P00B9 Pwysedd system tanwydd yn isel - tymheredd amgylchynol yn rhy isel

P00B9 Pwysedd system tanwydd yn isel - tymheredd amgylchynol yn rhy isel

Taflen Ddata OBD-II DTC

Pwysedd system tanwydd pwysedd isel - tymheredd amgylchynol rhy isel, isel

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r Cod Trafferth Diagnostig Trosglwyddo Generig hwn (DTC) fel arfer yn berthnasol i bob cerbyd OBD-II. Gall hyn gynnwys Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, ac ati, ond nid yw'n gyfyngedig iddo.

Defnyddir systemau tanwydd pwysedd isel yn gyffredin mewn systemau disel. Mae'r ffaith bod y pwmp tanwydd yn gwneud y gwaith caled yn rhoi pwysau uchel o danwydd i beiriannau disel i atomomeiddio tanwydd yn iawn.

Fodd bynnag, mae angen cyflenwi tanwydd i'r pwmp tanwydd o hyd. Dyma lle mae pympiau / systemau tanwydd pwysedd isel yn cael eu chwarae. Mae'n hynod bwysig bod yr ECM (Modiwl Rheoli Injan) yn monitro'r amodau hyn yn agos. Y rheswm yw y gall ac y bydd unrhyw aer sydd wedi'i ffrwyno a achosir gan brinder y pwmp pigiad / ffroenell dan lwyth yn achosi problemau difrifol. Mae cyfyngu pŵer dan orfod fel arfer yn fath o fodd y mae cerbyd yn ymrwymo iddo pan fydd angen iddo reoli rhai gwerthoedd i atal y gweithredwr rhag difrodi injan ymhellach. Rhaid i'r tanwydd hefyd fynd trwy nifer o hidlwyr, pympiau, chwistrellwyr, llinellau, cysylltiadau, ac ati i fynd i mewn i'r injan yn y pen draw, felly fel y gallwch ddychmygu mae yna lawer o bosibiliadau yma. Bydd hyd yn oed gollyngiadau tanwydd bach fel arfer yn achosi i arogl sy'n ddigon cryf gael sylw, felly cadwch hynny mewn cof.

Yn achos P00B9 Pwysedd system tanwydd isel - tymheredd amgylchynol rhy isel, isel, mae tymheredd amgylchynol isel yn achosi cyflwr pwysedd tanwydd isel, sy'n gwneud synnwyr pan fyddwch chi'n meddwl am hylifau a adawyd mewn tywydd oer.

Trwy fonitro nifer o systemau a synwyryddion eraill, mae'r ECM wedi canfod pwysau tanwydd isel a / neu gyflwr llif annigonol. Byddwch yn ymwybodol o amodau tanwydd lleol. Gall ail-lenwi â tanwydd budr dro ar ôl tro halogi nid yn unig y tanc tanwydd, ond y pwmp tanwydd a phopeth arall, i fod yn onest.

P00B9 Pwysedd System Tanwydd Isel - Pwysedd rhy isel, cod tymheredd amgylchynol isel yn gosod pan fydd tymheredd amgylchynol yn achosi pwysedd isel yn y system pwysedd tanwydd isel.

Beth yw difrifoldeb y DTC hwn?

Fel yr esboniwyd yn gynharach, gall a bydd pwysau tanwydd isel yn achosi problemau yn y dyfodol o ran peiriannau disel. Byddwn i'n dweud y bydd y difrifoldeb yn gymedrol-uchel oherwydd os ydych chi'n bwriadu gyrru'ch car yn ddyddiol a'i fod yn ddisel, bydd angen i chi sicrhau bod eich system danwydd yn gweithredu'n iawn.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod diagnostig P00B9 gynnwys:

• Pwer isel
• Allanfa gyfyngedig
• Ymateb llindag annormal
• Lleihau'r economi tanwydd
• Mwy o allyriadau
• araf
• Sŵn injan
• Dechrau caled
• Mwg o'r injan wrth gychwyn

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

• Tanwydd budr
• Tywydd / tymheredd oer eithafol
• Hidlydd tanwydd clogog
• Llinell danwydd gyfyngedig (e.e. kinked, clogged, ac ati)
• Mae cymeriant y pwmp tanwydd yn fudr
• Tanwydd ansefydlog
• Chwistrellydd tanwydd yn ddiffygiol
• Pwmp tanwydd gwasgedd isel gwan
• Tanwyddau haenog (e.e. hen, trwchus, halogedig)

Beth yw rhai o'r camau datrys problemau P00B9?

Cam sylfaenol # 1

Sicrhewch, os yw P00B9 yn weithredol, bod y tymheredd yn dderbyniol. Os yw'n oer iawn y tu allan, yn gyntaf gallwch adael i'r car gynhesu digon ac yna ailosod y codau a gyrru'r car i weld a yw'n weithredol eto. Weithiau mae'r elfennau o'n cwmpas mor eithafol fel y bydd hyd yn oed y gwneuthuriad a'r model mwyaf dibynadwy yn achosi camweithio rywsut.

Cam sylfaenol # 2

Sicrhewch fod gollyngiadau a'u hatgyweirio ar unwaith. Gall hyn achosi pwysau tanwydd is na'r hyn a ddymunir mewn unrhyw system gaeedig, felly gwnewch yn siŵr bod y system wedi'i selio'n iawn ac nad yw'n mynd ati i ollwng unrhyw le. Bydd llinellau rhydlyd, gasgedi hidlo tanwydd, o-fodrwyau wedi'u gwisgo, ac ati, yn achosi gollyngiadau tanwydd.

Awgrym sylfaenol # 3

Gwiriwch yr hidlydd tanwydd pwysedd isel. Gellir eu lleoli ar y rheilffordd neu wrth ymyl y tanc tanwydd. Dylai hyn fod yn eithaf amlwg os cafodd yr hidlydd tanwydd ei ddisodli yn ddiweddar neu os yw'n edrych fel nad yw erioed wedi newid (neu heb newid ers tro). Amnewid yn unol â hynny. Cadwch mewn cof y gall dod i mewn i system tanwydd disel fod yn fater anodd ei ddatrys, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn gweithdrefnau gwaedu aer a newid hidlwyr cywir. Gweler y Manylebau a'r Gweithdrefnau yn y Llawlyfr Gwasanaeth.

Cam sylfaenol # 4

Os yn bosibl, lleolwch eich chwistrellwr tanwydd. Maent fel arfer yn weddol hawdd dod o hyd iddynt, ond weithiau gall gorchuddion plastig a bracedi eraill rwystro archwiliad gweledol cywir. Sicrhewch nad yw tanwydd yn gollwng trwy ffitiadau neu gysylltwyr. Hefyd o amgylch y chwistrellwr ei hun (o-ring) yn ollyngiad cyffredin. Gwiriwch yn weledol am unrhyw arwyddion o ddifrod ffisegol neu, o ran hynny, unrhyw beth a allai achosi gostyngiad yn y defnydd o danwydd (fel llinell kinked ar chwistrellwr). Mae gronynnau yn y tanwydd yn bosibilrwydd gwirioneddol o ystyried agoriadau mor fach. Cynnal a chadw system tanwydd yn iawn (e.e. hidlwyr tanwydd, EVAP, ac ati)

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'r cod P00B9?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P00B9, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.