Silindr P02F7 # 10 Cylchdaith Chwistrellydd Allan o Ystod / Perfformiad
Cynnwys
Silindr P02F7 # 10 Cylchdaith Chwistrellydd Allan o Ystod / Perfformiad
Taflen Ddata OBD-II DTC
Cylched chwistrellwr silindr # 10 allan o ystod / perfformiad
Beth yw ystyr hyn?
Mae OBD DTC P02F7 yn god trosglwyddo generig sy'n gyffredin i bob cerbyd. Er bod y cod yr un peth, gall y weithdrefn atgyweirio amrywio ychydig yn dibynnu ar y gwneuthurwr.
Mae'r cod hwn yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi profi problem y tu allan i amrediad neu berfformiad gyda'r chwistrellwr tanwydd # 10 yn nhrefn tanio.
Yn fyr, mae'r chwistrellwr tanwydd hwn yn camweithio am un o amryw o resymau. Mae'n bwysig gwneud diagnosis a thrwsio'r math hwn o broblem cyn gynted â phosibl. Pan fydd y chwistrellwr tanwydd yn ddiffygiol, bydd yn achosi crychdonnau ar y llinell, sy'n golygu bod paramedrau gweithredu injan yn newid oherwydd signalau cymysg yn y PCM.
Y ffordd orau o fynd i'r afael â'r math hwn o broblem yw cyn gynted â phosibl i atal difrod i gydrannau mewnol eraill. Bydd chwistrellwr tanwydd diffygiol yn effeithio ar y plwg gwreichionen, yn achosi curo, yn effeithio ar y synhwyrydd ocsigen a'r trawsnewidydd catalytig, a rhai cydrannau eraill.
Cyfeiriwch at eich llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i bennu lleoliad y silindr # 10 ar gyfer eich cais penodol.
Trawsdoriad o chwistrellydd tanwydd modurol nodweddiadol (trwy garedigrwydd WikipedianProlific):
symptomau
Gall y symptomau sy'n cael eu harddangos ar gyfer cod P02F7 gynnwys:
- Bydd y golau peiriant gwirio yn dod ymlaen a bydd cod P02F7 yn cael ei osod.
- Bydd yr injan yn rhedeg yn fwy bras na'r arfer.
- Diffyg pŵer
- Gall hyn arwain at ostyngiad sylweddol yn y defnydd o danwydd.
rhesymau
Achosion posib y DTC hwn:
- Silindr bwydo chwistrellwr tanwydd budr rhif dau
- Chwistrellydd tanwydd diffygiol
- Chwistrellydd tanwydd clogog
- Cylched agored neu fyr yn harnais y chwistrellwr tanwydd
- Harnais trydanol diffygiol o PCM i'r chwistrellwr
- Cysylltydd trydanol diffygiol ar y chwistrellwr tanwydd.
- Cysylltydd chwistrellwr tanwydd rhydd neu gyrydol
Diagnosis / Atgyweirio P02F7
Yn nodweddiadol, mae'r math hwn o broblem yn gysylltiedig â chysylltydd trydanol rhydd neu gyrydol ar chwistrellwr, chwistrellwr budr (budr neu rwystredig), neu chwistrellwr diffygiol y mae angen ei ddisodli.
Am dros 45 mlynedd, rwyf wedi darganfod bod cysylltwyr rhydd neu gyrydol wedi bod yn achos problemau trydanol y rhan fwyaf o'r amser. Dim ond ychydig o achosion yr wyf wedi dod o hyd iddynt lle mae gwifrau foltedd isel yn byrhau neu'n agor (pan na chyffyrddwyd â nhw).
Roedd y rhan fwyaf o'r problemau trydanol yn gysylltiedig â'r eiliadur, gwifrau solenoid cychwynnol, gwifrau synhwyrydd ocsigen oherwydd eu bod yn agos at y system wacáu, a'r batri. Roedd llawer o'r gwaith trydanol yn cynnwys trwsio eitemau a osodwyd gan gwsmeriaid fel stereos pŵer uchel a rhannau neu offer eraill a osodwyd yn anghywir.
Mae'r chwistrellwyr tanwydd yn cael eu pweru gan y ras gyfnewid pwmp tanwydd. Mae'r PCM yn actifadu'r ras gyfnewid pan fydd yr allwedd yn cael ei droi ymlaen. Mae hyn yn golygu, cyhyd â bod yr allwedd ymlaen, bod y chwistrellwyr yn cael eu pweru.
Mae'r PCM yn actifadu'r chwistrellwr trwy gyflenwi tir ar yr amser iawn ac am yr amser iawn.
- Gwiriwch y cysylltydd ar y chwistrellwr tanwydd. Mae'n gysylltydd plastig ynghlwm wrth y chwistrellwr gyda chlip gwifren o amgylch y cysylltydd. Tynnwch ar y cysylltydd i wirio a yw'n datgysylltu'n hawdd. Tynnwch y clip gwifren a thynnwch y cysylltydd o'r chwistrellwr.
- Archwiliwch y cysylltydd harnais ar gyfer cyrydiad neu binnau allwthiol. Sicrhewch nad yw'r ddwy lafn wedi'u plygu yn y chwistrellwr ei hun. Atgyweirio unrhyw ddiffyg, rhoi saim dielectrig a gosod y cysylltydd trydanol.
- Dechreuwch yr injan a gwrandewch ar y chwistrellwr i sicrhau ei fod yn gweithio. Dewch â sgriwdreifer hir i'r chwistrellwr a rhowch y gorlan i'ch clust, a gallwch chi glywed y sain yn glir. Os nad yw'n allyrru clic clywadwy cryf, yna ni chaiff ei gyflenwi â thrydan, neu mae'n ddiffygiol.
- Os nad oes clic, tynnwch y cysylltydd o'r chwistrellwr a gwirio am bŵer gyda foltmedr. Mae diffyg pŵer yn golygu bod y gwifrau i'r ras gyfnewid pwmp tanwydd yn ddiffygiol neu'n gysylltiedig yn wael. Os oes ganddo bŵer, gwiriwch y ddau binn ar y cysylltydd harnais ac os yw'r gyrrwr chwistrellwr PCM yn gweithio, bydd y foltmedr yn dangos corbys cyflym. Os yw corbys yn weladwy, amnewidiwch y chwistrellwr.
- Pe bai'r ffroenell yn gweithio, yna mae'n rhwystredig neu'n fudr. Ceisiwch ei glirio yn gyntaf. Mae'r pecyn fflysio ffroenell yn rhad ac yn ddefnyddiol i weddill y nozzles, gan atal ailadrodd o bosibl. Os nad yw fflysio yn datrys y broblem, rhaid disodli'r chwistrellwr.
Prynu pecyn fflysio ffroenell “uniongyrchol” ar-lein neu mewn siop rhannau auto. Bydd yn cynnwys potel glanhawr chwistrelliad pwysedd uchel a phibell ddŵr y gellir sgriwio potel o lanhawr chwistrellu iddi.
- Tynnwch y ffiws allan i'r pwmp tanwydd.
- Dechreuwch y car a gadewch iddo redeg nes iddo farw oherwydd diffyg tanwydd.
- Tynnwch a phlygiwch y llinell dychwelyd tanwydd sydd ynghlwm wrth y rheolydd pwysau tanwydd. Mae hyn er mwyn atal y sugnwr llwch rhag dychwelyd i'r tanc tanwydd.
- Tynnwch y falf Schrader yn y twll archwilio rheilffyrdd tanwydd. Cysylltwch linell danwydd y pecyn fflysio â'r porthladd prawf hwn. Edafwch y botel glanhawr chwistrelliad tanwydd pwysedd uchel ar linell tanwydd y cit fflysio.
- Dechreuwch yr injan a gadewch iddo redeg nes iddo redeg allan o danwydd. Dim ond ar botel o lanhawr y bydd yn gweithio.
- Pan fydd yr injan yn marw, trowch yr allwedd i ffwrdd, tynnwch linell y cit fflysio a disodli'r falf Schrader. Gosodwch y ffiws pwmp tanwydd.
Trafodaethau DTC cysylltiedig
- Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.
Angen mwy o help gyda'r cod P02F7?
Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P02F7, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.
NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.