Adolygiadau o deiars holl-dymor Viatti: manteision ac anfanteision, nodweddion, nodweddion
Cynnwys
Ni chyflwynir teiars pob tymor ar wahân ar wefan swyddogol y gwneuthurwr yn y catalog. Ond mae'r cwmni'n caniatáu i rai modelau o deiars haf gael eu defnyddio yn ystod gaeaf cynnes. Mae adolygiadau o deiars pob tymor Viatti yn gadarnhaol ar y cyfan.
Mae gyrwyr yn aml yn wyliadwrus o rwber os yw wedi'i gynllunio ar gyfer y tu allan i'r tymor. Oherwydd eu bod yn credu ei fod o ansawdd gwael: nid yw'n addas ar gyfer y gaeaf na'r haf. Ond mae adolygiadau o deiars holl-dymor Viatti yn gwrthbrofi'r farn hon. Mae teiars wedi profi eu hunain yn dda, ac ar unrhyw ffyrdd ac ym mhob tywydd.
Teiars pob tymor "Viatti": modelau
Ni chyflwynir teiars pob tymor ar wahân ar wefan swyddogol y gwneuthurwr yn y catalog. Ond mae'r cwmni'n caniatáu i rai modelau o deiars haf gael eu defnyddio yn ystod gaeaf cynnes. Mae adolygiadau o deiars pob tymor Viatti yn gadarnhaol ar y cyfan.
Ystyriwch y teiars mwyaf poblogaidd.
Mae Viatti Bosco H / T V-238 wedi'u haddasu'n ddelfrydol ar gyfer Rwseg oddi ar y ffordd:
- gwrthsefyll newidiadau tymheredd;
- mae'r patrwm gwadn yn lleihau'r risg y bydd y car yn llithro yn y glaw;
- darparu pellter brecio byr;
- ymdopi'n dda ag eira a slush.
Mae Bosco A/T yn deiar wydn ar gyfer gyrru ar dir gwlyb, slushy, eira ac asffalt. hynodion:
- wal ochr anhyblyg;
- blociau wedi'u hatgyfnerthu;
- llafnau crwm.
Yn ôl adolygiadau o deiars holl-dymor Viatti Bosco A / T, nid yw rwber yn agored i newidiadau tymheredd. Yn cadw siâp am amser hir.
Manteision ac anfanteision teiars
Y prif fantais yw bod teiars yn addas i'w defnyddio yn Rwsia mewn tywydd o finws yn y gaeaf i fantais yn yr haf. Manteision eraill rwber, yn ôl adolygiadau o deiars pob tymor Viatti:
- Mae ganddynt waliau ochr atgyfnerthu.
- Nid ydynt yn llithro ar asffalt gwlyb, mae pyllau'n pasio'n hawdd.
- Maent yn cadw cydbwysedd da.
- Gyda ffrithiant hydredol, er enghraifft, ar gyrbau, nid yw uniondeb y rwber yn cael ei dorri.
- Goresgyn eira yn hawdd.
Mae adolygiadau o deiars holl-dymor Viatti yn honni bod y teiars yn ddibynadwy, yn wydn, a bod ganddynt ychydig o draul. Ar yr un pryd, maent yn rhad, sy'n golygu eu bod ar gael.
Sylwadau:
- Mae teiars gwydn yn gwneud yr olwynion yn amlwg yn drymach.
- Nid oes pigau metel ar y rhan ganolog.
- Mae teiars yn eithaf swnllyd.
Adolygiadau o deiars pob tymor "Viatti"
Nododd un o'r gyrwyr fod y rwber wedi gwasanaethu am amser hir iawn, tua 5 mlynedd.Mae teiar pob tywydd Viatti Brina yn addas ar gyfer gaeaf llawn. Gall anawsterau godi wrth yrru ar rew.
Mae perchnogion ceir hefyd yn canmol Brina am sŵn cymedrol a gwydnwch. Yr unig negyddol yw ei fod mewn rhew yn israddol i deiars gyda phigau.
Yn ôl adolygiadau o deiars holl-dymor Viatti Bosco, mae'r modelau'n dangos perfformiad gyrru da mewn amodau amrywiol.
Mae rwber braidd yn swnllyd ac yn llym. Ond nid yn dueddol o hydroplaning, yn ymddwyn yn dda ar y paent preimio ac asffalt.
Mae gyrwyr yn canmol "Bosco" am afael a thrin, gwadn hunan-lanhau.
Mae teiars pob tymor "Viatti" wedi profi'n dda ar ffyrdd Rwseg. Maent yn arddangos triniaeth weddus ar asffalt ac ar y ddaear. Mae cwynion gyrwyr yn ymwneud â sŵn a gafael iâ. Sydd, mewn egwyddor, yn nodweddiadol o deiars pob tymor.