yn ddiguro. Creodd y datblygwyr deiars Potenza RE001 ar gyfer modurwyr anobeithiol ac injans pwerus.
Darparwyd nodweddion brecio a deinamig gorau'r llethrau gan draciau deuol y patrwm gwadn. Mae technoleg lled-slic yn caniatáu ichi gadw rheolaeth lawn ar y car mewn corneli tynn.
Paramedrau Technegol:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R15 i R20 |
Lled teiar | O 205 i 295 |
Uchder y proffil | O 40 i 55 |
ffactor llwyth | 99 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 775 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | W - hyd at 270 |
Pris - o 21 y set.
Nid adolygiadau teiars haf Bridgestone yw'r gorau:
Tyrus Bridgestone Turanza T005 haf
Ymddangosodd y model ar y farchnad yn 2018. Mae'r gwneuthurwr yn gosod y teiars blaenllaw fel rhai perfformiad uchel ac economaidd.
Nodweddion Eitem:
- siwmperi rhwng blociau'r parthau ysgwydd, gan atal ymagwedd cilyddol yr elfennau, gwella brecio a symud;
- nid yw system ddraenio ddatblygedig, sy'n cynnwys pedair sianel drwodd a rhigolau ymylol crwm, yn gadael unrhyw siawns i'r llethrau “ymddangos”;
- mae'r cyfansawdd rwber, a wneir gan ddefnyddio technolegau uwch o ddeunyddiau newydd, yn lleihau ymwrthedd treigl, yn cynyddu bywyd gwasanaeth y cynnyrch.
Nodweddion perfformiad teiars Turanza T005:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R15 i R21 |
Lled teiar | O 175 i 315 |
Uchder y proffil | O 30 i 65 |
ffactor llwyth | 77 ... 102 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 412 ... 850 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | W - hyd at 270 |
Pris - o 4 rubles.
O'r adolygiadau am y teiars "Bridgestone" "Turanza" mae'n dilyn bod gyrwyr yn gweld un minws yn y cynnyrch - y gost:
Teiar haf Bridgestone B700AQ
Mae teiars yn perthyn i'r dosbarth economi, a gynlluniwyd ar gyfer ceir o gategorïau "B" a "C". Mae technoleg Uni-T AQ, sy'n dod o fyd Fformiwla 1, yn helpu i gynnal perfformiad y teiar wrth i'r gwadn wisgo. Mae'r un dull cynhyrchu, yn ogystal â nodweddion gyrru rhagorol, yn gwarantu diogelwch a maneuverability cynhyrchion rwber, yn ogystal â diogelwch rhag bylchau, toriadau, tyllau.
Paramedrau gweithio teiars B700AQ:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R13, R14 |
Lled teiar | O 165 i 205 |
Uchder y proffil | 70 |
ffactor llwyth | 77 ... 102 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 412 ... 850 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | H - hyd at 210 |
Cost - o 2 rubles.
Y sgôr gyfartalog, yn ôl adolygiadau defnyddwyr, yw 4 pwynt:
Tyrus Bridgestone Ecoopia EP300 haf
Mae'r model arbed tanwydd wedi'i gynllunio ar gyfer ceir dosbarth canol. Mae'r teiar yn ffurfio cyfluniad cymhleth, bron yn sgwâr yn y darn cyswllt. Oherwydd ffit dynn y rwber i wyneb y ffordd, mae'r llwyth ar yr olwynion yn dod yn unffurf. Sydd yn cael effaith dda ar sefydlogrwydd anffurfiannau y llethrau.
Mae'r eiddo "haf" - ymwrthedd i esgyniad - yn cael ei ddarparu gan system ddraenio gymhleth. Mae'r gwadn dwfn, o'i gymharu â'r rhagflaenydd EP200, wedi'i gynllunio ar gyfer bywyd hir.
Paramedrau gweithio teiars Ecopia EP300:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R15 i R18 |
Lled teiar | O 185 i 245 |
Uchder y proffil | O 45 i 60 |
ffactor llwyth | 82 ... 97 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 475 ... 730 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | V - hyd at 240 |
Pris - o 3 rubles.
Mae adolygiadau o deiars haf Bridgestone yn gyfeillgar:
Tyrus Bridgestone Potenza S001 haf
Mae teiars o dan y mynegai hwn wedi bod yn teithio ar ffyrdd Rwseg ers 10 mlynedd. Hwyluswyd bywyd hir y model gan dechnoleg chwaraeon. Mae llethrau chwaethus economaidd yn rhoi cadernid ac atyniad i'r car.
Prif nodwedd cynhyrchion rwber yw dibynadwyedd ar gyflymder uchel (hyd at 240 km/h). Mae ymddygiad hyderus o dan unrhyw amodau ffordd a thywydd yn cael ei warantu gan waliau ochr anhyblyg, dyfnder patrwm anghymesur, a chyfansoddyn cytbwys.
Data technegol o deiars Potenza S001
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R16 i R20 |
Lled teiar | O 205 i 285 |
Uchder y proffil | O 30 i 40 |
ffactor llwyth | 87 ... 103 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 545 ... 875 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | V - hyd at 240, Y - hyd at 300 |
Pris - o 5 rubles.
Dros y blynyddoedd o weithredu, mae'r model wedi casglu llawer o adolygiadau diolchgar:
Tyrus Bridgestone Alenza 001 haf
Gall perchnogion SUVs pwerus gael teiars dibynadwy gyda lefel uchel o gysur a rhinweddau deinamig a brecio da. Gall modurwyr sy'n treulio 50% o'u hamser oddi ar ffyrdd palmantog brofi pleser gallu oddi ar y ffordd a grym rampiau.
Mae'r teiar yn arbed tanwydd, gan ei fod yn cael ei wneud gan ddefnyddio technoleg Nano Pro-Techt, yn gwrthsefyll hydroplaning yn llwyddiannus oherwydd bod ganddo rwydwaith draenio helaeth.
Nodweddion perfformiad model Alenz 001:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R16 i R22 |
Lled teiar | O 215 i 315 |
Uchder y proffil | O 35 i 55 |
ffactor llwyth | 710 ... 1180 |
Llwyth ar un olwyn, kg | |
Cyflymder a argymhellir, km/h | V - hyd at 240, W - hyd at 270 |
Pris - o 6 rubles.
Barn defnyddwyr: "teiars dosbarth uchel."
Tyrus Bridgestone Turanza T001 haf
Mae teiars gyda'r enw "Turanza" yn enghraifft o ddibynadwyedd a gwydnwch. Mae'r datblygwyr wedi dewis trefniant anghymesur o flociau gwadn. Mae peirianwyr wedi dylunio rhigolau draenio traws yn yr elfennau ysgwydd pwerus, sydd, o dan bwysau'r ramp, yn troi i mewn i longau resonator, gan ddileu effaith pibell yr organ yn llwyr.
Data gweithio cynnyrch:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R14 i R18 |
Lled teiar | O 185 i 255 |
Uchder y proffil | O 45 i 65 |
ffactor llwyth | 87 ... 99 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 545 ... 775 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | V - hyd at 240, W - hyd at 270 |
Pris - o 3 rubles.
O ran sefydlogrwydd cyfeiriadol, ymddygiad ar gynfas gwlyb, ac effeithlonrwydd brecio, mae defnyddwyr yn rhoi 4,5 pwynt i deiars:
Tyrus Bridgestone Potenza Chwaraeon haf
Mae natur gyflym, ddeinamig teiars eisoes yn ei enw. Mae'r Potenza Sport yn safonol ar geir BMW, Maserati a Lamborghini.
Rhennir y patrwm anghymesur yn ddau barth swyddogaethol: mae'r rhan allanol yn gyfrifol am sefydlogrwydd cyfeiriadol, ufudd-dod llywio, ac mae'r rhan fewnol (gydag ymylon croes hirgul) yn gyfrifol am frecio, dycnwch ar ffordd wlyb.
Mae sipiau 3D yn cyfyngu ar symudiad yr elfennau gwadn siâp cilgant. Mae "coctel" rwber wedi'i ddiweddaru yn helpu i gyflymu ochrol.
Data technegol y model diweddaraf yn yr adolygiad:
Math o adeiladwaith | Radial |
Tynnrwydd | Tiwbless |
Diamedr glanio | R17 i R22 |
Lled teiar | O 215 i 295 |
Uchder y proffil | O 35 i 45 |
ffactor llwyth | 83 ... 110 |
Llwyth ar un olwyn, kg | 487 ... 1060 |
Cyflymder a argymhellir, km/h | W - hyd at 270, Y - hyd at 300 |
Pris - o 7 rubles.
Disgwylir y bydd sylwadau modurwyr am y model yn frwdfrydig:
Adolygiadau perchnogion
Mae barn defnyddwyr go iawn yn rhan annatod o brynu teiars. Gan wybod manteision ac anfanteision y cynnyrch, mae'n haws i'r darpar berchennog wneud dewis.
Teiars wedi'u dylunio a'u cynhyrchu yn Japan yn unrhyw un o'r 29 gwlad lle mae safleoedd technoleg Bridgestone Tire Co. Ltd", yn gysylltiedig ag ansawdd, diogelwch, dibynadwyedd.