P0014 - Safle Camsiafft "B" - System Wedi mynd y tu hwnt i Amseriad neu Berfformiad (Banc 1)

Cod Trouble OBD-II DTC - P0014 - Disgrifiad

P0014 - Safle camsiafft "B" - goramser system neu berfformiad (banc 1)

Beth mae cod trafferth P0014 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ac ati.

Mae Cod P0014 yn cyfeirio at y cydrannau VVT (Amseriad Falf Amrywiol) neu VCT (Amseriad Falf Amrywiol) a PCM y cerbyd (Modiwl Rheoli Powertrain) neu ECM (Modiwl Rheoli Engine). Mae VVT ​​yn dechnoleg a ddefnyddir mewn injan i roi mwy o bŵer neu effeithlonrwydd iddo ar wahanol bwyntiau gweithredu.

Mae'n cynnwys sawl cydran wahanol, ond mae'r P0014 DTC yn ymwneud yn benodol ag amseru camsiafft (cam). Yn yr achos hwn, os yw amseriad y cam yn fwy na'r terfyn a osodwyd (gor-dwf), bydd golau'r injan yn goleuo a gosodir cod. Banc 1 yw ochr yr injan sy'n cynnwys silindr #1. Rhaid i gamsiafft "B" fod yn gamsiafft "gwacáu", "dde" neu "cefn". Diffinnir Chwith/Dde a Blaen/Cefn fel petaech yn edrych arnynt o sedd y gyrrwr.

Symptomau posib

Mae DTC P0014 yn debygol o arwain at un o'r canlynol: cychwyn sydyn, segur gwael, a / neu stondin injan. Mae symptomau eraill hefyd yn bosibl. Wrth gwrs, pan fydd y DTCs wedi'u gosod, bydd y lamp dangosydd camweithio (lamp dangosydd camweithio injan) yn dod ymlaen.

• Gall fod yn anodd cychwyn yr injan os yw'r camsiafft wedi'i gloi yn rhy bell ymlaen.
• Bydd y defnydd o danwydd yn cael ei leihau oherwydd y ffaith nad yw'r camsiafftau yn y sefyllfa optimaidd ar gyfer defnydd da o danwydd.
• Gall yr injan redeg yn arw neu'n sefydlog yn dibynnu ar leoliad y camsiafft.
• Bydd allyriadau injan yn achosi i'r cerbyd fethu'r prawf allyriadau.

Nodyn : Gall symptomau amrywio yn dibynnu ar leoliad y camshaft pan fydd y phaser camshaft wedi rhoi'r gorau i amseru symud.

Achosion y cod P0014

Gall y P0014 DTC gael ei achosi gan un neu fwy o'r canlynol:

• Amseriad falf anghywir.
• Problemau weirio (harnais / weirio) yn y system falf solenoid rheoli amseru cymeriant
• Llif olew cyson i mewn i'r siambr piston VCT
• Solenoid rheoli falf cyfeiriadol diffygiol (yn sownd ar agor)
• Roedd y camsiafft gwacáu yn ymestyn yn rhy bell pan orchmynnodd yr ECM i'r camsiafft arafu i lefel amseru is.
• Mae gludedd yr olew yn rhy uchel ac mae'r darnau'n mynd yn rhwystredig, gan arwain at lif olew cyfyngedig i ac o'r symudwyr camsiafft.
• Mae'r phaser camshaft wedi'i gloi yn y safle blaen.
• Efallai y bydd y solenoid rheoli olew ar yr echel camshaft 1 yn cael ei fyrhau yn y safle agored.

Datrysiadau posib

Mae'r DTC hwn yn ganlyniad i broblem fecanyddol gyda'r VCT neu gydrannau cysylltiedig, felly nid oes angen diagnosis trydanol. Cyfeiriwch at eich llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i wirio cydrannau'r uned VCT. Nodiadau. Mae gan dechnegwyr deliwr offer datblygedig a'r gallu i ddilyn cyfarwyddiadau datrys problemau manwl, gan gynnwys y gallu i brofi cydrannau gydag offeryn diagnostig.

DTCs cysylltiedig eraill: P0010 - P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

SUT MAE COD DIAGNOSTIG MECANIG P0014?

• Yn perfformio arolygiad gweledol o'r cysylltydd, gwifrau, neu falf ar gyfer materion OCV ar gyfer y banc 1 camshaft gwacáu.
• Gwiriwch lefel olew yr injan a chyflwr yr olew i weld a yw'n llawn a bod ganddo'r gludedd cywir.
• Sganiau a dogfennau codau injan ac arddangosiadau rhewi data ffrâm i weld pryd y gosodwyd cod
• Mae'n clirio'r holl godau, yna'n cychwyn yr injan i weld a yw cod P0014 yn dychwelyd ac mae'r nam yn dal i fod yn bresennol.
• Gwiriwch y data amseru pan fydd yr OCV wedi'i ddatgysylltu o'r camsiafft gwacáu i weld a yw'r amseriad yn newid. Mae'r newid yn nodi bod y falf yn gweithio ac mae'r broblem yn y gwifrau neu'r ECM.
• Yn cynnal profion sbot gwneuthurwr ar gyfer cod P0014 ac atgyweiriadau yn ôl yr angen.

Nodyn . Dilynwch y profion yn y fan a'r lle a argymhellir gan y gwneuthurwr i leihau'r broblem oherwydd gellir profi pob injan yn wahanol a gellir achosi difrod posibl i injan fewnol os na chynhelir y profion yn unol â'r weithdrefn gywir.

GWALLAU CYFFREDIN WRTH DDIAGNOSU COD P0014?

Dilynwch y canllawiau syml hyn i osgoi camgymeriadau:

• Perfformiwch archwiliad gweledol o'r problemau mwyaf cyffredin i sicrhau bod yr holl gysylltwyr trydanol yn dynn ac nad ydynt wedi cyrydu.
• Gwiriwch olew eich injan i wneud yn siŵr ei fod yn llawn, yn lân, ac o'r gludedd cywir.
• Profion i wirio bod y cod yn dychwelyd cyn i brofion pellach gael eu gwneud.
• Dylid dilyn gweithdrefnau profi'r gwneuthurwr gam wrth gam er mwyn osgoi camddiagnosis ac ailosod cydrannau o ansawdd da.
• Peidiwch â disodli unrhyw synwyryddion neu gydrannau oni bai bod profion yn datgelu problem.

PA MOR DDIFRIFOL YW COD P0014?

• Efallai y bydd yr injan yn rhedeg yn arw ac yn arafu neu'n cael trafferth cychwyn.
• Gall y defnydd o danwydd gynyddu oherwydd dyddodion ar falfiau a phistonau injan.
• Gall gyrru'r cerbyd am gyfnodau estynedig o amser gyda'r camsiafft ar yr amser anghywir achosi i'r falfiau gysylltu â'r piston os yw'r gadwyn amseru wedi neidio dros y dannedd gêr.

PA TRWSIO ALL EI DDOD I'R COD P0014?

• Clirio codau trafferthion a chynnal prawf ffordd
• Newid olew a hidlydd gan ddefnyddio gludedd olew injan cywir.
• Atgyweirio neu amnewid banc 1 camsiafft gwacáu harnais falf rheoli olew.
• Banc 1 Exhaust Camshaft Olew Falf Amnewid
• Atgyweirio neu ddisodli'r gadwyn amseru a'r symudwyr camsiafft yn unol â'r llawlyfr gwasanaeth.

SYLWADAU YCHWANEGOL I FOD YN HYSBYS O'R COD P0014

Os yw'r gadwyn gyriant camsiafft wedi bod yn cam-amseru oherwydd canllawiau treuliedig neu fethiant tensiwn, gall hyn achosi'r cod hwn. Perfformio'r gweithdrefnau diagnostig priodol sy'n angenrheidiol i wneud diagnosis cywir o'r gadwyn amseru neu'r system OCV.

Sut i drwsio cod injan P0014 mewn 4 munud [2 ddull DIY / dim ond $6.74]

Angen mwy o help gyda'r cod p0014?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0014, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.