P047E Camweithio Synhwyrydd Pwysau Nwy Gwacáu B.

P047E Camweithio Synhwyrydd Pwysau Nwy Gwacáu B.

Taflen Ddata OBD-II DTC

Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu "B" Cylchdaith Ansefydlog / Ansefydlog

Beth yw ystyr hyn?

Mae'r Powertrain / Engine DTC Generig hwn yn berthnasol i bob injan sy'n defnyddio turbochargers ffroenell amrywiol (nwy neu ddisel) ers tua 2005 ar lorïau Ford sydd â pheiriannau disel 6.0L, pob injan Ford EcoBoost, ac yn y pen draw mae'n arwain at fodel Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L yn Mercedes lineup yn 2007 ac yn ddiweddar yma Cummins 3.0L 6-silindr mewn pickups Nissan gan ddechrau yn 2015. Nid yw hyn yn golygu na fyddwch o reidrwydd yn cael y cod hwn ar VW neu fodel arall.

Mae'r cod hwn yn cyfeirio'n llym at y ffaith nad yw'r signal mewnbwn o'r synhwyrydd pwysau nwy gwacáu yn cyd-fynd â'r pwysau manwldeb cymeriant neu'r pwysedd aer amgylchynol ar wahanol adegau tra bod yr injan yn rhedeg. Gallai fod yn fai trydanol neu'n fai mecanyddol.

Gall codau P047B, P047C neu P047D hefyd fod yn bresennol ar yr un pryd â P047E. Yr unig wahaniaeth rhwng y codau hyn yw pa mor hir mae'r broblem yn para a'r math o broblem drydanol / fecanyddol y mae'r synhwyrydd / cylched / rheolydd modur yn ei phrofi.

Gall camau datrys problemau amrywio yn dibynnu ar y gwneuthurwr, gasoline neu ddisel, y math o synhwyrydd pwysau gwacáu a lliwiau gwifren. Ymgynghorwch â'ch llawlyfr atgyweirio cerbydau penodol i benderfynu pa synhwyrydd “B” sydd gan eich cerbyd penodol.

Gauge Pwysedd Gwacáu Nodweddiadol:

Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu Cyfatebol DTCs "B":

• Cylched Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu P047A
• Synhwyrydd Pwysedd Nwy Gwacáu P047B "B" Ystod / Perfformiad Cylchdaith
• P047C Pwysau gwacáu synhwyrydd isel "B"
• P047D Dangosydd uchel o bwysedd gwacáu synhwyrydd "B"

symptomau

Gall symptomau cod injan P047E gynnwys:

• Gwiriwch fod golau Injan ymlaen
• Diffyg pŵer
• Methu cyflawni adfywiad â llaw - llosgi'r hidlydd gronynnol o'r hidlydd gronynnol. Mae'n edrych fel trawsnewidydd catalytig, ond mae ganddo synwyryddion tymheredd a synwyryddion pwysau wedi'u gosod ynddo.
• Os bydd adfywio yn methu, mae'n bosibl y bydd cychwyn di-graen yn digwydd yn y pen draw.

Rhesymau posib

Fel arfer y rheswm dros osod y cod hwn yw:

• Tiwb clogog o'r manwldeb gwacáu i synhwyrydd pwysau
• Ailgylchredeg Nwy Gwacáu / Derbyn Aer / Gollyngiadau Aer
• Ysbeidiol ar agor yn y gylched ddaear i'r synhwyrydd pwysau nwy gwacáu
• Ysbeidiol yn agored yn y gylched signal rhwng y synhwyrydd pwysau gwacáu a'r PCM
• Byr ysbeidiol i foltedd yng nghylched signal y synhwyrydd pwysau gwacáu Synhwyrydd pwysau gwacáu
• Efallai bod Modiwl Rheoli Powertrain (PCM) wedi methu (annhebygol)

Gweithdrefnau diagnostig ac atgyweirio

Man cychwyn da bob amser yw dod o hyd i Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) ar gyfer eich cerbyd penodol. Efallai bod gan wneuthurwr y cerbyd gof fflach / ailraglennu PCM i ddatrys y broblem hon ac mae'n werth edrych arni cyn i chi gael eich hun yn mynd y ffordd hir / anghywir.

Yna dewch o hyd i'r synhwyrydd pwysau gwacáu ar eich cerbyd penodol. Ar ôl ei ganfod, datgysylltwch y tiwb sy'n cysylltu'r synhwyrydd â'r manwldeb gwacáu. Ceisiwch dorri trwy hyn. Os nad yw hynny'n gweithio, ceisiwch redeg darn bach o wifren drwyddo i gael gwared ar y carbon sy'n sownd y tu mewn, gan achosi'r DTC rydych chi'n dod ar ei draws.

Os yw'r tiwb yn lân ac yn rhydd, archwiliwch y cysylltwyr a'r gwifrau yn weledol. Chwiliwch am scuffs, scuffs, gwifrau agored, marciau llosgi, neu blastig tawdd. Datgysylltwch y cysylltwyr ac archwiliwch y terfynellau (rhannau metel) y tu mewn i'r cysylltwyr yn ofalus. Gweld a ydyn nhw'n edrych yn rhydlyd, wedi'u llosgi, neu'n wyrdd o bosib o'u cymharu â'r lliw metelaidd arferol rydych chi wedi arfer ei weld mae'n debyg. Os oes angen glanhau terfynell, gallwch brynu glanhawr cyswllt trydanol mewn unrhyw siop rannau. Os nad yw hyn yn bosibl, dewch o hyd i 91% yn rhwbio alcohol a brwsh gwrych plastig ysgafn i'w glanhau. Yna gadewch iddyn nhw aer sychu, cymerwch gyfansoddyn silicon dielectrig (yr un deunydd maen nhw'n ei ddefnyddio ar gyfer deiliaid bylbiau a gwifrau plwg gwreichionen) a'u gosod lle mae'r terfynellau'n cysylltu.

Yna gwiriwch nad yw'r bibell sy'n cysylltu'r turbocharger â'r manwldeb cymeriant yn gollwng. Archwiliwch yr holl gysylltiadau pibellau o amgylch y turbocharger a'r manwldeb cymeriant. Tynhau'r holl glampiau pibell / tâp.

Os oes gennych offeryn sganio, cliriwch y codau trafferthion diagnostig o'r cof a gweld a yw'r cod yn dychwelyd. Os nad yw hyn yn wir, yna mae'n debygol bod problem cysylltu.

Os bydd y cod yn dychwelyd, bydd angen i ni brofi'r synhwyrydd a'r cylchedau cysylltiedig. Fel arfer mae 3 gwifren ar y synhwyrydd pwysau gwacáu. Datgysylltwch yr harnais o'r synhwyrydd pwysau gwacáu. Defnyddiwch ohmmeter folt digidol (DVOM) i wirio'r cylched cyflenwad pŵer 5V sy'n mynd i'r synhwyrydd i sicrhau ei fod ymlaen (gwifren goch i gylched cyflenwad pŵer 5V, gwifren ddu i dir da). Os yw'r synhwyrydd yn 12 folt pan ddylai fod yn 5 folt, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd am fyr i 12 folt neu o bosibl PCM diffygiol.

Os yw hyn yn normal, gyda'r DVOM, gwnewch yn siŵr bod gennych 5V ar gylched signal synhwyrydd pwysau gwacáu (gwifren goch i gylched signal synhwyrydd, gwifren ddu i dir da). Os nad oes 5 folt ar y synhwyrydd, neu os gwelwch 12 folt ar y synhwyrydd, atgyweiriwch y gwifrau o'r PCM i'r synhwyrydd, neu eto, o bosibl PCM diffygiol.

Os yw'n normal, gwiriwch fod y synhwyrydd pwysau gwacáu wedi'i seilio'n iawn. Cysylltwch lamp prawf â'r batri 12 V positif (terfynell goch) a chyffwrdd â phen arall y lamp prawf i'r gylched ddaear sy'n arwain at dir cylched synhwyrydd pwysau nwy gwacáu. Os nad yw'r lamp prawf yn goleuo, mae'n nodi cylched ddiffygiol. Os bydd yn goleuo, wigiwch yr harnais gwifren sy'n mynd i bob terfynell i weld a yw'r lamp prawf yn blincio, gan nodi cysylltiad ysbeidiol.

Os yw'r holl brofion wedi pasio hyd yn hyn a'ch bod yn parhau i dderbyn y cod P047E, ceisiwch wiglo harnais y synhwyrydd wrth wylio'r teclyn sganio i weld a yw'r cod yn dychwelyd. Os felly, mae'n fwyaf tebygol yn dangos cysylltiad ysbeidiol yn yr harnais. Fel arall, bydd yn fwyaf tebygol o nodi synhwyrydd pwysau gwacáu diffygiol, er na ellir diystyru PCM a fethwyd nes disodli'r synhwyrydd.

Trafodaethau DTC cysylltiedig

• Ar hyn o bryd nid oes unrhyw bynciau cysylltiedig yn ein fforymau. Postiwch bwnc newydd ar y fforwm nawr.

Angen mwy o help gyda'ch cod p047e?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P047E, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.