P0192 Synhwyrydd Pwysedd Rheilffordd Tanwydd “A” Isel

Cod Trouble OBD-II - P0192 - Disgrifiad Technegol

P0192 - Synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd "A" cylched isel

Beth mae cod trafferth P0192 yn ei olygu?

Mae'r DTC Trosglwyddo / Peiriant Generig hwn fel arfer yn berthnasol i'r mwyafrif o beiriannau pigiad tanwydd, gasoline a disel, er 2000. Mae'r cod yn berthnasol i bob gweithgynhyrchydd fel Volvo, Ford, GMC, VW, ac ati.

Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n llym at y ffaith y bydd y signal mewnbwn o'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd yn disgyn yn is na'r terfyn wedi'i raddnodi ar gyfer yr amser sydd wedi'i raddnodi. Gallai hyn fod yn fethiant mecanyddol neu'n fethiant trydanol, yn dibynnu ar wneuthurwr y cerbyd, y math o danwydd a'r system danwydd.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o system bwysedd rheilffyrdd, y math o synhwyrydd pwysau rheilffordd, a lliwiau gwifren.

Symptomau

Gall symptomau cod injan P0192 gynnwys:

• Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo
• Peiriant yn cychwyn ond ni fydd yn cychwyn
• Ni fydd y car yn cychwyn
• Mae cerbyd yn cymryd mwy o amser i grancio nag arfer wrth gychwyn
• Anbendant wrth gyflymu

Achosion y cod P0192

Rhesymau posib dros osod y cod hwn:

• Cylched fer o signal FRP i SIG RTN neu PWR GND
• Synhwyrydd FRP wedi'i ddifrodi
• Camweithio pwmp tanwydd
• Synhwyrydd pwysau tanwydd diffygiol
• Dim neu ychydig o danwydd
• Gwifrau wedi torri, wedi'u cwtogi neu wedi cyrydu
• Cysylltwyr wedi torri, wedi'u cwtogi neu wedi cyrydu
• Hidlydd tanwydd clogog
• Cyfnewid pwmp tanwydd diffygiol

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw gwirio'r Bwletinau Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod eich problem yn fater hysbys gyda datrysiad hysbys a ryddhawyd gan wneuthurwr a gallai arbed amser ac arian i chi yn ystod diagnosteg.

Yna dewch o hyd i'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd ar eich cerbyd penodol. Efallai y bydd yn edrych rhywbeth fel hyn:

Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu efallai'n wyrdd o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.

Yna gwiriwch nad yw'r pibell gwactod sy'n cysylltu'r synhwyrydd â'r manwldeb cymeriant yn gollwng (os caiff ei ddefnyddio). Archwiliwch yr holl gysylltiadau pibell gwactod yn y synhwyrydd FRP a manwldeb cymeriant. Sylwch a yw tanwydd yn dod allan o'r pibell gwactod. Os felly, mae'r synhwyrydd pwysau rheilffyrdd tanwydd yn ddiffygiol. Amnewid os oes angen.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os daw'r cod yn ôl, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd a'i gylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 3 gwifren wedi'u cysylltu â'r synhwyrydd FRP. Datgysylltwch yr harnais gwifrau o'r synhwyrydd FRP. Y ffordd hawsaf ar gyfer y cod hwn yw cymryd siwmper ffiws (mae'n siwmper ffiws ar y llinell; mae'n amddiffyn y gylched rydych chi'n ei phrofi) a chysylltu'r wifren cyflenwad pŵer 5V â'r wifren mewnbwn signal FRP. Gyda'r offeryn sgan wedi'i gysylltu, monitro foltedd y synhwyrydd FRP. Nawr dylai ddangos tua 5 folt. Os nad yw offeryn sgan gyda llif data ar gael, gwiriwch a yw DTC P0193 FRP Sensor Circuit High Input bellach wedi'i osod. Os digwyddodd unrhyw un o hyn, yna mae'r gwifrau a'r PCM mewn trefn. Y broblem fwyaf tebygol yw'r synhwyrydd ei hun.

Os yw'r holl brofion wedi pasio hyd yn hyn a'ch bod yn dal i gael y cod P0192, mae'n fwyaf tebygol o nodi synhwyrydd FRP diffygiol, er na ellir diystyru'r PCM a fethwyd nes disodli'r synhwyrydd.

RHAN! Ar beiriannau disel sydd â systemau tanwydd Rheilffyrdd Cyffredin: os oes amheuaeth o synhwyrydd pwysau rheilffordd, gallwch ofyn i weithiwr proffesiynol osod y synhwyrydd ar eich rhan. Gellir gosod y synhwyrydd hwn ar wahân neu gall fod yn rhan o'r rheilen danwydd. Beth bynnag, mae pwysau rheilffordd tanwydd yr injans disel hyn yn segur cynnes fel rheol o leiaf 2000 psi a gall tan-lwyth fod yn fwy na 35,000 psi. Os na chaiff ei selio'n iawn, gall y pwysedd tanwydd hwn dorri croen ac mae tanwydd disel yn cynnwys bacteria a all achosi gwenwyn gwaed.

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0192?

• Bydd y mecanydd yn archwilio gwifrau a chysylltwyr y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd. Byddant yn gwirio gwifrau sy'n cael eu llosgi neu eu byrhau a chysylltwyr sydd wedi cyrydu. Amnewid cysylltwyr a diagramau gwifrau os oes angen.
• Yn casglu data ffrâm rhewi a chodau trafferthion sydd wedi'u storio yn y Modiwl Rheoli Pŵer (PCM) gan ddefnyddio sganiwr OBD-II.
• Yn clirio codau trafferthion ac yn perfformio gyriant prawf i weld a fydd unrhyw godau'n dychwelyd.
• Os na fydd DTC P0190 yn dychwelyd ar unwaith, gall problem ysbeidiol fod yn bresennol. Efallai na fydd yn bosibl gwneud diagnosis o broblem ysbeidiol ar unwaith.
• Os na ellir cynnal gyriant prawf, y rheswm am hynny yw na fydd y car yn cychwyn. Yna byddant yn gwirio pwysedd y tanwydd gyda mesurydd pwysau.
• Gall pwysedd tanwydd isel ddangos bod y car wedi rhedeg allan o nwy. Ar y cam hwn o ddiagnosis, mae'n bwysig sicrhau bod gasoline yn y car.
• Ar ôl sicrhau bod gan y car nwy, gwnewch yn siŵr bod y pwmp tanwydd yn gweithio trwy wrando arno.
• Os yw'r pwmp tanwydd yn rhedeg ond nad yw'r cerbyd yn cychwyn, gall hyn ddangos hidlydd tanwydd rhwystredig, cylched chwistrellu tanwydd diffygiol, neu fodiwl rheoli pŵer diffygiol (PCM).
• Os na allant glywed y pwmp tanwydd, byddant yn pwyso ar y tanc tanwydd wrth geisio cychwyn y car. Bydd angen dau berson ar gyfer y cam hwn.
• Os bydd y car yn cychwyn, mae hyn yn arwydd bod y pwmp tanwydd yn ddiffygiol.
• Os na fydd y car yn cychwyn, gwiriwch foltedd y batri yn y cysylltydd pwmp tanwydd.
• Os nad oes darlleniad foltedd batri yn y cysylltydd pwmp tanwydd, gwiriwch y gylched ffiws, y gylched cyfnewid pwmp tanwydd, a chylched y modiwl rheoli pŵer (PCM). Os nad yw'r ffiws, cyfnewid pwmp tanwydd, a chylchedau modiwl rheoli pŵer (PCM) yn gweithio'n iawn, edrychwch ar y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd.
• Gwiriwch y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd am foltedd cyfeirio yn y cysylltydd gan ddefnyddio folt/ohmmeter digidol. Mae darlleniad foltedd cyfeirio da yn 5 folt a dylid ei wirio gyda'r cerbyd yn rhedeg.
• Os yw'r synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd yn dangos 5 folt, y cam nesaf yw gwirio gwifren ddaear y synhwyrydd.
• Os yw'r canlyniadau'n dangos signal cyfeirio a signal daear, gwiriwch wrthwynebiad y synhwyrydd. Defnyddiwch siart pwysau yn erbyn gwrthiant y gwneuthurwr i benderfynu a oes angen disodli'r synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd.
• Ailwiriwch y system danwydd i wneud yn siŵr ei bod yn gweithio'n iawn. Os yw'r cylchedwaith a'r synwyryddion yn iawn, efallai mai'r modiwl rheoli pŵer (PCM) fydd y broblem. Nid yw hyn yn gyffredin, ond bydd angen disodli ac ailraglennu'r modiwl rheoli pŵer (PCM).

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0192

Camgymeriad cyffredin wrth wneud diagnosis o DTC P0192 yw disodli'r synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd heb wirio cydrannau system eraill.

Cyn amnewid y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd neu unrhyw gydran system arall, gwiriwch lefel y tanwydd i sicrhau bod y cerbyd allan o danwydd.

Pa mor ddifrifol yw cod P0192?

• Ystyrir bod y cod hwn yn ddifrifol oherwydd problemau trin y gall gyrrwr eu profi wrth weithredu'r cerbyd.
• Mae'n bosibl na fydd y cerbyd yn cychwyn neu efallai y bydd yn anodd ei gychwyn, ac efallai y bydd yn cael ei gasglu'n wael wrth gyflymu. Am y rhesymau hyn, dylid clirio DTC P0192 cyn gynted â phosibl.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0192?

• Ychwanegu tanwydd i danc tanwydd isel neu wag
• Atgyweirio gwifrau wedi cyrydu a/neu gysylltwyr
• Atgyweirio gwifrau sydd wedi torri, wedi torri neu wedi'u rhwbio
• Amnewid Hidlydd Tanwydd Rhuddedig
• Ailosod y ras gyfnewid pwmp tanwydd
• Ailosod ffiws y pwmp tanwydd
• Ailosod y pwmp tanwydd
• Amnewid y synhwyrydd pwysau i mewn tanwydd ramp

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0192

Yn nodweddiadol mae'r DTC hwn yn achosi tanwydd isel. Cyn ailosod y synhwyrydd pwysau rheilffordd tanwydd, mae'n bwysig gwirio lefel y tanwydd, archwilio holl gydrannau'r system tanwydd, a pherfformio unrhyw ddiagnosteg angenrheidiol.

Sut i Ddiagnosis Cod Injan P0192 neu P0194 - Synhwyrydd Pwysedd Tanwydd 00-07 Volvo V70

Angen mwy o help gyda'r cod p0192?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0192, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.