Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Rheiddiadur Isel P00B3
Codau Gwall OBD2

Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Rheiddiadur Isel P00B3

Cylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Oerydd Rheiddiadur Isel P00B3

Taflen Ddata OBD-II DTC

Lefel signal isel yng nghylched synhwyrydd tymheredd oerydd y rheiddiadur

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r Cod Trafferth Diagnostig Generig Powertrain (DTC) hwn fel rheol yn berthnasol i bob cerbyd OBD-II. Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, ac ati.

Mae'r system oeri yn rhan annatod o system injan eich cerbyd. Mae'n gyfrifol nid yn unig am reoli tymheredd eich injan, ond hefyd am ei reoleiddio. Defnyddir systemau / cydrannau trydanol a mecanyddol amrywiol ar gyfer hyn, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i: synhwyrydd tymheredd oerydd (CTS), rheiddiadur, pwmp dŵr, thermostat, ac ati.

Mae'r modiwl rheoli injan (ECM) yn defnyddio'r gwerthoedd CTS i fonitro tymheredd yr injan ac yn ei dro gall ei fireinio. Mae tymereddau gwahanol yn gofyn am wahanol gymysgeddau aer / tanwydd, felly mae'n hanfodol bod y CTS yn gweithredu o fewn yr ystodau a ddymunir. Yn y rhan fwyaf o achosion, synwyryddion NTC yw CTSs, sy'n golygu bod y gwrthiant y tu mewn i'r synhwyrydd ei hun yn gostwng wrth i'r tymheredd godi. Bydd deall hyn yn eich helpu chi lawer wrth ddatrys problemau.

Mae'r ECM yn actifadu P00B1 a chodau cysylltiedig pan fydd yn monitro un neu fwy o amodau y tu allan i ystod drydanol benodol yn y CTS neu ei gylched. Efallai y bydd yr ECM yn canfod problem anghyson sy'n mynd a dod (P00B5). Yn fy mhrofiad i, mae'r tramgwyddwr yma fel arfer yn fecanyddol. Byddwch yn ymwybodol y gall problemau trydanol hefyd fod yn achos.

P00B3 Gosodir cod cylched synhwyrydd tymheredd oerydd rheiddiadur isel pan fydd yr ECM yn monitro gwerth trydanol penodol isel yn neu yn y rheiddiadur CTS. Mae'n un o bum cod cysylltiedig: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4, a P00B5.

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Bydd y cod hwn yn cael ei ystyried yn broblem gymharol ddifrifol. Bydd hyn yn dibynnu ar ba symptomau sydd gennych a sut mae'r camweithio yn effeithio ar berfformiad eich cerbyd mewn gwirionedd. Mae'r ffaith bod ymarferoldeb y CTS yn effeithio'n uniongyrchol ar gymysgedd aer / tanwydd yr injan yn gwneud y broblem hon yn annymunol. Os esgeuluswch y broblem hon yn ddigon hir, gallwch redeg i mewn i filiau atgyweirio injan enfawr.

Enghraifft o synhwyrydd tymheredd oerydd rheiddiadur:

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod diagnostig P00B3 gynnwys:

  • Dechrau oer caled
  • Segur ansefydlog
  • Stondinau injan
  • Defnydd gwael o danwydd
  • Gwacáu ysmygu
  • Symptomau aroglau tanwydd
  • Darlleniadau tymheredd gwallus neu ffug
  • Perfformiad injan gwael

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

  • Rheiddiadur diffygiol neu synhwyrydd tymheredd oerydd arall (CTS)
  • Synhwyrydd synhwyrydd brwnt / rhwystredig
  • Gasgedi o-ring / synhwyrydd yn gollwng
  • Harnais gwifren wedi torri neu wedi'i ddifrodi
  • ffiws
  • Problem ECM
  • Problem cyswllt / cysylltydd (cyrydiad, toddi, daliwr wedi torri, ac ati)

Beth yw rhai o'r camau datrys problemau P00B3?

Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd. Gall sicrhau mynediad at atgyweiriad hysbys arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Offer

Rhai o'r pethau y gallai fod eu hangen arnoch wrth wneud diagnosis neu atgyweirio cylchedau a systemau synhwyrydd tymheredd oerydd rheiddiadur yw:

  • Darllenydd cod OBD
  • Gwrthrewydd / oerydd
  • Paled
  • multimedr
  • Set sylfaenol o socedi
  • Setiau Ratchet a Wrench Sylfaenol
  • Set sgriwdreifer sylfaenol
  • Glanhawr terfynell batri
  • Llawlyfr gwasanaeth

diogelwch

  • Gadewch i'r injan oeri
  • Cylchoedd sialc
  • Gwisgwch PPE (Offer Amddiffynnol Personol)

NODYN. BOB AMSER gwirio a chofnodi cyfanrwydd y batri a'r system wefru cyn datrys problemau ymhellach.

Cam sylfaenol # 1

Os yw'r cod hwn wedi'i osod, y peth cyntaf y byddwn i'n ei wneud fyddai gwirio'r synhwyrydd tymheredd oerydd rheiddiadur ei hun am unrhyw arwyddion amlwg o ddifrod. A siarad yn gyffredinol, mae'r synwyryddion hyn wedi'u gosod yn y rheiddiadur neu rywle ar hyd y llinell / pibellau oerydd, ond rwyf hefyd wedi'u gweld wedi'u gosod ar ben y silindr ei hun ymhlith lleoedd aneglur eraill, felly gwelwch eich llawlyfr gwasanaeth am yr union leoliad.

SYLWCH: Pryd bynnag y byddwch chi'n diagnosio / atgyweirio unrhyw beth sy'n gysylltiedig â'r system oeri, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gadael i'r injan oeri yn llwyr cyn bwrw ymlaen.

Cam sylfaenol # 2

Gwiriwch y synhwyrydd. O ystyried y ffaith bod y gwrthiant mewnol o fewn y synhwyrydd yn newid gyda'r tymheredd, bydd angen y gwrthiant / tymheredd penodol a ddymunir (gweler y llawlyfr). Ar ôl cael y manylebau, defnyddiwch multimedr i wirio'r gwrthiant rhwng cysylltiadau heatsink CTS. Mae unrhyw beth y tu allan i'r ystod a ddymunir yn dynodi synhwyrydd diffygiol. Amnewid os oes angen.

NODYN. Dros amser ac o dan ddylanwad yr elfennau, gall plastig y synwyryddion hyn ddod yn fregus iawn. Byddwch yn ofalus i beidio â difrodi'r cysylltwyr yn ystod diagnosis / atgyweirio.

Awgrym sylfaenol # 3

Gwiriwch am ollyngiadau. Sicrhewch nad yw'r synhwyrydd yn gollwng o amgylch ei sêl. Gall gollwng yma arwain at ddarlleniadau gwallus wrth i aer ddod i mewn i'r system. Ar y cyfan, mae'r gasgedi / morloi hyn yn hawdd iawn i'w disodli ac yn rhad. Ni waeth ai hwn yw gwraidd eich problem mewn gwirionedd, mae angen mynd i'r afael ag ef cyn bwrw ymlaen.

SYLWCH: Cyfeiriwch at eich llawlyfr gwasanaeth am yr union wrthrewydd / oerydd i'w ddefnyddio. Gall defnyddio'r gwrthrewydd anghywir achosi cyrydiad mewnol, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n prynu'r cynnyrch cywir!

Cam sylfaenol # 4

O ystyried lleoliad y synhwyrydd, rhowch sylw arbennig i ble mae harnais CTS yn cael ei gyfeirio. Mae'r synwyryddion hyn a'r harnais cysylltiedig yn destun gwres dwys, heb sôn am yr elfennau. Mae harnais gwifren toddi a harnais gwifren yn achos cyffredin o'r problemau hyn, felly atgyweiriwch unrhyw wifrau sydd wedi'u difrodi.

Cam sylfaenol # 5

CTS Clir. Yn syml, gallwch chi dynnu'r synhwyrydd yn llwyr o'r cerbyd. Os felly, gallwch chi gael gwared ar y synhwyrydd a gwirio am falurion / malurion a allai effeithio ar allu'r synhwyrydd i gael darlleniadau cywir.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

  • Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod P00B3?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P00B3, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw