P0443 Cylchdaith Falf Purge System Rheoli Allyriadau Anweddol
Codau Gwall OBD2

P0443 Cylchdaith Falf Purge System Rheoli Allyriadau Anweddol

Cod Trouble OBD-II - P0443 - Disgrifiad Technegol

Cylchdaith falf carthu'r system rheoli anwedd tanwydd.

Mae P0443 yn god OBD-II generig sy'n nodi bod y modiwl rheoli injan (ECM) wedi canfod camweithio yn y falf rheoli purge neu ei gylched reoli. Gall hyn ddangos cylched agored neu fyr mewn falf neu gylched.

Beth mae cod trafferth P0443 yn ei olygu?

Cod trosglwyddo generig yw'r Cod Trafferth Diagnostig hwn (DTC), sy'n golygu ei fod yn berthnasol i gerbydau â chyfarpar OBD-II. Er eu bod yn gyffredinol eu natur, gall y camau atgyweirio penodol fod yn wahanol yn dibynnu ar y brand / model.

Mae'r EVAP (system adfer anwedd) yn caniatáu i'r nwyon gwacáu o'r tanc nwy fynd i mewn i'r injan i'w hylosgi, yn hytrach na chael eu gollwng i'r atmosffer. Mae'r cyflenwadau solenoid falf purge yn newid foltedd batri.

Mae'r ECM yn rheoli'r falf trwy weithredu'r cylched daear trwy agor y falf carthu ar amser penodol, gan ganiatáu i'r nwyon hyn fynd i mewn i'r injan. Mae'r ECM hefyd yn monitro cylched y ddaear am ddiffygion. Pan na chaiff y solenoid purge ei actifadu, dylai'r ECM weld foltedd daear uchel. Pan fydd y solenoid yn cael ei actifadu, dylai'r ECM weld bod foltedd y ddaear yn cael ei ostwng i bron i sero. Os nad yw'r ECM yn gweld y folteddau disgwyliedig hyn neu'n canfod cylched agored, bydd y cod hwn yn gosod.

Nodyn. Mae'r DTC hwn yr un peth â P0444 a P0445.

Symptomau posib

Efallai mai symptomau DTC P0443 yw'r Lamp Dangosydd Camweithio (MIL) wedi'i oleuo. Efallai na fydd unrhyw broblemau gyda thrin. Ond mae cymysgedd heb lawer o fraster neu weithrediad injan garw hefyd yn bosibl os yw'r falf carthu yn sownd ar agor. Fodd bynnag, mae'r codau EVAP eraill yn cyd-fynd â'r symptomau hyn fel rheol. Efallai mai arwydd arall yw pwysau cynyddol yn y tanc nwy fel sain "chwibanu" pan fydd y cap yn cael ei dynnu, gan nodi nad yw'r falf carthu yn gweithio neu ei bod yn sownd ar gau.

  • Bydd golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen a bydd y cod yn cael ei storio yn yr ECM.
  • Efallai y byddwch yn sylwi ar ostyngiad bach yn y defnydd o danwydd os nad yw'r system adfer anwedd yn gweithio.

Achosion y cod P0443

  • Mae'r ECM wedi gorchymyn i'r falf rheoli carthu agor ac wedi canfod naill ai cylched agored anghyflawn neu fyr yn y gylched.
  • Gallai'r cod P0443 gael ei achosi gan gylched agored fewnol yn y falf rheoli purge neu gysylltydd cyrydu sy'n achosi i'r falf golli cysylltiad.
  • Gall y cod hefyd osod a yw'r gwifrau i'r falf wedi'u difrodi rhwng yr ECM a'r falf purge, gan achosi cylched agored os yw'r wifren yn cael ei thorri, neu gylched fer os yw'r wifren yn fyrrach i'r ddaear neu'r pŵer.

Rhaid bod mater rheoli carthu i sbarduno'r cod P0443. CHAINnid o reidrwydd falf. Fel arfer maent yn floc lle mae'r falf a'r solenoid wedi ymgynnull. Neu gall gynnwys solenoid ar wahân gyda llinellau gwactod i'r falf carthu. Fodd bynnag, gall fod yn unrhyw un o'r canlynol:

  • Solenoid carthu diffygiol (cylched fer fewnol neu gylched agored)
  • Rhwbio'r harnais gwifrau neu rwbio cydran arall gan achosi byr neu agored yn y gylched reoli
  • Cysylltydd wedi'i wisgo, ei dorri neu ei fyrhau oherwydd bod y dŵr yn dod i mewn
  • Mae'r gylched gyrrwr y tu mewn i'r modiwl rheoli powertrain (PCM) yn ddiffygiol

Datrysiadau posib

  1. Gan ddefnyddio teclyn sganio, gorchmynnwch y solenoid purge i actifadu. Gwrandewch neu teimlwch y clic solenoid carthu. Dylai glicio unwaith, ac ar rai modelau gall glicio eto.
  2. Os nad oes clic yn digwydd pan fydd yr offeryn sgan yn cael ei actifadu, datgysylltwch y cysylltydd a gwiriwch y solenoid a'r cysylltydd am ddifrod, dŵr, ac ati Yna gwiriwch am foltedd batri ar y wifren arweiniol gyda'r allwedd ymlaen. Os oes gennych foltedd batri, llawriwch y panel rheoli â llaw gyda gwifren siwmper a gweld a yw'r falf yn clicio. Os felly, yna rydych chi'n gwybod bod y solenoid yn gweithio'n iawn, ond mae problem gyda'r cylched rheoli. Os nad yw'n clicio pan fydd wedi'i seilio â llaw, disodli'r solenoid purge.
  3. I brofi am broblem yn y gylched reoli (os yw'r solenoid yn rhedeg yn normal a bod gennych foltedd yn y solenoid), ailgysylltwch y solenoid a datgysylltwch wifren y gylched reoli (daear) o'r cysylltydd ECM (os nad ydych chi'n gwybod sut i gwnewch hyn, peidiwch â cheisio). Gyda'r wifren ddaear wedi'i datgysylltu o'r ECM, trowch yr allwedd ymlaen a malu'r wifren rheoli falf carthu â llaw. Dylai'r solenoid glicio. Os felly, yna rydych chi'n gwybod nad oes problem gyda'r wifren reoli i'r solenoid ac mae problem gyda chylched gyriant solenoid purge ECM yn yr ECM. Bydd angen ECM newydd arnoch. Fodd bynnag, os nad yw'n clicio, yna rhaid bod agoriad yn y gwifrau rhwng yr ECM a'r solenoid. Rhaid ichi ddod o hyd iddo a'i atgyweirio.

System EVAP eraill DTCs: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Sut mae mecanydd yn gwneud diagnosis o god P0443?

  • Yn sganio codau a chod dogfennau yn ECM, yn edrych ar rewi data ffrâm i weld pryd y digwyddodd gwall
  • Yn archwilio'r holl wifrau a'r system falf carthu anwedd, gan gynnwys y cysylltydd falf carthu ar gyfer cyrydiad, cysylltiadau neu wifrau sydd wedi'u difrodi neu'n rhydd.
  • Yn gwirio falf fent y falf carthu am glocsio â baw, malurion neu we pry cop.
  • Yn cynnal prawf gollwng mwg ar y system anwedd tanwydd i geisio pennu achos gollyngiad anwedd gan ddefnyddio'r porthladd archwilio anwedd.
  • Yn gwirio'r falf rheoli carthu am wrthwynebiad falf priodol ac yna'n gwirio gweithrediad falf gan ddefnyddio'r ECM i reoli'r falf.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0443

  • Peidiwch â gwirio a thybio bod y falf rheoli purge yn ddiffygiol heb wneud diagnosis trylwyr o'r system gyfan i ddarganfod yn ddiweddarach a yw'r gwifrau wedi'u torri neu eu torri.
  • Peidiwch â datrys problemau ac ailosod rhannau a allai fod yn broblem neu beidio

Pa mor ddifrifol yw cod P0443?

  • Mae cod P0443 yn achosi i olau'r injan wirio ddod ymlaen a bydd hyn yn unig yn arwain at fethiant prawf allyriadau.
  • Mae'r cod hwn yn golygu bod y falf rheoli EVAP yn ddiffygiol neu nad yw'r gylched iddo wedi'i gysylltu â'r falf, felly mae'r ECM wedi colli rheolaeth ar y falf.
  • Gall y system adennill ac ailddefnyddio anwedd, os nad yw'n gweithio'n iawn, arwain at golli defnydd o danwydd.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0443?

  • Gwirio ac ailosod y falf rheoli carthu
  • Atgyweirio gwifrau difrodi i'r falf rheoli chwythu i lawr ac atal ail-ddifrod
  • Amnewid falf carthu

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0443

Mae cod P0443 yn god eithaf cyffredin y mae ceir yn dod ag ef heddiw sy'n achosi i'r golau injan siec ddod ymlaen. Yr achos mwyaf cyffredin yw bod cap y tanc tanwydd wedi'i dynnu neu ei lacio'n ddamweiniol ar ôl ei lenwi â thanwydd. Ar gyfer y cod hwn, y bai mwyaf cyffredin yw bod gan y falf rheoli purge gylched agored fewnol neu nad yw'r falf gwaedu yn dal anwedd.

Sut i drwsio cod injan P0443 mewn 3 munud [2 ddull DIY / dim ond $4.53]

Angen mwy o help gyda'r cod p0443?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0443, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

2 комментария

  • Anton

    XENIA HEN 1.3 car VVTI. Mae gen i broblem gyda chod PO443, pan fydd fy nghar yn rhedeg 7 km / h, mae'r golau injan ymlaen, pan fydd y cyswllt wedi'i ddiffodd, yna ailgychwyn mae'r golau injan yn diffodd, ond pan fyddaf yn cerdded eto tua 7 km y golau injan yn dod yn ôl ymlaen.

  • Jean

    Bonjour,
    sut i dynnu canister ar megane 2, yn anodd ei dynnu, fel y nodir yn y daflen dechnegol renault.
    Aros am ateb.
    Cyfarchion.

Ychwanegu sylw