Adolygiadau am deiars haf "Nexen" - gradd TOP 10

Yn gyntaf oll, gofalodd y gwneuthurwr am gael gwared ar faw a dŵr o dan yr olwynion. I wneud hyn, mae gan y gwadn 4 sianel allfa, llydan a dwfn. Sicrhawyd ymwrthedd i hydroplaning hefyd gan y rhigolau siâp cryman croes gwreiddiol.

Mae teiars da ar gar bron yn hollbwysig. Wrth ddewis yr unig deiars delfrydol ar gyfer eich car, mae'n bwysig peidio â gwneud camgymeriad, oherwydd mae miloedd o fentrau'n cael eu cyflogi yn y segment hwn. Mae teiars haf Nexen yn haeddu sylw manwl, ac mae adolygiadau ohonynt yn hawdd i'w canfod ar y fforymau.

Teiars car Nexen Roadian CT8 haf

Roedd canlyniadau cannoedd o brofion, treialon, adolygiadau o deiars haf Nexen yn sail i sgôr a gynlluniwyd i helpu darpar berchennog i brynu cit tymhorol.

Gwneuthurwr teiars haf Nexen yw'r cwmni Corea Nexen Tire. Mae cynhyrchion yn cael eu cynhyrchu mewn ffatrïoedd mewn dwy wlad: yn Ne Korea a Tsieina.

Teiars Nexen

Mae'r Nexen Roadian CT8 yn un o'r goreuon ar gyfer yr haf. Gall perchnogion cerbydau masnachol ysgafn a bysiau mini ddod yn brynwyr y nwyddau.

O ystyried manylion y ceir, cynlluniwyd y teiar yn wreiddiol gyda mwy o gapasiti llwyth. I'r perwyl hwn, mae ardaloedd ysgwydd y teiars yn cynnwys blociau mawr, wedi'u cyfyngu rhag symudedd gan bontydd anhyblyg.

Mae'r rhan redeg gyda phatrwm cymesur yn cael ei rannu gan dri rhigol ddwfn hydredol ar gyfer draenio dŵr. Mae lamellas yr asennau hydredol, wedi'u torri i ganol y gwadn, yn ychwanegu effeithlonrwydd at y broses ddraenio.

Mae'r olwyn, "pedoli" mewn teiar o'r fath, nid yn unig yn ymdopi'n dda â dŵr, ond hefyd yn rhoi taith hyderus i'r car mewn llinell syth, yn ogystal â chornelu meddal.

Mae rhan o deiars Nexen Roadian CT8 wedi'u marcio â'r llythrennau HL - fersiwn pob tymor yw hon.

Manylebau:

Penodi	Cerbydau masnachol ysgafn, bysiau mini
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Dimensiwn	195, 215, 225/60, 80/R15, R16
Capasiti cario	85 ... 121
Llwyth olwyn	515 ... 1450 kg
Cyflymder a Argymhellir	O 160 i 210 km / awr

Pris - o 3 rubles.

Mae adolygiadau o deiars haf Nexen yn gadarnhaol:

Adolygiadau teiars haf Nexen

Teiar car Nexen N Fera RU1 haf

Mae'r cwmni teiars Corea dros 60 oed. Dim ond ym 1972 y daeth cydnabyddiaeth ryngwladol i'r gwneuthurwr. Roedd y flwyddyn 1985 yn arwyddocaol, pan lansiodd y planhigyn gynhyrchu teiars rheiddiol.

Mae'r categori hwn yn cynnwys model Nexen N Fera RU1 mewn sawl maint ar gyfer cerbydau premiwm oddi ar y ffordd. Datblygir y gwaith adeiladu a dylunio gan fodelu 3D, sefydlir cynhyrchu ar linellau uwch-dechnoleg cwbl awtomataidd.

Ar gyfer gafael dibynadwy ar arwynebau ffyrdd o ansawdd gwael, mae gan y gwadn dair rhes o flociau pwerus yng nghanol y cynnyrch. Mae'r system ddraenio wedi'i datblygu'n dda, gan gynnwys pedair sianel ddofn a llawer o doriadau bach.

Talodd y gwneuthurwr lawer o sylw i gyfansoddiad y cyfansawdd rwber. Roedd y cynnydd yn y cynnwys silicon a'r silica diweddaraf yn rhoi elastigedd i rwber: wrth yrru, mae'n ymddangos bod y teiars yn “amsugno” bumps ffordd, gan roi cysur i yrru.

Nodweddion gweithio:

Penodi	Cerbydau oddi ar y ffordd
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Dimensiwn	215, 225, 275, 285/35, 45, 50, 65/R17, R18, R19, R20
Dynodiad capasiti llwyth	93 ... 114
Llwyth olwyn	615 ... 1180 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	210-300

Pris - o 7 rubles.

Derbyniodd adolygiadau am deiars Haf Nexen gyfraddau defnyddwyr uchel:

Adolygiad o deiars Nexen

Teiar car Nexen N'Blue HD Plus haf

Enillodd cynhyrchion Corea gydnabyddiaeth wirioneddol ac awdurdod ym marchnad y byd ar ôl moderneiddio cynhyrchu byd-eang ym 1991. Gwahoddodd y planhigyn arbenigwyr blaenllaw yn y diwydiant o fentrau adnabyddus, ymgynnull tîm peirianneg cryf. Y canlyniad oedd teiars o ansawdd uchel gyda nodweddion gyrru rhagorol.

Nexen N'Blue HD Plus

Yn y model Nexen N'Blue HD Plus, diweddarwyd cyfansoddiad y cyfansawdd rwber, a derbyniodd y llinyn teiars wifren ddur solet. Yn ogystal, mae'r gwneuthurwr wedi gweithio ar y system ddraenio, cryfhau'r waliau ochr. Trodd y llethrau'n galed, yn gwrthsefyll traul, dechreuon nhw wneud llai o sŵn.

Data gweithio:

Penodi	Cerbydau teithwyr
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Dimensiwn	175-215/55-75/R13-R17
Dynodiad capasiti llwyth	71 ... 103
Llwyth olwyn	345 ... 875 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	210-240

Pris - o 4 rubles.

Mae adolygiadau o deiars haf Nexen yn nodi bod ceir yn mynd yn wael yn y mwd:

Barn am Nexen N'Blue HD Plus

Tyrus Nexen N'FERA SU1 haf

Mae 45 miliwn o deiars brand yn cael eu cyflenwi i farchnad y byd yn flynyddol. Yn ddiddorol, dim ond tua mil a hanner o weithwyr y mae'r ddwy ffatri - Corea a Tsieineaidd - yn eu cyflogi. Gwnaethpwyd cyfaint enfawr o gynhyrchiad yn bosibl diolch i dechnoleg uchel, llinellau awtomatig, y gwnaeth y gwneuthurwr bet arno.

Mae model Nexen N'FERA SU1 wedi'i gynllunio ar gyfer y categori mwyaf o geir - cerbydau teithwyr.

Mae unigrywiaeth rwber yn y cyfansoddiad wedi'i ddiweddaru o gydrannau'r deunydd cyflawni a system ddraenio sydd wedi'i hystyried yn ofalus.

Mae'r olaf yn defnyddio 4 rhigol llabed dwfn a lamellas 3D, sy'n gwrthsefyll hydroplaning yn berffaith, gan dynnu gwres gormodol o'r gwadn yn gyfartal.

Nid yw blociau wedi'u hatgyfnerthu newydd gydag ymylon miniog yn lleihau elastigedd rwber, yn gwella ymatebolrwydd i nodweddion y llyw, tyniant a brecio.

Paramedrau gweithio:

Penodi	Cerbydau teithwyr
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Diamedr	R16 i R20
Lled gwadn	O 185 i 295
Uchder y proffil	O 25 i 65
Mynegai llwyth	78 ... 106
Llwyth olwyn	426 ... 950 kg
Cyflymder a Argymhellir	O 210 i 300 km / awr

Pris - o 2 rubles.

Mae adolygiadau perchennog gwrthrychol am deiars haf Nexen yn eithaf cyfyngedig. Ymhlith y diffygion, mae lefel sŵn uwch, y mae'r gwneuthurwr yn ei chael hi'n anodd yn gyson.

Adolygiadau am Nexen N'FERA SU1

Teiar car Nexen Roadian 581 haf

Mae rwber yr haf hwn yn cystadlu'n llwyddiannus â brandiau gorau'r byd. Mae'r rampiau wedi'u cynllunio ar gyfer croesfannau a SUVs, sy'n cael eu nodweddu gan weithrediad ar ffyrdd trwm. I'r perwyl hwn, rhoddwyd pwyslais ar wrthwynebiad gwisgo, amddiffyniad rhag difrod mecanyddol. Gosodwyd stribedi dur yn y llinyn, cymhwyswyd technoleg weindio newydd. O ganlyniad, mae rampiau sy'n gwrthsefyll tyllau a difrod wedi derbyn cyfeiriad cyfeiriadol rhagorol, hyd yn oed dosbarthiad pwysau'r peiriant ar bob un o'r pedair olwyn.

Nexen Roadian 581

Mae'r gwadn yn defnyddio patrwm unigryw gyda pharthau ysgwydd cryf a thair rhes o flociau yn y canol. Mae'r car ar deiars Nexen Roadian 581 yn dangos symudiad hyderus, cornelu hyd yn oed ar gyflymder uchel, adwaith sydyn i'r llyw.

Manylebau:

Penodi	Cerbydau oddi ar y ffordd
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Dimensiwn	195/65 / R15
Mynegai llwyth	91
Llwyth olwyn	615 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	Tan 210

Pris - o 2 rubles.

Mae defnyddwyr yn gadael adolygiadau da am deiars haf Corea Nexen. Ystyrir bod un o'r manteision yn gost ddemocrataidd.

Adolygiadau am Nexen Roadian 581

Teiar car Nexen N8000 haf

Rwber wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau cyflymder uchel. Mae defnyddwyr yn cael eu denu gan y dyluniad braidd yn ymosodol. Mae car gyda theiars Nexen N8000 yn edrych yn chwaethus ac yn gadarn.

Mae gallu traws gwlad da, ymwrthedd treigl a hydroplaning yn cyfrannu at y patrwm gwadn gwreiddiol.

Mae'r system ddraenio wedi'i hadeiladu yn y fath fodd fel bod dŵr o'r ffordd yn cael ei sugno i mewn gan y rhigolau ochr, ei drosglwyddo i'r sianeli canolog a'i ollwng yn llwyddiannus i'r tu allan.

Mae'r ateb hwn yn cyfrannu at ymddygiad sefydlog y car, gan leihau lefel y sŵn a dirgryniad, gyrru cyfforddus.

Paramedrau Technegol:

Penodi	Cerbydau teithwyr
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Meintiau safonol	135/55, 60, 65/R17, R18, R19
Sgôr llwytho	84 ... 106
Llwyth olwyn	500 ... 950 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	O 210 i 300

Pris - o 5 rubles.

Mae adolygiadau am deiars Nexen ar gyfer yr haf yn gadarnhaol:

Nexen N8000

Teiar car Nexen N6000 haf

Ar bob cam o'r cynhyrchiad, mae rwber Corea yn cael ei reoli ansawdd aml-lefel. Mae cynhyrchion gorffenedig yn cael eu profi mewn safleoedd prawf sydd wedi'u gwasgaru ar draws rhanbarthau â hinsoddau gwahanol. Felly, mae teiars y cwmni wedi derbyn cydnabyddiaeth y gymuned Ewropeaidd a'r dystysgrif ryngwladol ISO 9001.

Nexen N6000

Perchnogion model teiars Nexen N6000 yw perchnogion ceir cyflym modern. Mae dyluniad y cynnyrch yn defnyddio'r patrwm cymesurol siâp V traddodiadol. Ond mae gan y rhan ganolog stiffener dwbl un darn, sy'n rhoi sefydlogrwydd y teiar ar asffalt sych a gwlyb, eiddo tyniant rhagorol.

Mae blociau ochr cul yn cael eu bevelled, wedi'u gwahanu gan rhigolau draenio. Roedd y penderfyniad hwn yn rhoi arddull sporty i ymddygiad yr olwynion, "pedoli" yn Nexen teiars haf N6000.

Data gweithio:

Penodi	Cerbydau teithwyr
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Maint	235 / 40 R18
Mynegai llwyth	95
Llwyth olwyn	Hyd at 750 kg
Cyflymder a Argymhellir	Hyd at 300 km / awr

Pris - o 4 rubles.

Mae adolygiadau o deiars haf Nexen yn pwysleisio bod stingrays yn ymddwyn yn well ar geir Corea rhad.

Nexen N6000

Teiar car Dosbarth Nexen Premiere 672 haf

Mae poblogrwydd cynhyrchion Corea ymhlith Rwsiaid yn tyfu bob blwyddyn. Mae'r esboniad am hyn yn agwedd hynod y gwneuthurwr at fusnes.

Mae gwadn teiar Nexen Classe Premiere 672 yn defnyddio dwy asen anystwyth yn y rhan ganolog, sy'n gwrthsefyll anffurfiad deinamig cryf.

Hefyd, ar gyfer cornelu, symud yn hyderus, darperir parthau ysgwydd wedi'u hatgyfnerthu. Mae'r waliau ochr yn atal gwisgo teiars anwastad, sy'n cael ei werthfawrogi'n arbennig gan yrwyr.

Ar uchder a system ddraenio sy'n llwyddo i dynnu masau dŵr o'r darn cyswllt yr olwyn gyda'r ffordd, yn helpu i leihau lefelau sŵn a dirgryniad.

Data technegol:

Penodi	Cerbydau teithwyr
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Diamedr	215/60, 65/R16, R17
Sgôr llwytho	82 ... 103
Llwyth olwyn	475 ... 875 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	O 210 i 240

Pris - o 4 rubles.

Gadawodd y fforymau adolygiadau o deiars haf Nexen, lle rhoddwyd y graddau uchaf i rinweddau tymhorol:

Première Classe Nexen 672

Teiars car Nexen Roadian HP SUV haf

Mae prif nodwedd y model hwn yn fformiwla well y cyfansawdd rwber. Arweiniodd ychwanegu carbon technegol gwasgaredig iawn i'r cyfansoddiad at gydbwysedd perffaith o briodweddau tyniant a gafael y cynnyrch gyda gwrthiant gwisgo.

Nexen Roadian HP SUV

Mae sianeli dwfn hydredol yn negyddu hydroplanio a rholio ochrol, gan ddileu baw a dŵr yn effeithiol o'r clwt cyswllt. Mae patrwm mynegiannol siâp V chwaethus yn rhoi golwg unigryw i SUVs a SUVs y mae wedi'i fwriadu ar eu cyfer.

Data gweithio:

Penodi	Cerbydau oddi ar y ffordd
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Meintiau safonol	215, 295/30, 65/R16, R22
Mynegai llwyth	95 ... 118
Llwyth olwyn	690 ... 1320 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	210-240

Pris - o 8 rubles.

Barn defnyddiwr - symudiad meddal hyd yn oed ar filltiroedd uchel:

Nexen Roadian HP SUV

Teiar car Nexen Roadian 541 haf

Mae'r cwmni'n gwerthu cynhyrchion mewn mwy na 140 o wledydd ledled y byd, sy'n dangos y diddordeb cynyddol mewn rwber Corea.

Mae'r Nexen Roadian 541 ar gael mewn dau faint yn unig. Gall perchnogion SUVs a SUVs brynu olwynion pwerus.

Yn gyntaf oll, gofalodd y gwneuthurwr am gael gwared ar faw a dŵr o dan yr olwynion. I wneud hyn, mae gan y gwadn 4 sianel allfa, llydan a dwfn. Sicrhawyd ymwrthedd i hydroplaning hefyd gan y rhigolau siâp cryman croes gwreiddiol.

Mae'r patrwm gwadn yn cynnwys dwy res gymesur o flociau mawr sy'n ffurfio llawer o ymylon miniog ar gyfer tyniant.Mae ardaloedd ysgwydd wedi'u hatgyfnerthu â chorneli beveled yn gwarantu trin da, cornelu llyfn hyd yn oed ar gyflymder uchel.

Data technegol:

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

Penodi	Cerbydau oddi ar y ffordd
Adeiladu	Radial
Tynnrwydd	Tiwbless
Diamedr	225, 235/75/R16
Mynegai llwyth	104 ... 108
Llwyth olwyn	900 ... 1000 kg
Cyflymder a argymhellir km/h	210

Pris - o 5 rubles.

Ystyrir bod teiars Nexen Roadian HTX RH5 yn gystadleuydd ar y llethrau a ddisgrifir, ac mae adolygiadau ohonynt yn gwbl ganmoladwy:

Nexen Roadian 541

Nexen Roadian 541 .

Nexen Nblue HD Plus adolygiad teiars haf ● Avtoset ●