Camweithio cylched chwistrellu P0203 Silindr 3

Cod Trouble OBD-II - P0203 - Disgrifiad Technegol

P0203 - Camweithio cylched chwistrellwr 3 silindr.

• Nodyn . Mae'r cod hwn yr un fath â P0200, P0201, P0202 neu P0204-P0212. Yn ogystal â P0203, gellir gweld codau misfire a chodau tanwydd cyfoethog / heb lawer o fraster.

Beth mae cod trafferth P0203 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae P0203 yn golygu bod y PCM wedi canfod camweithio yn y chwistrellwr neu'r gwifrau i'r chwistrellwr. Mae'n monitro'r chwistrellwr, a phan fydd y chwistrellwr yn cael ei actifadu, mae'r PCM yn disgwyl gweld foltedd isel neu bron yn sero.

Pan fydd y chwistrellwr i ffwrdd, mae'r PCM yn disgwyl gweld foltedd yn agos at foltedd batri neu "uchel". Os na fydd yn gweld y foltedd disgwyliedig, bydd y PCM yn gosod y cod hwn. Mae'r PCM hefyd yn monitro'r gwrthiant yn y gylched. Os yw'r gwrthiant yn rhy isel neu'n rhy uchel, bydd yn gosod y cod hwn.

Symptomau posib

Mae symptomau'r cod hwn yn debygol o fod yn ddiffygiol a pherfformiad injan bras. Gorlenwi gwael. Bydd y dangosydd MIL hefyd yn goleuo.

Mae'r symptomau'n amrywio o gar i gar, ond yr hyn sy'n gyson yw bod golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen ar ôl canfod diffyg. Mae symptomau eraill a all ddigwydd yn cynnwys:

• Defnydd gwael o danwydd
• Nid yw'n gweithio'n dda
• Stondinau injan wrth redeg
• Amodau gwael neu gyfoethog
• Injan yn cam-danio

Achosion y cod P0203

Gall y rhesymau dros god golau injan P0203 fod fel a ganlyn:

• Chwistrellydd drwg. Dyma achos y cod hwn fel rheol, ond nid yw'n diystyru'r posibilrwydd o un o'r achosion eraill.
• Agorwch y gwifrau i'r chwistrellwr
• Cylched fer yn y gwifrau i'r chwistrellwr
• PCM gwael
• Chwistrellwr allan o drefn neu allan o drefn yn silindr 3
• Cylched agored neu fyr mewn harnais gwifrau
• Cysylltiad trydanol gwael

Datrysiadau posib

1. Yn gyntaf, defnyddiwch y DVOM i wirio gwrthiant y chwistrellwr. Os yw allan o fanyleb, amnewidiwch y chwistrellwr.
2. Gwiriwch y foltedd wrth y cysylltydd chwistrellwr tanwydd. Dylai fod ganddo 10 folt neu fwy arno.
3. Archwiliwch y cysylltydd yn weledol am ddifrod neu wifrau wedi torri.
4. Gwiriwch y chwistrellwr yn weledol am ddifrod.
5. Os oes gennych brofwr chwistrellwr, actifadwch y chwistrellwr i weld a yw'n gweithio. Os yw'r chwistrellwr yn gweithio, mae'n debyg bod gennych naill ai gylched agored yn y gwifrau neu chwistrellwr wedi'i rwystro. Os nad oes gennych fynediad i'r profwr, rhowch un gwahanol yn lle'r chwistrellwr i weld a yw'r cod yn newid. Os yw'r cod yn newid, yna newidiwch y ffroenell.
6. Ar y PCM, datgysylltwch y wifren gyrrwr o'r cysylltydd PCM a daearwch y wifren. (Sicrhewch fod gennych y wifren gywir. Os ydych yn ansicr, peidiwch â cheisio) Dylai chwistrellwr actifadu
7. Amnewid chwistrellydd

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0203?

Ym mhob achos, y cam cyntaf yw gwirio pa godau sy'n bresennol yn y cerbyd. Bydd technegydd cymwys yn dechrau trwy osod sganiwr uwch ac adolygu'r codau a ddarganfuwyd. Unwaith y darganfyddir y codau, mae'r data ffrâm rhewi yn cael ei wirio yn erbyn yr hyn yr oedd y car yn ei wneud pan osodwyd y cod. Bydd pob cod yn cael ei glirio a'i anfon ar gyfer gyriant prawf i wirio am ddiffygion. Pan gadarnheir y bai, cynhelir archwiliad gweledol o gylched y chwistrellwr a'r chwistrellwr ei hun am ddifrod.

Nesaf, bydd y foltedd yn y chwistrellwr ei hun yn cael ei wirio. Yna bydd yr offeryn sgan yn cael ei ddefnyddio i fonitro perfformiad y chwistrellwr. Os bydd hyn i gyd yn mynd heibio, bydd lamp noid yn cael ei osod yn y gwifrau chwistrellu silindr 3 i wirio a yw'r pwls foltedd yn gywir.

Yn olaf, bydd yr ECM yn cael ei brofi yn unol â manylebau'r gwneuthurwr.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0203

Yn nodweddiadol, gwneir camgymeriadau pan na ddilynir camau neu pan na chaiff systemau cyfan eu profi. Er mwyn osgoi gwastraffu amser ac arian dim ond ceisio datrys y broblem, dylid cymryd pob cam yn y drefn gywir. Fel arfer achos y cod P0203 yw'r chwistrellwr, ond rhaid ei wirio cyn ei ddisodli.

Pa mor ddifrifol yw cod P0203?

Gyda P0203, os yw'r cerbyd yn perfformio'n wael ac na all barhau i yrru, yna mae hwn yn gyflwr difrifol sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r cerbyd beidio â chael ei yrru a bod y cod yn cael ei atgyweirio cyn gynted â phosibl. Mewn achosion llawer llai difrifol, yr unig arwydd diriaethol yw golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0203?

• Atgyweirio neu amnewid harnais gwifrau
• Amnewid ffroenell 3 silindr
• ECU amnewid
• Problemau cysylltiad sefydlog

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0203

Efallai y bydd angen offer arbennig, megis sganiwr uwch, i wneud diagnosis cywir o P0203. Mae'r offer sganio uwch hyn yn galluogi technegwyr i weld llawer mwy o wybodaeth na chod yn unig, fel data perfformiad amser real a'r gallu i weld data perfformiad chwistrellwyr.

Teclyn arall y gallai fod ei angen arnoch yw'r pecyn golau noid. Mae'r rhain yn offer sy'n rhoi mwy o ddata i'r technegydd na phresenoldeb foltedd yn unig. Wrth wneud diagnosis o chwistrellwyr, agwedd bwysig yw'r pwls foltedd sy'n gyrru'r chwistrellwr. Defnyddir goleuadau noid i bennu'r amseriad pwls cywir.

P0203 Trwsio Nam Gwifrau Chwistrellwr

Angen mwy o help gyda'r cod p0203?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0203, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.