Adolygiadau o deiars gaeaf Yokohama Velcro - Y 6 model gorau TOP
Cynnwys
Mae modelau Velcro wedi'u cynllunio ar gyfer ceir a SUVs. Mae'r priodweddau cyflymder yn is na rhai modelau blaenorol oherwydd absenoldeb stiffener canolog. Ond wrth ddylunio'r W.Drive V905, mae nodweddion tyniant rwber wedi'u gwella, sy'n gyfleus ar gyfer teithio ar wyneb eira. Ar y llethr mae 2 rhigol hydro-gwacáu hydredol wedi'u torri â lamellae ardraws.
Mae'r adolygiadau a adawyd ar y we am y rwber Yokohama Velcro yn nodi manteision megis ansawdd brecio, cysur acwstig, a sefydlogrwydd cyfeiriadol. Ymhlith y diffygion, amlygir meddalwch y rwber - y car iceGUARD SUV G075 gyda llethrau "arnofio" ar asffalt sych.
Teiar Yokohama Geolandar I/T G072 gaeaf
Mae adolygiadau o deiars gaeaf heb fod yn serennog Yokohama Geolandar I / T G072 yn groes i'w gilydd, er gwaethaf y ffaith bod y gwneuthurwr yn honni ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer unrhyw arwyneb ffordd.
Yokohama Geolandar I/T G072
Math Autoprotector - rheiddiol, traws gwlad, gyda phatrwm cyfeiriadol cymesur. Nid oes pigau ar y llethrau.
Nodweddion dyluniad y teiar:
- dosbarthiad ardal cyswllt optimaidd oherwydd dyluniad arloesol;
- gosodiad effeithiol y prif sianeli gwacáu hydro hydredol;
- mae strwythur a lleoliad y gwirwyr ochr o deiars yn cyfrannu at ymwrthedd llithro;
- mae cyfluniad blociau'r parth ysgwydd yn canolbwyntio ar wella gafael ar y trac;
- patrwm gwadn amrywiol i leihau lefelau sŵn ar y draffordd;
- mae micro-grooves aml-rhes ar bob bloc yn gwella effaith glynu rwber wrth eira.
Tabl amrywiaeth model gyda phrif nodweddion a meintiau safonol.
Tabl ar gyfer Yokohama Geolandar I/T G072
Tyrus Yokohama W.Drive V902 gaeaf
Mae'r teiars hyn yn addas ar gyfer ceir, SUVs a minivans. Mae adolygiadau o deiars Velcro gaeaf "Yokohama W.Drive V902" o ddefnyddwyr yn gadarnhaol ar y cyfan. Fodd bynnag, oherwydd diffyg pigau, mae'r esgidiau sglefrio hyn yn addas i'w defnyddio mewn rhanbarthau lle nad oes rhew yn ystod y tymor oer.
Yokohama W.Drive V902
Mae'r dyluniad gwadn anghymesur nad yw'n gyfeiriadol gyda sipiau croes yn darparu gafael ardderchog ar ffyrdd gwlyb. Mae culni'r sianeli traws yn amharu ar amynedd mewn eira dwfn a llaid.
Tabl o feintiau a nodweddion teiars y model hwn.
Tabl ar gyfer Yokohama W.Drive V902
Teiar Yokohama Geolandar I/TS G073
Mae teiars wedi'u cynllunio i'w defnyddio mewn amodau gaeafol cynnes ar gerbydau gyriant pob olwyn. Nid yw'r rwber ar y llethrau'n serennog, o ddyluniad rheiddiol gyda phatrwm cyfeiriadol cymesur.
Yokohama Geolandar I/TS G073
Mae ganddo 2 brif sianel a 2 sianel ddraenio hydredol ychwanegol. Wedi'i gynllunio ar gyfer cyflymder uchel - mae gan y dyluniad asen ganolog monolithig. Ond mae adolygiadau o deiars gaeaf Yokohama Geolandar I / TS G073 Velcro yn nodi nad yw'r model wedi'i addasu i yrru'n gyflym mewn rhew a rhew difrifol.
Tabl o feintiau safonol a nodweddion teiars yr addasiad hwn.
Tabl ar gyfer Yokohama Geolandar I/TS G073
Tyrus Yokohama W.Drive V905 gaeaf
Mae modelau Velcro wedi'u cynllunio ar gyfer ceir a SUVs. Mae'r priodweddau cyflymder yn is na rhai modelau blaenorol oherwydd absenoldeb stiffener canolog. Ond wrth ddylunio'r W.Drive V905, mae nodweddion tyniant rwber wedi'u gwella, sy'n gyfleus ar gyfer teithio ar wyneb eira. Ar y llethr mae 2 rhigol hydro-gwacáu hydredol wedi'u torri â lamellae ardraws.
Yokohama W.Drive V905
Mae'r patrwm gwadn yn gyfeiriadol ac yn gymesur. Mae perchnogion mewn adolygiadau o deiars gaeaf di-seren Yokohama W.Drive V905 yn nodi lefel sŵn isel y cynnyrch, ond trin gwael ar ffyrdd sych.
Tabl o brif nodweddion a dimensiynau'r model.
Tabl ar gyfer Yokohama W.Drive V905
Gard Iâ Teiar Yokohama IG60 205/55 R16 91Q gaeaf
Mae gan rwber modurol y model hwn ddyluniad gwadn anghymesur nad yw'n gyfeiriadol. Mae teiars wedi'u cynllunio i'w defnyddio mewn cerbydau teithwyr. Atgyfnerthir yr asennau ochr allanol. Mae gan y gwadn 2 sianel ddraenio hydredol sy'n eich galluogi i gynnal sefydlogrwydd ar ffyrdd gwlyb.
Gard Iâ Yokohama IG60 205/55 R16 91Q
Yn ogystal â rwber naturiol, mae olew oren yn cael ei ychwanegu at gyfansoddiad rwber, oherwydd bod elastigedd yn cynyddu, mae milltiroedd yn cynyddu ac mae sensitifrwydd i amrywiadau tymheredd yn cael ei leihau. Mae'r rampiau wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymderau hyd at 160 km/h.
Gan adael adborth ar y teiars "Yokohama Winter Velcro Ice Guard IG60 205/55 R16 91Q", mae defnyddwyr yn tynnu sylw at y nodweddion canlynol:
- cynnal sefydlogrwydd cyfeiriadol a phriodweddau gafael derbyniol ar drac eira, gwlyb ac ar rew;
- cydbwysedd da;
- sŵn yn unig ar gyflymder isel: ar gyflymder uchel mae'r car yn dawel;
- rhinweddau brecio da;
- ymwrthedd gwisgo a defnydd cymharol isel o danwydd yn cael ei ddefnyddio.
Blino Yokohama IâGUARD SUV G075 225/65 R17 102Q gaeaf
Mae teiars iceGUARD SUV G075 225/65 yn cael eu cynhyrchu ar gyfer crossovers a SUVs. Mae'r rhain yn lethrau nad ydynt yn serennog gyda phatrwm cymesurol cyfeiriadol, sy'n cyfuno priodweddau teiars cyflym ac oddi ar y ffordd.
GWARCHOD Iâ Yokohama SUV G075 225/65 R17 102Q
Wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymder hyd at 160 km / h, yn ôl y marcio, maent wedi'u cynllunio ar gyfer teithiau trwy fwd ac eira. Mae gan bedair sianel ddraenio hydredol silwét igam-ogam, sy'n gwella'r effaith ymylol, ond yn gwaethygu'r ymwrthedd i aquaplaning. Mae'r gwneuthurwr yn honni bod y rampiau'n rhoi'r gafael mwyaf posibl ar arwynebau rhewllyd, yn arbed tanwydd ac yn gwrthsefyll traul.
