Adolygiadau o deiars gaeaf ar y Gazelle Nesaf: TOP-10 modelau poblogaidd
Cynnwys
- Teiars KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R gaeaf
- Busnes Teiar Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q serennog gaeaf
- Teiars car Tigar CargoSpeed Gaeaf 185/75 R16 104/102R serennog gaeaf
- Teiars car Tigar Iâ gaeafol serennog
- Teiar car Nokian Teiars Nordman 5 serennog gaeaf
- Teiar car Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R trwy'r tymor
- Teiars car "Belshina Artmotion Snow" gaeaf
- Teiar Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R gaeaf
- Teiars Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R serennog gaeaf
- Grŵp Triongl Teiars TR767 185/75 R16 104/102Q gaeaf
Wrth ddylunio'r gwadn, nid yw'r gwneuthurwr wedi gwyro oddi wrth y "clasuron" - patrwm cyfeiriadol siâp V. Yn y rhan ganolog, mae rhigolau draenio yn cydgyfeirio, wedi'u cyfeirio yn erbyn symudiad y cerbyd. Mae'r sianeli'n cynnwys llawer iawn o ddŵr ac eira ac mae'r olwynion i bob pwrpas yn cael eu rhyddhau oddi wrthynt. Mae lamellas siâp Z, wedi'u gwasgaru'n fawr dros y blociau, yn helpu i wrthsefyll hydroplaning.
Fe wnaeth y car tunelli bach cryno, cost-effeithiol ar gyfer busnes "Nesaf" rolio oddi ar linell ymgynnull Planhigion Gorky Automobile yn 2013. Dyma oedd yr ateb i Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter a chyd-ddisgyblion tramor eraill. Meddiannodd y lori y gilfach a fwriadwyd ar ei gyfer yn gyflym. Wrth baratoi ar gyfer y tymor oer, mae gyrwyr yn astudio'r manylebau technegol, adolygiadau, prisiau ar gyfer y teiars gaeaf gorau ar gyfer y Gazelle Next.
Teiars KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R gaeaf
Nid yw “Nesaf”, wrth i drigolion Gorky leoli'r car, yn fersiwn wedi'i moderneiddio o'r hen linell, ond yn gynrychiolydd teulu cwbl newydd. Dewiswyd y teiars gaeaf gorau ar gyfer y Gazelle Next yn seiliedig ar adolygiadau defnyddwyr a barn arbenigol.
Y cyntaf yn y safle yw teiar Kama-Euro LCV-520, canlyniad ymdrechion ar y cyd Nizhnekamskshina a Pirelli Eidalaidd. Mae teiars, ar ôl pasio nifer o brofion a threialon, wedi derbyn cydnabyddiaeth gan y gymuned Ewropeaidd.
KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104 / 102R
Dechreuodd cynhyrchwyr gyda'r deunydd gweithgynhyrchu: ychwanegwyd rwber naturiol at y cyfansoddyn rwber mewn symiau mawr, a chynyddwyd llenwyr asid a silicig. Rhoddodd y mesurau hyn elastigedd rwber, meddalwch, a chynyddodd gyfeillgarwch amgylcheddol cynhyrchion.
Y cam nesaf - disodlwyd y llinyn anid â polyester. Nesaf, cymhwysodd gweithgynhyrchwyr teiars ddull cynhyrchu arloesol - cynulliad gwastad manwl. Y canlyniad oedd teiars da ar y Gazelle Next - gwydn a dibynadwy.
Mae dyluniad y gwadn yn cael ei ddatblygu'n ofalus: mae stiffener hydredol solet yn cael ei lansio ar hyd y rhan ganolog, ar ei ochr mae 2 res o wirwyr canolig, ond rhyddhad-amgrwm. Mae'r rhan hon o'r teiar yn gyfrifol am sefydlogrwydd cyfeiriadol, ymateb llywio.
Cynrychiolir y rhwydwaith draenio gan rychau tonnog ar draws a rhigolau hydredol syth gydag ongl ogwydd wedi'i gyfrifo'n fanwl gywir mewn perthynas â'r cyfeiriad teithio. Mae'r system ddatblygedig yn tynnu dŵr, slyri eira a baw yn effeithiol o'r clwt cyswllt teiars â'r ffordd.
Nodweddion gweithio:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir km/h | R - hyd at 170 |
| Drain | Mae |
Pris - o 3 rubles.
Adolygiad o KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R
Uchod mae un o'r adolygiadau cwsmeriaid arferol.
Busnes Teiar Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q serennog gaeaf
Mae'r fersiwn allforio o deiars wedi'i gynllunio ar gyfer Gogledd Ewrop a gwledydd Llychlyn. Mae modelau wedi'u dylunio'n ofalus ac o ansawdd uchel. Wrth ddewis pa rwber sy'n well i'w roi ar y Gazelle Next, mae'n werth astudio nodweddion model Cordiant Business CW 2.
Yn seiliedig ar brofiad gweithgynhyrchwyr teiars o'r Ffindir, mae gweithgynhyrchwyr wedi lleihau maint y mewnosodiad carbid, ond wedi cynyddu nifer y stydiau. Mae 16 rhes o elfennau cyplu wedi'u dosbarthu'n gyfartal dros y rhan redeg gyfan o'r gwadn. Rhoddodd hyn daith hyderus o rannau rhewllyd o'r ffordd i'r car.
Busnes Cordiant CW 2 185/75 R16 104/102Q
Ni wnaeth y dull modelu 3D a ddefnyddiwyd wrth gynhyrchu gamgymeriad wrth ddewis system ddraenio. O'r miloedd o opsiynau a ystyriwyd, dewiswyd un o'r rhai mwyaf gwreiddiol - gyda dwysedd amrywiol o lamellas. Mae nifer o doriadau unigryw wedi'u crynhoi'n fwy dwys yn y rhan ganolog. Yn agosach at yr "ysgwyddau" mae dwysedd y lamellae yn lleihau.
Arweiniodd y penderfyniad hwn at ddosbarthiad unffurf o bwysau'r car ar y man cyswllt, "sychu" yr ardal o dan olwynion y car. O ganlyniad, mae ymwrthedd i aquaplaning a rholio ochrol wedi cynyddu, ac mae traul y llethrau wedi gostwng. Hefyd, roedd yr ymylon miniog a ffurfiwyd gan y sipes yn gwella gafael y teiars ar arwynebau llithrig.
Manylebau:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | Q - hyd at 160 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 4 rubles.
Adolygiadau ar gyfer Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
Busnes Cordiant CW 2 185/75 R16 104 / 102Q Adolygiadau
Perchnogion o blaid Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q
Mae barn gyrwyr yn union i'r gwrthwyneb. Fodd bynnag, mae'n anoddach dod o hyd i ymateb cadarnhaol.
Teiars car Tigar CargoSpeed Gaeaf 185/75 R16 104/102R serennog gaeaf
Mae'r cwmni sy'n cynhyrchu'r model nesaf yn yr adolygiad yn rhan o bryder Michelin. Mae llethrau brand o'r fath yn ddiofyn yn cael eu gwahaniaethu gan ansawdd a dibynadwyedd. Pan fydd yn rhaid i chi ddewis teiars ar gyfer y Gazelle Next, dylech edrych yn agosach ar deiars Tigar CargoSpeed Winter.
Tigar CargoSpeed Gaeaf 185/75 R16 104/102R
Eisoes mae ymddangosiad y gwadn yn rhoi'r argraff o bŵer: mae blociau cyfeiriadol trawiadol yn meddiannu'r rhan ganolog, gan addo taith ddiogel ar eira rhydd. Mae lamellas 2D yn helpu i oresgyn rhew: maent yn ffurfio llawer o ymylon miniog bach nad ydynt yn caniatáu llithro.
Mae'r trac canol yn rhoi cyflymiad a brecio ardderchog i'r car. Mae lympiau ysgwydd yr un mor bwerus yn ei gwneud hi'n hawdd symud, yn gyfforddus i'w thrin, ac yn lleihau lefelau sŵn.
Mae'r rôl ymlid dŵr yn cael ei chwarae gan dair sianel o wahanol broffiliau, lamellas ar y gwirwyr a rhigolau rhwng y blociau. Gwrthwynebir anffurfiannau mecanyddol gan llinyn dur dwbl a rwber cryf gyda chynnwys uchel o asid silicic yn y cyfansawdd.
Paramedrau gweithio:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | R - hyd at 170 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 5 rubles.
LLUN5
Adolygiad o Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R
Barn bron yn unfrydol o brynwyr: mae'r teiars yn dda, er y bydd yn rhaid talu llawer o arian am y set.
Teiars car Tigar Iâ gaeafol serennog
Cynigiodd y gwneuthurwr Serbeg, mewn cydweithrediad â pheirianwyr Michelin, opsiwn poblogaidd arall ar gyfer y gaeaf i'r Rwsiaid - Tigar Ice.
Tigar Iâ serennog gaeaf
Mae'r cynllun gwadn yn nodweddiadol "gaeaf" - siâp V gydag ymylon estynedig beveled cryf. Mae'r patrwm cymesurol cyfeiriadol yn rhoi rhywfaint o geinder i'r cynnyrch, ond ni all guddio'r pŵer: mae'r llethrau'n ardderchog mewn eira, yn gyrru'r car yn hyderus mewn llinell syth, ac yn mynd i mewn i droeon yn esmwyth.
Gan ddefnyddio cyfadeilad meddalwedd a chaledwedd, dosbarthodd y gwneuthurwyr teiars Serbia y stydiau dros yr ardal gwadn yn y ffordd orau bosibl, gan sicrhau diogelwch wrth yrru ar rew. Cynrychiolir y system ddraenio gan rigolau mawr a bach bob yn ail.
Nodweddion gweithio:
| Diamedr | R16, R17 |
| Lled gwadn | 205, 215 |
| Uchder y proffil | 55, 60, 65 |
| Mynegai llwyth | 88 ... 101 |
| Llwyth fesul olwyn | 560 ... 825 kg |
| Cyflymder a ganiateir | T - hyd at 190 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiad o Tigar Ice
Mae adolygiadau teiars ar gyfer Gazelle Next yn rhagweladwy yn gadarnhaol.
Teiar car Nokian Teiars Nordman 5 serennog gaeaf
Cynhyrchwyd datblygiad y Ffindir yn Rwsia gan ddefnyddio'r dechnoleg gyda'r enw soniarus "bear claw". Mae ei hanfod fel a ganlyn: mae allwthiadau wedi'u lleoli ar y blociau gwadn, tra bod y pigau crwn dur yn gorffwys yn eu herbyn wrth gynnal sefyllfa fertigol. Mae hyn yn rhoi'r gafael mwyaf posibl i'r stingrays ar yr iâ, yn hwyluso symud a brecio.
Nokian Tyres Nordman 5 serennog gaeaf
Mae'r dyluniad siâp V, a brofwyd ar ffyrdd y gaeaf, wedi'i nodweddu gan stiffener canolog eang ac uchel. Mae elfen ag ymylon igam-ogam yn mynd heibio heb seibiannau. Ac ar hyd y ffordd mae'n creu llawer o ymylon miniog eraill ar gyfer gwell gafael ar drac eira. Mae'r asen ei hun yn addo trothwy uwch ar gyfer dadffurfiad cynnyrch.
Ar ddwy ochr y canol mae blociau hirgul pedwaronglog pwerus. Mae rhigolau dwfn sylweddol rhyngddynt yn dal ac yn taflu eira - mae hwn yn foment o hunan-lanhau, gan ddileu effaith "anelu" y llethrau. Gwrthsafir hydroplaning gan lamellas ardraws di-rif tebyg i donnau.
Manylebau:
| Diamedr | R13, R14, R15 |
| Lled gwadn | O 175 i 205 |
| Uchder y proffil | 60, 65, 70 |
| Mynegai llwyth | 75 ... 114 |
| Llwyth fesul olwyn | 387 ... 1170 kg |
| Cyflymder a ganiateir | T - hyd at 190 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 2 rubles.
Adolygiad o Nokian Tires Nordman 5
Barn am Nokian Tires Nordman 5
Mae adolygiadau o deiars gaeaf ar y Gazelle Next yn atal neu'n dda.
Teiar car Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R trwy'r tymor
Mae'r model Tsieineaidd yn deilwng o sylw perchnogion cerbydau ysgafn: mae bob amser yn fwy diogel cymryd llethrau gydag atgyfnerthu ffrâm. Nid oedd gweithgynhyrchwyr yn cyfyngu eu hunain i llinyn dwbl, fe wnaethant ychwanegu ail haen, neilon, i'r torrwr. Roedd yr amgylchiad hwn ar adegau yn cynyddu'r ymwrthedd i anffurfiad, tyllau, toriadau, a chynyddodd bywyd y gwasanaeth. Nid yw'n frawychus cario llwythi mawr ar rwber o'r fath, gall hawlio'r teitl “y teiars pob tywydd gorau ar y Gazelle Next”.
Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R
Mae'r gwadn yn cynnwys blociau bach, uchel a boglynnog, a pharthau ysgwydd pwerus, ac mae'r teiars yn dangos cornelu hyderus a gwrthiant treigl gweithredol. Mae'r rhwydwaith draenio pob tywydd datblygedig yn cynnwys llawer o slotiau traws a lobar.
Data gweithio:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | R - hyd at 170 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 4 rubles.
Adolygiad o Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R
Fodd bynnag, nid oedd yr agwedd dueddol tuag at bopeth Tsieineaidd yn effeithio ar y gwerthusiad gwrthrychol o gynhyrchion.
Teiars car "Belshina Artmotion Snow" gaeaf
Cynigiodd Belshina, cwmni dibynadwy ac enw da ymhlith Rwsiaid, deiars diddorol - mae'n anodd dod o hyd i deiars gwell ar Gazelle Next. Mae model Artmotion Snow yn cyfuno pris isel ac ansawdd derbyniol.
Artmotion Eira Belshina yn y gaeaf
Wrth ddylunio'r gwadn, nid yw'r gwneuthurwr wedi gwyro oddi wrth y "clasuron" - patrwm cyfeiriadol siâp V. Yn y rhan ganolog, mae rhigolau draenio yn cydgyfeirio, wedi'u cyfeirio yn erbyn symudiad y cerbyd. Mae'r sianeli'n cynnwys llawer iawn o ddŵr ac eira ac mae'r olwynion i bob pwrpas yn cael eu rhyddhau oddi wrthynt. Mae lamellas siâp Z, wedi'u gwasgaru'n fawr dros y blociau, yn helpu i wrthsefyll hydroplaning.
Data gweithio:
| Diamedr | R13, R14, R15, R16 |
| Lled gwadn | O 175 i 215 |
| Uchder y proffil | O 55 i 70 |
| Mynegai llwyth | 82 ... 99 |
| Llwyth fesul olwyn | 475 ... 775 kg |
| Cyflymder a ganiateir | T - hyd at 190 km/h, H - hyd at 210 km/h |
| Drain | Dim |
Pris - o 1 rubles.
Adolygiad o Belshina Artmotion Snow
Mae prynwyr yn gytûn.
Teiar Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R gaeaf
Ar ffyrdd heb eu glanhau, gallwch chi yrru'n ddiogel ar deiars Corea. Cynigiodd y gwneuthurwr, sy'n enwog am dechnoleg uchel a dull rhyfeddol o ddatblygu teiars, frand Nexen Winguard WT1.
Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Nodweddion rwber:
- system ddraenio effeithiol gyda slotiau igam-ogam a llawer o lamellas;
- presenoldeb slotiau 3-beam a ffurfiwyd gan drefniant unigryw'r prif flociau gwadn, sy'n gwella rhinweddau gafael y cynhyrchion;
- siamffrau ochr amddiffynnol sy'n cadw'r llethrau rhag difrod mecanyddol;
- addasiad llawn i ffyrdd o anhawster amrywiol.
Data technegol:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | R - hyd at 170 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 5 rubles.
Adolygiad o Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R
Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R Adolygiadau
Mae adolygiadau o deiars gaeaf ar Gazelle Next yn rhoi sgôr uchel i deiars. Ond mae rhywfaint o feirniadaeth.
Teiars Westlake Tires SW606 185/75 R16 104/102R serennog gaeaf
Mae'r cynnyrch Tsieineaidd o ran ymddangosiad yn “Sgandinafaidd” go iawn: dyluniad “gaeaf” nodweddiadol siâp V, stydin cymwys, modrwy solet yn y canol. Diolch i’r rhinweddau hyn, mae’n ddigon posib y bydd y llethrau’n ennill y teitl “y teiars gaeaf gorau ar y Gazelle Next”. Mae teiars Westlake Tires SW606 yn dangos y manteision canlynol:
- cyfeiriadedd cwrs sefydlog;
- rheolaeth rhagweladwy;
- troadau llyfn ac arafiadau gydag ychydig iawn o bellter brecio;
- ymwrthedd i aquaplaning a rholio ochr;
- hunan-lanhau effeithiol.
Westlake Tyres SW606 185/75 R16 104/102R
Paramedrau Technegol:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | R - hyd at 170 km / h |
| Drain | Mae |
Pris - o 3 rubles.
Adolygiad o Westlake Tyres SW606 185/75 R16 104/102R
Ni all adolygiadau o deiars gaeaf ar Gazelle Next dramgwyddo'r gwneuthurwr.
Grŵp Triongl Teiars TR767 185/75 R16 104/102Q gaeaf
Wrth asesu teiars gaeaf ar y Gazelle Nesaf, mae rhai perchnogion yn credu ei bod yn well dewis y datblygiad Tsieineaidd Grŵp Triongl TR767.
Ar ffyrdd gafael isel, mae'r teiars hyn yn arddangos:
- eiddo gafael uchel:
- lleihau traul anwastad;
- sefydlogrwydd rhagorol mewn llinell syth;
- symudedd eithafol.
Grŵp Triongl TR767 185/75 R16 104/102Q
Y peth mwyaf diddorol yn nyluniad y llethrau yw'r blociau ysgwydd 3 haen. Maent yn edrych fel tri bloc ar wahân, y mae dau un eithafol wedi'u lleoli ar draws, ac un rhyngddynt yn gorwedd yn hydredol. Mae'r newid hwn yn rhoi mantais ar ffurf cyflymiad gwell a brecio cerbydau.
Data gweithio:
| Maint | 185 / 75R16 |
| Mynegai llwyth | 104 |
| Llwyth fesul olwyn | 900 kg |
| Cyflymder a ganiateir | Q - hyd at 160 km / h |
| Drain | Dim |
Pris - o 3 rubles.
Adolygiad o Grŵp Triongl TR767 185/75 R16 104/102Q
Yn ôl defnyddwyr, mae'r teiars wedi'u haddasu i amodau gaeaf Rwseg.
