P00A9 Cylchdaith 2 IAT Banc Cyfnewidiol Synhwyrydd 2

P00A9 Cylchdaith 2 IAT Banc Cyfnewidiol Synhwyrydd 2

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn 2 Banc Cylchdaith 2 Arwydd Ysbeidiol

Beth yw ystyr hyn?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i bob cerbyd er 1996 (Ford, Mazda, Mercedes Benz, ac ati). Er eu bod yn gyffredinol, gall camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae cod storio P00A9 yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod mewnbwn ysbeidiol o gylched synhwyrydd tymheredd aer cymeriant Rhif 2 (IAT) ar lan 2. Banc 2 yw ochr yr injan nad yw'n cynnwys y rhif un. silindr.

Mae'r PCM yn defnyddio'r mewnbwn IAT a'r mewnbwn synhwyrydd llif aer torfol (MAF) i gyfrifo dosbarthiad tanwydd ac amseriad tanio. Gan fod cynnal y gymhareb aer / tanwydd gywir (14: 1 yn nodweddiadol) yn hanfodol i berfformiad injan a'r economi tanwydd, mae'r mewnbwn o'r synhwyrydd IAT yn bwysig iawn.

Gellir sgriwio'r synhwyrydd IAT yn uniongyrchol i'r maniffold cymeriant, ond yn amlach mae'n cael ei fewnosod yn y maniffold cymeriant neu'r blwch glanhawr aer. Mae rhai gweithgynhyrchwyr hefyd yn ymgorffori synhwyrydd IAT yn nhai synhwyrydd MAF. Beth bynnag, rhaid ei leoli fel y gall (gyda'r injan yn rhedeg) aer amgylchynol sy'n cael ei dynnu i mewn i'r manwldeb cymeriant trwy'r corff llindag lifo'n barhaus ac yn gyfartal drwyddo.

Mae'r synhwyrydd IAT fel arfer yn synhwyrydd thermistor dwy wifren. Mae gwrthiant y synhwyrydd yn newid yn dibynnu ar dymheredd yr aer sy'n pasio trwy'r elfen weiren oer. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau â chyfarpar OBD II yn defnyddio foltedd cyfeirio (mae pum folt yn normal) a signal daear i gau cylched synhwyrydd IAT. Mae'r gwahanol lefelau gwrthiant yn yr elfen synhwyro IAT yn achosi amrywiadau foltedd yn y gylched fewnbwn. Dehonglir yr amrywiadau hyn gan y PCM fel newidiadau yn nhymheredd yr aer cymeriant.

Os yw'r PCM yn canfod nifer benodol o signalau ysbeidiol o'r synhwyrydd IAT Banc 2 # 2 o fewn cyfnod penodol o amser, bydd cod P00A9 yn cael ei storio a gall y lamp dangosydd camweithio oleuo.

Mae Banc Cysylltiedig 2 Synhwyrydd IAT 2 DTC yn cynnwys:

• P00A5 Synhwyrydd Tymheredd Aer 2 Banc Cylchdaith 2
• Synhwyrydd Tymheredd Aer P00A6 2 Ystod / Banc Perfformiad 2
• P00A7 Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn 2 Banc Cylchdaith 2 Arwydd Isel
• P00A8 Synhwyrydd Tymheredd Aer 2 Banc Cylchdaith 2 Uchel

Difrifoldeb a symptomau

Defnyddir y signal o'r synhwyrydd IAT gan y PCM i gyfrifo'r strategaeth danwydd, felly dylid ystyried bod y cod P00A9 yn ddifrifol.

Gall symptomau cod P00A9 gynnwys:

• Effeithlonrwydd tanwydd ychydig yn llai
• Llai o berfformiad injan (yn enwedig yn ystod cychwyn oer)
• Hesitation neu ymchwydd ar segur neu o dan gyflymiad bach
• Gellir storio codau rheoli eraill

rhesymau

Mae achosion posib y cod injan hwn yn cynnwys:

• Cylched agored neu fyr yn weirio synhwyrydd IAT Rhif 2 a / neu gysylltwyr (Banc 2)
• Synhwyrydd tymheredd aer cymeriant diffygiol Rhif 2 (banc 2)
• Synhwyrydd llif aer diffygiol
• Hidlydd aer clogog
• Torri'r bibell cymeriant aer cymeriant

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Pan ddof ar draws diagnosis cod P00A9, hoffwn gael sganiwr diagnostig addas, folt / ohmmeter digidol (DVOM), thermomedr is-goch, a ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth am gerbydau (e.e. Pob Data DIY).

Cysylltwch y sganiwr â soced ddiagnostig y cerbyd ac adfer DTCs wedi'u storio a data ffrâm rhewi cyfatebol. Fel rheol, byddaf yn ysgrifennu'r wybodaeth hon i lawr rhag ofn y bydd ei hangen arnaf yn nes ymlaen. Cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd. Os yw'r cod yn clirio ar unwaith, parhewch â diagnosteg.

Mae'r rhan fwyaf o dechnegwyr proffesiynol yn dechrau trwy archwilio'r gwifrau a'r cysylltwyr sy'n gysylltiedig â'r synhwyrydd IAT yn weledol (peidiwch ag anghofio'r hidlydd aer a'r bibell cymeriant aer). Rhowch sylw arbennig i'r cysylltydd synhwyrydd gan ei fod yn agored i gyrydiad oherwydd ei agosrwydd at y gronfa batri ac oerydd.

Os yw gwifrau'r system, y cysylltwyr a'r cydrannau'n gweithio'n iawn, cysylltwch y sganiwr â'r cysylltydd diagnostig ac agorwch y llif data. Trwy gulhau eich llif data i gynnwys data perthnasol yn unig, cewch ymateb cyflymach. Defnyddiwch thermomedr is-goch i wirio bod y darlleniad IAT (ar y sganiwr) yn adlewyrchu tymheredd yr aer cymeriant go iawn yn gywir.

Os nad yw hyn yn wir, ymgynghorwch â'ch ffynhonnell wybodaeth cerbyd i gael argymhellion ar brofi synhwyrydd IAT. Defnyddiwch y DVOM i brofi'r synhwyrydd a chymharu'ch canlyniadau â manylebau'r cerbyd. Amnewid y synhwyrydd os nad yw'n cwrdd â'r gofynion.

Os yw'r synhwyrydd yn pasio'r prawf gwrthiant, gwiriwch foltedd cyfeirnod y synhwyrydd a'r ddaear. Os oes un ar goll, atgyweiriwch yr agored neu'r byr yn y gylched ac ailbrofwch y system. Os oes signalau cyfeirio system a signalau daear yn bresennol, mynnwch ddiagram o foltedd a thymheredd y synhwyrydd IAT o ffynhonnell wybodaeth y cerbyd a defnyddiwch y DVOM i wirio foltedd allbwn y synhwyrydd. Cymharwch y foltedd i'r foltedd yn erbyn y diagram tymheredd a disodli'r synhwyrydd os yw'r canlyniadau gwirioneddol yn wahanol i'r goddefiannau uchaf a argymhellir.

Os yw'r gwir foltedd mewnbwn IAT o fewn manylebau, datgysylltwch y cysylltwyr trydanol o'r holl reolwyr cysylltiedig a defnyddiwch y DVOM i brofi gwrthiant a pharhad ar bob cylched yn y system. Atgyweirio neu ailosod unrhyw gylchedau agored neu fyr ac ailbrofi'r system.

Os yw'r synhwyrydd IAT a holl gylchedau'r system o fewn y manylebau a argymhellir, amheuir gwall rhaglennu PCM neu PCM diffygiol.

Nodiadau diagnostig ychwanegol:

• Y rheswm mwyaf cyffredin o bell ffordd dros storio P00A9 yw cysylltydd synhwyrydd IAT # 2 wedi'i ddatgysylltu ar Bloc 2. Pan fydd yr hidlydd aer yn cael ei wirio neu ei ddisodli, mae'r synhwyrydd IAT yn aml yn parhau i fod yn anabl. Os yw'ch cerbyd wedi'i wasanaethu'n ddiweddar a bod y cod P00A9 yn parhau'n sydyn, amau ​​bod y synhwyrydd IAT yn syml heb ei blygio.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod p00A9?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P00A9, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.