Disgrifiad o'r cod bai P0117,
Codau Gwall OBD2

Camweithio Cylchdaith Rheoli Generadur P0620

Cod Trouble OBD-II P0620 - Taflen Ddata

Camweithio cylched rheoli generadur.

Mae cod P0620 yn cael ei storio pan fydd yr ECM yn canfod foltedd heblaw'r hyn a ddisgwylir.

Beth mae cod trafferth P0620 yn ei olygu?

Cod Trafferth Diagnostig generig (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, ac ati. Er gwaethaf y natur gyffredinol, gall yr union gamau atgyweirio amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn fodel, brand, trosglwyddiad modelau a chyfluniadau.

Mae cod P0620 wedi'i storio yn golygu bod y modiwl rheoli powertrain (PCM) wedi canfod camweithio yng nghylched rheoli'r eiliadur.

Mae'r PCM fel arfer yn cyflenwi pŵer ac yn monitro cylched rheoli'r generadur pryd bynnag mae'r injan yn rhedeg.

Bob tro mae'r tanio yn cael ei droi ymlaen a phwer yn cael ei gymhwyso i'r PCM, mae sawl hunan-brawf rheolydd yn cael eu perfformio. Yn ogystal â pherfformio hunan-brawf ar y rheolydd mewnol, defnyddir Rhwydwaith Ardal Rheolydd (CAN) i gymharu signalau o bob modiwl unigol i sicrhau bod y gwahanol reolwyr yn cyfathrebu yn ôl y disgwyl.

Os canfyddir problem wrth fonitro cylched rheoli'r eiliadur, bydd cod P0620 yn cael ei storio a gall lamp dangosydd camweithio (MIL) oleuo. Yn dibynnu ar ddifrifoldeb canfyddedig y camweithio, efallai y bydd angen cylchoedd methiant lluosog i oleuo'r MIL.

Eiliadur nodweddiadol: Camweithio Cylchdaith Rheoli Generadur P0620

Beth yw difrifoldeb y P0620 DTC?

Dylid cymryd codau modiwl rheolaeth fewnol o ddifrif bob amser. Gall cod P0620 wedi'i storio arwain at amrywiaeth o broblemau trin, gan gynnwys peidio â chychwyn a / neu fatri isel.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Pan fydd cod P0620 yn cael ei storio, dylech weld golau'r Peiriant Gwirio yn dod ymlaen. Yn anffodus, dyma'r unig symptom amlwg sy'n gysylltiedig â'r cod hwn.

Gall symptomau cod trafferth P0620 gynnwys:

  • Problemau rheoli injan
  • Mae'r injan yn stondinau ar gyflymder segur
  • Oedi wrth ddechrau'r injan (yn enwedig mewn tywydd oer)
  • Codau eraill wedi'u storio

Beth yw rhai o'r achosion cyffredin dros y cod?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

  • PCM diffygiol
  • Gwall rhaglennu PCM
  • Cylched agored neu fyr yng nghylched rheoli'r generadur
  • Gwasanaeth aflwyddiannus y generadur
  • Sylfaen annigonol y modiwl rheoli
  • Mae'r rheolydd foltedd allan o drefn
  • Generadur diffygiol
  • Tâl batri
  • Mae'r gylched eiliadur yn dioddef o cyswllt trydanol gwael
  • Harnais eiliadur yn agored neu'n fyr
  • Mae PCM yn ddiffygiol (dyma'r achos lleiaf tebygol)

Beth yw rhai camau i ddatrys y P0620?

Mae gwneud diagnosis o'r cod P0620 yn gofyn am sganiwr diagnostig, profwr batri / eiliadur, folt digidol / ohmmeter (DVOM), a ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy ar gyfer cerbydau.

Chwiliwch am ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd am fwletinau gwasanaeth technegol (TSBs) sy'n cyfateb i'r cod sydd wedi'i storio, cerbyd (blwyddyn, gwneuthuriad, model, ac injan) a'r symptomau sy'n cael eu harddangos. Os dewch o hyd i'r TSB cywir, gall ddarparu gwybodaeth ddiagnostig a fydd yn eich helpu i raddau helaeth.

Dechreuwch trwy gysylltu'r sganiwr â phorthladd diagnostig y cerbyd ac adfer yr holl godau sydd wedi'u storio a rhewi data ffrâm. Byddwch am ysgrifennu'r wybodaeth hon i lawr rhag ofn i'r cod droi allan i fod yn ysbeidiol. Ar ôl cofnodi'r holl wybodaeth berthnasol, cliriwch y codau a phrofwch yrru'r cerbyd nes bod y cod wedi'i glirio neu i'r PCM fynd i mewn i'r modd segur. Os yw'r PCM yn mynd i mewn i'r modd parod, mae'r cod yn ysbeidiol ac yn anoddach ei ddiagnosio. Gall y cyflwr y storiwyd P0620 ar ei gyfer waethygu hyd yn oed cyn y gellir gwneud diagnosis. Os caiff y cod ei glirio, parhewch â diagnosteg.

Defnyddiwch brofwr batri / eiliadur i wirio'r batri a sicrhau ei fod yn cael ei wefru'n ddigonol. Os na, gwiriwch y generadur / generadur. Dilynwch fanylebau argymelledig y gwneuthurwr ar gyfer gofynion foltedd allbwn lleiaf ac uchaf ar gyfer batri ac eiliadur. Os na fydd yr eiliadur / generadur yn gwefru, ewch ymlaen i'r cam diagnostig nesaf.

Defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i gael golygfeydd cysylltydd, pinouts cysylltydd, lleolwyr cydrannau, diagramau gwifrau, a diagramau bloc diagnostig sy'n berthnasol i'r cod a'r cerbyd dan sylw.

Gwiriwch a oes foltedd batri yn yr eiliadur / generadur gan ddefnyddio'r diagram gwifrau priodol a DVOM. Os na, gwiriwch ffiwsiau a chyfnewidfeydd y system a newid rhannau diffygiol os oes angen. Os yw'r holl ffiwsiau a chyfnewidfeydd yn gweithio'n iawn, amau ​​bod y generadur / generadur yn ddiffygiol.

Os yw'r eiliadur yn gwefru a bod y P0620 yn parhau i ailosod, defnyddiwch y DVOM i brofi'r ffiwsiau a'r trosglwyddiadau ar gyflenwad pŵer y rheolydd. Ailosod ffiwsiau wedi'u chwythu os oes angen. Dylid gwirio ffiwsiau â chylched wedi'i lwytho.

Os yw'r holl ffiwsiau a chyfnewidfeydd yn gweithio'n iawn, dylid cynnal archwiliad gweledol o'r gwifrau a'r harneisiau sy'n gysylltiedig â'r rheolydd. Byddwch hefyd am wirio'r siasi a'r cysylltiadau tir modur. Defnyddiwch ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd i gael lleoliadau ar gyfer cylchedau cysylltiedig. Defnyddiwch DVOM i wirio cywirdeb y ddaear.

Archwiliwch reolwyr y system yn weledol am ddifrod a achosir gan ddŵr, gwres neu wrthdrawiad. Mae unrhyw reolwr sydd wedi'i ddifrodi, yn enwedig gan ddŵr, yn cael ei ystyried yn ddiffygiol.

Os yw pŵer a chylchedau daear y rheolydd yn gyfan, amau ​​rheolydd diffygiol neu wall rhaglennu rheolydd. Bydd angen ailraglennu'r rheolydd newydd. Mewn rhai achosion, gallwch brynu rheolwyr wedi'u hailraglennu o'r ôl-farchnad. Bydd angen ailraglennu cerbydau / rheolwyr eraill, y gellir ei wneud dim ond trwy ddeliwr neu ffynhonnell gymwysedig arall.

  • Yn wahanol i'r mwyafrif o godau eraill, mae P0620 yn debygol o gael ei achosi gan reolwr diffygiol neu wall rhaglennu rheolydd.
  • Gwiriwch dir y system am barhad trwy gysylltu plwm prawf negyddol y DVOM â'r ddaear a'r arweinydd prawf positif â foltedd y batri.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddarganfod Cod P0620

Gall fod yn anodd gwneud diagnosis cywir o'r broblem hon, felly mae'n bwysig nad yw'ch mecanydd yn cymryd yn ganiataol mai'r PCM sydd ar fai ar unwaith. I wneud yn siŵr nad bai'r PCM ydyw, mae angen i chi glirio'r system a chymryd gyriant prawf i weld a yw'r cod yn dod yn ôl.

Fel arall, gall mecanig ddisodli'ch PCM yn ddiangen - a'ch talu yn y broses - pan fo rhywbeth fel y gwifrau ar fai mewn gwirionedd.

Pa mor ddifrifol yw cod P0620?

Er y gall hyn ymddangos fel mater bach oherwydd nad oes unrhyw symptomau amlwg, mae angen mynd i'r afael â'r cod P0620 cyn gynted â phosibl o hyd. Mae trosglwyddiad pŵer a generadur eich car yn hanfodol i'w weithrediad cyffredinol, a gall cod P0620 fod yn ddechrau problem lawer mwy os na fyddwch yn mynd i'r afael â hi ar unwaith.

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P0620?

Mae'n debygol y bydd angen i'ch mecanic wneud un o'r canlynol:

  • Amnewid unrhyw wifrau neu gydrannau electronig eraill sydd ddim yn gweithio'n iawn.
  • Amnewid neu atgyweirio generadur
  • Amnewid neu atgyweirio PCM

Unwaith eto, nid oes angen yr opsiwn olaf hwn bron byth.

Sylwadau ychwanegol i'w hystyried ynghylch cod P0620

Gallai'r un mater a arweiniodd at storio'r cod P0620 hefyd fod y tu ôl i rai eraill. Nid yw'r ffaith nad oes ganddynt god trafferthion wedi'i storio ar eu cyfer yn golygu na ddylai eich mecanic gymryd yr amser i archwilio'n drylwyr a sicrhau nad yw rhannau eraill o'ch car yn dioddef o foltedd annormal.

Beth yw cod injan P0620 [Canllaw Cyflym]

Angen mwy o help gyda chod P0620?

Os oes angen help arnoch o hyd gyda DTC P0620, postiwch gwestiwn yn y sylwadau o dan yr erthygl hon.

NODYN. Darperir y wybodaeth hon at ddibenion gwybodaeth yn unig. Ni fwriedir iddo gael ei ddefnyddio fel argymhelliad atgyweirio ac nid ydym yn gyfrifol am unrhyw gamau a gymerwch ar unrhyw gerbyd. Mae'r holl wybodaeth ar y wefan hon wedi'i diogelu gan hawlfraint.

Ychwanegu sylw