P0075 B1 Rheoli Falf Derbyn Cylchdaith Falf Solenoid
Codau Gwall OBD2

P0075 B1 Rheoli Falf Derbyn Cylchdaith Falf Solenoid

P0075 B1 Rheoli Falf Derbyn Cylchdaith Falf Solenoid

Taflen Ddata OBD-II DTC

Cylchdaith Solenoid Rheoli Falf Derbyn (Banc 1)

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r cod hwn yn god powertrain generig OBD-II, sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob gwneuthuriad a model o gerbydau (1996 a mwy newydd), er y gall camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y model.

Ar gerbydau sydd â system amseru falf amrywiol (VVT), mae'r modiwl rheoli injan / modiwl rheoli powertrain (ECM / PCM) yn monitro safle'r camsiafft trwy addasu lefel olew'r injan gyda'r solenoid rheoli sefyllfa camshaft. Mae'r solenoid rheoli yn cael ei reoli gan signal wedi'i fodiwleiddio lled pwls (PWM) o'r ECM / PCM. Mae'r ECM / PCM yn monitro'r signal hwn ac os yw'r foltedd allan o fanyleb neu'n ansefydlog, mae'n gosod y DTC hwn ac yn troi ar y Lamp Dangosydd Golau / Camweithio Peiriant Gwirio (CEL / MIL).

Mae Banc 1 yn cyfeirio at ochr silindr #1 yr injan - gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio yn unol â manylebau'r gwneuthurwr. Mae'r solenoid rheoli falf cymeriant wedi'i leoli fel arfer ar ochr y manifold cymeriant yn y pen silindr. Mae'r cod hwn yn debyg i godau P0076 a P0077. Gall P0026 ddod gyda'r cod hwn hefyd.

symptomau

Gall y symptomau gynnwys:

  • Gwiriwch fod Golau Peiriant (Lamp Dangosydd Camweithio) ymlaen
  • Gall y car ddioddef o gyflymiad gwael a llai o ddefnydd o danwydd.

Rhesymau posib

Gall achosion posib DTC P0075 gynnwys:

  • Cysylltiad harnais gwifrau gwael neu derfynellau cyrydol
  • Solenoid rheoli diffygiol
  • Cylched fer i bwer
  • Cylched fer i'r ddaear
  • ECM diffygiol

Camau diagnostig

Harnais Gwifrau - Gwiriwch am gysylltiadau harnais gwifrau rhydd, edrychwch am gyrydiad neu wifrau rhydd i gysylltwyr. Datgysylltwch y cysylltwyr harnais o'r solenoid a'r PCM gan ddefnyddio'r diagram gwifrau, lleolwch y gwifrau + a - i'r solenoid. Gellir gyrru'r solenoid o ochr y ddaear neu o'r ochr bŵer, yn dibynnu ar y cais. Cyfeiriwch at y diagramau gwifrau ffatri i bennu'r llif pŵer yn y gylched. Gan ddefnyddio folt/ohmmeter digidol (DVOM) wedi'i osod i'r gosodiad Ohm, gwiriwch y gwrthiant rhwng pob pen i'r wifren. Gallai mynd y tu hwnt i'r terfyn ar y DVOM fod yn agoriad yn y gwifrau, cysylltiad rhydd, neu derfynell. Dylai'r gwrthiant fod tua 1 ohm neu lai, os yw'r gwrthiant yn rhy uchel, efallai y bydd cyrydiad neu wifrau gwael rhwng y solenoid a'r PCM / ECM.

Rheoli Solenoid - Gyda'r harnais trydanol wedi'i ddatgysylltu o'r solenoid, gan ddefnyddio'r set DVOM i ohms, gwiriwch y gwrthiant rhwng pob un o'r terfynellau trydanol ar y solenoid rheoli ei hun. Defnyddiwch fanylebau ffatri neu solenoid rheoli hysbys-da, os yw ar gael, i benderfynu a oes ymwrthedd gormodol yn y solenoid. Os oes gormod o wrthwynebiad neu wrthwynebiad ar y DVOM, mae'n debyg bod y solenoid yn ddrwg. Profwch am fyr i'r ddaear ar draws y solenoid rheoli trwy gysylltu un plwm o'r DVOM â thir da hysbys a'r llall i bob terfynell ar y solenoid rheoli. Os oes gwrthiant yn bresennol, efallai y bydd gan y solenoid gylched fer fewnol.

Byr i bŵer - Datgysylltwch yr harnais o'r PCM/ECM a lleoli'r gwifrau i'r solenoid rheoli. Gyda'r DVOM wedi'i osod i foltiau, cysylltwch y plwm negyddol â'r ddaear a'r plwm positif i'r wifren (s) i'r solenoid rheoli. Gwiriwch am foltedd, os yw'n bresennol, efallai y bydd byr i rym yn yr harnais gwifrau. Dewch o hyd i fyr i bŵer trwy ddad-blygio'r cysylltwyr harnais a gwirio'r gwifrau yn ôl i'r solenoid.

Byr i'r ddaear - Datgysylltwch yr harnais o'r PCM/ECM a lleoli'r gwifrau i'r solenoid rheoli. Gyda'r DVOM wedi'i osod i foltiau, cysylltwch y plwm positif â ffynhonnell foltedd dda hysbys fel batri a'r plwm negyddol i'r wifren(iau) i'r solenoid rheoli. Gwiriwch am foltedd, os oes foltedd yn bresennol, efallai y bydd byr i ddaear yn yr harnais gwifrau. Lleolwch fyr i'r ddaear trwy ddatgysylltu'r cysylltwyr harnais gwifrau a gwirio'r gwifrau yn ôl i'r solenoid. Profwch am fyr i'r ddaear ar draws y solenoid rheoli trwy gysylltu un plwm o'r DVOM â thir da hysbys a'r llall i bob terfynell ar y solenoid rheoli. Os yw'r gwrthiant yn isel, efallai y bydd y solenoid yn cael ei fyrhau'n fewnol.

PCM / ECM - Os yw'r holl solenoid gwifrau a rheoli yn iawn, bydd angen monitro'r solenoid tra bod yr injan yn rhedeg trwy wirio'r gwifrau i'r PCM / ECM. Gan ddefnyddio offeryn sgan uwch sy'n darllen swyddogaethau injan, monitro'r cylch dyletswydd a osodwyd gan y solenoid rheoli. Bydd angen rheoli'r solenoid tra bod yr injan yn rhedeg ar gyflymder a llwythi injan amrywiol. Gan ddefnyddio osgilosgop neu multimedr graffigol wedi'i osod i gylchred dyletswydd, cysylltwch y wifren negyddol â thir da hysbys a'r wifren bositif i unrhyw derfynell wifren ar y solenoid ei hun. Dylai'r darlleniad amlfesurydd gyd-fynd â'r cylch dyletswydd penodedig ar yr offeryn sgan. Os ydynt gyferbyn, efallai y bydd y polaredd yn cael ei wrthdroi - cysylltwch y wifren bositif ar ben arall y wifren i'r solenoid ac ailadroddwch y prawf i wirio. Os na chanfyddir signal o'r PCM, gall y PCM ei hun fod yn ddiffygiol.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Cod gwall P0075 Peugeot 206Pwy all fy helpu? Mae gen i betrol Peugeot 206 1.4 yn 2004, mae ymyrraeth yn ystod wythnos wrth yrru, fel pe bawn i'n stopio'r injan ac ar gyflymder segur ar ôl 5 munud mae'n stopio'n sydyn, yna os byddaf yn ei gychwyn eto, mae'n parhau i weithio am 5 munud arall ... ... 
  • Peugeot 407 P0480 P0075 P0267 P0273 P0264 P0081 P0443 P0204Dwi wir angen help. Rwy'n gyrru injan gasoline 2006-blynedd Peugeot 407 V6 a chwpl o fisoedd yn ôl cefais gamweithio glanhau malurion ac yna misfire difrifol. Ymwelais â'm deliwr a chan ei fod i fod i gael ei wasanaethu, cafodd wasanaeth difrifol ac amnewid 4 coil tanio. Ni aeth y gwin ... 
  • Blwyddyn fodel Infiniti J2007 P35 0075methu saethu yn dda ... 
  • Codau gwall P0075 a P0410Gwiriais y codau hyn gyda sganiwr obd ac android ac nid oedd yn dangos y golau dangosydd melyn i mi ar y dangosfwrdd. Beth yw p0075? P0410? Ble ddylwn i chwilio am yr injan FY ENGINE yw'r cywasgydd clk200 🙄 😥: crio:… 

Angen mwy o help gyda'r cod p0075?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0075, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw