P0343 Synhwyrydd Safle Camshaft “A” Cylched Isel

Cod Trouble OBD-II - P0343 - Disgrifiad Technegol

Synhwyrydd safle camsiafft Mae cylched mewnbwn uchel (banc 1).

Mae DTC P0343 yn gysylltiedig â system amseru'r cerbyd a'r synhwyrydd sefyllfa camshaft, sy'n monitro cylchdroi'r camshaft i anfon data i gyfrifiadur yr injan fel y gall gyfrifo'r swm priodol o danwydd a thanio.

Beth mae cod trafferth P0343 yn ei olygu?

Cod Trafferth Diagnostig Trosglwyddo Generig (DTC) yw hwn, sy'n golygu ei fod yn cwmpasu'r holl wneuthuriadau / modelau o tua 2003 ymlaen.

Mae'n ymddangos bod y cod yn fwy cyffredin ar gerbydau VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota a Ford, ond gall effeithio ar geir o unrhyw frand. Mae'r camau datrys problemau penodol yn amrywio o gerbyd i gerbyd.

Gall y ceir hyn fod ag un camsiafft yn y bloc neu un (SOHC) neu ddau (DOHC) o gamsiafftau uwchben, ond mae'r cod hwn yn ofalus iawn nad oes mewnbwn gan y synhwyrydd(s) safle camsiafft o fanc 1, fel arfer i gychwyn y injan. Mae hwn yn fethiant cylched trydanol. Banc #1 yw'r bloc injan sy'n gartref i silindr #1.

Mae'r PCM yn defnyddio'r synhwyrydd sefyllfa camshaft i ddweud wrtho pryd mae'r signal synhwyrydd crankshaft yn gywir, pan fydd y signal synhwyrydd sefyllfa crankshaft a roddir yn cael ei gydamseru â silindr # 1 ar gyfer amseru, ac fe'i defnyddir hefyd i gydamseru'r chwistrellwr tanwydd / pigiad cychwyn.

Gall codau P0340 neu P0341 hefyd fod yn bresennol ar yr un pryd â P0343. Yr unig wahaniaeth rhwng y tri chod hyn yw pa mor hir mae'r broblem yn para a'r math o broblem drydanol y mae'r synhwyrydd / cylched / rheolydd modur yn ei phrofi. Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y math o synhwyrydd sefyllfa camshaft a lliwiau gwifren.

Symptomau

Gan y gall synhwyrydd safle camsiafft diffygiol achosi i'r injan gyflenwi'r swm anghywir o danwydd a/neu wreichionen, gall cod P0343 fod yn debygol o ddigwydd o dan amodau gyrru gwael. Yn nodweddiadol, mae cod yn arwain at faterion agored, ansefydlog, cloi neu anghyson.

Gall symptomau cod injan P0343 gynnwys:

• Gwiriwch ddangosydd yr injan am
• Siglo neu chwyddedig
• Mynd i ffwrdd, ond gall ailgychwyn os yw'r broblem yn anghyson.
• Gall weithio'n iawn nes ei ailgychwyn; yna ni fydd yn ailgychwyn

Achosion posibl gwall З0343

Yn nodweddiadol mae'r synhwyrydd sefyllfa camshaft yn cael ei halogi gan olew neu leithder, gan arwain at dir gwael neu foltedd yn y gwifrau signal. Fodd bynnag, mae achosion tebygol eraill yn cynnwys:

• Synhwyrydd safle camsiafft diffygiol
• Gwifrau daear diffygiol
• Nam gwifrau pŵer
• Dechreuwr diffygiol
• Batri gwan neu farw
• Cyfrifiadur injan diffygiol
• Agorwch yn y gylched ddaear i'r synhwyrydd sefyllfa camshaft
• Agorwch yn y gylched signal rhwng y synhwyrydd sefyllfa camshaft a'r PCM
• Cylched fer i 5 V yng nghylched signal y synhwyrydd sefyllfa camshaft
• Weithiau mae'r synhwyrydd sefyllfa camsiafft yn ddiffygiol - cylched byr mewnol i foltedd

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw dod o hyd i Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod gan wneuthurwr y cerbyd gof fflach / ailraglennu PCM i ddatrys y broblem hon ac mae'n werth edrych arni cyn i chi gael eich hun yn mynd y ffordd hir / anghywir.

Yna dewch o hyd i'r synwyryddion sefyllfa camshaft a crankshaft ar eich cerbyd penodol. Gan eu bod yn rhannu'r un cylchedau pŵer a daear, a bod y cod hwn yn canolbwyntio ar bwer a chylchedau daear y synhwyrydd CMP, dim ond eu profi i weld a oes difrod i unrhyw un ohonynt y mae'n gwneud synnwyr.

Enghraifft o lun o synhwyrydd sefyllfa camshaft (CMP):

Ar ôl eu canfod, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu efallai'n wyrdd o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd a'r cylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 2 fath o synwyryddion sefyllfa camshaft: Effaith neuadd neu synhwyrydd magnetig. Fel rheol gallwch chi ddweud pa un sydd gennych chi yn ôl nifer y gwifrau sy'n dod o'r synhwyrydd. Os oes 3 gwifren o'r synhwyrydd, synhwyrydd Neuadd yw hwn. Os oes ganddo 2 wifren, bydd yn synhwyrydd math codi magnetig.

Dim ond os yw'r synhwyrydd yn synhwyrydd effaith Neuadd y bydd y cod hwn yn cael ei osod. Datgysylltwch yr harnais o'r synhwyrydd CMP. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r cylched cyflenwad pŵer 5V sy'n mynd i'r synhwyrydd i sicrhau ei fod ymlaen (gwifren goch i gylched cyflenwad pŵer 5V / 12V, gwifren ddu i dir da). Defnyddiwch y diagram gwifrau neu'r tabl diagnostig i wirio a yw'r synhwyrydd hwn wedi'i bweru gan 5 neu 12 folt. Os yw'r synhwyrydd yn 12 folt pan ddylai fod yn 5 folt, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd am fyr i 12 folt neu o bosibl PCM diffygiol.

Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V ar gylched signal CMP (gwifren goch i'r gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.

Os yw popeth mewn trefn, gwiriwch fod pob synhwyrydd wedi'i seilio'n iawn. Cysylltwch lamp prawf â'r batri 12 V positif (terfynell goch) a chyffwrdd â phen arall y lamp prawf i'r gylched ddaear sy'n arwain at dir cylched y synhwyrydd camshaft. Os nad yw'r lamp prawf yn goleuo, mae'n nodi cylched ddiffygiol. Os bydd yn goleuo, wigiwch yr harnais gwifren sy'n mynd i bob synhwyrydd i weld a yw'r lamp prawf yn blincio, gan nodi cysylltiad ysbeidiol.

DTCs Camshaft Cysylltiedig: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

GWALLAU CYFFREDIN WRTH DDIAGNOSU COD P0343

Mae'r gwall mwyaf cyffredin wrth ddelio â chylch P0343 yn ymwneud â synwyryddion amnewid diffygiol. Mae'n bwysig defnyddio rhannau newydd o ansawdd uchel ac osgoi opsiynau rhatach neu rai a ddefnyddir. Gan fod rhai synwyryddion hefyd yn tagu oherwydd gollyngiadau olew, mae'n syniad da trwsio unrhyw ollyngiadau cyfagos fel nad yw'r broblem yn parhau.

PA MOR DDIFRIFOL YW COD P0343?

Gan fod y synhwyrydd sefyllfa camshaft yn bwysig iawn ar gyfer chwistrellu tanwydd mewn car modern, gall cod P0343 effeithio'n ddifrifol ar y ffordd y mae car yn cael ei yrru. Fe'ch cynghorir i gyfeirio at y cod hwn cyn gynted â phosibl.

PA TRWSIO ALL EI DDOD I'R COD P0343?

Mae'r atgyweiriad mwyaf cyffredin ar gyfer P0343 fel a ganlyn:

• Ailosod y synhwyrydd sefyllfa camshaft
• Amnewid ceblau a chysylltwyr sydd wedi'u difrodi
• Glanhau gwifrau daear
• Atgyweirio gollyngiad olew gerllaw

SYLWADAU YCHWANEGOL I FOD YN HYSBYS O'R COD P0343

Mae codau P0343 yn ymddangos ar fodelau Chevrolet, Kia, Volkswagen a Hyundai - fel arfer modelau o 2003 i 2005. Nid yw hefyd yn anghyffredin i god P0343 achosi codau trafferthion ychwanegol o ganlyniad.

Sut i drwsio cod injan P0343 mewn 3 munud [2 ddull DIY / dim ond $9.24]

Angen mwy o help gyda'r cod p0343?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0343, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.