P0113 Synhwyrydd IAT 1 Mewnbwn Uchel Cylchdaith

DTC P0113 - Taflen Ddata OBD-II

• Lefel signal uchel yn y gylched synhwyrydd tymheredd aer cymeriant 1
• P0113 - Synhwyrydd IAT 1 Mewnbwn Uchel Cylchred

Beth mae cod P0113 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) yn monitro tymheredd yr aer sy'n mynd i mewn i'r injan. Mae'r PCM yn cyflenwi foltedd cyfeirio 5 folt i'r synhwyrydd tymheredd aer cymeriant (IAT).

Thermistor yw IAT y mae ei wrthiant yn newid gyda thymheredd. Wrth i'r tymheredd godi, mae'r gwrthiant yn gostwng. Mae tymheredd isel yn arwain at foltedd signal uchel. Pan fydd y PCM yn gweld foltedd signal uwch na 5 folt, mae'n gosod y cod golau injan gwirio P0113 hwn.

Symptomau posib

Yn fwyaf tebygol, ni fydd unrhyw symptomau eraill heblaw troi ar y lamp dangosydd camweithio (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon).

Ymhlith y symptomau mwyaf amlwg sy'n arwydd o'r gwall hwn mae:

• Golau injan yn aros ymlaen
• Anhawster cychwyn yr injan
• Gallai'r injan redeg yn llyfnach

Achosion y cod P0113

Mae'r synhwyrydd IAT, sydd wedi'i leoli yng nghartref hidlydd aer yr holl beiriannau hylosgi mewnol, wedi'i gynllunio i fesur tymheredd yr aer cymeriant er mwyn cyfrifo'r swm mwyaf priodol o danwydd i gychwyn yr injan. Pan fydd y synhwyrydd hwn yn cofrestru gwerth nad yw bellach yn cyfateb i'r gwerthoedd safonol a osodwyd ar gyfer y cerbyd, bydd DTC P0113 yn gosod yn awtomatig. Ymhlith y rhesymau mwyaf cyffredin pam y gallwn olrhain y cod hwn, gallwn yn sicr grybwyll:

• Methiant synhwyrydd IAT mewnol
• Cysylltiad diffygiol yn y synhwyrydd IAT
• Ar agor mewn daear IAT neu gylched signal
• Yn fyr i foltedd yn y gylched signal IAT neu'r gylched gyfeirio
• Roedd harnais IAT a / neu weirio yn cael eu cyfeirio'n rhy agos at weirio foltedd uchel (e.e. eiliadur, ceblau plwg gwreichionen, ac ati)
• PCM diffygiol (yn llai tebygol, ond nid yn amhosibl)

Datrysiadau posib

Yn gyntaf, os oes gennych fynediad at offeryn sgan, a oes darlleniad IAT? Os yw'r darlleniadau IAT yn rhesymegol, mae'r broblem yn fwyaf ysbeidiol. Os yw'r darlleniad yn llai na -30 gradd, datgysylltwch y cysylltydd. Gosod gwifren siwmper rhwng cylchedau signal y cysylltydd harnais a'r cylchedau daear. Dylai'r offeryn sganio darllen tymheredd IAT fod mor uchel â phosib. Er enghraifft, dylai fod yn 280 gradd Fahrenheit neu'n uwch. Os felly, yna nid oes unrhyw beth o'i le ar y gwifrau, ac efallai ei fod yn gysylltiad. Os na, gosodwch wifren siwmper rhwng cylched signal IAT a daear y siasi.

Os yw'r offeryn sganio darllen IAT bellach wedi cyrraedd yr uchafswm, profwch am agoriad yng nghylched daear IAT. Os na chewch unrhyw ddarlleniad ar yr offeryn sgan, mae'n debygol bod y signal synhwyrydd ar agor neu nad oes cyfeirnod 5V. Gwiriwch gyda DVOM (mesurydd ohm folt digidol) y cyfeirnod 5 folt. Os yw yno, datgysylltwch y cysylltydd ar y PCM a gwiriwch am barhad ar y signal IAT rhwng y cysylltydd PCM a'r cysylltydd IAT.

DTCs synhwyrydd a chylched IAT eraill: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Pedwar cod (P0102, P0113, P0303, P0316) ble i ddechrau?Helo pawb, ddoe sganiais fy mwstang
• Awgrymiadau Atgyweirio

  Gydag ymyl diogelwch penodol, gellir dadlau bod y cod hwn yn ymddangos pan fydd camweithio yn digwydd yn y system wifrau neu bŵer, oherwydd cylched byr. Fodd bynnag, ar gyfer diagnosis cywir, fe'ch cynghorir i gysylltu â gweithdy da, lle bydd y mecanydd yn gwneud y canlynol:

  • Sganiwch yr ECM am godau a dderbyniwyd i weld yr amodau a oedd yn bresennol pan osodwyd y cod.
  • Gwiriwch y gwifrau a'r cysylltiad rhwng synhwyrydd a chysylltydd. Os yw'r synhwyrydd wedi'i ddatgysylltu, mae'n debyg y bydd y byr yn y cysylltydd neu'r gwifrau.

  Ymhlith y camgymeriadau mwyaf cyffredin a wneir pan fydd y cod gwall hwn yn ymddangos, mae'n bosibl cofio na ddylid cynnal gwiriad gweledol o'r gwifrau a chysylltiadau amrywiol ar unwaith. Yn aml, gall atgyweirio neu o bosibl ailosod y cysylltydd IAT neu'r harnais gwifrau ddatrys y broblem a nodir gan DTC P0113.

  Hefyd, byddwch yn ymwybodol y gall DTC P0113 achosi i'r injan ECU fynd i ddull "methu'n ddiogel", a all achosi problemau gyda dargludiad y cerbyd wrth yrru. Ni ddylid diystyru'r rheswm pam y cod gwall hwn o bell ffordd. Gall parhau i yrru cerbyd gyda'r cod hwn achosi i gylchoedd a falfiau'r injan gamweithio: sefyllfa y mae'n rhaid ei hosgoi'n llwyr er mwyn peidio â wynebu difrod mwy difrifol. Yn olaf, cofiwch fod cod gwall P0113 yn aml yn ymddangos ar y cyd â chodau eraill megis P0111, P0112, a P0114.

  Oherwydd cymhlethdod y gweithrediadau dilysu a'r offer arbennig sydd eu hangen, yn anffodus ni ellir datrys y problemau sy'n gysylltiedig â'r cod gwall P0113 ar eu pen eu hunain yn y garej gartref, ond rhaid eu hymddiried i ddwylo profiadol mecanig. Efallai mai gwiriad gweledol o'r gwifrau yw'r unig lawdriniaeth y gallwch chi ei chyflawni ar eich pen eich hun.

  Mae'n anodd amcangyfrif y costau sydd i ddod, gan fod llawer yn dibynnu ar ganlyniadau'r diagnosteg a wneir gan y mecanig. Yn nodweddiadol, mae synhwyrydd tymheredd aer cymeriant yn costio tua 40 ewro (mae'r pris yn amlwg yn amrywio yn dibynnu ar y model), y mae'n rhaid ychwanegu costau llafur ato.

  Часто задаваемые вопросы (Cwestiynau Cyffredin)

  Beth mae cod P0113 yn ei olygu?

  Mae DTC P0113 yn nodi problem gyda thymheredd yr aer cymeriant a ganfuwyd gan y synhwyrydd tymheredd (IAT) sydd wedi'i leoli yn y llety hidlo.

  Beth sy'n achosi'r cod P0113?

  Mae'r rhesymau dros ymddangosiad y cod gwall hwn yn aml yn gorwedd mewn nam gwifrau neu nam ar y synhwyrydd a grybwyllwyd uchod.

  Sut i drwsio cod P0113?

  Gan ddefnyddio'r offer angenrheidiol, ewch ymlaen i wirio'r gwifrau a'r synhwyrydd.

  A all cod P0113 fynd i ffwrdd ar ei ben ei hun?

  Fel arfer nid yw'r cod P0113 yn diflannu ar ei ben ei hun.

  A allaf yrru gyda chod P0113?

  Gall gyrru cerbyd gyda'r cod hwn achosi problemau gyda modrwyau a falfiau'r injan: sefyllfa y mae'n rhaid ei hosgoi'n llwyr er mwyn peidio â wynebu difrod mwy difrifol.

  Faint mae'n ei gostio i drwsio cod P0113?

  Yn nodweddiadol, mae synhwyrydd tymheredd aer cymeriant yn costio tua 40 ewro (mae'r pris yn amlwg yn amrywio yn dibynnu ar y model), y mae'n rhaid ychwanegu costau llafur ato.

Synhwyrydd Tymheredd Aer Cymeriant P0111 / P0112 / P0113 | Sut i Brofi ac Amnewid

Angen mwy o help gyda'r cod p0113?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0113, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.