Adolygiad teiars Yokohama Blue Earth AE 50 - trosolwg manwl o'r nodweddion, manteision ac anfanteision
Mewn fforymau ceir, mae perchnogion yn gadael adolygiadau cadarnhaol a negyddol am deiars Yokohama Bluearth A AE 50. Mae cefnogwyr y brand poblogaidd sydd eisoes wedi rhoi cynnig ar y Velcro Siapaneaidd yn y gaeaf yn sicr nad yw fersiwn yr haf ddim yn waeth.
Mae llethrau haf da yn wydn, yn dawel ac nid ydynt yn ofni ffyrdd gwlyb. Mae adolygiadau o deiars Yokohama Blue Earth AE 50 yn cadarnhau bod gwneuthurwr Japan wedi llwyddo i gynhyrchu cynnyrch ar gyfer dinasoedd Rwseg.
Manylebau Enghreifftiol
Mae Yokohama yn galw'r model yn effeithlon o ran ynni, gan nodi'r budd o brynu set o deiars Yokohama Bluearth AE 50. Nid yn unig y mae'r stingrays yn darparu effeithlonrwydd tanwydd, ond byddant hefyd yn para am fwy nag un tymor.
Mae adolygiadau am deiars "Yokohama Blue Earth" AE 50 ar wefannau dosbarthwyr yn gadarnhaol. Mae gyrwyr yn nodi dibynadwyedd rwber mewn unrhyw dywydd, trin da a gwell gafael.
Mae teiars nad ydynt yn serennog ar gyfer haf y brand hwn ar y farchnad yn cael eu cyflwyno yn yr opsiynau canlynol:
- diamedr - R14-18;
- maint - 185-245;
- uchder proffil - 40-65.
Nodweddion y mynegai llwyth - 78/101, cyflymder uchaf - 210-270 km / h. Y dangosydd llwyth a ganiateir yw 426-825 kg.
Teiars Yokohama Bluearth AE 50
Nodweddion teiars:
- diolch i dechnoleg Nano Blend - gafael olwyn cryf ar arwynebau ffyrdd sych a gwlyb;
- taith dawel meddal a hyder ar y ffordd yn cael eu sicrhau oherwydd y gwadn dwy haen gyda rhigolau mellt;
- llai o ddefnydd o danwydd;
- trin di-dor diolch i ddyluniad gwadn arbennig - mae'r ardaloedd ysgwydd yn cael eu chwyddo, mae'r siâp proffil wedi'i optimeiddio.
Manteision a Chytundebau
Mae adolygiadau arbenigol o deiars haf Yokohama Bluearth AE 50 yn nodi cryfder a dibynadwyedd cynhyrchion y brand.
Mae gweithwyr proffesiynol a gynhaliodd brofion ar wahoddiad y cwmni cyhoeddi Auto Zeitung yn tynnu sylw at fanteision ansoddol canlynol y model R17 225/50:
- cornelu perffaith ar balmant sych a gwlyb;
- trin da ar unrhyw wyneb ffordd.
Fodd bynnag, mae cwynion bach am hyd y pellter brecio mewn glaw a rhew.
Dywed arbenigwyr Za Rulem a brofodd yr olwynion R15 195/65:
- mae sŵn gyrru yn isel;
- mae llai o danwydd yn cael ei ddefnyddio ar gyflymder canolig.
Teiars haf Yokohama Bluearth AE 50
Yn yr adolygiadau o deiars Yokohama AE 50, nodwyd anfantais - yn ystod gyrru eithafol ar wyneb sych, mae'r car yn llithro.
Adolygiadau Perchennog Car
Mewn fforymau ceir, mae perchnogion yn gadael adolygiadau cadarnhaol a negyddol am deiars Yokohama Bluearth A AE 50.
Mae cefnogwyr y brand poblogaidd, sydd eisoes wedi rhoi cynnig ar Velcro Japan yn y gaeaf, yn sicr nad yw fersiwn yr haf yn waeth.
Mae gyrwyr yn gadael canmoliaeth am deiars haf Yokohama Bluearth AE 50. Yn bennaf oll, rwy'n hoffi'r sŵn isel wrth yrru.
Adolygiadau o deiars "Yokohama Blue Earth AE 50"
Mewn adolygiadau o deiars Yokohama AE, nododd 50 o berchnogion ceir wrthwynebiad gwisgo teiars brand a gwerth am arian.
Adolygiadau o deiars "Yokohama AE" 50
Mae gyrwyr yn cadarnhau bod y defnydd o danwydd yn is, mae'r car yn ymddwyn yn hyderus ar y ffordd.
Adolygiadau o deiars Yokohama Bluearth A AE 50
Nid yw cerbyd â theiars o'r fath yn ofni cyflymder uchel a thro sydyn.
Adolygiadau o berchnogion ceir am deiars Yokohama Bluearth A AE 50
Mae perchnogion yn gadael adborth negyddol ar deiars Yokohama Bluearth AE 50, gan gwyno am ddyluniad gwadn nad yw wedi'i feddwl yn dda a'i drin yn wael.
Dywed gyrwyr fod gyrru ar asffalt gwlyb a phyllau yn gosb.
Adolygiadau defnyddwyr o deiars "Yokohama AE" 50
Nid yw wal ochr y llethrau yn ddigon anhyblyg.
Adolygiadau o deiars "Yokohama Blue Earth AE 50"
Ar balmant gwlyb mae rwber yn ymddwyn yn anrhagweladwy. Yn ogystal, mae modurwyr yn cael eu cythruddo gan bellter brecio hir. Nid yw pob adolygiad o deiars Yokohama Blue Earth AE 50 yn gadarnhaol.
Mae gyrwyr yn cwyno bod yr olwynion yn swnllyd wrth yrru. Mae'r anfanteision yn cynnwys gwisgo rwber cryf mewn cyfnod byr o weithredu.
Ar ôl astudio'r adolygiadau am deiars Yokohama Bluearth A AE 50 a adawyd gan berchnogion ceir, gallwn ddod i'r casgliad nad yw'r model yn perthyn i deiars pob tywydd. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer gweithredu yn yr haf, ar ben hynny, ar ffyrdd asffalt trefol a gyda gyrru llyfn, hamddenol.
