P0198 Signal synhwyrydd tymheredd olew injan yn uchel
Codau Gwall OBD2

P0198 Signal synhwyrydd tymheredd olew injan yn uchel

P0198 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II

Synhwyrydd tymheredd olew injan, lefel signal uchel

Beth mae cod trafferth P0198 yn ei olygu?

Mae'r cod trafferthion hwn (DTC) yn gysylltiedig â throsglwyddiadau ac mae'n berthnasol i gerbydau offer OBD-II fel Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi ac eraill. Gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y gwneuthuriad a'r model.

Gauge Tymheredd Olew Peiriant Nodweddiadol:

Mae'r synhwyrydd tymheredd olew injan (EOT) yn anfon signal i'r modiwl rheoli (PCM) ar gyfer system tanwydd, amseriad chwistrellu a chyfrifiadau plwg glow. Mae EOT hefyd yn cael ei gymharu â synwyryddion tymheredd eraill fel y synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif (IAT) a synhwyrydd Tymheredd Oerydd Injan (ECT). Defnyddir y synwyryddion hyn yn aml mewn peiriannau diesel. Mae synwyryddion EOT yn derbyn foltedd o'r PCM ac yn newid ymwrthedd yn seiliedig ar dymheredd olew. Mae cod P0198 yn digwydd pan fydd y PCM yn canfod signal EOT uchel, sydd fel arfer yn nodi cylched agored.

Mae codau cysylltiedig eraill yn cynnwys P0195 (methiant synhwyrydd), P0196 (problemau ystod/perfformiad), P0197 (signal isel), a P0199 (synhwyrydd ysbeidiol).

Beth yw symptomau cod P0198?

Yr unig arwydd yw bod golau'r Peiriant Gwirio ymlaen. Mae'r system EOT wedi'i chynllunio i ganfod problemau eraill gyda'r cerbyd, ac os bydd ei gylchedwaith yn mynd yn ddiffygiol, efallai na fydd yn gallu rheoli tymheredd olew. Mae hyn yn amlygu ei hun trwy olau'r injan wirio (neu olau cynnal a chadw injan).

Pa mor ddifrifol yw cod trafferth P0198?

Gall difrifoldeb y codau hyn amrywio o gymedrol i ddifrifol. Mewn rhai sefyllfaoedd, yn enwedig os oes codau sy'n ymwneud â thymheredd oerydd yn cyd-fynd â nhw, gall hyn ddangos injan sy'n gorboethi. Felly, argymhellir datrys y codau hyn cyn gynted â phosibl.

Rhesymau posib

  1. Cylched byr cylched EOT i rym
  2. Mae'r modiwl rheoli powertrain (PCM) yn ddiffygiol
  3. Tymheredd olew injan isel
  4. Problemau system oeri injan
  5. Problemau weirio
  6. Synhwyrydd tymheredd olew injan diffygiol
  7. Mae harnais synhwyrydd tymheredd olew yr injan yn agored neu'n fyr.
  8. Peiriant Synhwyrydd Tymheredd Olew Cylchdaith Gwifrau Gwael

Sut y gwneir diagnosis o god P0198?

I wneud diagnosis o'r cod hwn, yn gyntaf gwnewch archwiliad gweledol o synhwyrydd tymheredd olew yr injan a'i wifrau i chwilio am ddifrod, cysylltiadau rhydd, neu broblemau eraill. Os canfyddir difrod, dylid ei atgyweirio, yna ailosodwch y cod a gweld a yw'n dychwelyd.

Ar ôl hynny, gwiriwch am fwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) sy'n ymwneud â'r mater hwn. Os na chanfyddir TSBs, ewch ymlaen i ddiagnosteg system cam wrth gam gan ddilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Gwiriwch weithrediad y system oeri, gan sicrhau bod yr injan yn cynnal y tymheredd gweithredu cywir.

Nesaf, profwch gylched synhwyrydd tymheredd olew yr injan gan ddefnyddio multimedr. Cysylltwch a datgysylltwch y synhwyrydd EOT a gwiriwch sut mae'r darlleniad amlfesurydd yn newid. Os bydd y darlleniadau'n newid yn sydyn, mae'r synhwyrydd yn fwyaf tebygol o ddiffygiol. Os na, dylid disodli'r synhwyrydd.

Gwirio cylched cyfeirio foltedd: Sicrhewch fod yr EOT yn derbyn foltedd cyfeirio o'r PCM. Os na, gwiriwch y gylched foltedd cyfeirio ar gyfer agoriad. Nesaf, profwch y gylched signal daear, gan sicrhau bod y cysylltiadau daear â'r EOT a'r PCM yn gweithio'n iawn.

Mae'n debyg bod y cod hwn yn nodi byr yn y gylched EOT, a bydd angen i chi wneud diagnostig gwifrau trylwyr i ddod o hyd i'r byr a'i atgyweirio.

Gwallau diagnostig

  • Gall technegydd newid y synhwyrydd heb wirio'r gwifrau i'r synhwyrydd EOT ac oddi yno.
  • Yn methu â rheoli'r foltedd cyfeirio, mae'r PCM / ECM yn ei gyflenwi i'r synhwyrydd.
  • Nid yw'n bosibl canfod problemau eraill a allai fod yn cyfrannu at y tymheredd olew isel.

Pa mor ddifrifol yw cod trafferth P0198?

Mae'r cod hwn yn annhebygol o achosi difrod difrifol i'r cerbyd, ond mae siawns fach y gallai achosi rhai problemau. Unrhyw bryd mae'r PCM yn cymhwyso foltedd uchaf (12,6-14,5V) i gylchedau a gynlluniwyd ar gyfer folteddau is, gall achosi difrod. Fodd bynnag, mae gan y rhan fwyaf o gerbydau modern systemau sydd wedi'u cynllunio i amddiffyn rhag difrod o'r fath os yw'r foltedd yn uwch na'r disgwyl.

Pa atgyweiriadau fydd yn trwsio'r cod P0198?

  1. Atgyweirio gwifrau difrodi, dileu cylched byr yn y cyflenwad pŵer.
  2. Atgyweirio'r PCM (modiwl rheoli powertrain).
  3. Datrys problem tymheredd olew injan isel.
Beth yw cod injan P0198 [Canllaw Cyflym]

P0198 KIA

Defnyddir y synhwyrydd tymheredd olew injan i fesur tymheredd yr olew injan. Mae'r synhwyrydd hwn yn newid y foltedd ac yn anfon y signal wedi'i addasu i'r modiwl rheoli injan (ECM), a ddefnyddir wedyn fel signal mewnbwn i fesur tymheredd olew yr injan. Mae'r synhwyrydd yn defnyddio thermistor, sy'n sensitif i newidiadau tymheredd. Mae gwrthiant trydanol thermistor yn lleihau wrth i'r tymheredd gynyddu.

Mae'r cod P0198 yn god cyffredinol a ddefnyddir gan bob gweithgynhyrchydd ac sydd â'r un diffiniad.

Mae pob gwneuthurwr yn defnyddio ei ddull diagnostig ei hun i brofi'r system hon. Defnyddir y cod hwn yn aml mewn cerbydau perfformiad uchel sydd wedi'u cynllunio ar gyfer amodau gyrru eithafol. Mae amodau o'r fath y tu allan i gwmpas gyrru arferol, sy'n esbonio pam na ddefnyddir EOT yn y rhan fwyaf o gerbydau bob dydd.

Ychwanegu sylw